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中燃油有限责任公司直播_中燃油有限责任公司英文(2024年11月全新视觉)

内容来源：威名网所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

中燃油有限责任公司

$蠡湖股份 sz300694$蠡湖股份的前世今生蠡湖股份，全称无锡蠡湖增压技术股份有限公司，成立于1993年7月，专注于涡轮增压器关键零部件的研发、生产与销售。2018年10月在深圳证券交易所创业板上市，2022年4月，蠡湖股份成为泉州水务集团控股企业。一、蠡湖股份的主营业务蠡湖股份主要从事涡轮增压器关键零部件：压气机壳和涡轮壳的研发、生产与销售，这些产品可提高汽油发动机近20%的燃油效率、柴油发动机近40%的燃油效率。公司在汽车零部件细分市场占龙头地位，2022年压气机壳份额位列全球第一。二、蠡湖股份的华丽转身 2022年4月泉州水务集团收购蠡湖股份控股权，实现泉州市国企上市零的突破，是水务集团贯彻新发展理念，构建新发展格局，着力推动高质量发展的重要举措，是国企改革从管企业到管资本转化的必然选择。蠡湖股份将作为水务集团资本运作的重要平台，通过深耕产业链和资本运作，推动水务产业转型升级，更好实现国有资产保值增值。这里很明确，蠡湖股份将在泉州水务集团的发展中扮演着资本运作、产业升级、国有资产管理等多重角色，是推动集团乃至泉州市国有企业改革和发展的关键力量。三、蠡湖股份跨界布局全固态电池泉州市国资委近两年一直在积极推动产业升级和转型，2023年3月16日，泉州水务集团党委书记、董事长黄建洪带队赴珠海，参加泉州市国资委组织的市属国有企业粤港澳大湾区招商签约活动，并到珠海恒格微电子装备有限公司和高能时代(珠海)新能源科技有限公司进行考察交流。在签约活动上，泉州水务集团成功完成了国科嘉和泉州基金和固态电池中试基地两个招商项目的签约。固态电池中试基地项目是泉州水务集团结合我市新能源资源禀赋和产业发展基础运用“产业+资本”“以商招商”的模式，拟引进的高能时代全固态电池和电解质材料中试生产基地落地泉州的项目，有利于我市新能源产业发展。 2024年10月21日，蠡湖股份与高能时代（深圳）新能源科技有限公司签署合作协议，共同出资成立有限责任公司，研发全固态硫化物电池相关产业化技术。四、讨论在高能时代在泉州建厂的可能性协议中提到，后期高能时代研发的全固态电池达到产品量产条件(规模不低于500MW)、准备实施全固态电池产品量产，且蠡湖股份已履行本合作事项的情况下，高能时代应优先选择与蠡湖股份进行合作，双方共同投资建厂，必要时，可由蠡湖股份关联方泉州水务集团有限公司协调泉州当地资源对高能时代量产项目解决用地问题。高能时代在泉州建厂可以享受用地保障，快速完成项目动工开发所需的条件，缩短建设周期。还有更重要的环保支持，锂电池行业是高污染行业，通常有污染物排放、固体废物处理等问题，政府对其的环保要求非常高。泉州水务集团控股了多家环保公司，其中泉州市国资委持有天源环保2.15%的股权。这些都可以协助企业解决环保方面的问题。高能时代作为全固态电池技术的顶尖企业，在泉州市建厂有助于推动泉州市在新能源和新材料领域的产业升级，高能时代的影响力将为泉州市带来产业、经济、科技等多方面的好处，有助于泉州市实现高质量发展。本身在股权上，泉州市国资委间接持有高能时代2.49%的股权。从23年3月份招商签约到24年10月份签署合作协议，说明双方都经过了充分的调研和考虑。因此，高能时代与蠡湖股份在泉州建厂是必然，是双赢的结局。五、为什么看好固态电池固态电池具有高能量密度、高安全性、长循环寿命等优点。有机构预测，到2030年全球固态电池需求有望达到1000GWh以上，市场规模将超过1万亿元。固态电池市场空间巨大，预计在未来几年内将实现快速增长，特别是在新能源汽车、消费电子、航空航天和储能等领域的应用将推动市场规模的扩大。随着技术的进步和成本的降低，固态电池有望成为主流电池技术之一，市场前景十分广阔。各国都在加紧固态电池研发，以期抢占技术高点，这不仅是技术竞争，也是未来能源和环境战略的一部分。据报道，中国政府计划投入约60亿元推动全固态电池研发，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线，以促进其发展和产业化进程。固态电池已不是停留在PPT阶段，头部电池制造商和科技公司纷纷加大对固态电池研发的投入，并开始布局生产线，进行小规模试生产。11月12日利元亨公告中标头部企业第一条硫化物固态电池整线装备项目，说明硫化物固态电池技术路线已跑通。高能时代作为国内硫化物全固态电池赛道的先行者，聚焦国家战略、前沿方向和市场需求，拥有多项全固态电池领域领先的核心技术为支撑，成功研制出1Ah—20Ah多种容量规格的全固态电池产品，并在两轮动力、特种储能等领域得到客户验证，成为国内首家具备全固态电池商业化量产能力的企业。我国的新能源汽车产业在全球遥遥领先，作为新能源心脏的锂电池，面对万亿的经济市场，我们更要自主可控，要率先掌握核心技术，抢占先机，不能像芯片那样被卡脖子。我愿意给拥有领先技术的固态电池打CA⭌L。六、为什么看好蠡湖股份上述提到蠡湖股份已华丽转身，成为了泉州水务集团资本运作的重要平台。下面是一些值得关注的公开信息：7月17日，蠡湖股份新能源暨新质生产力交流座谈会圆满召开。本次座谈会围绕低空经济、新能源产业链和配套基础设施建设、行业新质生产力等多个角度专题讨论，以蠡湖股份和海大清能产业发展为引领，分享新成果，研讨新思路，共同应对新形势、新挑战。 7月22日互动易，问：公司在23年年度报告中提到24年发展其中一项是通过收并购切入新能源领域、请问公司能完成目标吗? 答：尊敬的投资者，通过投资并购的方式来涉足新的业务领域，是公司今年重点关注的事项，公司也在积极落实，感谢您的关注! 10月28日互动易，问：董秘你好，国企改革两个黄金三年都要结束了贵司则一直毫无动静，股价则自上市后一路跌6年了，国企的担当可让投资者无以言表。当下又面临政策助力上市公司做大做强或者整合转型，请问贵司有没有找到新能源的对象呢? 答：尊敬的投资者您好，公司正在积极落实相关事项，感谢您的关注! 由此可见，蠡湖股份与高能时代的合作仅仅是开始，未来还会注入更多的优质资产。最后还有一条值得关注的信息：24年三季报显示前十大流通股东中，有一位叫李胜军的股东，大比例增持，占股比例由0.79%提到了1.35%。李胜军何许人也，他是做正丹股份的牛散，他24年一季度买入正丹股份920.9万元，平均股份按4元计算，24年2季度正丹股价最高涨到了36.25元，涨了8倍。蠡湖股份股价跌了6年，在昨天涨20%的情况下，股价至上市以来仅涨了62.82%，严重跑输这一轮牛市。蠡湖股份充满了想象空间，你觉得它值多少钱？ $粤桂股份 sz000833$$有研新材 sh600206$

