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重庆宗申发动机制造有限公司解读_6-12米全自动升降机厂家(2024年11月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

重庆宗申发动机制造有限公司

重庆宗申发动机制造有限公司取得一种摩托车单腔集成式法兰式阀体专利，易于阀体整车布局

「上市公司晚间公告」9月26日，湘电股份与重庆宗申航空发动机制造股份有限公司在重庆签署战略合作协议。双方表示，通过此次战略合作协议的签署，将充分发挥双方优势，联合开发适合不同航空飞行器的高功率密度发动机与发电机集成化电源系统、电驱动系统等产品，不断扩大和深化合作领域，携手开发市场，促进共同发展。双方将共同开发低空飞行器动力系统，抢抓低空经济发展机遇。

11月25日，宗申动力今日收盘26.23元，下跌2.56%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的比值）达到79.07倍。从行业市盈率排名来看，公司所处的交运设备行业市盈率平均29.06倍，行业中值36.07倍，宗申动力排名第36位。截至2024年三季报，共有22家机构持仓宗申动力，其中基金17家、其他4家、券商1家，合计持股数25960.77万股，持股市值38.29亿元。重庆宗申动力机械股份有限公司是一家主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售。主要产品包括：发动机及配件；通用汽油机、耕作机、割草机、水泵机组、汽油发电机组等整机及零部件；摩托车零部件、汽车零部件。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入74.05亿元，同比26.00%；净利润3.91亿元，同比4.78%，销售毛利率14.18%。

宗申动力：从摩托车到低空经济的引擎最近，我对宗申动力这家企业做了一番研究，发现它真的是个宝藏。这家公司主要生产中小型设备的燃油发动机，这些发动机目前主要用于传统设备，比如农业和建筑行业的草坪机、扫雪机、犁耕机等等。宗申动力在国内摩托车发动机领域可是龙头企业之一，发动机品种齐全，机型丰富，产品销售网络覆盖全国，还出口到欧美、中东、东南亚和非洲等多个国家和地区。不仅如此，公司还推出了20余款产品，应用于无人机及轻型通航飞机，简直是低空经济的完美契合。为了适应新的发展形势，公司还专门设立了一家新能源公司，开发了好几款电机，适用于中型、大型三轮车、小型两轮越野车、景区观光车等。根据公司的描述，它在“摩托车发动机”和“通用动力机械”行业中是龙头企业。2024年中国民营企业500强中，宗申动力排名第326位。作为一家制造类大型企业，它在重庆当地提供了大量的生产线就业岗位。今年前三季度，公司收入达到74亿，同比增长26%，利润3.9亿，增长5%。宗申动力成立于1982年，创始人左宗申的故事特别励志。他在妻子的支持下，在巴南区王家坝开设了摩托车修理铺，从此走上了创业之路。从一家普通的摩托车修理铺发展成一家大型的制造业企业，真的是不容易。虽然公司位于重庆，但左宗申其实是上海人，幼年跟着父母下乡到重庆，自己初中没毕业就去陶瓷厂烧窑。这种坚持、吃苦和不服输的精神，真的是老一辈成功创业者身上的宝贵财富。总的来说，宗申动力不仅在传统设备中表现出色，还在新能源和低空经济领域有着广阔的前景。这家公司真的是值得关注和学习的典范。

A股：5只“低空经济”第一龙头！或将开辟领先百年的超级赛道？据新华社报，【中办、国办：鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式】中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。方案提出，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式，健全和优化管理标准规范，支持企业商业化创新应用。促进物流平台经济创新发展，鼓励物流技术创新平台和龙头企业为中小物流企业数智化赋能。推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。要知道根据中国民航局的数据预测，到2025年，我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。这一巨大的市场潜力吸引了众多企业的目光。我国是非常重视低空经济的，也是高端制造业转型的关键所在，若能在全球推广，将彻底打破欧美在汽车、飞机等高端制造业的优势地位，开辟出一条我国领先百年的超级赛道，真正实现逆转。中国卫通亮点：卫星空间段运营及相关应用服务高新技术企业公司不断丰富“卫星通信无人机”服务，积极参与航空应急救援体系建设，利用无人机构建公专结合、空天地互联互通的通信网络。推进高通量卫星与大中型无人机、直升机、飞艇等航空器在应急救援中的融合应用，搭建“空中基站”为抢险救灾指挥、消防、森防、社会救援力量和受灾群众提供通信保障服务。山东矿机亮点：全国前十大煤炭机械制造企业之列公司子公司山东长空雁成立于2015年，山东长空雁航空科技有限责任公司是山东矿机集团股份有限公司下属子公司，主要从事低空无人机研发、生产、维修、销售、技术咨询；微型涡喷发动机关键零部件加工，对外承接高精密加工、精密测绘和高端复合材料制造等业务。纵横通信亮点：国内高新技术综合通信服务区域性提供商公司已于今年7月完成了对上海狮尾智能化科技有限公司（以下简称“狮尾智能”）100%的股权收购，正式切入低空经济赛道。狮尾智能业务涉及电动垂直起降飞行器(eVTOL)及中大型无人机载等领域的飞控系统研发、复杂场景下工业无人机的各种应用。宗申动力亮点：摩托发动机、通机系列产品销量一直稳居国内市场前列公司控股子公司宗申航发是一家致力于航空发动机设计研发、生产制造、销售、售后服务等一体化业务的企业，主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，产品应用场景与低空经济发展方向吻合。国睿科技亮点：电子科技集团旗下企业，致力于军民融合的科技型上市公司公司的多款低空监视装备、系列气象雷达产品以及软硬一体的智能制造产品构成的低空经济解决方案，满足低空经济需要的低空飞行产业、低空保障产业、低空制造产业以及综合服务产业等多个应用场景。

