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东营汉和公司权威发布_东营汉和公司怎么样(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

东营汉和公司

小时候我天真的问舅舅，30万能花多久？舅舅说能花一辈子！当时是2003年，那年我21岁，家里种地卖了12000块钱，那时候我家的田地还算挺多的。然而我舅舅开工厂的第二年就花了30多万买了辆车，因为他开工厂拉货，车是刚需。我突然就很为我的父母不值，辛辛苦苦种庄稼那么多年，连车轱辘的钱都没挣到，这么多年奋斗到底为了啥？所以毕业后，我就去了广东东莞打工，虽然流水线工厂环境和劳动强度都很大，但是比起面朝黄土背朝天在农村老家地里劳作还是要强多了，不光是体力付出轻快了，月收入两千多块钱，那个时候在农村老家永远赚不到。所以那个时候甭管是国产车还是奔驰宝马豪车，只要有一辆车就是我的梦想，而我感觉这个梦想是可望而不可及的。可时间来到了现在，车这玩意儿，好像突然一下子大家就都有了，每年回老家的时候，几乎家家门口停一辆车，有些还不止一辆，就和车展似的，啥国产合资品牌都有，上到蔚来，下到五菱小迷你。除了过年，现在我还发现了一个现象，平常县城里国产车多了，已经从前些年的十多万合资大众现代等等慢慢都变成十几万的国产车，这五年变化超级明显。著名大V九边说了一个现象，国产车是靠大西北农村地区崛起的。我非常赞同这个观点，国产车真是靠着四、五、六线城市郊区农村这些地方起来的，指望一线有钱人支持国产，只能呵呵了，毕竟有钱人只是少数。不过时代是在发展的，有钱人对国产车的看法也明显正以肉眼可见的趋势在改变。坐标济南，一位做业务的销售经理认识很多老板，现在的老板大都在开比亚迪汉和唐，有的开小鹏。坐标东营，一个连锁药店的老板，宝马7系不开了，也换成小鹏比亚迪了。而我身边的客户，把奔驰、宝马、雷克萨斯换成红旗等国产品牌的，越来越多了。当然这里面也不能否认有一个前提，那就是有钱人先有了豪车体验之后，才开始买的国产车。我们现在很多的产品，都是走下沉市场，走比如家电下乡的路，才能走到今天有所发展的，不光汽车，很多领域也都是这个理。当年的国产车便宜、耐用，拉人、拉货都是一把好手，是穷人和初创业者的可靠伙伴。现在的国产车整体质量更是上了一层楼。 #车主日常# #国产车# #开国产车会被人看不起吗#

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