国庆假期期间，CNN驻华记者史蒂文ⷦ𑟤𚲨𚫤𝓩ꌤ𚆤𘭥›𝨇ꤸ𛧠”发的国产大型客机C919，这一举动无疑在全球航空界投下了一颗震撼弹！𐟇谟‡𓰟›려𝜤𘺤𘭥›𝥕†用飞机有限责任公司的得意之作，C919不仅承载着国人的骄傲，更在全球航空市场激起了层层涟漪。那么，乘客们对这款国产大飞机的接受度究竟如何呢？𐟤” 史蒂文的亲身体验给出了正面反馈，他提到C919在噪音控制上并不逊色于国际大牌，这一细节让人眼前一亮。但更重要的是，C919的设计与技术革新——复合材料的应用、燃油效率的提升、以及高水平的数字化航电系统，无不彰显着中国在航空工业领域的自主创新与实力飞跃。𐟚€ 然而，乘客的接受度不仅仅取决于技术参数，更关乎于乘坐体验、品牌信任度乃至情感认同。C919作为新生力量，如何在国际航空巨头的夹缝中赢得乘客的心，是一个值得深思的问题。𐟤” 我们不禁要问，国产大飞机C919能否成为乘客心中的新宠？是否能在未来逐步改变全球商用航空的格局？这不仅仅是技术问题，更是市场策略、品牌塑造与文化传播的综合考验。𐟒ꊊ让我们拭目以待，看C919如何在全球航空舞台上绽放光彩，也期待更多乘客能亲身体验这份来自东方的飞行魅力。你，会是下一个为C919点赞的乘客吗？𐟑 #国产大飞机C919 #航空新篇章 #乘客接受度大考

