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东风通信公司权威发布_东风汽车股份公司好进吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

东风通信公司

【中国联通圆满完成神舟十八号载人飞船返回通信保障任务】11月1日，神舟十八号、神舟十九号航天员乘组进行交接仪式，两个乘组移交了中国空间站的钥匙。11月4日，神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。作为东风着陆场重要通信保障单位，中国联通全面总结神舟十九号载人飞船发射重保经验，提前制定专项应急通信保障预案，并要求相关分子公司全力做好神舟十八号载人飞船搜救回收各项通信保障工作。今年4月，中国联通阿拉善盟分公司成为内蒙古自治区首家进驻东风基地的运营商，实现了东风着陆场主要区域信号覆盖、通信设施维护、应急保障等多项重点服务。阿拉善盟联通高度重视神舟十八号载人飞船返回通信保障任务，第一时间召开专题部署会，制定保障工作方案，建立应急保障机制，由总经理牵头组建了一支政治素质过硬、业务技术精湛的16人保障工作组，提前对核心机房、应急保障车辆、通信设备进行维护巡检，对东风着陆场附近的古日乃、陆井、黑城回收观测点电路和主干光缆进行重点保障，共计巡检维护光缆线路200余公里并完成10个重要基站巡检，重点保障时段7㗲4小时专人全程盯守，确保设备处于良好状态。同时，主动与保障区域内相关单位沟通联络，建立互联协作机制，严格按照保障要求开展各项工作。中国联通酒泉市分公司成立了以公司总经理为组长、分管网络的副总经理为副组长、市县公司39名网络线工作人员为组员的网络保障工作组，加强对重要基站、中继站、汇聚机房及光缆的巡检盯防；组织20名光缆维护人员重点对古日乃、陆井、黑城等电路使用的800公里光缆线路进行全面检查和维护，保证光缆线路的稳定性和可靠性；调派1辆大型应急通信车、1套联通自研便携卫星背包站前往重保现场，在集团、省、市分公司三级保障队伍通力协作下，专项技术保障团队提前调度装备、电路、人员等，完成网络设备调测开通，为搜救任务提供4G/5G通信服务，现场使用效果良好。重保期间，中国联通累计出动保障人员57人、保障车辆18辆，全力为返回舱着陆后的搜救工作开展和信号传输提供强有力的通信网络支撑。新中国成立75年来，中国航天事业实现历史性、高质量、跨越式发展。作为通信央企，中国联通充分发挥自身网络、技术和服务优势，以高度的政治责任感和使命感圆满完成了一次又一次航天任务通信保障工作，全力赋能中国航天事业高质量发展。

华为汽车分歧：激进VS防守华为在汽车制造领域的涉足之深，前所未有。公司内部对于造车路径的争议也日益显现。余承东的激进与徐直军的防守，仿佛是一场“左右互搏”，究竟是怎么回事呢？徐直军的防守策略 𐟚— 作为全球通信巨头，华为长期涉足汽车通信零部件行业。2019年，华为成立了顶级汽车BU部门，旨在成为智能汽车时代的“博世”。华为汽车BU的定位是辅助者和供应商，为汽车企业提供全面的智能汽车解决方案，HI模式逐渐成型。通过这款车型，华为与多家汽车品牌合作，包括上汽奇虎、长安艾维塔和东风揽图。徐直军作为HI模式的主要推动者，一直向外界传达“华为不造车”的承诺。HI车型就是“华为不造车”的最明显证明。然而，HI模式未能打动合作伙伴，也未能展现其成功，全年遭受巨额亏损，是华为唯一亏损的业务。 2022年，华为汽车BU的营收仅为21亿元，与其超过200亿元的投资相比，几乎是九牛一毛。无奈之下，华为剥离了汽车BU，并与长安成立了新公司，吸引其他汽车厂商加入，从而找到了筹集资金和输血的途径。余承东的激进风格 𐟚€ 与徐直军的朴实作风不同，余承东的工作作风显得十分激进和严厉。2021年，余承东开始深度涉足华为汽车制造业务。他认为，国内传统厂商的品牌、渠道和零售能力较差。如果华为不进入市场，帮助汽车厂商提升设计、体验和销量，华为的汽车业务就无法达到闭环。于是，除了华为的零部件和HI模式外，还出现了余承东主导的智能选车模式。通过这种模式，华为深度参与了整个过程。除了不是自有品牌之外，华为在其他方面都占据主导地位。作为任正非心目中的“一号功臣”，余承东在3G、移动电话等领域为华为的拓展做出了巨大贡献。在汽车行业，余承东再次创造了奇迹。华为与Cyrus的合作一炮而红，销量甚至超越了新势力领头羊理想汽车，让业界惊呼“狼来了”。华为内部的竞争 𐟐𚊊关于华为的汽车业务，有一个广为流传的版本：华为最重要的六位人士投票决定是否亲自造车。结果五个人反对，只有余承东支持造车。华为的汽车业务内部充满了竞争和分歧，但无论如何，华为在汽车领域的探索和创新精神值得关注。

