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溧阳网络公司权威发布_溧阳十大好厂(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

溧阳网络公司

“科创企业托举计划”第四期创业者沙龙举办为进一步加大科技招商工作力度，推进科技赋能传统产业升级，提升科技企业创新能级和综合竞争力，近日，“科创企业托举计划”第四期——“创新创业创未来”创业者沙龙在长三角物理研究中心举办。活动中，溧阳市投资促进有限公司作溧阳城市推介，通过交通区位、产业发展和营商环境等，展示溧阳的创业条件和合作前景。活动邀请了猎上网络科技（上海）有限公司联合创始人马雄二、中科海松管理合伙人刘晓寅、蓝固（常州）新能源有限公司董事长李立飞分享他们的宝贵经验。部分参会代表与创新企业还就创业相关的热点问题和具体需求进行了面对面交流讨论。

宁德时代揭秘：领跑新能源宁德时代新能源科技股份有限公司，自2011年成立以来，已成为全球领先的新能源创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供卓越的解决方案和服务。𐟌🊊𐟓 总部位置：宁德时代总部位于福建省宁德市，这里不仅是公司的核心所在地，也是其研发和创新活动的中心。 𐟌 全球布局：宁德时代在全球范围内设有六大研发中心和十三大电池生产制造基地。其中，宁德基地、宜宾基地和溧阳基地荣获世界经济论坛评选的全球灯塔工厂称号，这是锂电行业仅有的三座灯塔工厂之一。宜宾基地更是全球首家电池零碳工厂。 𐟏�”Ÿ产基地：公司在德国慕尼黑、法国巴黎、日本横滨、美国底特律等地设有子公司，展示了其全球化的生产和服务网络。 𐟑袀𐟔젧 ”发实力：截止2023年底，宁德时代拥有20604名研发人员，其中21C创新实验室已成为全球能源存储转化前沿技术的研发高地。全年研发总投入达184亿元，公司拥有及正在申请的国内外专利合计29487项。 𐟓ˆ 市场地位：根据SNE Research数据统计，2023年宁德时代全球动力电池使用量市占率为36.8%，连续7年排名全球第一；2023年公司全球储能电池出货量市占率为40%，连续3年排名全球第一。宁德时代以其卓越的技术创新和市场表现，成为了新能源领域的一颗璀璨明珠。𐟌Ÿ

【上周五涨停题材概念股汇总】 1、AI应用：三六零、中科金财、豆神教育、中国出版、南兴股份、天娱数科、二六三、福石控股、酷特智能、立方数科、金财互联、返利科技、泛微网络、线上线下、利欧股份、龙版传媒、明月镜片、国光电器、凯文教育 2、固态电池：粤桂股份、有研新材、传艺科技、福能东方、蠡湖股份 3、上海国企：兰生股份、锦江在线、上海物贸、交运股份 4、抖音：省广集团、岭南股份、广博股份、美登科技其他小众板块涨停的就没汇总…… 【上周五游资和机构龙虎榜】福能东方（300173）：国君成都北一环路及中信上海溧阳路游资主买，三机构买5991万、卖4005万东方精工（002611）：国盛南昌金融大街及东方厦门仙岳路游资主买，一机构买3368万、卖270万福石控股（300071）：中信西安朱雀大街及华鑫上海分公司游资主买，一机构买1855万、卖148万省广集团（002400）：国君宜昌珍珠路及国君咸宁咸宁大道游资主买，一机构买974万、卖5921万利欧股份（002131）：中信上海东方路及华鑫上海分公司游资主买，两机构买870万、卖2618万美登科技（838227）：东财拉萨东环路及渤海天津中山路游资主买，一机构买521万有研新材（600206）：国君上海分公司及国投西安朱雀大街游资主买视声智能（870976）：光大宁波环城北路及东财拉萨东环路游资主买立方控股（833030）：东吴苏州西北街及国投柳州晨华路游资主买大地电气（870436）：华泰天津勤俭道及东财拉萨团结路游资主买国光电器（002045）：华创北京西直门及华鑫上