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低空通航公司权威发布_九洲空管公司和58所哪个好(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

低空通航公司

卖“天”到底是怎回事？最近山东平阴县因为拍卖出让低空经济特许经营权而成为了全国媒体的焦点，县财政局全资控股公司拍到了，这就是一个标准的左手倒右手的案例。其实事情很简单，地方政府有两个目的：第一，希望打造一个低空经济项目招商平台，引进低空通航产业的企业入驻。第二，希望创造一个新的财政融资模式，左手倒右手凭空做出一笔交易现金流。现在县一级土地市场是真的惨，土地根本卖不出去，加上之前土地储备又花了很多钱，现在走投无路只能想办法。现在是卖“天”，接下来还可能是卖数据，一些公共服务数据都要可能要收费。

卖天！厉害了我的平阴！近日这条新闻颇抓眼球：山东一个县9亿元把天卖了！没错，说的就是济南市旁边的平阴县！有人吐槽这是：卖完地、卖完房、卖完矿，就卖天！其实这是不了解平阴县的网络喷子胡说八道乱喷一通。平阴县政府跨出了首开先河的这一步，卖天，而且一次成交就达九亿多，这自有平阴县自己的优势，其他地方未必能仿效得了。平阴县现有两个通用机场，一个是平阴榆山机场（B类），另一个是平阴孝直机场（B类）。 2001年启动建设的平阴榆山机场是华东地区建设较早的通用机场。 2018年1月，“空中看山东”低空旅游启动暨大棕熊飞机山东首飞仪式就是在济南平阴榆山机场举行，揭开了低空旅游的序幕。而平阴孝直通用机场，为军民合用机场，现已入驻了山东琦泉通用航空有限公司和深圳中航智飞科技有限公司及辽宁辽河通航公司，这三家企业分别开展了航空摄影业务、无人机组装试飞、农林飞防等业务。其实平阴县开展的低空经济早已有经验，这笔交易绝对不是心血来潮凭空想象拍脑瓜生意。今年4月，平阴县政府和时代低空（山东）产业发展有限公司合作了济南低空产业示范基地，该基地将开展低空网和飞行服务站系统、智慧机场运营示范中心、无人机试验试飞中心、通用飞机交付与研制中心、航空科普教育中心等5大类建设，打造集航空器生产制造、服务保障、机场运营、飞行培训、航空教育、飞行表演等于一体的低空经济产业集群。平阴县还与南京航空航天大学，结合平阴县物流产业发展现状和市场需求，共同打造了济南低空物流运营示范中心。平阴县现在有3家无人机制造、组装、应用服务企业。中科鲲鹏技术有限公司是一家综合性无人智控领域技术研发、制造、实施企业，目前年产各类无人机3000台/架，广泛应用于工业、农业、新能源、环境监测等领域。深圳中航智飞科技有限公司山东分公司和山东路平航空服务有限公司主要开展无人机产品试验、装备型号模拟器以及各型训练器材的研发、生产和销售，民用航空器驾驶员培训、飞行训练服务及无人机培训业务。当然这是中国第一桩卖天生意，其商业盈利模式、市场化运作还是摸着石头过河阶段。祝福第一个吃螃蟹的平阴县低空经济获得成功！

