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中交第四航务工程勘察设计院有限公司解读_中交一航是央企还是国企(2024年12月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-12-03

中交第四航务工程勘察设计院有限公司

重庆40亿大项目，中交一公局联合体中标！ 𐟌𞠥𗝦𘝩똧빦–𐥌𚯼ˆ重庆茨竹镇）乡村振兴产业融合发展示范项目总承包项目，位于重庆市渝北区，总投资高达402922.23万元。该项目旨在通过全域土地整治、政企银运营平台、农业研发培训中心、田园综合体示范区、军农林文旅产业融合示范项目、农业特色综合自贸区以及综合配套设施工程，推动乡村振兴和产业融合发展。 𐟏† 中标信息如下：第一名：中交一公局第七工程有限公司、邑升禾易（重庆）工程设计有限公司、核工业（天津）工程勘察院有限公司、中交综合规划设计院有限公司第二名：中交建筑集团有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司第三名：中国建筑第七工程局有限公司、天津市政工程设计研究总院有限公司、重庆浩丰规划设计集团股份有限公司通过这些项目的实施，将进一步推动重庆地区的乡村振兴和产业融合，为当地居民带来更多就业机会和经济效益。

勘察设计行业的“顶级玩家”有哪些？在工程勘察设计与规划领域，拥有“三综一甲”资质的企业可以说是实力天花板。这些企业同时拥有工程设计综合资质甲级、工程勘察综合甲级、工程咨询单位综合资信甲级和城乡规划编制甲级，全国仅有18家。以下是这些企业：上海市政工程设计研究总院中国电建集团华东勘测设计研究院中国电建集团中南勘测设计院中铁第四勘察设计院中铁第一勘察设计院中国电建集团成都勘测设计研究院中国电建集团西北勘测设计院中铁二院工程集团长江勘测规划设计研究院黄河勘测规划设计院天津市政工程设计研究院上海市城市建设设计研究总院中交第四航务工程勘察设计院中铁上海设计院集团华设设计集团苏交科集团河南省交通规划设计研究院中交水运规划设计院在这些企业中，铁路系统的企业占了4席，电建系统的企业也占了4席，显示出“铁老大”和“电老虎”的实力非凡。如果再加上工程监理综合资质，那么“四综一甲”的企业只有6家，分别是：中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交水运规划设计院有限公司、长江院和黄河院。

@重庆交通大学航运与船舶工程学院“跟大师，干大事”——重庆交通大学航运与船舶工程学院赴振华重工和武汉大学开展项目交流和调研活动「重庆交通大学航运与船舶工程学院」网页链接 11月18日至11月20日，重庆交通大学航运与船舶工程学院院长盛进路携教师代表张淋、张钊陪同中国工程设计大师孟凡超先后赴上海振华重工（集团）股份有限公司和武汉大学参加中交集团特大研发项目工作推进交流会，并开展相关调研。中国交通建设股份有限公司腾爱国总工及团队成员，中交公路规划设计院有限公司曾旭平副总工及团队成员，中交第四航务工程勘察设计院有限公司勘察测绘院院长祝刘文及团队成员，中交第三航务工程勘察设计院有限公司岩土院院长董淑海及团队成员，中地装（北京）科学研究院有限公司执行董事/总经理朱江龙，上海振华重工（集团）股份有限公司副总裁/总工山建国及团队成员，武汉大学测绘学院院长姚宜斌及团队成员等单位也参加了项目交流会及调研活动。

武汉顶尖设计院大盘点，你了解几家？最近有不少新闻报道说，土木工程专业正在向智能建造方向发展。有没有女生也在学土木工程？你们是怎么选择这个专业的？现在又在做什么工作呢？武汉的设计院们 𐟏⊊武汉的设计院真是多到数不过来！像中治南方工程技术有限公司、长江设计集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中信建筑设计研究总院有限公司、中国市政工程中南设计研究总院有限公司、中南建筑设计院股份有限公司、中治武勘工程技术有限公司、武汉市政工程设计研究院有限责任公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司、中国五环工程有限公司、中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司等等。专业选择与职业方向 𐟎“ 女生学土木工程？其实并不少见！很多人选择这个专业是因为对建筑和设计有兴趣，觉得未来职业方向广阔。现在很多女生也在从事土木工程相关的工作，比如建筑设计、工程管理等等。个人经历分享 𐟓– 我自己就是学土木工程的，毕业后进入了中铁大桥勘测设计院集团有限公司。虽然工作比较忙，但每天都很充实。身边也有很多女生和我一样，选择了这个专业，并且在各自的领域里做得非常出色。结语 ✨ 总的来说，武汉的设计院们不仅数量众多，而且实力雄厚。无论你是学生、职场新人还是资深设计师，这里都有很多机会和挑战。希望这篇文章能帮你更好地了解武汉的设计院们！