「百倍用心十分满意」【神舟成功发射联通专业护航】星空浩瀚无比，探索永无止境。10月30日，神舟十九号载人飞船在中国酒泉卫星发射中心成功发射，作为神舟系列飞船发射通信服务保障的“亲历者、见证者、服务者”，甘肃联通全力以赴为神舟十九号载人飞船发射任务保驾护航。自接到通信保障任务，甘肃联通压实责任到人，全面加强网络监测和通信基础设施巡检力度，属地分公司甘肃酒泉联通提前对东风场区开展全方位信号测试和优化调整，对重保区域、小区的核查、加载、扩容等工作都作得十分详尽，拉网测试速率达标，网络使用感知良好。同时，严格落实7㗲4小时值班值守制度，出动各类保障人员，调度保障车辆，配置油机发电机、熔接机、卫星电话等通信保障设施设备。保障期间，为东风场区各新闻媒体、驻地酒店等区域的语音、专线、固话和移网进行实时监测，确保高品质网络运行通畅，得到社会各界高度认可和满意评价。中国联通坚持网络向新、技术向新、服务向新，圆满完成神舟十九号载人飞船发射通信保障任务，用实际行动彰显了“人民邮电为人民”的初心使命，积极为加快建设航天强国贡献联通力量。「联通好网络信号再升格」@中国联通甘肃客服

央国企并购专业化整合推进会，1，动力电池领域，中国一汽拟投资控股中国诚通所属力神青岛，兵器装备集团、东风公司同步参与，共同打造国资动力电池头部企业，推动中央企业新能源汽车业务加快实现高质量发展。2，人工智能领域，中国绿发与科大讯飞股份有限公司开展人工智能合作项目，赋能主业高质量发展。3，量子技术领域，中国电信与中国科大开展全面战略合作，布局新一代信息通信领域，整合科大国盾量子技术股份有限公司股权。4，矿产资源领域，中国五矿与青海省政府共建盐湖产业基地项目，共同提升资源综合开发利用水平，提升资源安全保障能力；中国稀土集团收购获得中色南方稀土（新丰）有限公司控股权，增强我国稀土产业核心竞争力。#大学第一课# 专业化整合着力调整存量结构、优化增量投向。取有力措施推动专业化整合走深走实，加快培育壮大新质生产力。几方面推进专业化整合：1，聚焦“9+6”重点领域，助力战略性新兴产业更好发展。战略性新兴产业和未来产业是发展新质生产力的主阵地。2，固链补链强链，夯实产业链供应链融通发展根基。推动发展新质生产力，需加快完善现代化产业体系。3，锻造核心竞争优势，牢牢把握未来发展主动权。科技创新是发展新质生产力的核心要素。加快培育发展新质生产力的新动能，引领产业未来发展方向。4，推进整合融合、优化资源配置，切实提升国有资本运营效率。

这轮牛市就是科技股的牛市，核心炒作题材有7个，会按照以下的顺序炒作！仅供参考不作为投资依据第一个科技概念：华为消费电子，华为产业链的股票太猛了，常山北明，润和软件，赛力斯，软通动力，只要沾上华为就是暴涨的； 2. 第二个科技概念：5G建设与应用，随着5G网络的普及，相关的设备制造商和解决方案提供商成为了市场的香饽饽。中兴通讯、信维通信、光环新网等公司，因为5G的东风，股价也是一路飙升。 3. 第三个科技概念：半导体产业链，芯片国产化的呼声越来越高，中芯国际、北方华创、长电科技等半导体公司，成为了资金的宠儿，每一次技术突破都能引起市场的狂欢。 4. 第四个科技概念：新能源汽车，特斯拉的神话在全球范围内复制，比亚迪、宁德时代、赣锋锂业等新能源汽车相关股票，因为市场的巨大需求，股价也是节节高升。 5. 第五个科技概念：人工智能，AI技术的应用越来越广泛，科大讯飞、商汤科技、依图科技等公司，因为技术的不断创新，成为了投资者眼中的明星。 6. 第六个科技概念：云计算与大数据，数字化转型的浪潮推动着云计算和大数据的发展，阿里云、腾讯云、金山云等相关公司的股票，也因此受益，表现抢眼。 7. 第七个科技概念：区块链技术，虽然争议不断，但区块链在金融、供应链等领域的应用潜力巨大，像比特币大陆、嘉楠科技这样的公司，也因为区块链的热潮而备受关注。总结：这轮牛市，科技股无疑是舞台上的主角，从华为产业链到5G，从半导体到新能源汽车，再到AI、云计算、大数据和区块链，每一个科技概念都像是牛市中的一把火，点燃了投资者的热情。紧跟这些核心题材，或许就能在这波科技股的牛市中分得一杯羹。