海南低空经济崛起，两家公司领航万亿赛道海南发布低空经济发展“路线图”！低空基建先行，该细分领域有望成为万亿赛道排头兵，这家公司的低空经济解决方案可以满足多个应用场景，另一家自2020年开始部署低空经济领域，已具备低空通航产品及项目基础。一、低空经济是新质生产力的重要组成，相关顶层设计+地方政策持续落地低空经济作为国家新质生产力重要代表，中央顶层设计+地方政策配合持续推进产业落地中央顶层设计持续深化。2021年“低空经济”首次写入《国家综合立体交通网规划纲要》；2023年中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业；2024年低空经济首次写入政府工作报告，并纳入新质生产力范畴；2024年3月底，工信部等四部门联合发布了《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》指明2027年及2030年我国通航产业发展目标。当前全国已有多个省市将低空经济写进了政府工作报告，且对目标产业规模作出规划；到2027年，上海/河南目标定在500亿元以上，安徽力争800亿元，北京/湖北1000亿元，广东计划2026年超过3000亿元。据民航局数据，2023年我国低空经济市场规模超过5000亿元，2030年有望超2万亿元。二、低空基建先行，空管系统成为万亿赛道排头兵我国低空经济产业分别在飞行器制造、基础设施建设以及跨界融合生态三个层面具备万亿市场空间。据赛迪咨询数据，低空基建以及飞行保障等领域占低空经济产业规模比重仅5%，市场空间并未完全释放，中期低空基建占比可提升空间广阔。国海证券研报指出，低空基建涵盖空管系统+基础设施，其中空管系统是低空经济发展的坚实基石，具体包括CNS系统（包括通信、导航、监视）以及空中交通管理（ATM）等；从落地节奏判断上，空管系统有望成为低空基建排头兵。当前外围设备（包括通导监及相关系统）已具备较成熟的产业模式；信息系统（包括空中交管系统ATM等）建设预计落地节奏最快，且传统空管领域优势厂商具备先发优势。三、相关上市公司：国睿科技：公司的多款低空监视装备、系列气象雷达产品以及软硬一体的智能制造产品构成的低空经济解决方案，满足低空经济需要的低空飞行产业、低空保障产业、低空制造产业以及综合服务产业等多个应用场景。中科星图：公司自2020年开始部署低空经济领域，前期已具备低空通航产品及项目基础。未来，低空经济相关的业务布局将包括但不限于如下方面：第一，低空服务基础平台产品研发；第二，低空服务全套解决方案研发；第三，围绕低空进行相关产业生态建设。

低空经济背景：中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国11月18日在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。记者采访多位业内人士获悉，六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府，意味着相关地方政府要承担更多管理责任。六大城市低空经济相关概念股梳理：合肥+低空经济设计总院：公司设有以民航规划设计研究院为主的团队服务于低空经济发展，民航规划设计研究院主要从事航空规划、工程设计、适航性检测与养护、信息工程、咨询与政策标准为核心的五大领域，具备承担民航运输机场、通用机场选址、可研、设计、施工咨询、竣工试运行（含校飞试飞组织）的全过程综合能力。四创电子：公司已开展低空经济论证，利用北斗、ADS-BU、雷达、星基增强等技术打通通信、导航、监视链路，打造低空飞行管理服务平台，构建设施互联、信息互通的“低空安全走廊” 杭州+低空经济安邦护卫：下属子公司衢州安邦和衢州通航开展的无人机业务包含无人机驾驶员培训（民航培训、警航培训）、大气移动监测服务、低空管制服务、无人机测绘，公司自主研发的“零距离”空地一体无人机5G飞行平台还运用到消防救援等，均为低空经济范畴。众合科技：浙江众合智源科技有限公司是公司数智化战略实施的主要平台，业务产品包括交通、能源煤矿、低空等领域的数字化综合管控解决方案，以及智能物联产品、无人感知与 AI 数字交互产品等。纵横通信：已于今年7月完成了对上海狮尾智能化科技有限公司（以下简称“狮尾智能”）100%的股权收购，正式切入低空经济赛道。狮尾智能业务涉及电动垂直起降飞行器(eVTOL)及中大型无人机载等领域的飞控系统研发、复杂场景下工业无人机的各种应用。深圳+低空经济深城交：在低空领域，公司具备提供基于数字孪生的智慧低空交通整体解决方案能力，有专业化技术团队，提供咨询规划-工程设计-数字管控-数字运营-数字运维的全过程服务。中信海直：公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空游览业务。未来公司会充分挖掘大湾区市场潜力，发挥公司立足大湾区的发展优势，发展和探索无人机、短途运输、低空游览和产业链延伸等在内的新业态领域，打造中信海直通航运输服务品牌。新城市：公司有承接参与低空基础设施前期规划的研究咨询业务。公司会继续参与此类业务，并保持关注市场变化。润贝航科：作为领先的航空材料解决方案综合服务商首次亮相2024深圳eVTOL展，以“不断提升飞的品质”为宗旨，润贝带来了涉及eVTOL外表涂料、机身、机翼、内饰材料、线束保护套管、地板材料、清洗剂、飞行员耳机、无线地勤耳机等的综合全方位解决方案。苏州+低空经济苏州高新：公司拟出资 1 亿元，设立全资子公司低空经济公司，承接相关测试服务业务，并规划打造低空经济产业园，从事园区运营、产业投资等业务。苏交科：在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向苏州规划：公司作为联合体成员之一中标了“苏州市地方政府低空运行综合管理研究项目”，公司在该项目中的占比为17%，金额为6.385万元。中衡设计：成功中标华中智能飞行器产业基地项目（一期）。该产业基地是武汉市经济开发区打造立体式“低空经济产业示范区”，着力构建“3335”现代产业体系重要一环，推动经济高质量发展。川渝地区+低空经济四川九洲：低空经济发展需要空管先行，空管产品可为低空飞行提供综合服务保障平台，将进一步释放应用需求，带动外部市场。公司空管产品已在四川省低空试点开展应用，积累了丰富的行业经验。宗申动力：公司控股子公司宗申航发是一家致力于航空发动机设计研发、生产制造、销售、售后服务等一体化业务的企业，主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，产品应用场景与低空经济发展方向吻合。川大智胜：公司拥有自主研发的针对低空安全管控需求研制的低空监视雷达系统等。纵横股份：公司正积极布局抢抓低空经济发展机遇，作为国内首家工业无人机上市公司，公司拥有垂直起降固定翼、多旋翼、大载重无人机系统、无人值守系统等全谱系工业无人机产品，以及各类数据处理软件与云平台；深度参与智慧空管、空中交通服务、低空智联安全管控等项目研究以及多项行业标准编制。海特高新：公司子公司安胜公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机，随着低空经济的发展，将对公司模拟机研制、飞行员培训、航空工程技术与服务带来积极的影响。其它低空经济重要标的：万丰奥威、莱斯信息、上工申贝、新晨科技等。「A股超话」「股市」