海宛平南路游资主买岭南股份（002717）：华宝上海东大名路及华泰上海武定路游资主买中国出版（601949）：国君总部及银河常熟珠江东路游资主买交运股份（600676）：华泰总部及国盛南昌金融大街游资主买中储股份（600787）：国盛南昌桃花路及中信上海分公司游资主买豆神教育（300010）：国君上海中山东路及国君河源越王大道游资主买蠡湖股份（300694）：国君上海中山东路及华鑫上海分公司游资主买宇通重工（600817）：华泰总部及开源西安西大街游资主买英诺激光（301021）：华林沧州浮阳北大道及国君上海江苏路游资主买华嵘控股（600421）：华泰总部及开源西安西大街游资主买三友科技（834475）：东亚苏州留园路及甬兴宁波和源路游资主买上海物贸（600822）：联储浙江分公司及中信上海分公司游资主买中安科（600654）：中信上海分公司及平安深圳分公司游资主买 $三六零 sh601360$$中安科 sh600654$$有研新材 sh600206$$东方精工 sz002611$$日出东方 sh603366$$天娱数科 sz002354$$省广集团 sz002400$$大千生态 sh603955$$中储股份 sh600787$$金财互联 sz002530$$豆神教育 sz300010$$中国出版 sh601949$$南兴股份 sz002757$$二六三 sz002467$$交运股份 sh600676$$福石控股 sz300071$$福能东方 sz300173$$潍柴重机 sz000880$$返利科技 sh600228$ 「人形机器人迎密集利好，该如何投资？」「A股牛市能涨多高关键看明年盈利兑现」「智能体概念热度升温，哪个方向受益？」「AI眼镜风潮来袭，概念股能否站上风口？」「A股大跌是“机构举报游资”导致的？」

涨停风云再起，大模型概念股飙升今日A股市场收盘共89股涨停，剔除掉17只ST板块个股后共72股涨停，48股封板未遂，整体封板率为64.96%。涨停战场：和而泰封单资金超13亿元从收盘涨停板封单量来看，和而泰封单量最高，有79.04万手；其次是供销大集、省广集团、洲际油气，涨停板封单分别为48.2万手、35.26万手、33.13万手。连续涨停天数来看，大千生态、*ST鹏博、*ST恒立7连板，有研新材、ST明诚5连板，金桥信息、ST高鸿4连板，和而泰、*ST景峰等5股3连板，启明信息、塞力医疗等7股2连板，其他还有日出东方8日7板、供销大集7日6板等。以封单金额计算，16股封单资金超亿元，和而泰、科大讯飞、上汽集团封单资金居前，分别为13.5亿元、9.72亿元、4.29亿元。和而泰已连续3个交易日涨停，盘后数据显示，11月8日~12日，深股通专用席位净卖出和而泰2026.51万元，两家机构席位登上龙虎榜，分别净买入1679.42万元、净卖出1105.25万元。公司发布股票交易异常波动公告表示，公司、控股股东和实际控制人不存在关于本公司的应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项。龙头点睛：人工智能大模型概念领涨 1. 大模型涨停个股：海天瑞声、科大讯飞、金山办公、天玑科技、泛微网络在11月12日召开的百度世界2024大会上，百度创始人李彦宏透露，截至11月初，百度文心大模型的日均调用量已经超过15亿次，相较一年前首次披露的5000万次，增长约30倍。海天瑞声：截至9月末，公司已为近20家境内外大模型企业、科研机构，在预训练、指令微调、偏好对齐等方面提供了训练数据服务或标准化产品，为后续承接更大规模的大模型领域数据需求奠定基础。科大讯飞：公司将于2024年10月24日举办“2024第七届世界声博会暨科大讯飞全球1024开发者节”，讯飞星火大模型底座能力将再次升级，并将首次发布多模态视觉交互及超拟人虚拟人交互能力。金山办公：公司WPS AI主要接入MiniMax、文心一言、智谱等国内大模型。 