武汉高薪公司揭秘：月薪超20k的职场机会 𐟒𜠧灤𜁧 𐟔𕠥Ž为：硕士生的薪资在17-20k之间，年终奖通常为1-3个月。虽然工作氛围较为紧张，加班是常态，但公司提供了广阔的发展平台。 𐟟㠨…𞨮ﯼš总包薪资约为24万，提供签字费。工作氛围和技术实力都非常强，但加班较多。 𐟟ᠥ𐏧𑳯𜚊AVA开发岗位的薪资总包约为27万。公司氛围和其他大厂相似。 𐟔𔠥헨Š‚跳动：薪资总包约为33万，工作氛围融洽但节奏较快。 𐟒™ 联影：薪资水平较高，如射频岗位可达30万。团队气氛活跃，技术交流频繁。 𐟏⠥›𝯥䮤𜁧 𐟟⠤𘭥›𝥆œ业银行武汉研发中心：薪资稳定且可观。 𐟟 烽火通信：薪资总包在19-23万之间，技术氛围一般但加班不多。 𐟔𕠦𕷥𚷥聨熯𜚥𕌥…奼开发的总包薪资为28万，技术氛围浓厚。 𐟟㠤𘭥…𔯼š软件开发的总包薪资约为27万，工作强度相对较低。 𐟟ᠧ瑥䧨㞯𜚊AVA岗位的总包薪资为32万，注重工作效率和加班待遇。 𐟌 外企篇 𐟔𔠦ƒ 普：薪资约为24万，提供双休且下班无打扰。 𐟒™ Thoughtworks：软件开发的总包薪资约为20万，弹性工作且可居家办公。 𐟟⠁BB：总包薪资约为25万，福利待遇好且考虑打工人需求。 𐟟㠧ˆ𑧫‹信：总包薪资约为20万，灵活工作制且年假充足。 𐟒› 豪顿：每月有一次居家办公机会，福利待遇佳。 𐟒ᠦ€𛧻“ 武汉的互联网公司及科研机构在薪酬和氛围上各有特色。新芯的薪资范围在16-25万之间，而像华为这样的科技巨头，薪资更是高达30-40万。在电子制造领域，天马微电子和京东方分别提供12-14万和14-15万的薪资。此外，像楚兴、中兴、海思等公司在不同领域也有相应的薪酬体系。对于想要进入汽车行业的求职者，上汽通用和东风本田提供了15-17万的薪资。在科研机构方面，701所、719所等研究所的薪资在14-20万之间。同时，像海康威视、腾讯等科技公司在武汉也有较高的薪资水平。

发射一枚东风41导弹30亿如果开战发射他能回本吗从常规意义的“回本”来说，很难直接衡量发射一枚东风41导弹是否能回本，但从战略层面等多角度来看，其价值巨大.以下是具体分析：战略威慑价值东风41作为国之重器，其存在本身就是一种强大的威慑力量。在战争爆发前，它可凭借超远射程、多弹头分导等能力，让敌方不敢轻易发动战争，从而避免战争带来的巨大人员伤亡和经济损失，这种威慑所产生的间接价值难以估量，从维护国家安全和和平稳定的角度看，其战略意义远超30亿的发射成本. 军事打击效能一旦开战，东风41能迅速打击敌方的重要战略目标，如军事指挥中心、通信枢纽、大型军事基地等，大幅削弱敌方的战争潜力和作战能力，为我方争取战略主动。其强大的军事打击效能，对于战争的走向和结局可能产生决定性影响，这种价值也不是单纯的经济成本所能衡量的. 研发及维护成本东风41的研发耗费了大量的人力、物力和时间，前期研发成本分摊到每一枚导弹上相当可观，此外，导弹的存储和日常维护也需持续投入，从全寿命周期角度看，发射的成本只是其中一部分，其研发及维护等投入都是为了确保在关键时刻能够发挥其战略作用. 国际政治影响发射东风41还会产生重大的国际政治影响，可能改变战争的态势和各方的战略决策，对国际格局产生深远影响，这种影响力也是其价值的重要体现，进一步凸显了其在维护国家利益和国际地位方面的重要性.

