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金龙客车公司权威发布_金龙报网站(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

金龙客车公司

三水运发车型多样，服务升级。昔日三水区最大的旅游班车公司，如今致力于更新车辆，提供更加便捷的服务。公司购入了不同型号的宇通客车、厦门金龙客车以及苏州金龙海格客车，旨在满足市民多样化的出行需求。

宁德新到公交车是什么样的关于宁德新到公交车的信息，涉及城市公交和金龙客车。此公交车从厦门运来至宁德作为样品车，目前公交公司尚未确定是否购买。此信息已引起宁德市公交自媒体和福州清莆公交爱好者的关注。

汽车板块热度不减，哪些股票值得关注？ 𐟚— 汽车板块近期成为市场的焦点，涵盖了网约车、无人驾驶、整车等多个领域。大众交通作为市场的龙头，带动了整体的赚钱效应。只要它不停下来，市场的热度就不会减。 𐟚 金龙汽车是主动性最好的股票之一，尽管今天被锦江在线卡了一下，但下午反复炸板最终封板。需要注意的是，金龙汽车和锦江在线之间的互卡动作。 𐟓ˆ 锦江在线的走势与去年的捷荣技术周期下的华映科技相似，而金龙汽车走的也是华映科技的定位。金龙汽车走锦江的路，让锦江无路可走，今天卡个分歧契机意欲重新夺回定位，明天同样是注意和金龙的互卡。 𐟓Š 启明信息是低位新晋的核心趋势，目前是该方向主动性最强的，预期依然不错。 𐟔砨🙤𚛨‚᧥觚„共同点是拥有无人驾驶牌照，包括上海牌照2个、北京牌照1个和客车货车牌照1个。整个汽车的炒作发酵全部都是由牌照引起的。 𐟌 属性发酵分为几个阶段： 1️⃣ 大众交通的泛属性发酵，随着炒作时间的拉长，已经不再集中在某一细分领域，有宽度但无具体细分强度。 2️⃣ 金龙汽车的属性发酵，涉及到整车、客车、物流等相关领域，加持于外围英伟达举牌货运公司，其主角走出了不俗的强度。 3️⃣ 启明信息的属性发酵，涉及到卫星、数据要素相关，目前风头正盛，其主角自然也加速受益。 𐟓ˆ 字头补涨：大众交通——大众公用。金龙汽车——金杯汽车。大众假设停牌后的低位批量补涨备选：凯众股份、龙江交通、晋拓股份、兴民智通等。金龙汽车后续的补涨备选：安凯客车等。 𐟓Š 数据要素是日内强度较高的细分领域，容量核心两只：启明信息、金溢科技。创业板有4只涨停，主板有4只涨停，10厘米以上有4只，北交所涨停1只。

