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民航公司成本权威发布_九洲空管公司和58所哪个好(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

民航公司成本

我一直搞不明白，咱们为啥非要制造C919飞机，直到我看到了这篇文章，才知道咱们国家在下一盘非常大的棋，甚至这盘棋能影响到未来50年的发展。总是有人说美国没有占领别国土地，总是有人说中国站起来不如富起来。看到了吧，没有站起来就富不起来。相信很多人和我一样，认为客机这种东西，无非是拉乘客，搞运输，直接买空客或者波音公司的就可以了，有必要花那么多成本来自己制造吗？再说了，现在就算你的飞机造出来了，欧洲和美洲都不给适航证，你还是飞不到国际上去，这不是把钱打了水漂吗？很简单的道理，就中国的人口规模想大规模的发展民航只能自己造大飞机，全世界的民航客机只有两家，中国没有大飞机的话就只能买，这需要多少钱？关键钱花了还拉动不了国内发展。何况现在军用的飞机都是全国产了，再造客机是顺理成章的事情。不是自己造的飞机，有可能特殊情况空中远程关闭发动机，你怕不怕？就像黎传呼机事件。此前所有成功的民航企业必须拿下美国市场，庞巴迪、三菱还是巴西宇航都没办法，他们自己没有市场。不过C919并不需要担心，就算拿下中国市场的一半也几千架了。

出行必看！航班换季的那些事儿 ✈️ 你有没有发现，有时候你常坐的航班突然没了，或者航班时间变得不一样了？其实这是因为到了“航班换季”的时间点。𐟌🊨ˆꧏ�⥭㦘碌€么？每年，我国的民航系统会有两次航班计划调整。这意味着有些航班的起飞和到达时间会变化，甚至有些航线会被新增或取消。𐟓… 为什么要换季？换季的原因有很多：国家夏冬令时转换：每个国家的夏冬令时调整时间不同，航班换季也是为了适应这种变化。旅游淡旺季：3月到10月是北半球的旅游旺季，出行需求增加，航空公司会增加航班数量和调整航线。而10月到次年3月是旅游淡季，需求减少，航空公司则会减少航班数量和调整航线来降低运营成本。天气变化：夏季雷雨多，冬季冰雪多，航空公司会根据不同季节的特点调整航线，保障飞行安全，减少意外发生。什么时候换季？根据国际航空运输协会（IATA）制定的航班周期表，民航系统每年会有两次计划调整。每年3月的最后一个完整周的星期日至10月的最后一个完整周的星期六，执行夏秋季航班计划；每年10月的最后一个完整周的星期日至次年3月的最后一个完整周的星期六，执行冬春季航班计划。⏰ 换季时需要注意什么？航班换季后，航班时刻会有很大不同。特别是如果你在换季前买了换季后的机票，有时会因为时刻调整还没有批复而造成没有航班可飞的情况。𐟘“ 小贴士：如何应对航班换季？留意航班信息变动：换季后，各家航空公司的航班时刻和线路可能会有普遍性调整，所以出行前一定要认真核对航班、时刻和目的地机场等信息。提前规划：提前查看新的航班时刻表，了解最新的航班信息，避免临时手忙脚乱。保持联系：如果有任何疑问或需要帮助，及时联系航空公司或机场，他们通常会提供最新的信息和帮助。总之，航班换季是一个正常的现象，只要提前做好准备，就不会影响到你的出行计划啦！𐟛뀀

民航招飞：稳就业？还是追梦？最近有不少家长在问，民航招飞到底值不值得让孩子去试试？作为一个过来人，我觉得有必要给大家详细解读一下。订单式培养：工作有保障 𐟛늊首先，大家要明白，民航招飞其实是校企联合培养的一种方式，也就是所谓的订单式培养。简单来说，你的孩子将来一定会有工作，只不过具体是什么岗位还不确定。因为航空公司会委托学校来培养他们，前三年主要是学习飞行相关的专业课程。到了大四，孩子们会被送到飞行员训练基地进行实操训练。这一年下来，培养成本至少要60万起步，这笔钱是由委托培养的航空公司出的。所以，航空公司最后肯定会想要回这笔投资。就业前景：飞行员的梦想还是地勤工作？𐟤” 为什么我说民航招飞一定能找到工作，但具体岗位不确定呢？因为在最后的实际飞行训练中，有些孩子可能因为各种条件达不到要求，比如身高、视力等。如果这些条件达不到，孩子可能只能从事一些地勤工作。不过，即使是这样，你还是有机会进入各大民航公司。准高三的家长注意啦！𐟓… 如果你家孩子是准高三，那就要注意了！三大招飞（空军、海军、民航）9月份就要开始了。我个人建议大家重点关注民航招飞。因为民航招飞对身体条件的要求相对较低，通过率也比较高。而且对高考分数的要求也不高，最低450分，高考成绩的60%就够了。当然，如果你家孩子成绩特别好，北航也是个不错的选择！总结总的来说，民航招飞是一个不错的选择，尤其是对于那些有飞行梦想的孩子。虽然具体岗位不确定，但至少你不用担心孩子将来的就业问题。毕竟，航空公司已经为他们的培养投入了大量的资金和资源。所以，家长们可以放心让孩子去试试！

