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汽车公司跨界权威发布_跨界车排行榜前十名(2024年11月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

汽车公司跨界

「新车速递」【长城将在俄罗斯投产哈弗M6 首批车型已开始组装】日前，据哈弗汽车公司俄罗斯分公司确认，哈弗的跨界车M6将在俄罗斯卡卢加州的“PSMA”工厂生产。据悉，首批车型的组装工作已经开始。相关消息称，早前哈弗的跨界车M6从中国出口至俄罗斯，并在俄罗斯图拉市的哈弗工厂小规模生产，不过产量一直不高。长城汽车2024年3月扩大了图拉汽车工厂的生产，除了汽车工厂还投产了汽车发动机制造厂。此前，从中国出口的哈弗M6在俄罗斯的报价为217.9万卢布（按当前汇率约合人民币13.94万元）。

看懂小米史上最强季报，就知道为啥这些公司都要跨界来搞车了！小米刚发布了史上最强季报，人民币营收925亿，大增30%。这一个季度接近千亿大关，小米上涨太吓人了。为啥小米能上涨这么快，仔细看就发现了，都是因为搞了汽车。虽然小米汽车才量产半年，这一个季度就营收97个亿，超过整个集团的10%了。这才是一个车型，产能还在爬坡的过程中的数据，等小米产品线布满，能到什么程度不敢想象。所以说汽车这个行业已经成了替代房地产的第一大产业，而且典型的高价值和高附加值的双高产品，只要能搞的还可以，马上就可以带动整个公司往上走。这也是为啥这么多其他行业的热钱要挤进来，毕竟在目前经济形势下，没有再比智能汽车更大、更有想象力的产业了！#小米交出史上最强业绩#

高合设计师印度再就业？印度汽车公司Mahindra 宣布了XEV 9e跨界轿跑- SUV 前脸造型看上去和高合HiPhi Y似的尾灯也是类似的风格「高合汽车」「高转青年」

从汽车工程师到留学专家的跨界人生我是于师，曾经是世界500强汽车制造企业的一名工程师，每天与机械图纸和先进技术打交道。如今，我已经成功跨界成为留学专家，创办了自己的留学公司，开启了全新的人生篇章。今天，我想和大家分享一下这段奇妙的旅程。 𐟚— 大学时，我选择了理工科专业，和许多热爱机械的男生一样，对汽车制造充满了热情。毕业后，我进入了汽车行业，看着自己和团队努力生产出的一辆辆汽车，成就感油然而生。那些年，我沉浸于技术，攻克了许多难题，为提升汽车性能和质量贡献了自己的力量。 𐟌 然而，随着时间的推移，我开始思考人生是否有更多可能，内心总有一种说不出的缺失感。一次偶然的机会，我接触到了留学行业。最初，我只是向往在北京CBD坐高级办公室的感觉。凭借工程师的身份和不错的院校背景，我顺利进入了这个行业。很快，我得到了正面的反馈，也感受到了这个领域的魅力——帮助学生实现留学梦，为他们打开通向世界的大门，这种成就感深深触动了我。 𐟚€ 于是，我开始慎重考虑转行。这是一个重大的决定，毕竟要离开熟悉的领域进入全新行业。但内心的声音驱使我迈出了这一步。 𐟔„ 刚转行时，挑战重重。首先是知识体系的巨大转变，汽车工程专业知识在留学领域毫无用处，我需从头学习留学政策、院校信息、申请流程等全新知识。而且，行业差异带来思维方式的改变，汽车行业重技术和工程思维，留学行业则更需沟通能力、服务意识和对学生需求的敏锐洞察。同时，适应新的工作节奏和环境也是一大难题，留学旺季十分忙碌，要同时处理多个学生申请，压力巨大，但我积极面对。 𐟌𑠧𛏨🇥Šꥊ›，我逐渐适应了留学行业，并收获颇丰。我学会更好地与人沟通合作，与学生和家长的交流让我了解他们的需求期望，也知道如何给出有效建议和支持。看到学生在我的帮助下拿到心仪的offer，那种喜悦和成就感难以言表，这让我更坚定自己的选择。后来，随着资源积累和对职业的深入思考，我和朋友创业，成立留学工作室，至今已近8年。这段创业历程充满酸甜苦辣，让我成长，也实现了财务相对自由。 𐟒ᠥ﹤𚎦œ‰转行想法的人，我有几点建议：认真思考自己的兴趣和优势，只有对一个领域真正感兴趣，才有动力面对转行挑战；有勇气迈出第一步，离开舒适区发现新机遇；保持学习心态，提升能力才能在新行业竞争中脱颖而出。 𐟌ˆ 我的跨界人生还在继续，期待在留学领域创造更多精彩，也希望我的故事能给想转行的人带来启发和勇气。