低空经济盛会召开，企业助力多场景应用 2024中国（西安）国际低空经济发展大会将于11月22日至24日在西安国际会展中心举办。展会将集中展示低空智能制造领域的无人机、飞行汽车、通用航空等新产品与前沿技术。一、低空经济板块政策频出近期，低空经济相关政策不断。11月18日消息，《海南省低空经济发展三年行动计划（2024—2026年）》发布，《行动计划》明确到2026年，实现低空产业规模达300亿元。同日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。国元证券认为，政策频出，目标的制定，有望推动低空经济稳健发展，相关企业紧抓发展机遇，共同推动低空经济发展。开源证券殷晟路表示，继10月20日山东高速拟招标2000架大型eVTOL或混动氢动多旋翼飞行器、2万架小型eVTOL或混动氢动多旋翼飞行器后，广东茂名、江西南昌等低空基建陆续开始申请备案，总金额接近50亿元，低空经济已经迎来从宏观（国家层面产业规划）到中观（各地地方补贴）再到微观（基建主机招标、应用场景打造）的纵向落地，建议关注低空经济后续板块行情。市场空间方面，据中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，我国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。二、相关上市公司：中海达、铭科精技中海达表示，针对低空领域，公司可通过无人机搭载倾斜摄影相机、机载激光雷达等测量勘察仪器，快速获取实景影像，也可提供航测软硬件整体解决方案，应用于航空测量、应急救援、电力巡检等领域，及河湖水域、地形、交通等低空场景。公司将持续关注智能驾驶及智能网联相关行业需求与发展变化，不断探索高精度定位技术在低空领域、工业机器人等行业领域内的融合应用。铭科精技表示，小鹏汽车作为公司在新能源汽车领域的重要客户，公司参与其旗下多款车型的模具开发及零部件总成交付。旗下小鹏汇天作为国内领先的飞行汽车研发企业，其陆地航母飞行汽车的研发和应用具有重要的示范意义。基于双方长期合作认同及产品开发能力，公司与其较早展开相关方案的分析与探讨，并承接其飞行汽车产品部分模具及零部件的生产交付。