2. 上海市国资涨停个股：长江投资、上海物贸、上海建科、华建集团、上汽集团、上海机电等上海市委副书记、市长龚正12日主持召开市政府常务会议，会议原则同意《上海市支持上市公司并购重组行动方案（2025—2027年）》。长江投资：公司作为长三角投资公司旗下唯一的上市平台，现代物流、气象服务、长租公寓等行业与长三角生态绿色一体化发展示范区的建设理念高度契合。上海物贸：公司实控人为上海市国有资产监督管理委员会，控股股东百联集团有限公司在资金，商场、物业资源丰富，实力强大。上海建科：公司是国内整体上市的国有控股科技咨询服务企业。每年为700多个大中型工程提供全过程工程咨询、项目管理和监理服务。 3. 传媒涨停个股：中国出版、天威视讯、省广集团、兰生股份中国出版：公司在整体市场实洋占有率为6.86%，保持全国图书零售市场占有率第一，动销品种数同比增加3000种，出版效率持续提升。天威视讯：公司围绕着广电有线主业，自上市以来先后在网络资产整合、有线电视内容等方面展开并购和投资，实现了产业链的快速延伸。省广集团：公司营销服务对象较多元化，涵盖汽车、快消、通信、大健康等多个行业的头部客户。龙虎看台：机构净买入科大讯飞近2亿元今日龙虎榜榜单，科大讯飞、晶方科技、供销大集、有研新材、英洛华、首创证券、天汽模等上榜。其中，科大讯飞、供销大集、省广集团为龙虎榜净买入额前三，分别为4.79亿元、4.17亿元、1.75亿元。机构专用席位的个股中，科大讯飞、上大股份、世纪鼎利为机构净买入前三，金额分别为1.93亿元、7200.19万元，5007.7万元。深股通专用席位净买入科大讯飞1.34亿元，净卖出省广集团1389.72万元。沪股通专用席位净买入日出东方1275.75万元，净卖出晶方科技5255.94万元。游资方面，中国国际金融北京建国门外大街营业部净买入晶方科技7703.04万元，中信证券上海溧阳路营业部净买入供销大集1.63亿元。

溧阳的童年白月光，你在哪？𐟌™ 嘿，大家好！今天我想和大家聊聊我的童年白月光。说到这个，你们可能都不信，但我真的是在溧阳文化小学认识她的。她叫沈燕，名字里有个燕字，和我分班分到了三年。记得那时候她特别瘦，右边脸上有个小酱油斑，显得特别可爱。她总是扎个马尾辫，文文静静的，特别招人喜欢。时间一晃就过去了，我从文化小学毕业之后，去了燕山中学和省溧中读书。初中时我就开始打听她的消息了，可惜一直都没找到。高中时也是一样，音信全无。今年我刚毕业回溧阳工作，现在也算是体制内的一员了。父母在燕山公馆买了套房，虽然还没装修，但单位离家特别近，步行五分钟就到。我现在26岁，单身，身高一米九，体重九十二公斤，虽然长得不算特别帅，但也还不错。存款有四十个，算是有点小积蓄吧。说实话，我一直没忘记她。想请万能的网络帮忙找找她，最好能给个联系方式什么的。如果她结婚了就算了，毕竟我也不想打扰她的正常生活。希望网友们能帮帮忙，感激不尽！𐟙 #寻找童年白月光

【南京布局“第二机场” 提升城市辐射力】 “马鞍机场”，乍一听，很多人可能会误认为是安徽马鞍山境内的机场。实际上，它是南京市正在谋划的“第二机场”，位于城北六合区马鞍街道。近日，《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》对外发布，其中提到，马鞍机场为南京的辅助机场。这意味着，南京将跻身“双机场”城市。不止是南京，重庆、西安、郑州、杭州、昆明等城市均将“第二机场”提上日程。在江苏省内，“万亿之城”无锡、南通也在布局。作为长三角特大城市，南京已有禄口国际机场，为何还要建“第二机场”？布局“双机场” 日前，南京市规划和自然资源局公布获国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》全文，提及规划“一主一辅”的航空总体布局。 “一主一辅”，即禄口国际机场为主要机场，作为军民合用机场的马鞍机场为辅，适时启动马鞍机场民用跑道建设，开通民用航空。