低空经济11大核心龙头企业梳理低空经济相关的 A 股公司涵盖了多个方面，包括整机制造、分系统及材料、零部件等，以及低空运营服务。以下是详细的梳理：整机制造相关公司 𐟚 eVTOL（电动垂直起降飞行器）：亿航智能是全球首家三证齐全的eVTOL型号制造商。无人机：相关公司包括观典防务、纵横股份、中无人机、航天彩虹、航天电子等。直升机：主机厂商主要为中直股份。分系统及材料、零部件等 𐟛 ️ 动力系统：包括航空发动机（航发动力、宗申动力、应流股份）；电驱、电机、电控（卧龙电驱、蓝海华腾）；电池（宁德时代、国轩高科、孚能科技）。机载系统：芯动联科、星网宇达、中航机载。材料：碳纤维复合材料（中复神鹰、吉林化纤、中简科技、光威复材）；钛合金（宝钛股份、西部超导）；复合材料（中航高科）。元器件：中航光电、全信股份。模具、零部件：双一科技、广联航空。低空运营服务 ✈️ 核心标的：中信海直，通航龙头在低空经济浪潮下的三重受益逻辑与发展潜力。其他相关公司 𐟏튤𘇤𘰥奥聯𜚩•合金深加工业务全球领导者，全球最大的铝合金轮毂生产基地。山河智能：工程装备、特种装备、航空装备同步发展的现代化制造企业。光洋股份：国内汽车变速器用滚针轴承、以及离合器分离轴承的主要供应商之一。森麒麟：轮胎行业智能制造标杆企业。星源卓镁：国内镁合金压铸件领域的先行者，在汽车轻量化结构优化设计上具有明显的先发优势。低空经济核心龙头企业 𐟌Ÿ 包括万丰奥威、中信海直、宗申动力、莱斯信息、咸亨国际、新晨科技等。低空经济概念股 𐟓ˆ 包括宗申动力、光启技术、航发动力、中航电测、万丰奥威、中直股份、中航高科、中国卫星、洪都航空、中信海直、渤海租赁、华测导航、中科星图、川大智胜、四川九州等。行业主要上市公司 𐟓Š 包括洪都航空、中直股份、中信海直、航天彩虹、纵横股份等。这些公司共同构成了低空经济的坚实基础，推动了低空经济的快速发展。

宗申动力：市场主线与行业利好的双重驱动最近，宗申动力在市场上的表现相当活跃，成为了人气标的之一。这主要得益于中央空管委将在六个城市开展6VTOL试点的行业利好，以及公司在航空动力领域的积极布局。宗申动力的控股子公司宗申航发在中小型航空发动机领域的创新能力为其提供了强有力的支持。从个股基金的情况来看，重仓该股的基金共有9只，其中持仓数量最多的基金为永赢低碳环保智选混合发起A，融资买入6.37亿元。主力资金当日流出3.84亿元，3日累积流出2867.72万元。深股通专用席位买入1.83亿元，卖出1.17亿元，净买入6577.78万元，显示出对该股的强烈兴趣。整个市场保持一个右侧的策略来看待，从技术形态上看，今天的分歧首先与早上高位股出现大分歧有关，其次就是在板块内部出现了快速的轮动。但这个回调是良性的，下午拉升也是资金的回暖和情绪的增长，说明融资客在加大融资买入。资金的形态上看和买入力度，才会着急连续买入，代表看好后市。