世界上最强的三个国家是哪些？中国排在第几呢？从军事方面讲，美国一直以来军事力量很强，为啥呢？因为它军事预算多、武器装备先进，在全球还有好多军事基地呢。美国有世界上最厉害的航母战斗群、五代战机这些高端军事装备，军事投射和战略打击能力都很牛。不过中国这几年军事发展可快啦，在一些领域已经是世界顶尖水平。就像中国的东风系列导弹，近程到洲际的打击范围它都有，精度高、突防能力强，这可是保卫国家安全的重要家伙。而且中国海军舰艇下水服役就像下饺子似的，航空母舰服役后海军实力大增，歼 - 20 这些先进战机也在守护祖国天空呢。中国军队现代化建设让军事力量在世界上排前面啦，保卫国家主权和领土完整没问题。在经济上，美国是世界第一大经济体，美元在国际货币体系里占主导，它的金融市场规模大、影响力强。中国是世界第二大经济体，在全球产业链里特别重要。中国有完整的工业体系，是世界工厂，从基础制造到高端科技产业都有。在国际贸易里，中国贸易额很大，“一带一路”倡议还给世界经济发展带来新机会和活力，经济辐射能力很强。科技这块，美国在芯片、人工智能这些关键领域领先，有好多世界顶尖的科技公司和科研机构。但中国也在快速追赶呢。中国 5G 通信技术世界领先，又快又稳的 5G 网络给万物互联打了好基础。在航天方面，中国探月、火星探测这些项目都有突破，在宇宙探索上走得很稳。量子技术领域中国也很重要，量子通信这些技术潜力很大。总的来说，美国在军事、经济、科技等方面有长期积累的优势，所以排在前面。但中国全方位发展，实力也很强，是世界强国之一，在国际事务和全球发展里起着关键作用呢，和美国等强国一起影响着世界格局。俄罗斯呢，靠着强大的军事力量，特别是核力量优势和丰富资源，在世界强国里也有重要地位。每个国家都有自己的优势和发展方向，在世界舞台上相互竞争又相互依存。最后，你们觉得中国能排第几呢？

#烽火问鼎计划# 【图1】部署在关岛的“陆基宙斯盾”系统的MK41垂直发射装置，为了应对未来中美战争爆发后“东风快递”的打击，美军打算将除了GBI/NGI拦截弹之外的全部防空反导系统都部署在关岛： “陆基宙斯盾”系统 “萨德”反导系统 “爱国者”防空反导系统 DART反高超音速武器拦截弹 “间接火力防御系统”(IFPC） “堤丰”中程导弹发射车(发射“标准6”防空反导拦截弹) 传感器方面有： "关岛国土防御雷达"(TPX-X)，正式编号是AN/TPY-6，可以看作是同样采用SPY-7雷达技术的“远程识别雷达”（LRDR）的移动拖车版； MPQ-64A4“哨兵A4”作为反巡航导弹任务的传感器; 下一代“过顶持续红外”（NG-OPIR）导弹预警卫星作为美国导弹防御系统（MDS）神经中枢的指挥控制、作战管理和通信（C2BMC）系统、MD陆军的“综合防空反导作战指挥系统”（IBCS，这个是诺斯罗普ⷦ 𜩲曼公司的产品）

车载测试：低薪转高薪的黄金职业！你是不是也在为低工资发愁？那你可能不知道，车载测试这个职业，简直就是低薪人群的福音！为什么这么说呢？因为它的薪资待遇真的超级诱人！实习新手每个月能拿到8、9千，有半年以上经验的基本能拿到1万+，在热门地区甚至能拿到2万+！而且，这个岗位还不涉及任何销售性质，工作时间也很稳定，早九晚六，午休两个小时，节假日正常休息。是不是很心动？那么，车载测试到底是什么呢？简单来说，车载测试就是对汽车智能模块进行全面测试，包括软件测试、硬件测试、性能测试和功能测试等。虽然每项测试内容都不一样，但主要工作还是集中在软件测试上，不需要你精通所有的硬件知识。说到车载测试的前景，那可是相当广阔！车联网项目已经被列为国家重大专项，前期投入数百亿元来支持汽车电子、信息通信和软件解决方案的研发。小米、滴滴这些互联网巨头也纷纷投身“造车”热潮，智能汽车行业的前景一片光明。至于就业方向，车载测试的选择也很多。你可以选择新势力车企、传统车企、科技公司或者国外车企总部。比如蔚来、小鹏、理想、哪吒、威马这些新势力车企，上汽、东风、吉利、广汽这些传统车企，还有百度、小米、滴滴这些科技公司，甚至Tesla、奔驰、宝马这些国外车企。那么，零基础能不能学呢？当然可以！虽然企业更倾向于录用那些能直接带来效益的员工，尤其是小企业不愿意花太多钱培养新人，但如果你没有汽车软件测试经验，找相关工作会有点困难。不过，你可以选择一些培训机构来学习基础技能，这样找工作就会容易很多。总之，如果你现在想转行、工作压力大想换工作、即将毕业面临就业，或者只是想学一门技术，车载测试都是一个不错的选择。目前车载测试还处于初期发展阶段，国内从业人员基本处于空缺状态，未来发展趋势会越来越好，优秀人才更是供不应求。加油吧！𐟚—𐟒耀