#有一种美好叫辽宁# #辽宁好网民守法好公民# 我与大连开发区共成长 2024年10月24日 2005年，带着对未来的无限憧憬与制造业的满腔热情，我在大连经济技术开发区创立了大连长之琳电子制品有限公司。彼时，我们还是一家名不见经传的小型企业，主营业务是为外资企业代工配套零部件。那是一个充满挑战的时代，但我始终有一个坚定的信念：只要不断学习和进步，就一定能走出一条属于自己的路。 2008年，全球金融风暴如寒冬般席卷而来，对实体经济造成了前所未有的冲击。面对订单锐减、成本攀升的双重压力，长之琳毅然决然地踏上了转型之路，将目光投向了高端制造的星辰大海——航空零部件市场。这一抉择，不仅是对自我的超越，更是与大连开发区转型升级步伐的同频共振。转型之路，荆棘满布。资金短缺、技术壁垒，每一道难关都考验着我们的决心与智慧。但大连开发区如同一位睿智的导师，以其优渥的政策环境、完善的基础设施和广阔的市场平台，为我们提供了宝贵的支持与助力，使我们得以汇聚行业精英，逐步构建起自己的技术堡垒，实现从代工者到创新者的华丽转身。在自主研发这条充满未知与挑战的道路上，长之琳人从未退缩。我们深知，唯有站在行业的制高点，才能赢得未来。因此，我们不断加大研发投入，广纳贤才，组建了一支高素质的研发团队。与此同时，长之琳也申请到了政府的研制项目补贴，虽然金额不大，但对当时的长之琳却无疑是一场及时雨。经过无数个日夜的辛勤耕耘，我们在航空卡箍项目上取得了突破性成果，自主研发的蜗杆式卡箍成功替代了进口产品，为企业赢得了市场的尊重与认可。 2015年，中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞）向长之琳公司颁发了工程批准书，标志着企业成为中国商飞的合格供应商。紧接着，我们研发出28MPa无扩口管路接头，在飞机液压、燃油管路连接领域取得了重大技术突破，一举打破了国外的技术封锁，使中国军用航空管路连接技术达到了世界领先水平。 2017年5月5日是一个值得所有中国人铭记的日子。国产大飞机C919成功完成了首飞，这架承载着民族梦想的飞机上，也凝聚着长之琳人的智慧与汗水。我们自主研发的防火墙隔热毯被应用于C919的APU舱中，这一成就不仅是对我们技术实力的肯定，更是我们与大连开发区共成长、同发展的最好见证。 2022年6月，C919大型客机在迈向其历史性的TC（型号合格证）取证关键阶段，遭遇了一项紧急技术挑战：APU舱门对接区域需增加隔热性能，以确保飞行安全与效率。这一重任，自然而然地落在了长之琳公司肩上，考验着企业的技术实力与应急响应能力。面对时间紧迫的任务要求，长之琳在相关政府部门与合作伙伴的鼎力支持下，展现出了非凡的韧性与协作精神。企业克服重重困难，高效组织研发生产，最终将定制的隔热毯产品安全、及时地送达至中国商飞，保障了C919 TC取证进程顺利推进。国产C919大型客机于2022年9月完成全部适航审定工作后，获得中国民用航空局颁发的型号合格证，标志着中国民航制造业迈出了历史性的一步。同年12月，首架C919飞机成功交付，不仅是民族航空工业自主创新能力的集中展现，也是向世界宣告中国高端制造迈向新高度的重要里程碑。而长之琳与大连开发区的故事，也在这段辉煌的历程中留下了浓墨重彩的一笔。我们共同见证了长之琳从无到有，从“小作坊”到“国家高新技术企业”、国家专精特新“小巨人”企业的蜕变过程。我们携手并肩，在挑战中寻求机遇，在困境中磨砺成长。回顾长之琳的成长历程，我们的发展路径与大连开发区的发展历程高度契合。大连开发区为我们提供了良好的基础设施、政策支持以及广阔的市场空间。在这里，我们见证了新兴企业的崛起，也亲身经历了从创业初期的艰难到逐步壮大的全过程。在大连开发区建区40周年之际，长之琳将继续秉承创新发展的理念，与大连开发区携手前行。我们将以更加饱满的热情、更加坚定的步伐，向着成为行业领导者的目标迈进。我们相信，只要心怀梦想、勇于探索、不懈奋斗，大连开发区这片沃土能让每一个梦想都结出硕果。祝大连开发区的明天更加辉煌！大连长之琳科技股份有限公司董事长夏健钧