「财经超话」“低空经济”概念19个公司一、无人机与飞行器制造 1. 宗申动力：无人机、eV⭔⭏L关键技术。 2. 洪都航空：通用航空器、无人机制造。二、通航与航空运营 3. 万丰奥威：汽车轻量化、通用飞机制造。 4. 中信海直：通用航空运营龙头，海上石油服务。三、低空服务保障 5. 莱斯信息：民航空管系统，“天牧”低空飞行服务保障。 6. 海格通信：“北斗+5G+卫星互联网”服务，智能无人系统。 7. 普天科技：通信信息网络设计，参与低空智联网络构建。四、电动航空与驱动技术 8. 卧龙电驱：城市空运、救援、物流电机及驱动产品。五、飞行汽车与新技术 9. 金盾股份：与清华大学合作飞行汽车叶轮样机。 10. 建新股份：参股河北建新飞行汽车科技有限公司。六、其他相关公司 11. 安达维尔：整机内饰、装甲防护、低空导航安全告警。 12. 四川九洲：涉及低空经济领域。其他公司：拓斯达、博众精工、海伦哲、苏州高新、海能达、华夏幸福、星网宇达等也在低空经济领域有相关业务和布局。备注：以上列表非全面覆盖，股市情况多变，投资需谨慎

【全国首例低空经济特许经营权拍出9.24亿元】 11月26日，济南公共资源交易中心发布了一则中标公告，宣布平阴县低空经济特许经营权出让项目成功拍出，成交价为9.24亿元。这标志着全国首例低空经济特许经营权出让落地，也表明低空经济在中国迈出了关键的一步。 “今年以来，全国各地关于低空经济的政策频出，并积极推动相关项目落地，低空经济或将成为一个新的万亿元级经济增长点。”济南大学金融研究院研究员刘坤向《证券日报》记者表示，平阴县低空经济特许经营权的成功拍卖，标志着低空经济已从顶层设计发展到了试点落地阶段，也是低空经济加速发展的明确信号。 30年的特许经营权据了解，此次低空经济特许经营权的出让地点位于山东省济南市平阴县，招标人为平阴县发展和改革局。经过公开招标，山东金宇通用航空有限公司（以下简称“山东金宇”）最终成功中标，获得了平阴县30年的低空经济特许经营权。平阴县作为济南市的下辖县，拥有较为完善的通航基础设施，包括平阴榆山机场和平阴孝直机场两处通用机场。近年来，平阴县致力于打造低空产业集群，推动低空经济高质量发展。天眼查APP显示，山东金宇为国有独资企业，由平阴县财政局100%持股，注册资本为2亿元人民币。该公司经营范围广泛，涵盖了通用航空服务、民用机场运营、飞行训练、商业非运输、私用大型航空器运营、航空器代管人运行业务、旅游业务以及民用航空器驾驶员培训等多个领域。根据招标公告，中标单位将在特许经营期内负责低空经济的运营和维护，提供飞行执照驾培等服务，推动低空经济的全面发展。上海易居房地产研究院副院长严跃进向《证券日报》记者表示，此事对于相关部门有重要启发。“随着低空经济的发展，后续低空领域的国土空间管理也将快速提上日程。相关部门要和目前传统的空间规划内容进行协调，以更好促进国土空间的科学规划。” 有望成为经济引擎艾媒咨询CEO张毅向《证券日报》记者表示：“低空经济是我国经济未来发展的重要引擎之一。全国首单低空经济特许经营权的成功拍出，传递出低空经济加速发展的明确信号。” 近年来，中国低空经济发展势头强劲，已成为新质生产力、战略性新兴产业的代表，具有广阔的市场前景和发展空间。在政策层面，2021年2月份，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》首次将“低空经济”概念写入国家规划，标志着低空经济正式上升为国家战略。2023年12月份，中央经济工作会议把低空经济列入战略性新兴产业。《2024年国务院政府工作报告》明确提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。地方层面，今年以来，全国已有近30个省份将发展低空经济写入政府工作报告或出台相关政策。北京、上海、杭州、合肥等15个城市与企业携手共建低空经济生态圈，计划到2025年打造涵盖低空飞行路线、低空应用示范区等多个领域上百个示范项目。此外，一些地方政府还建立了专门的产业基金，为低空经济发展提供资金基础。在基础设施建设方面，截至2023年底，全国已建成并登记通用机场449个、飞行服务站32个。同时，我国已拥有超440条无人机航线，5G-A、人工智能、卫星通信等技术也正被应用于低空经济基础设施建设。市场需求方面，随着应用场景不断拓展，个性化旅游、多样化物流等需求日益增加，低空经济市场规模不断扩大。除了传统的通用航空业态外，无人机技术的发展为低空生产服务方式带来了新的机遇，促进了农林植保、电力巡检等业务的增长。在严跃进看来，随着空中汽车概念不断成熟，低空经济的应用领域还将进一步拓展到应急救援、旅游观光等领域，这些新应用场景将激发出更大的市场潜力。赛迪研究院发布的研究报告显示，2023年，我国低空经济的市场规模超过5000亿元。预计到2026年，我国低空经济规模有望突破万亿元大关。张毅表示，低空经济的市场前景广阔。随着政策的持续落地、技术的不断提升，低空经济将进入发展的春天，为我国经济增长注入新动力。来源：证券日报 #有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#