低空经济热潮：产业链协同效应解析近年来，低空经济迅速崛起，成为经济发展的新焦点。2024年全国两会将低空经济写入政府工作报告，明确其作为新兴产业和未来产业的地位，旨在将其打造成为我国经济发展的新增长引擎。这意味着低空经济未来将有巨大的发展空间，许多产业链公司纷纷发力，推动低空经济更快“起飞”。那么，什么是低空经济呢？简单来说，低空经济是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为核心，通过载人、载货及其他多种低空飞行活动，牵引并辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。这一领域通常涵盖距地面1000米以内的空域，有时根据不同地区的特点和实际需求，这一范围可扩展至3000米。在低空经济领域，一系列创新产品如雨后春笋般涌现。其中，eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机（包括消费级和工业级）、直升机以及传统固定翼飞机等备受关注。目前低空经济产品主要涌现出如下一些领军企业： eVTOL：亿航智能（EH.O)、商络电子、万丰奥威、山河智能无人机：观典防务、中无人机、纵横股份、航天彩虹、航天电子直升机：中直股份低空经济产品的兴起，上游产业链也迎来了前所未有的发展机遇。构建中游各类低空产品的原材料和核心零部件成为上游产业的主要任务。这些原材料包括金属原材料、特种橡胶与高分子材料等，而核心零部件则涵盖电池、电机、飞控、机体、连接器等关键部件。在上游产业链中，一批龙头企业崭露头角。例如：原材料：宝钛股份、西部超导、中复神鹰、中简科技、中韩高科元器件：中航光电、腾方中科模具、零部件：双一科技、广联航空航空发动机：航发动力、宗申动力、应流股份电驱电机/电控：卧龙电驱、蓝海华腾电池：宁德时代、国轩高科机载系统：中航机载、芯动联科、星网宇达低空经济作为新兴的增长引擎，正蓄势待发。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，低空经济或许将给人类未来的交通场景带来颠覆性的改变，并渗透到大众生活的方方面面。

千亿低空经济风口将至，eVTOL群雄逐鹿，核心龙头就看这6家！在低空经济这一新兴领域中，eVTOL（电动垂直起降飞行器）技术的快速发展正引领着一场出行方式的变革。随着低空经济市场的不断扩大，越来越多的企业开始涉足这一领域，竞争也日益激烈。以下是目前在低空经济eVTOL领域中的六家核心企业：亿航智能简介：亿航智能是全球领先的城市空中交通解决方案提供商，致力于推动eVTOL技术的商业化应用。优势：亿航智能是全球首家获得无人驾驶eVTOL航空器适航证的企业，其EH216-S型号飞行器在低空旅游等领域已有商业应用案例。市场地位：作为无人机第一股，亿航智能在纳斯达克上市，拥有较强的资本实力和品牌影响力。万丰奥威简介：万丰奥威是一家综合性汽车零部件制造商，近年来积极布局eVTOL领域。优势：公司与知名主机厂商合作，拥有绿色、智能、垂直起降等方面的清晰开发技术储备发展路线图。市场潜力：随着低空经济的兴起，万丰奥威在eVTOL领域的布局有望为其带来新的增长点。安达维尔简介：安达维尔是一家专注于航空器座椅、导航类产品及内饰产品的企业。优势：其产品已配套相关通用直升机，在低空经济领域具有一定的市场基础。发展潜力：随着低空经济的不断发展，安达维尔有望进一步扩大其在航空器配套产品市场的份额。中信海直简介：中信海直是中国领先的通用航空服务提供商。优势：公司与国内外多家eVTOL公司建立了合作关系，拥有较强的资源整合能力。市场前景：中信海直在通用航空领域的丰富经验将有助于其更好地把握低空经济的发展机遇。宗申动力简介：宗申动力是一家致力于航空发动机设计研发、生产制造、销售、售后服务等一体化业务的企业。优势：其主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，产品应用场景与低空经济发展方向高度契合。竞争力：宗申动力在航空发动机领域的深厚底蕴将为其在低空经济领域的竞争提供有力支持。华羽先翔简介：华羽先翔是一家由国内唯一航空专业院校孵化的eVTOL企业。优势：依托西北工业大学等科研平台的支撑，华羽先翔在eVTOL领域拥有顶尖的技术实力和丰富的研发经验。其旗舰产品“鸿鹄”eVTOL采用全倾转旋翼技术，具有较高的运行效率和安全性。发展潜力：作为“后起之秀”，华羽先翔在低空经济领域的竞争力不容忽视，未来有望成为行业内的领军企业之一。综上所述，这六家企业在低空经济eVTOL领域中各具特色、各有优势。随着低空经济市场的不断扩大和政策的逐步完善，这些企业有望在这一新兴领域中脱颖而出，成为行业的领军企业。然而，需要注意的是，低空经济仍处于起步阶段，企业在发展过程中仍需面临诸多挑战和风险。因此，投资者在关注这些企业的同时，也应保持理性、审慎的态度。

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