第1中标候选人中标单位名称：中交第一航务工程勘察设计院有限公司投标报价： 170000.00元工期/交货期/服务期：符合采购文件要求质量：符合采购文件要求响应招标文件资格能力：符合采购文件要求评标情况：符合采购文件要求第2中标候选人中标单位名称：中交第四航务工程勘察设计院有限公司投标报价： 189000.00元工期/交货期/服务期：符合采购文件要求质量：符合采购文件要求响应招标文件资格能力：符合采购文件要求评标情况：符合采购文件要求第3中标候选人中标单位名称：山东省交通规划设计院集团有限公司投标报价： 195000.00元工期/交货期/服务期：符合采购文件要求质量：符合采购文件要求响应招标文件资格能力：符合采购文件要求评标情况：符合采购文件要求

#有一种美好叫辽宁# #辽宁好网民守法好公民# 近日，在第十四届“挑战杯”秦创原中国大学生创业计划竞赛全国决赛上，大连理工大学代表团斩获主体赛金奖4项，以全国高校第5名的总成绩首次捧起“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，创该校历史最好成绩。其中，大工建设工程学院团队《吉光避险——全球首创“水火相容”防护服》项目荣获金奖。“水火相容”是怎么做到的？灵感从何而来？记者日前采访了大工获奖团队。近日，大连理工大学学生团队历经3年时间，研发制造出全球首款海上多功能应急防护服。该产品可以实现多场景下的功能整合，浮水、抗火、防冲击的各项指标均已通过相关检测证明，综合性能超过市面上同类产品，提升了复杂场景下人员的生还率，使得水火问题“一步解决”。让“水火相容”得以实现的大工学生团队平均年龄只有22岁，据说，他们的创意灵感来自于中国古代神话传说。 2021年，丁悦进入大连理工大学攻读博士学位，偶然间阅读了汉末魏晋间的志怪小说集《海内十洲记》，被书中描述的神奇动物——吉光神马吸引。吉光神马是西域进贡给汉武帝的一种马，据传它的皮毛具有非凡的特性，用其制成的裘衣，放入水中数日不会沉没，落入火中也烧不焦。虽然“吉光神马”是神话传说，但在丁悦心里埋下了好奇的种子。 “如果世界上真的有‘吉光神马’的皮毛就好了。”丁悦暗自感叹。当他向几位同门师弟提出自己的想法时，本以为是天马行空的想象却得到了大家的一致认可。于是，丁悦和大连理工大学硕士研究生丁宇、张绍龙等人成立了“吉光小分队”，共同打造浮水、抗火、防冲击的“三合一”防护服。研发团队见招拆招，一路钻研、请教专家、实操检验，攻克一个个难关。 2022年到2024年的3年间，“吉光”防护服升级到了第三代，功能和性能都大幅提升，浮水、抗火、防冲击的各项指标均已通过中国合格评定国家认可委员会授权机构检测证明，并且申请了国家专利。“市面上大多防护服在300摄氏度的环境下可以持续工作8分钟，而我们的防护服则在400摄氏度的环境下可以持续工作10分钟，水下人体防失温时长也由15分钟延长至30分钟。”丁宇介绍。目前，“吉光”防护服除了应用于一些特殊需求任务，也有望应用于港口码头、海上平台等日常生活场景。大连理工大学与上海电气集团公司、中交第四航务工程勘察设计院等单位达成了合作协议，将持续优化相关性能，未来有望实现量产，真正投入日常使用。