「国内机票价格跳水」省城的人方便些。自10月27日开始，全国民航开始执行2024年冬春航班计划，国内外航空公司计划航班同比增长1.2%。国内大部分地区机票价格出现了明显下降，部分地区机票价格比动车票还要便宜。书乐想说：动车在全省还有多个点，飞机一个省往往没啥选。去火车站，还是比飞机场方便许多。这个时间成本和到站通勤成本，不能忽略了哦。「机票价格比动车票还便宜」

深夜重磅！民航业油价大利好！ 10月28日深夜，国际原油期货价格遭遇重挫，布伦特原油期货价格下跌5.13%，收于72.07美元；美油期货价格同样下跌5.13%，收于68.01美元。国际原油期货价格已经连续四个月下跌，为未来航油价格下调提供了空间。市场分析认为，中东地缘政治风险有所缓解，对产油国石油设施的威胁可能减少，恐慌情绪的减缓是导致油价中断连涨势头突然走低的主要原因。然而，全球经济下行压力可能导致原油供大于求，而中东地缘局势的不稳定也对供给端造成影响。上周，国际油价累计涨幅超过4%，因为人们担心以色列即将采取的报复性袭击将针对伊朗的石油设施和核设施，并激起对中东爆发全面战争的担忧。然而，10月28日，受以色列对伊朗最新的打击避开了石油设施的消息影响，当日布伦特原油期货亚洲早盘一度重挫5%。由于中东地缘政治风险驱动下的风险溢价逐步消退，花旗将12个月布伦特油价预测从72美元/桶大幅下调至60美元/桶。如果油价能保持在70美元以下，甚至更低的价格，这将为民航在暑运后的淡季减亏带来重大利好。对于民航业来说，一年只有两个季节：旺季和淡季。在旺季，航空公司要全力以赴抢收入，增利润；而在淡季，千方百计控成本，减亏损至关重要。目前，民航已经进入淡季，最重要的是减亏控亏。翼哥曾经说过，市场需求、航油价格和人民币汇率是决定民航业盈利能力的三大因素。从需求方面来看，现在已经进入淡季，整体的市场需求自然是向下走的，四季度的亏损不可避免。从航油价格来看，近期原油期货价格连续下跌，航油价格有望进一步下跌。民航业的刚性成本特别巨大，其中燃油是最大的成本支出。航油成本要占航空公司总成本的1/3，变动成本的1/2以上。油价降了，比任何一样东西下降效果都大。而今年的油价比去年还是略有上升的。原油期货价格一直在70美元上方，多数时候超过80美元/桶。同样，今年的航油价格基本上都超过了6000元/吨，甚至接近7000元/吨。如果油价降个10%，对三大航来说，航油支出要减少50亿元左右。而三大航效益好的时候，也就差不多这样的利润。油价下跌，是当前民航业的最大利好！

【「印度航班六天收到70起炸弹威胁」】据印媒10月20日报道，印度的航空公司运营的航班6天内收到70起炸弹威胁，导致维斯塔拉航空、靛蓝航空、印度航空、阿卡萨航空、香料航空等多架航班改道或延误，对于航空公司的日程安排和成本影响巨大。民航部部长金贾拉普?拉姆莫汉?奈杜表示，从一些线索来看，这类炸弹威胁是未成年人和恶作剧者所为，是孤立事件，其背后不存在阴谋。看看新闻KNEWS的微博视频@看看新闻KNEWS

顺丰真是牛啊！！！第1个：买的是民航淘汰的二手飞机，这种飞机新机2-3亿，二手的就6000万，但是拉货没有什么问题，所以虽然贵一点，但是顺丰是最快的。第2个：在航空货运领域，很多公司都采用客改货的方式。顺丰这种方式，节约了成本，还满足货运配送需求。#我要上热门#