【五菱汽车零部件公司跨界造家电：与海信、科莱特等合作，量产电视机后壳组件】广西汽车集团有限公司今日发布消息，五菱工业山东分公司与海信、科莱特等家电领域企业开展跨行业合作，近日，跨领域产品电视机后壳组件正式量产。（via IT之家）

「欧宝将生产中国零跑电动汽车」欧宝位于德国和斯洛伐克的工厂可能适合生产零跑新车型。一年前，零跑汽车与Stellantis成立了合资公司零跑国际，在欧洲销售零跑T03掀背车和零跑C10跨界车，T03在波兰蒂黑市的Stellantis工厂生产。 10月份欧盟对中国汽车行业征收关税后，商务部向欧洲制造商发出了严格指示：停止对支持反华制裁的国家进行投资。因为这个指令，波兰工厂现在已经不适合零跑汽车生产了，就连T03的情况也还不清楚。 Stellantis 目前正在考虑在斯洛伐克特尔纳瓦市和德国艾森纳赫市的欧宝工厂进行生产。

小米曲线进军财险业务，背后有何动机？ 𐟌 互联网巨头小米的金融版图再添新笔。近日，北京法巴天星财产保险股份有限公司（以下简称“北京法巴天星财险”）正式获得筹建批准。虽然小米集团旗下的数字科技服务平台——天星数科并未出现在股东名单中，但其成员四川银米科技有限责任公司（以下简称“银米科技”）却悄然现身，这意味着小米通过“曲线”方式成功入股财险公司。业内人士分析，小米布局财险牌照可能是为了更好地应对新能源车保险投保难的问题，以及实现汽车金融服务与财险业务的互补，旨在完善从汽车销售到维护、保修再到保险的价值链。此举无疑为行业带来了更大的跨界想象空间。

11月18号是比亚迪三十岁生日，也是比亚迪第1000万辆新能源汽车正式下线的日子。比亚迪的董事长兼总裁王传福在发布会上说起公司的过往，比亚迪30年来有多敢。想当初一个20人的创业小团队，凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，现在已经变成世界级的大企业了，真的太不容易了。比亚迪可是全球头一家新能源车产量达到1000万辆的车企呢，这就意味着咱中国汽车工业朝着高质量发展大步迈进了。第一个500万辆用了15年，第二个500万辆只用了15个月，这“中国速度”真的太牛了！王总向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。两大中国头部企业的跨界联动，属实是惊喜到我了。为感谢用户和员工，比亚迪还现场抽取90位“超级锦鲤”送新车使用权，并宣布设立30亿慈善基金，以4个“30”回馈社会、车主和员工，感谢一路同行的伙伴们！

「五菱汽车零部件公司跨界造家电」人民需要什么，五菱就造什么，毕竟口罩都造过了，五菱造什么都不是造啊？

现代SEVEN概念车设计图集曝光在侧面，Ioniq 采用了超级简洁的设计语言，车顶线条呈柔和的曲线。与此同时，车身线条在无框车门周围逐渐变细，并汇聚到后部的一块玻璃上。 “SEVEN 概念车展示了现代汽车的创新愿景，推动了电动汽车未来的技术发展。其创新的内部空间、环保的动力总成以及尖端的安全和便利技术，为现代SUV客户揭示了令人兴奋的未来。”现代北美公司总裁兼首席执行官 Jose Munoz 说道。此外，现代汽车还展示了 XCENT 氢燃料电池卡车背后的技术，其中 46 辆目前在瑞士运营。该公司的电动跨界车 Ioniq 5 也在 AutoMobilty 活动上首次亮相！

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