中交第四航务工程局申请防止海水侵蚀的灌注桩基模组及其施工方法专利，降低成本

唐河复航一期水台子枢纽泄水闸金属结构闸门无水调试活动开始 11月18日上午，唐河复航一期水台子枢纽泄水闸金属结构闸门无水调试及验收方案会议，在中交第四航务工程有限公司唐河省界至社旗航运工程（省界至马店段）项目经理部召开。市交通运输局党组成员、副局长张振军，市交通运输局党组成员、总工程师郭俊彦，市交投集团副总经理刘志献，市地方海事航务中心副主任曹品，市水利局、市交投港航公司、市交通质量检验中心、中交四航局第一工程有限公司及河南宛唐航道有限公司等单位、部门负责同志及相关技术人员应邀参加会议。据悉，水台子枢纽泄水闸共设置9孔泄水孔，泄水孔净距14米。每孔设置1扇平面工作闸门，工作闸门上游和下游各设置1个检修闸门，泄水闸系统共设置闸门11扇。水台子枢纽泄水闸金属结构闸门验收分两个阶段进行，现阶段水台子枢纽泄水闸土建部分已完工，具备检修闸门无水调试条件。此次活动的开展，表明水台子枢纽泄水闸建设已进入收官阶段，标志着唐河复航一期项目建设全面提质提速提效，也预示着完成“唐河一期项目在2025年年底力争试通航”的目标任务指日可待会前，与会人员还深入调试现场检查指导调试工作。