大同轻飞C42E在珠海航展受青睐　　记者从大同轻型飞机制造有限公司了解到，在刚刚结束的第十五届中国国际航空航天博览会（简称“珠海航展”）上，该公司生产的固定翼飞机C42E，以其精湛的工艺、卓越的性能和时尚的外观，受到了众多航空爱好者和专业人士的青睐。　　据了解，大同轻型飞机制造有限公司主要业务包括轻型航空器研发制造、飞行员培训、青少年航空研学教育、通航作业等。2016年，该公司通过国家体育总局航空器维修人员执照技能考点认证，2019年8月被山西省科协命名为“大同轻飞航空科普园科普教育基地”。公司引进欧洲先进的轻型航空器生产技术，按照德国技术标准和中国民航适航审定要求构建技术质量管理体系，2019年10月获得中国民航局颁发的生产许可证（PC），具备了轻型飞机批量生产的资质。　　此次亮相珠海航展的固定翼飞机C42E，低空安定性好，使用95号车用汽油，配备整机救生降落伞，性能卓越，运营成本低，是培训学校最常用的一款轻型飞机。它以一个铝合金中轴支撑整个机身，机翼使用特殊钢网衬里的蒙布，外加符合空气动力学的机壳，所有其他的机件都固定在铝合金骨架上。这个结构赋予C42E无可比拟的强韧度，飞机能以低重量达到高稳定性，因为这个原因，C42E常被用来作拖曳，拖曳重量可达到650公斤。　　该公司一位负责人表示，经过3年多的严格审定评估，他们成功获得中国民航局颁发的C42E飞机型号合格证（TC），标志着公司自此拥有C42E飞机完全的知识产权。未来，他们将不断创新，为航空领域带来更多先进的产品和技术,努力把“大同轻飞”推广至全国，为古都大同在通航产业领域的高质量发展贡献一份力量。闫昌

机票价格大跳水，比高铁还便宜？网友：太卷了！近日，中国民航开始执行2024冬春航季航班计划，随之而来的是机票价格的大幅下降。从杭州飞往广州、成都、哈尔滨等地的机票价格纷纷跌破300元，甚至有的低至199元，让不少网友惊呼：“太香了，年假请起来！”“机票价格比高铁还便宜！” 这一波机票价格大跳水，确实让人意外。要知道，在往年，国庆长假后到春节前的这段时间，由于民航进入淡季，机票价格虽然会有所下降，但如此低的价位却十分罕见。今年，多重因素叠加，使得机票价格跌出了新高度。那么，机票价格为何会如此大幅度地下降呢？一方面，新航季的到来，航空公司为了吸引乘客，纷纷推出了优惠票价；另一方面，国内航线燃油附加费的下调，也为机票价格下降提供了空间。此外，今年航空公司的整体盈利状况良好，前三季度整体盈利201.2亿元，同比增长107.7%。在“以价换量”的逻辑下，航空公司通过降价刺激需求，提高客座率，从而实现盈利。机票价格大跳水，对于广大乘客来说，无疑是一个好消息。这不仅降低了出行成本，也为大家提供了更多的出行选择。不过，也有网友担心，如此低的机票价格，航空公司会不会亏本呢？对此，民航相关人员表示：“机票价格下降不会亏，不飞才会亏。”在客座率持续较高的情况下，低价确实带来了客量的提升，为航空公司带来了更多的收入。看来，机票价格大跳水并非偶然现象，而是多重因素共同作用的结果。对于乘客来说，这无疑是一个难得的出行好时机。那么，你准备好请假出游了吗？快来抓住这一波机票价格大跳水的机会吧！ #热点周际赛# #机票价格大跳水#

【美国交通部拨款近1200万美元改善美国14个小型社区的航空服务】民航资源网2024年11月01日消息：据Simpleflying报道，美国交通部周四宣布将投入约1200万美元，用于改善14个美国小型社区的航空服务。这一举措是拜登政府持续改善交通基础设施、保障农村及其他服务不足地区基本航空服务的一部分。这些资金将通过美国交通部的小型社区航空服务发展计划发放，旨在帮助小型社区应对航空服务的可用性和成本问题。该计划为地方政府、航空公司和机场提供财政支持，以促进经济增长和连通性。入选的社区将根据各自的需求获得不同额度的资助。交通部表示，这笔资金不仅用于维持现有航空服务，还将吸引新的航线和航空公司，从而推动当地经济发展并改善重要资源的获取。马里兰州威科米克县是接受该基金的社区之一。据当地媒体CoastTV报道，该县表示，这笔资金将用于支付从索尔兹伯里机场到奥兰多国际机场的新航线的启动费用和营销费用，并预计这条航线的延长将吸引游客和企业投资到该地区。（来源：民航资源网）