A股的超级奶牛，600066市占率第一，分红率90%碾压茅台，绝对唯一众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。在汽车赛道，油电之争愈演愈烈，新能源车凭借低油耗和智能化打的传统燃油车节节败退。但在新能源车内部，正在经历同质化严重、低价策略抢占市场等新产业的必经之路，只要卷不死就往死里卷，彼此之间厮杀得血流成河。销售终端价格的内卷，导致新能源车整个产业链各个环节价格都被压低，业绩普遍承压。不过，在汽车赛道的细分领域，却出现一片大好局面。数据显示，2024年上半年行业大中型客车总销量为49,755辆，较2023年同期提升35.64%，增幅非常亮眼。客车终端销售大幅超越预期，给相关的上市公司业绩带来了不小的攀升。上表显示，5家客车上市公司2024上半年经营利润同比均有显著改善。其中，宇通客车表现一枝独秀，实现营收1363.36亿，同比增长46.99%，净利润16.74亿，同比增长255.84%。无论是其实现的利润总额，还是利润总额同比增速均居5家客车上市公司榜首。其次是中通客车，利润总额同比实现翻倍，位居5家客车上市公司第二；第三位的是金龙汽车，利润总额增幅40%以上。而安凯客车实现的利润总额实现扭亏为盈，表现也不错；亚星客车虽然是5家客车上市公司中唯一一个没有实现盈利的企业，但同比也明显减少了亏损额度，经营状况也有明显好转。可见，在客车行业进入快车道的背景下，宇通客车的业绩增长远快于行业增速。2020年开始，宇通客车的业绩开始稳健增长，2022年之后开始进入爆发期，净利润增速远快于营收的增长。2023年，宇通客车全年累计销售客车36518辆，同比增长20.93%；营业收入270.42亿元，同比增长24.05%，净利润18.17亿元，同比增长139.36%。上半年，宇通客车业绩更加劲爆，净利润16.74亿，同比增长了255.84%。宇通客车业绩和盈利能力的提升来源于两方面：收入结构的变化和市占率的提升。收入结构方面近些年，宇通客车坚持“去低端化”的经营思路，大中客产品开始主导销量结构，单车价格逐步走高。2023年宇通客车大中客销量比重87%，轻客销量比重13%，销量结构优于主要竞争对手。根据最新的经营数据，宇通客车截至今年8月份，销量依旧维持了20%以上的增长速度，其中售价更高的大型客车销量增速更是达到了36%以上。这种趋势说明，宇通客车销量的增长会维持一段时间，不会是2023年的昙花一现，同时，单车价值量仍然会呈上升趋势。这一点在公司的毛利率上反映得非常明显，2020年以来，宇通客车的毛利率一路攀升，从17.48%提升到25.59%，其背后原因就是宇通客车的高端化战略带来的单车价格的提升。市占率方面2023年，宇通客车实现全球销量36518辆，全球占有率超过10%，大中型客车实现连续21年国内销量第一。2024年上半年，宇通客车已经累计实现客车销售20555辆，同比提升35.82%，销量增长迅速。国内方面，2023 年宇通客车大中客市占率达到36%，今年1-8月进一步提升到43%。金龙客车大中客市占率由26%提升到30%，中通客车大中客市占率由8%提升到12%，安凯客车大中客市占率由3%提升到4%。特别值得注意的是宇通客车海外业务的强劲增长，2016年至2023年，宇通客车海外业务收入从41.22亿增长到104.06亿元，增长超过了150%，海外营收占比由12.1%提升至2023年的38.5%。而且，宇通客车外销的利润率比内销要高出不少，2023年38.55%的海外营收贡献了47.49%的利润，随着海外占比逐渐上升，公司的盈利能力还会进一步提升。近期宇通客车最大的亮点就是巴黎奥运会期间，几百辆宇通客车的大巴现身巴黎街头，真的是站着把钱挣了，既有面子又有里子。值得一提的是，宇通客车经营活动现金流量净额为53.64亿元，相较于去年同期增加了超过80%，该成绩也创下公司历史最高值。良好的现金流情况，使得宇通客车的资产负债表非常健康，股东回报也非常丰厚。宇通客车的资产负债率基本维持在55%，而行业老二金龙汽车却达到了80%以上，两家的现金类资产基本在50—60亿，但负债却相差很大。虽然宇通客车的负债率也不算低，但并没有有息负债，短期借款和长期借款都是零。在公司的资产负债表中，160多亿的负债中有接近一半是应付账款和应付票据，说明宇通客车对于上游供货商有很强的话语权，可以占用上游供货商的货款来促进公司发展。此外，流动负债中，合同负债也占了不小的比例，从而增加了公司的资产负债率。但这说明公司下游订单需求旺盛，对未来的业绩释放是好事。低负债，高收入，良好的现金流情况让宇通客车对股东分红非常的慷慨。最近十年以来，宇通客车净利润大约212.7亿，而分红总金额达到了192.13亿，相当于把超过90%的利润都分给了股东。这个股利支付率在整个A股市场里面，都处于最顶端的。即便是分红很高的云南白药、伊利股份，也就70%左右，比它还低20%。而且，按税前分红率来看，宇通客车大部分年份都达到了5%以上，这已经是相当于四大银行的水平了。至于它的同行业企业，和它相比，完全是一个天上，一个地下。行业第二，在十年里面分了2.5亿出来，税前分红率大部分时间连0.5%都没有。综上所述，宇通客车在历史业绩表现方面呈现出波动增长的趋势，但整体表现稳健。未来随着市场的不断拓展和产品的不断升级换代，宇通客车的业绩表现有望继续保持稳定增长。