在全球航运业蓬勃发展且日益注重环保与创新的大背景下，Hercules Tanker Management（HTM）正积极投身于一场意义非凡的船队扩张与更新计划。此次行动的关键之一便是在中国船厂开启大规模新船建造项目，预计建造数量多达10艘，这一决策背后有着多方面的考量。 ⠊ 今年10月，据外媒消息，HTM与江门航通船业达成了一项重大协议，签订了4艘7700载重吨IMO II型化学品船的建造合同。这些船舶预计在2025年下半年开始交付，它们将成为HTM未来发展的重要力量。不仅如此，HTM还透露已经再次与航通船业合作，追加了6 + 4艘同样规格的化学品船订单，首艘预计于2026年交付，使得在航通船业下单的化学品船总数达到了14艘之多。 ⠊ 这批新船在设计和功能上极具前瞻性。它们专门适用于供应甲醇和100%的生物燃料，这两种燃料在当前和未来的能源市场中都有着巨大的潜力。尤其是随着全球对清洁能源的需求与日俱增，能够运输此类燃料的船舶将在市场竞争中占据优势。而且，新船配备了先进的柴油 - 电力和电池动力装置，这种创新的动力组合与船舶的整体设计完美配合。通过优化能源利用效率，相比其他传统成品油轮，这些新船能够显著减少约20%的排放。这不仅符合全球日益严格的环保法规要求，也体现了HTM对可持续发展的坚定承诺。 ⠊ HTM创始人兼首席执行官John A. Bassadone强调，这批新船的订购对于公司而言是一个具有里程碑意义的事件。在当今航运业复杂多变的环境下，HTM将继续坚定不移地扩大和更新船队。公司在传统燃料供应领域拥有深厚的根基和丰富的经验，但同时也敏锐地察觉到替代燃料市场正展现出蓬勃的发展势头。因此，HTM打算在这个新兴市场中发挥主导作用，通过提供排放更低、更环保的船舶服务，来满足市场对于清洁能源运输的需求。 ⠊ 值得一提的是，HTM是一家年轻而充满活力的公司，于今年9月刚刚成立。尽管成立时间不长，但它已经展现出强大的发展潜力，目前管理的船队已经拥有40多艘船舶，涵盖了传统的加油驳船和成品油轮等多种类型。除了在中国船厂的大规模订单外，HTM还将目光投向了国际市场，不久前向韩国船企HD现代尾浦订购了2艘18000立方米LNG加注船。这一举措进一步彰显了HTM在全球能源运输领域的战略布局。这两艘LNG加注船单船造价约9270万美元，预计将于2027年11月交付，它们将为全球LNG运输和加注业务提供有力支持。 ⠊ 而在此次新船建造项目中扮演重要角色的中交四航局江门航通船业，也有着辉煌的发展历程和强大的实力。这家企业始创于1993年，它是世界五百强企业中国交通建设股份有限公司的二级子公司中交第四航务工程局有限公司的全资子公司。经过多年的发展，航通船业已经建立起了规模庞大的生产体系，拥有29万平方米的制造基地，涵盖了生产车间、涂装车间、465米长的船台、700米靠泊码头和梳式横向机械滑道船排等一系列先进的生产设施。此外，龙门吊、门座吊、数控切割下料、机床等各类生产设备设施一应俱全。凭借这些优势，航通船业在船舶制造领域积累了丰富的经验，已经成功建造并交付了港航施工船舶、海洋工程辅助工作船、液货运输船等特种船舶三百多艘，为国内外众多航运企业提供了高质量的船舶产品，成为中国船舶制造业的一颗璀璨明珠。 ⠊ 随着全球贸易的持续增长和能源结构的不断调整，航运业正面临着前所未有的机遇和挑战。HTM此次大规模的船队扩张计划，以及与江门航通船业等优质船厂的合作，无疑将在航运史册上留下浓墨重彩的一笔，同时也为全球能源运输行业的发展注入新的活力。 Hercules Tanker Management⠨HTM) is set to significantly enhance its fleet with the addition of six new 7,700 DWT IMO II Chemical Tankers. This expansion aligns with HTM’s ongoing commitment to modernizing its fleet to meet the evolving demands of the maritime and energy sectors. The vessels are being constructed at the Jiangmen Hangtong shipyard in China and are part of a broader fleet renewal program with Peninsula Petroleum. There is also an option to build an additional four vessels later this year, further solidifying the company’s growth plans.The newly ordered tankers will be sister ships to four vessels previously announced and are designed with advanced specifications that reflect HTM’s focus on sustainability and operational efficiency. Dubbed “ultra-spec,” these vessels are capable of handling multiple fuel including methanol and⠢iofuels, positioning HTM to play a critical role in the emerging⠡lternative fuels⠭arket.Key features of the new vessels include diesel-electric power units that are battery-ready, resulting in a 20% reduction in emissions compared to conventional product tankers. The twin-engine configuration, coupled with Schottel propulsion, will significantly enhance maneuverability, improving safety during⠳hip-to-ship⠨STS) operations or loading procedures. These advancements are critical as HTM aims to meet both the growing demand for methanol-powered vessels and the global push towards greener maritime operations.The launch of these methanol-ready tankers comes at a pivotal time as the global methanol-powered fleet is expected to grow by over 250% in the next four years. HTM’s foresight in recognizing this trend, especially amid ongoing constraints in shipyard availability, ensures the company remains ahead of the curve in meeting market needs. 阅读⠳077

东南土木毕业生就业去向揭秘！东南大学的土木工程专业真是名不虚传！2023届的毕业生们去向如何呢？让我们一起来看看他们的就业去向吧！建筑施工单位签约情况 𐟏—️ 中国建筑第八工程局有限公司：16人中国建筑一局（集团）有限公司：8人中海建筑有限公司：3人中交第二航务工程局有限公司：3人中建三局集团有限公司：2人上海建工四建集团有限公司：2人江苏建科土木工程技术有限公司：2人江苏建科工程设计有限公司：2人中国二十治集团有限公司：2人中国建筑第六工程局有限公司：2人中国建筑第五工程局有限公司：2人中国建筑发展有限公司：2人中铁大桥局集团有限公司：2人中铁四局集团有限公司：2人制造业企业签约情况 𐟏튥Ž为技术有限公司：32人比亚迪汽车工业有限公司：3人远景动力技术（江苏）有限公司：3人上汽大众汽车有限公司：2人远景能源有限公司上海分公司：2人宁德新能源科技有限公司：2人选调生岗位 𐟎“ 此外，还有32位本硕博毕业生选择了选调生岗位，真是让人佩服！总的来说，东南土木的毕业生们有着广阔的就业选择，无论是在建筑施工单位还是制造业企业，都能找到适合自己的岗位。祝愿他们前程似锦，未来可期！

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