谋划“第二机场”，被不少城市提上日程。11月8日，重庆市璧山区委书记、区长江志斌介绍了重庆璧山机场选址落户、机场建设进展等相关情况。从布局“第二机场”的城市来看，已坐拥“双机场”的北京、上海、成都，规划布局“第二机场”的重庆、西安、郑州等，均为国家中心城市。中国社科院区域经济学研究员牛凤瑞告诉“观江东”，“建设双机场是各大中心城市满足对外交往的客观需要，中心城市辐射范围越大，需求就越迫切。”国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》显示，南京为“东部地区重要的中心城市”。近日，国务院批复《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》，杭州被赋予“东部地区重要的中心城市”定位。杭州和南京并列长三角“双子星”。《杭州市综合交通发展“十四五”规划》也提出，启动第二机场战略规划研究。 “观江东”注意到，仅在江苏省内，不止南京在规划布局“第二机场”。 “无锡发布”在2022年曾发表文章《无锡，“双机场”！》，提到无锡市政府正式批复市交通集团，根据《民用机场名称管理办法》要求，原则同意将无锡丁蜀通用机场命名为无锡丁蜀机场。南通市目前坐拥一个南通兴东国际机场。今年6月26日，上海机场集团微信公众号发布消息称，上海机场正积极协调推进南通新机场建设。立足都市圈马鞍机场位于南京六合区马鞍街道，是南京大校场机场的迁建机场。它的名字正源于此。马鞍机场与禄口国际机场分布在城市的一北一南。《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》提到，巩固提高南京机场的区域辐射力和竞争力，马鞍机场主要服务于江北新区及都市圈北部城市，并在主要综合客运枢纽和都市圈城市建立城市航站楼，增强机场辐射能力。在江苏省社会科学院经济研究所研究员侯祥鹏看来，南京跻身“双机场城市”，将进一步完善南京交通基础设施体系，双机场与高速铁路、高速公路相衔接，构建起更加立体的交通网络，能够提高南京作为客运枢纽和物流枢纽的能级。 “这既有利于提升南京对周边要素资源的集聚能力，也有利于扩大南京对周边区域的辐射带动作用，从而充分发挥区域中心城市的地位和作用，更好地促进区域特别是南京都市圈的协调发展。”侯祥鹏说。打开地图可以看到，从马鞍机场往北、往东、往西走，分别是江苏淮安、扬州和安徽滁州，均为南京都市圈北部城市。作为首个国家层面批复的都市圈，南京都市圈囊括南京周边的镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城8市及常州金坛区、溧阳市，拥有3000多万常住人口。南京的“双机场”需求，更大程度是着眼未来。南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛此前接受媒体采访时提到，到2035年，南京都市圈常住人口将超过3500万，甚至有可能达到4000-4500万的人口规模，其潜在航空客源仅靠禄口国际机场将难以满足发展需要。另外，世界级城市群人均航空出行量约为每年8-10次，未来南京都市圈每年可达2.8亿-3.5亿人次，而禄口国际机场规划的最大承载量只能满足1亿人次左右的航空出行需求。南京作为省会，在地理位置上处在江苏西部的边缘地带，与安徽几座城市是近邻。牛凤瑞说：“马鞍机场作为南京‘第二机场’，可将辐射范围强化到外省，与禄口机场进行差异化定位和优势互补，获得更好的‘双机场’收益。” 提升辐射力在南京都市圈内，除南京禄口国际机场外，还有扬州泰州国际机场、芜湖宣州机场、淮安涟水国际机场等多处机场。既然南京都市圈内已有其它机场，不如以“最省事”的思路，做强既有机场，为何还要建设南京“第二机场”？ “‘第二机场’选择的首要条件是与中心区域的距离，在南京都市圈内，相较于周边其它机场，马鞍机场的选址更具优势。”