「2024广州车展」在一汽奥迪发布会上，奥迪中国总裁罗英瀚表示：2025年起奥迪将会迎来最大规模产品布局。代表车型为奥迪Q6 e-tron和奥迪A5L。并且在未来两年将会陆续更新电动以及燃油车型。中国第一汽车集团有限公司战略与合作部经理孙惠斌表示：中国一汽将持续推动一汽奥迪在华发展，并表示在未来三年继续推出近20款重磅新品。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚还表示：燃油车也可以智驾，无论油车还是电车，安全，可靠，环保，豪华仍是底线。新车将会在明年正式上市，并同步引入全新奥迪A5L家族。新浪汽车的微博视频

「2025年奥迪将迎最大规模产品布局」「2024广州车展」在一汽奥迪发布会上奥迪中国总裁罗英瀚表示，2025年起奥迪将会迎来最大规模产品布局。代表车型为奥迪Q6 e-tron和奥迪A5L。并且在未来两年将会陆续更新电动以及燃油车型。中国第一汽车集团有限公司战略与合作部经理孙惠斌表示，中国一汽将持续推动一汽奥迪在华发展，并表示在未来三年继续推出近20款重磅新品。另外，奥迪还与华为联合研发无图L2++全场景智驾能力。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚表示奥迪目标打造最豪华三厢车，并表示燃油车也可以智驾，无论油车还是电车，安全，可靠，环保，豪华仍是底线。新车将会在明年正式上市，并同步引入全新奥迪A5L家族。

我国国产客机 C919 的供应商，情况如下： 1、第一：发动机：CFM 国际公司。 2、第二：机身材料：中国宝武钢铁集团等国内企业联合供应。 3、第三：起落架：利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司等企业供应。 4、第四：航电系统：中电科航空电子有限公司等国内企业与国际合作共同供应。 5、第五：座椅：中航工业航宇嘉泰飞机设备有限公司等供应。 6、第六：内饰：江苏铁锚玻璃股份有限公司等国内企业供应。 7、第七：液压系统：中航工业南京金城液压工程有限公司等供应。 8、第八：燃油系统：上海航空电器有限公司等供应。 9、第九：氧气系统：合肥江航飞机装备股份有限公司等供应。 10、第十：照明系统：江苏星源航天材料股份有限公司等供应。 11、第十一：防火系统：中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司等供应。 12、第十二：空调系统：苏州新智机电工业有限公司等供应。 13、第十三：飞行控制系统：中航工业西安飞行自动控制研究所等供应。 14、第十四：刹车系统：西安航空制动科技有限公司等供应。 15、第十五：天线系统：陕西烽火电子股份有限公司等供应。 16、第十六：密封件：西北橡胶塑料研究设计院有限公司等供应。 17、第十七：气象雷达系统：中电科芜湖钻石飞机制造有限公司等供应。 18、第十八：辅助动力装置：中航工业哈尔滨东安发动机（集团）有限公司等供应。看得出来，现在中国的航空科技已经日益发展，慢慢赶上了欧美国家

伯克希尔哈撒韦：传奇之路伯克希尔哈撒韦股份有限公司，一家控股公司，业务涵盖财产和意外保险及再保险、公用事业和能源、货运铁路运输、金融、制造和零售服务。它的业务通过多个细分市场展开：保险：包括GEICO、伯克希尔哈撒韦初级集团和伯克希尔哈撒韦再保险集团的承保。伯灵顿北方圣达菲有限责任公司（BNSF）：涉及铁路系统的运营。伯克希尔哈撒韦能源（BHE）：专注于受监管的电力和天然气公用事业、发电和配电以及房地产经纪活动。试点旅游中心（PTC）：包括管理旅行中心和批发燃油营销。制造业：涵盖工业、消费和建筑产品、住宅建筑及相关金融服务。麦克莱恩：涵盖食品杂货和非食品项目的批发分销。服务和零售：提供共享飞机所有权计划、航空飞行员培训、电子元件分销、零售业务、汽车经销商和拖车，以及家具租赁服务。伯克希尔哈撒韦公司由奥利弗ⷦŸ妖ﯼˆOliver Chace）于1839年创立，总部位于东北奥马哈。2024年8月28日，该公司市值突破1万亿美元，成为首家加入“万亿美元俱乐部”的非科技行业的美国公司。自2024年初以来，伯克希尔哈撒韦公司的市值增长了近2180亿美元，显著超过了许多知名公司的总市值。其股价在2024年累计上涨约30%，显著跑赢美股大盘，标志着该公司在投资领域的卓越表现。