关于XMQ6118G1型号的城市客车，它是11米级别的手动挡柴油客车关于XMQ6118G1型号的城市客车，它是11米级别的手动挡柴油客车，于2018年全部退役。这些客车共有30辆，自编号段为71582-71591以及71887-71906。它们曾配属于客七和客八分公司。在北京公交的历史中，这些金龙客车留下了深刻的回忆，尤其是手动挡公交车的时代。

「三明公交超话」「三明公交ⷦ–𐨽橀Ÿ递」三明公交本批新车的重头戏——厦门金龙10.5m级纯电动公交车XMQ6106AGBEVL38中属城乡分公司的车辆终于在近日到货啦[打call]。作为本次招标唯一的10m标段，由时隔多年再度回归的金龙客车中标实在是令人惊喜，城乡分公司的车辆采用了新涂装，三明交运logo搭配白底要精神不少[doge]。配置方面，车辆搭载了宁德时代456ah电池，与22年北极星保持一致，空气悬挂，全新的重庆科湛纵弛空调，统采的蓝斯360度全景环视，海菱电显，配备电子手刹。本车依旧为二级踏步，且电池容量较小，故没有采用全包围鱼池，略显头重脚轻，较为可惜。内饰方面依旧“得益”于交运的散装抽取法，与朝歌差距明显，采用了江苏柏锐思特座椅（和大眼萌亦不同哦[二哈]），并依交通部门要求配有安全带，黄色滚花扶手，丹阳金业来风道，统采南大苏富特PIDS和雄帝卡机，中规中矩。不知不觉，北电涂装的XMQ6106G下线已有6年，本次金龙新车有部分再度回到了城乡分公司，再续前缘。配属城乡分公司的新车目前均已完成上牌工作，最快将于明天上线D11路运营。今年恰逢D11路开线65周年，老牌郊区大线也终于迎来了久违的一手新车，让我们一同期待金龙们的表现吧[馋嘴]。

这还是我原先认识的金龙客车吗？在金龙厂区，各类车型琳琅满目，包括矿卡、重卡、混凝土搅拌车，以及皮卡、自动驾驶环卫车、无人配送车等。金龙客车已成功转型为智慧交通解决方案提供商，其业务范围不再仅限于传统客车领域。如今，金龙客车以成为智慧交通系统的解决方案提供商为愿景和目标，致力于提供全面的交通解决方案。金龙客车的转型不仅仅是从客车转型为商用车，更重要的是其切入新能源商用车领域。虽然并非唯一一家转型的企业，但其自动驾驶技术在国内处于领先地位。无人驾驶微循环电动车阿波龙（Apolong）便是百度公司和金龙客车合作生产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车。这款全球首款商用级无人驾驶电动车具备L4级别高度自动驾驶能力和强大的交互能力。回顾其发展历程，2018年7月4日，李彦宏宣布百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。而后在2018年10月12日，百度在全国的首个无人驾驶商业示范运营项目正式投入运行。目前，位于金龙厂区的第二代阿波龙正在进行试验运营，不断搜集数据，进行迭代更新。此外，关于大巴车、卡车、汽车文化、货车、自动驾驶、无人驾驶、客车等相关领域的分享也备受关注。金龙客车在自动驾驶领域的持续投入和研发，让我们期待其未来的更多突破和成就。