牛凤瑞说。一般认为，世界级城市群内部，当枢纽机场彼此不超过100公里时，可形成良好互动。作为南京“第二机场”，马鞍机场距南京市中心仅约35公里，距南京禄口国际机场约70公里。早在2021、2022年，全国人大代表、时任江苏省交通运输厅厅长陆永泉连续在全国“两会”上建议，加快推进南京马鞍机场军民合用，争取早日纳入国家规划。他表示，从供给看，仅靠上述机场难以充分满足南京及南京都市圈多层次的航空需求，同时马鞍机场可改善南京江北地区的航空运输条件。近年来，“共享机场”的概念也备受外界关注。对一些城市而言，既不需要在自己的地界上耗时耗力建设新机场，也能为都市圈内的中心城市分担客流量。南通新机场一度被称为“上海第三机场”，作为上海国际航空枢纽重要组成部分，将与浦东机场、虹桥机场共同组成上海多机场体系主枢纽。日前，深圳也发文提出，支持将惠州平潭机场打造成为千万级区域性枢纽机场，发挥深圳“第二机场”作用，与深圳宝安机场协同发展。广州“第二机场”实际上位于佛山市高明区，也是一座共享机场。 “周边机场偏于一隅，从区位看不能实现对南京都市圈北部片区全覆盖，辐射力影响力有限。而且，周边城市能级有限，在旅客出行、交通配套、经济发展等方面对机场的支撑力有限。”侯祥鹏认为，南京在江北建设“第二机场”，基于区位优势能够实现对南京都市圈北部片区全覆盖，与禄口机场遥相呼应。 “随着周边区域发展潜力的不断显现，未来也可以采用共享机场模式，优化资源配置，发挥协同效应，进一步提升南京都市圈整体竞争力。”侯祥鹏说。来源：人民网 #鸭绿江畔丹东真好##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#

𐟚멁🥝‘指南 | 溧阳天目湖宾馆体验分享𐟚늦œ€近有机会去了溧阳天目湖宾馆，原本对这次旅行抱有很高的期待，但两天的住宿体验却让人大失所望。以下是我的一些真实感受： 𐟏 房型差异：我预订了两个亲子房，价格相同，但房型却大相径庭。一间房间明显比另一间要大，还配有两个洗手台，这样的差异让人感到不公平。 𐟧𙠥맔Ÿ问题：二楼的小孩游乐场灰尘遍布，孩子们玩滑梯后屁股上都是灰，显然长时间没有人打扫。 𐟍𝯸 餐饮体验：宾馆内的鱼头套餐价格高昂，性价比极差，甚至比下面的农家乐和饭店还要贵一倍。 𐟚력䖥–政策：宾馆不允许外卖上楼，这让我感到非常不便。通常我一年住酒店200天左右，除了没有机器人或者电梯刷房卡的不给送到房间之外，其他有机器人的酒店都会送到房间门口，包括五星级的酒店也是如此。 𐟅🯸 停车难题：停车位非常紧张，如果到达较晚，几乎找不到停车位，这给出行带来了不小的困扰。 𐟓𖠧𝑧𛜩—˜：房间内的网络经常掉线，这对于需要在线工作的人来说，是一个非常严重的问题。这是我第一次也是最后一次来溧阳天目湖宾馆，希望我的分享能为大家提供参考，避免类似的糟糕体验。

?“谁老谁有理？”江苏常州，一老太因妨碍公交司机安全驾驶，被一男子善意劝阻，结果惹怒老太。下车后老太抓住男子衣领不让走，期间老太倒地受伤，造成轻伤二级的后果。一审法院判决男子承担50%的赔偿责任，但二审法院却作出了截然不同的判决。 **当传统美德遭遇现实困境：一场关于“尊老”与“倚老”的反思** 在中华大地的悠久历史长河中，流淌着无数璀璨的文明之光，“尊老爱幼”便是其中一颗璀璨的明珠，熠熠生辉，照亮着每一代人的心田。这不仅仅是一种行为准则，更是深深烙印在中华民族血脉中的传统美德，它教会我们要对长辈心怀敬意，对幼者给予关爱。然而，在快节奏的现代生活中，这份美德似乎遭遇了前所未有的挑战，“倚老卖老”的现象如同一股暗流，悄然滋生，让人不禁感叹：是时代变了，还是人心变了？故事发生在江苏常州的一个普通日子，那里没有惊天动地的大事，却有一场因小事而起的波澜，让人深思。一位年逾古稀的老太太，本该是享受天伦之乐、安度晚年的年纪，却因公交线路的一次小小变更，与公交车司机发生了一场本可避免的争执。