铝型材散热片加工嘉兴福象铝业有限公司，一家专注于高品质铝材研发与生产的领先企业，致力于为多个领域提供创新的铝材应用方案。凭借强大的研发实力和精细的生产流程，公司成功开发出多种核心竞争力的铝材产品，包括轻质高强度铝合金、耐腐蚀铝合金以及高性能铝合金等。在交通运输领域，嘉兴福象铝业有限公司推出的轻质高强度铝合金，显著减轻了交通工具的自重，提升了燃油经济性和排放标准，同时确保了结构的安全性和可靠性。这种材料在汽车、高铁、船舶和航空航天等行业得到广泛应用，对促进运输工具的轻量化和节能减排起到了显著作用。针对建筑和装饰行业，公司研发的耐腐蚀铝合金能够抵御各类恶劣气候的影响，保持长久的稳定性和美观性。这种材料不仅提高了建筑物的安全性能，而且降低了维护成本，是现代绿色建筑的理想选择。在电子通信领域，高性能铝合金以其优异的导电性能和散热性能，成为智能设备制造中不可或缺的材料。它帮助提高了电子产品的性能和耐用性，同时也满足了日益发展的电子行业对高端材料的需求。面对全球能源开发的新挑战，嘉兴福象铝业有限公司还特别开发了一系列适用于能源产业的特种铝合金材料。这些材料在传统能源和新能源领域均展现出了广泛的应用前景，如在石油开采、风力发电和太阳能光伏板制造中，都发挥了重要作用。公司不仅在产品研发上不断创新，同样注重生产过程的环境友好和资源节约。通过优化生产流程、提高材料利用率，嘉兴福象铝业有限公司实现了可持续发展的目标，减少了生产过程中对环境的影响。嘉兴福象铝业有限公司的创新铝材解决方案，不仅体现了公司对材料科学的深刻理解和创新能力，更展现了其对社会责任和环境保护的承诺。随着技术的不断进步和市场需求的不断扩大，嘉兴福象铝业有限公司无疑将在铝材行业中继续保持领先地位，为构建更加高效、环保的未来贡献力量。

我国国产客机 C919 的供应商如下：一、发动机：CFM 国际公司。二、机身材料：中国宝武钢铁集团等国内企业联合供应。三、航电系统：中电科航空电子有限公司等。四、起落架：利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司。五、飞行控制系统：霍尼韦尔等。六、内饰：中航工业下属企业等。七、燃油系统：派克汉尼汾公司等。八、液压系统：伊顿公司等。九、电源系统：汉胜公司等。十、空调系统： Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH 等。