潍坊考斯特包车一天费用详解嘿，朋友们！如果你在潍坊打算包车出行，特别是考斯特中巴车或大巴车，那你可得提前了解一下一些坑和注意事项哦。毕竟，包车这事儿，细节决定成败。包车注意事项⚠️ 提前沟通协商𐟓 首先，一定要提前和包车公司沟通好行程和费用。特别是在高峰期或者节假日，价格可能会上涨，甚至会出现一些额外的费用。所以，最好能签个合同，这样就能避免对方在关键时候坐地起价了。了解包车细则𐟓‹ 包车的时候，一定要仔细看清楚各种条款。毕竟，买车的没有卖车的精。常见的包车细则有：市内包天：一般限制在8小时、100公里以内，费用包含司机、燃油、车辆费用，但不包含高速、停车和发票费用。定制包车：价格根据行程、时间、人数来定，费用包含司机、燃油、车辆使用、高速费用，但不包含停车、司机食宿和发票费用。包车价格参考𐟒𐊥𚧤𝍦•𐠤𛷦 𜯼ˆ一天8小时，100公里以内） 13座 750元 17座 800元 19座江铃考斯特 900元 19座考斯特 1000元 23座仿考 1000元 33 - 37座宇通 900 - 1000元 45 - 48座金龙客车 1100元 51 - 53座 1200元 56座宇通客车 1300元包车流程𐟓‹ 确定人数𐟑助斥…ˆ，你得搞清楚有多少人出行。只有知道了人数，才能确定需要用多少座的车。这是包车的第一步哦。确定用车时间⏰ 要清楚什么时候用车。这样才能考虑到节假日的因素，还有不同地区市场需求的波动情况。这些都会对包车价格产生影响。确定行程路线𐟗𚯸 确定好行程路线后，里程数就能算出来啦，这样油费和过路费就能确定了。这也是计算包车费用很重要的一环。确定用车天数𐟓… 如果用车的天数比较多，比如5天或者10天，这时候就可以试着和包车方砍砍价啦。毕竟用的时间长，也算是大客户啦。包车费用构成𐟧 包车的费用一般是由车辆、燃油、过路、司机和停车费构成的。宝子们在包车的时候，一定要把这些费用都考虑进去，这样才能更好地规划自己的出行预算哦。希望这些信息对你有帮助，祝你出行愉快！𐟚

回想那辆滨州公交公司2009年购入的XMQ6180G型柴油铰链式公交车回想那辆滨州公交公司2009年购入的XMQ6180G型柴油铰链式公交车，它是滨州唯一以公交模式运营的18米大通道公共汽车，曾在101线路上服务。但因道路狭窄导致拐弯困难，于2012年被转至枣庄继续运营。它的命运犹如昙花一现，刚刚“绽放”便“凋零”。这辆公交车见证了滨州公共交通的发展历程，也让我们怀念起金龙客车的经典。

宇通客车VS金龙客车：选offer的纠结最近真是被选offer这事儿搞得头大。本来想着去美的，结果被调到佛山，工资还少了，真是让人失望。现在我打算摆烂了，图中二选一，大家来帮我分析一下吧。首先说说宇通客车。我收到的offer是重庆的岗位，主要是做电池相关的研发。试用期六个月，工资不打折，还会下工厂几周。不过听说加班比较多，具体还得看部门情况。待遇方面，公积金是月薪的70%，还有免费双人间住一年。HR说一般都能拿到20%的月薪绩效，但年终奖有5%跟公司收益相关，少的可能少2.7万。节假日正常放假，但第一年没有年假，第二年有十几天。再来说说金龙客车。这个offer是在郑州，也是电池相关的岗位，具体是空调相关的研发。试用期也是六个月，工资不打折。待遇方面，公积金是10%，还有付费双人间。HR说一般是双休，但实际有没有加班费还得看部门情况。节假日正常放假，第一年没有年假，第二年有十几天。说实话，这两个offer各有优缺点，真是让人难以抉择。大家有没有类似的经历？或者有没有更好的建议？欢迎交流！

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