这场争执，如同投入平静湖面的一颗石子，激起了层层涟漪，最终竟演变成为一场引人关注的法律纠纷。这起事件，表面上看似是一起简单的乘客与司机之间的冲突，实则触及了社会道德与法律公正的敏感神经。老太太的“倚老卖老”，或许在她看来，是凭借年龄和经验争取应得的权益，但在旁观者眼中，却成了一种对规则的漠视，对他人尊重的缺失。而司机的坚持原则，本应是职责所在，却也不得不面对来自社会舆论的种种压力。 “不是老人变坏了，而是坏人变老了。”这句在网络上广为流传的话，虽然有些偏激，却也不无道理。它揭示了一个令人担忧的社会现象：随着年龄的增长，一些人似乎更加坚信自己的经验和判断，而忽视了时代的变迁和规则的更新。这种固执己见，有时就会演变成对他人权益的侵犯，对社会秩序的破坏。然而，我们也不能因此而全盘否定老年人的价值。在漫长的岁月中，他们积累了丰富的经验和智慧，是社会的宝贵财富。我们应该尊重他们的过去，学习他们的优点，同时也要引导他们适应时代的发展，共同维护社会的和谐稳定。回到这起事件本身，它给我们带来了深刻的启示。首先，无论是老人还是年轻人，都应该遵守社会规则，尊重他人的权益。在公共场合，更应注重言行举止，避免因为一时的冲动而引发不必要的争执。其次，社会应该加强对老年人的关爱和教育，帮助他们树立正确的价值观，引导他们以更加积极、健康的心态面对晚年生活。同时，也要建立健全的法律制度，保障老年人的合法权益，同时也要防止他们滥用权利，损害他人的利益。最后，这场纠纷的解决，不仅是对司法公正的一次考验，更是对全社会道德底线的一次警醒。我们应该以此为契机，加强社会道德建设，弘扬传统美德，让“尊老爱幼”的美德在新时代焕发出更加绚丽的光彩。同时，也要引导人们理性看待社会现象，避免盲目跟风或过度解读，共同营造一个和谐、文明、有序的社会环境。在江苏常州这片充满生活气息的土地上，发生了一段令人深思的小插曲。故事的主角是一位年逾古稀的徐老太，她带着对家乡的深深眷恋，从远方归来，满心期待着能搭乘熟悉的公交车，踏上归家的路。然而，时代的变迁悄然间在城市的脉络中留下了痕迹，就连那些曾经熟悉的公交站牌，也悄然改换了位置。徐老太，这位来自溧阳的老人，因为久居他乡，对家乡的这一细微变化并未能及时知晓。当她满怀期待地站在那个记忆中的站点，却发现它已不复存在。就在这时，一辆公交车缓缓驶来，那是她回家的希望。徐老太连忙挥手，希望司机能停下车来，但司机朱某却因为公司严格的规定——非站点不得停车，而不得不继续前行。看到这一幕，徐老太没有放弃，她用尽力气，小跑着追赶那辆即将远去的公交车，终于在下一个站点追上了它。烈日炎炎下，徐老太的额头上布满了细密的汗珠，她的心中也充满了不解与怨气。上车后，她迫不及待地向司机朱某表达自己的不满，认为她是因为年迈而被忽视。朱某面对这位情绪激动的老人，耐心地向她解释了公交线路变更的原因，但此时的徐老太已经听不进任何解释，她坚信这是司机在故意为难她。车厢内，这场突如其来的争执吸引了所有乘客的目光。这时，一位名叫小王的年轻人站了出来。他原本只是旁观者，但看到徐老太的情绪可能影响到司机的驾驶安全，他勇敢地站了出来，试图平息这场争端。他劝徐老太冷静下来，有问题可以去公交公司反映，不要在这里影响司机的驾驶。然而，他的好意并未得到徐老太的理解，反而被指责为多管闲事，甚至被卷入了更激烈的争吵之中。小王，一个年轻气盛的小伙子，面对徐老太的无理取闹，终于按捺不住心中的怒火，两人之间的争吵迅速升级。车厢内的气氛变得异常紧张，其他乘客也纷纷投来关注的目光。为了不影响其他乘客的乘车体验，也为了避免事态进一步恶化，小王做出了一个决定——他提前下车，并拨打了报警电话。然而，徐老太并没有因为小王的离开而平息怒火，她竟然追下车去，紧紧拉住小王的衣服不放。小王试图挣脱，但徐老太却像是抓住了救命稻草一般，死死不松手。最终，在一番挣扎之后，小王终于掰开了徐老太的手，匆匆离开了现场。这起事件虽然看似只是一场普通的争执，但它却深刻地反映了我们在日常生活中可能会遇到的各种问题：信息的滞后、沟通的障碍、情绪的失控……以及当我们面对这些问题时应有的态度和解决方式。