#菏检播报# 【业主有权要求所在小区安装充电桩吗？#专家建议应规范充电桩收费标准#】随着新能源汽车的普及，充电桩成了车主的“刚需”，充电桩建设、安装需求持续攀升，但个别物业公司并不配合安装，因充电桩安装、使用引发的纠纷持续增加。为解决新能源车充电问题，一些小区和公共停车场内都增设了充电桩，但时常被燃油车占位。还有充电价格不透明、服务没保障等乱象，给车主带来充电、出行焦虑。　　如何破解新能源车充电困局，让新能源车主安心出行？《法治日报》记者采访了首都经济贸易大学法学院教授翟业虎、中央财经大学法学院副教授王叶刚和北京瀛和(沈阳)律师事务所高级合伙人刘国照。　　记者：业主是否有权要求所在小区安装充电桩？　　王叶刚：业主既可以依法主张在自己的专有车位安装充电桩，也可以在其他公共区域安装充电桩。　　对于业主在自己专有车位安装充电桩的行为，依据民法典第272条规定，业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利，业主有权利在自家专有车位安装充电桩。如果物业公司不允许业主安装充电桩，构成对业主专有权的侵害，业主有权基于物权请求权要求物业公司停止侵害、排除妨碍，也可以依法请求物业公司承担侵权责任。　　对于业主在共有部分安装充电桩的行为，依据民法典第273条规定，业主对建筑物专有部分以外的共有部分，享有权利，承担义务。对于业主在共有部分安装充电桩的行为，可能涉及相关公共区域用途的改变，依据民法典第278条规定，该事项应当由业主共同决定，即应当经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。在符合该规定的条件下，业主也可在小区公共区域设立共享充电桩满足用电需求。　　记者：充电桩车位常被占用的问题该如何解决？　　翟业虎：在小区内，无论居民是否拥有固定车位，若安装了公共充电桩设施，该设施应确保服务于整个小区的新能源车。在充电桩数量有限的情况下，需建立类似小区管理规约的自律协议，由全体业主和居民共同遵守。通过协议明确规定，如何有序且充分利用充电桩设施，例如按照时间或排队的先后顺序使用充电桩。若业主、居民不遵守相关规定，如占用充电桩车位，导致其他车主、居民无法使用公共充电桩设施，则在协议书中规定，物业公司、业主委员会或物业管理委员会有权将该车辆强行移离。相关费用应由新能源汽车的所有人或使用人承担。　　刘国照：可以采取车牌识别与智能地锁联动，通过技术手段杜绝占位。当燃油车等其他车辆驶入充电车位时，系统能够通过车牌识别技术迅速识别并通过语音和显示屏提示车主“充电车位，燃油车请勿进入”。同时，地锁不进行降落，直接阻止燃油车进入停车位，从而有效杜绝燃油车占用充电桩车位的现象。　　记者：据了解，自2016年实施新国标规定以来，新能源汽车的充电口需要符合新国标的要求。按照相关标准，不同品牌新能源汽车充电桩应该能够通用。但实践中，有部分车主反映出现充电口不兼容，比如充10分钟自动断电，而且如果不是本品牌充电桩，无法使用预约充电等功能。如何让不同品牌新能源汽车充电桩实现真正兼容？　　翟业虎：充电插头的问题属于标准化范畴，需要国家相关部门进行统一规范。在车企销售过程中，国家可能会针对充电桩接口制定出一系列具体而明确的技术要求，以确保市场的有序性与兼容性。　　若插座类型不一，可考虑采用转换插头作为解决方案，以此作为过渡性的技术手段来促进不同设备间的互联互通。同时，国家应果断采取措施，设定一个清晰且合理的期限，要求所有相关方在该期限内全面统一采用某一特定的插座类型。　　记者：在节假日，新能源车抢充电桩的情况经常发生，如何解决充电桩不足问题？　　刘国照：研发超长续航的新能源电池，续航增加，充电次数相对减少，可缓解充电桩不足问题。　　科学布局充电桩。有序处置低效“僵尸桩”，增加“两区三中心”的充电桩建设，合理科学测算办公区、写字楼、商超、学校、医院、旅游景点等公共区域客流密度和利用率等因素，适当增加公共充电桩数量，缓解“一桩难求”的现象。　　提高充电桩充电效率。通过技术手段将充电桩效能提高，为充电节省时间。加强充电基础设施建设标准化、统一化。政府和行业协会合作，制定统一的充电设施建设标准，明确充电桩的技术要求、安全要求和服务要求，包括充电接口、安全规范、充电功率等，确保充电桩的质量和可靠性。同时，发展多种类型的充电基础设施，包括快充、慢充、直流充电桩等，满足不同用户和场景的使用需求。　　记者：充电桩由谁来监管？如何才能规范充电乱象，确保产业健康发展，维护消费者合法权益？　　刘国照：市场监督管理部门应对充电桩运营企业进行审查，着重监督其是否合法经营。受理消费者相关投诉案件，对充电桩运营企业的不规范经营行为进行指导和纠正，严厉打击“收费套路”等现象。　　政府价格主管部门应对充电桩收费标准进行规范。价格主管部门应会同住建部门、电力部门科学制定充电桩收费标准。实行政府定价的，收费标准由人民政府价格主管部门核定；实行市场调节价的，收费标准由充电服务企业、公共停车场经营者或者管理者依照公平合理的原则自主确定，并在公示后执行。#给新能源汽车充个电太难了#（全媒体记者张守坤见习记者马子煜）

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