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内容来源：威名网所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

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宜宾迈入“三高铁”时代成渝宜铁三角呼之欲出

四川最大的遗憾莫过于失去了万州深水码头，也由此失去了“成渝万”这一铁三角中的长江上游最佳航运中心。如今的万州，城区人口达 106 万，城区面积 110 平方公里，是重庆的第二大都市，也是成渝地区的 I 型大城市。很难想象，倘若这样一座地级市仍留在四川，会是怎样一番场景。可以预测，若万州还是四川的地级市，宜宾或许就不会成为建设重点，宜昌也不会有如今这般良好的发展，而三峡区域最好的地级市必定是万州。因为成都也不傻，定会大力发展万州，使其成为川东南门户，其经济实力很可能仅次于成都。倒不是说万州跟着重庆不好，只是重庆肯定会重点建设主城区，万州距离较远，确实很难被高度重视。最后，只能感慨一番，万州可谓全中国被拆分得最为彻底的地级市，没有之一。#旅行交流分享# #旅游#

四川最为遗憾的一点便是失去了万州深水码头，从而也失去了“成渝万”这一铁三角之中长江上游的最佳航运中心。当前，万州城区人口达 106 万，城区面积为 110 平方公里，是重庆的第二大都市，也是成渝地区的 I 型大城市。很难想象，倘若这样一座地级市仍留在四川，将会是怎样一番场景。可以预测的是，若万州还是四川的地级市，那么宜宾或许就不会成为建设重点，宜昌也不会有如今这般良好的发展态势，三峡区域最好的地级市必定会是万州。因为成都也不愚钝，必然会大力发展万州，使其成为川东南门户，其经济实力有望仅次于成都。倒不是说万州跟着重庆不好，只是重庆肯定会重点建设主城区，而万州距离较远，很难得到足够的重视。最后只能感慨一番，万州可谓是全中国被拆分得最为彻底的地级市，绝无仅有。

重庆商业繁荣度跻身全国第四名当我们消费时，我们究竟在哪里？根据长沙新消费研究院联合数位科技推出的《消费活跃之城报告》，给出了消费活跃之城 Top50名单，其中上海、广州、深圳、北京分列 1 到 4 名，成都、重庆、杭州、东莞、苏州、长沙则分列 5-10 名。从商业繁荣度来看，广州、深圳、上海分列 1-3 名外，重庆、成都东莞则紧随其后。其中，饮品、餐食、小吃、娱乐、零售五类门店业态中，除娱乐类门店数量位列14名之外，东莞在其余业态的门店数量均排进前7，尤其零售门店数量排名第二。而在二级指标“门店数量”方面，重庆市门店总数高达 32.40 万家，是唯一一家门店数超过 30 万家的城市，这也让他们跻身第四名的位置。商业活跃度方面，广东省表现突出，除广州深圳包揽前二之外，东莞和佛山也杀入前十。此外，“商业活跃度”和“商业繁荣度”指标排名靠前的城市在区域上较为集中，除北上广深四座一线城市外，前十名均来自长三角、珠三角和成渝地区。前十之外，西北的西安、中部地区的武汉、长沙、郑州等则是铁三角区域之外的消费中心。

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