第十五届中国航展：低空经济展区亮点第十五届中国航展将于11月12日至17日在珠海举行，这次航展将全面展示我国航空航天及国防领域的创新成果，规模空前。本届航展特别设立了低空经济馆、商用飞机产业馆、民用航空产业展区、商业航天展区、新材料及应用展区、成果转化展区以及省市展团展区等七大主题展区（馆），展品覆盖“陆、海、空、天、电、网”全领域，一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品将集体亮相。涉及公司 𐟏튨‹交科：公司在京津冀、长三角及粤港澳等地区布局了低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设以及各类应用场景策划与开发等六大业务方向。深城交：公司具备提供基于数字孪生的智慧低空交通整体解决方案的能力，前期已为深圳市及各区政府开展了各类产业、政策、法规、规则标准、路线站点等低空经济相关规划咨询设计工作。万丰奥威：公司的钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞，eVTOL项目也已联动海外钻石技术开发团队。莱斯信息：公司结合项目建设情况，开展低空飞行服务解决方案、低空通航服务系统等通航产品研制，谋划新发展。广联航空：公司目前已承接部分低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等飞行器结构类产品的研制业务。并行科技：并行科技的子公司北龙超云为飞行汽车制造商小鹏汇天提供智能制造解决方案。金盾股份：公司与清华大学前期合作完成的飞行汽车叶轮样机已通过各项性能测试，各项指标达到了设计要求。胜蓝股份：小鹏汇天和大疆都是公司的客户。拓邦股份：公司量产中的直流无刷电机应用于配送、物流无人机等低空飞行器，具备低重量、低噪音、高扭矩、高效率等产品优势。这次航展不仅展示了我国在航空航天领域的最新成果，还为低空经济的发展提供了广阔的平台。期待这次航展能带来更多创新和合作机会，推动低空经济的快速发展。

10月17日，中国联通张家口分公司与张家口宇翔盛泰通航公司签署合作协议，共同打造低空经济新增长引擎。张家口抢抓低空经济机遇，完善基础设施，拓展应用场景，推动区域协调联动，加强校企合作培养人才，助力低空经济腾飞。#低空经济# 图文来源网络，内容仅供学习参考，无商业用途。

济南平阴县9.24亿卖天空？真相在这里！最近，济南平阴县的一个项目引起了不小的轰动——他们竟然把天空给“卖了”！不过，别急着下结论，其实事情没那么简单。首先，平阴县这次出让的是低空经济特许经营权，而不是天空本身。简单来说，中标的企业会在接下来的30年里负责运营和维护这片低空经济，包括提供飞行执照培训和无人机组装试飞等服务。中标金额高达9.24亿元！平阴县其实有两处机场：平阴榆山机场和平阴孝直通用机场。特别是后者，作为军民合用机场，已经入驻了不少公司，比如山东琦泉通用航空有限公司、深圳中航智飞科技有限公司和辽宁辽河通航公司。这些公司在机场里分别开展了航空摄影、无人机组装试飞和农林飞防等业务。这次公开招标可以说是全国首例县级低空经济特许经营权出让项目。以前，低空经济主要集中在一些大城市或者航空产业特别发达的地方，县级层面涉及得比较少。所以，这次平阴县的尝试还是挺有意义的。总之，别被标题党误导了，平阴县这次卖的是低空经济的特许经营权，而不是天空本身。不过，这个项目确实让人对未来的低空经济发展充满了期待。

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