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中国重汽集团杭州发动机有限公司解读_中国重汽集团杭州发动机有限公司是国企吗(2024年12月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

中国重汽集团杭州发动机有限公司

中国重汽：从黄河牌到斯太尔的传奇中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”）的前身是济南汽车制造总厂，成立于1930年，是中国重型汽车工业的摇篮。1960年，这里生产出了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。当年5月4日，毛泽东主席视察济南，参观了样车并给予高度评价。1966年1月11日，朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期，“黄河”车享誉全国，为国民经济发展和国防建设做出了重大贡献，成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。 1983年，在邓小平同志的亲自关心下，中国重汽成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为中国重型卡车的代名词。在整车生产方面，中国重汽拥有六个整车制造单位：卡车制造部、商用车制造部、济宁商用车、轻卡制造部、成都王牌、福建海西。八个专用车及特种车生产单位：济南专用车、青岛重工、特种车公司、泰安五岳、希尔博公司、湖北华威、绵阳专用车、柳州运力。总成制造方面，共有五家单位：济南发动机制造部、杭发公司、济南变速箱制造部、桥箱公司、大齿公司。零部件制造方面，拥有专门从事汽车零部件生产的部件公司、橡塑件公司、济南铸锻中心、南充海乐公司、重庆燃油公司。金融服务等方面，拥有经中国银监会批准的具有金融服务资质的财务公司、豪沃汽车金融公司、保险经纪公司等。中国重汽的发展历程不仅是中国汽车工业发展的缩影，也是中国自力更生、艰苦奋斗精神的体现。

陕汽SHACMAN：中国汽车工业的传奇 1966年，北京新都暖气机械厂开始试制5吨越野汽车，这款车模仿了捷克的“太脱拉”（Tatra）。国家计划委员会决定将工厂迁至西北地区，最终选定了陕西作为新厂址。 1968年2月8日，一机部军事管制委员会批准了组建陕西汽车制造厂的申请，厂址定在宝鸡市岐山县曹家乡麦李西沟。1969年，陕汽在宝鸡市正式奠基。工厂由北京汽车制造厂包建，发动机车间由南京汽车分公司和杭州汽车发动机厂包建，陕西汽车齿轮厂则由北京齿轮厂包建。 1974年12月27日，首批延安牌SX250型越野汽车通过鉴定定型。1978年3月14日，陕汽和陕西齿轮厂正式投产，开始批量生产延安牌SX250型越野汽车。 1984年和1986年，陕汽在SX250型车的基础上分别设计出SX161型13.5吨载货车和SX360型12吨自卸汽车。之后，又开发出SX460型半挂牵引车和SX670型及SX680型大客车专用底盘。 1988年6月3日，原中国重汽集团批准成立“陕西汽车制造总厂”，并同意在西安立户。2002年2月28日，陕西汽车制造总厂整合陕西宝鸡华山工程车辆有限责任公司，联合重庆重型汽车集团卡福汽车零部件有限责任公司和重庆重型汽车集团红岩汽车弹簧有限责任公司成立“陕西汽车集团有限责任公司”（简称“陕汽集团”）。 2002年9月18日，陕汽集团与湘火炬公司合资组建陕西重型汽车有限公司（简称“陕西重汽”）。2007年4月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）吸收合并湘火炬公司，成为陕西重汽公司的第一大股东。潍柴动力的前身是大华机器厂。1948年12月，胶东兵工六厂（威海）在坊子三马路西组建大华机器厂。1949年2月，大华机器厂建成，并研制生产出仿德1200型单缸低速11马力柴油机。1953年8月，大华机器厂更名为潍坊柴油机厂。1956年，潍柴试制成功6160型中速柴油机。1983年，潍柴引进斯太尔WD615大马力高速柴油机。 2005年12月16日，陕汽集团与美国康明斯公司合资组建西安康明斯发动机有限公司。如今，陕汽集团已经形成了重型军用越野车、重型载货车、中型载货车、大中型客车、中轻型载货车、微型车、新能源汽车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等多品种、宽系列的产品格局，并拥有“延安”、“德龙”、“奥龙”、“欧舒特”、“华山”、“福家”等自主品牌。

中国重汽：从黄河牌到斯太尔的传奇 1956年，济南汽车配件厂的前身——济南汽车配件厂成立。这个厂最早是国民党后勤司令部的405厂，成立于1935年，主要生产汽车零部件。 1958年4月，济南汽车配件厂参照前苏联嘎斯49试制出黄河牌JN220型越野汽车。同年8月，工厂更名为济南汽车制造厂。 1960年4月15日，济南汽车制造厂参照捷克“斯柯达”706RT型8吨载货车试制出中国第一辆重型汽车——黄河JN150型8吨重型汽车。 1978年8月，中国与罗马尼亚政府签署合作生产“罗曼”载货车的生产技术合作协议。协议规定，在中国建设一条8吨“罗曼”载货车装配线，按SKD方式组装。 1981年，应用新技术的黄河JN162系列10吨载货车亮相。同年4月9日，国家机械委员会批准，济南汽车总厂、四川汽车制造厂所属6个工厂，及陕西汽车制造厂、陕西齿轮厂、杭州汽车发动机厂、重型汽车研究所和原第三汽车制造厂筹备处等单位组成“中国重型汽车联营公司”。 1983年12月17日，中汽进出口公司和中国重汽联营公司与奥地利斯太尔ⷦˆ𔥧†勒公司签订《重型汽车制造技术转让合同》，引进16～40吨“斯太尔91系列”重型载货车。 1989年6月23日，第一辆国产“斯太尔”重型载货车在济南汽车制造总厂下线。 1990年10月31日，中国重汽联营公司更名为“中国重型汽车集团公司”。 2000年7月，国家决定分拆中国重汽集团，把四川汽车厂、陕西汽车厂独立出去，归当地政府管理，在济南的中国重汽集团本部保留“中国重汽”称号，划归山东省管理。 2001年5月28日，中国重型汽车集团有限公司在济南成立。 2009年，中国重汽集团与德国曼恩（MAN）公司签订合作协议，中德双方发布全新高端品牌SITRAK（中文名为汕德卡）。 2010年9月，中国重汽集团成功收购上海汇众汽车制造有限公司的全套技术和整条生产线。基于对轻量化产品的布局，中国重汽集团把整条驾驶室生产线及技术放到下属的济宁商用车。 2010年9月8日，中国重汽集团通过重组福建新龙马汽车股份有限公司永安汽车厂（前身为创办于1959年的福建汽车厂），设立福建海西汽车有限公司。如今，中国重汽集团已成为一个综合性的商用车企业集团。整车制造企业主要有济南货车股份有限公司、济南商用车有限公司、济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、成都王牌商用车有限公司、福建海西汽车有限公司等；形成汕德卡（SITRAK）、豪沃（HOWO）、斯太尔（STR）、豪瀚（HOHAN）、黄河、王牌、福泺、威泺为品牌的重中轻型货车、矿用自卸车、特种车、客车2000多个车型。

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