它提醒我们，在快节奏的生活中，我们不仅要关注自己的需求和感受，更要学会理解和包容他人；在面对冲突和争执时，我们要保持冷静和理智，用更加积极和有效的方式来解决问题。同时，这也让我们看到了社会中那些勇敢站出来维护秩序和正义的年轻人的身影，他们的行动让我们相信：无论时代如何变迁，总有一些人愿意站出来守护我们共同的家园。在那个风和日丽的下午，街角边发生了一场意外的风波，而这一切的转折，都源自一位平凡却至关重要的环卫工人，他无意间成了这场风波的见证者，为后续的真相揭开埋下了伏笔。故事的主角，我们姑且称之为小王，与一位年迈的徐老太，在不经意间有了交集。这本应是两条平行线般的偶遇，却因一场误会，交织出了复杂的纠葛。当徐老太的惊呼声划破宁静，周围的人群迅速聚拢，而那位环卫工人，恰好站在了最合适的角度，将这一切尽收眼底。接到报警的当地派出所，如同城市的守护者，迅速介入，一边将受伤的徐老太送往医院，给予及时的关怀与救治；另一边，则将小王带回所内，希望能在第一时间了解事情的原委。在派出所的灯光下，徐老太的声音中带着几分颤抖与坚持，她坚称是小王在挣扎中不慎将她推倒在地，那一刻，腰部的剧痛让她记忆犹新。然而，小王的声音同样坚定而清晰，他反复强调，自己从未有过任何故意伤害徐老太的行为，那轻轻一掰手指的动作，不过是出于自我保护的本能反应。面对双方各执一词的情况，警方选择了最为稳妥的方式——调解。小王展现出了他的诚意与担当，主动提出愿意承担徐老太的医疗费用，希望以此化解这场误会。但事情并未如想象中那般顺利。徐老太的心中，除了身体上的疼痛，更添了几分委屈与不甘，她提出了5000元的赔偿要求。这个数字，在小王听来，似乎成了横亘在两人之间的一道难以逾越的鸿沟。他理解徐老太的感受，却也认为赔偿数额超出了自己的承受范围，于是，调解陷入了僵局。最终，这场风波被带入了庄严的法庭之上。一审的法庭内，气氛凝重而紧张。徐老太的泪水，如同断了线的珍珠，一颗颗滚落，她用最朴素的语言，诉说着自己遭遇的“不幸”，那份无助与愤怒，让在场的每一个人都为之动容。她要求小王赔偿医疗费3437元（已扣除医保部分）以及因治疗而产生的交通费2000元，每一笔账都算得清清楚楚，背后是她对公正的渴望与追求。而小王，依旧保持着那份冷静与坚持，他再次重申了自己的立场：从未主动伤害过徐老太，所有的行为都是出于自卫。他的话语中，透露出一种不屈不挠的精神，以及对真相的执着追求。一审法院在听取了双方的陈述与证据后，做出了审慎的判决。法院认为，虽然小王并未直接推倒徐老太，但他作为具有完全民事行为能力的成年人，应当预见到掰手指这一行为可能带来的后果。因此，法院判定小王对徐老太的损害承担50%的赔偿责任，即需支付1968.5元作为赔偿。

江苏十三太保中最自私的地级市那一定是无锡市，83年区划调整，经济大市无锡坑了整个苏南片区！整个苏南被划分的破破烂烂，八竿子打不着的也被捏到了一起，导致现在苏南几座城市差距越来越大。苏州6县，无锡3县，常州3县，镇江3县，南京好像4县，不但地盘，而且人口相差也很大。如果无锡拿张家港、江阴和无锡县；常州拿宜兴、溧阳和武进；镇江拿丹徒、丹阳、扬中、句容、金坛，这样苏南各市是否会均衡一些？现在回过头来发现真的是牵扯太深了，无锡一己之力搅乱了整个苏南地区！83年偏偏无锡拿了个土地都不连在一起的宜兴！就因为83年宜兴是农业大县，100多万人口，经济发达。相反当时张家港穷，现在反过来了，张家港经济总量比宜兴还多，就一个沙钢集团就了不得了。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

苏锡常快线规划的路线竟然出现了相当大的变动，这着实令人觉得不可思议呀。就常州段而言，其起点从原来的奔牛机场改成了溧阳的天目湖景区呢。线路是从溧阳天目湖出发，途经金坛，之后抵达常州市区，接着向东经过经开区，最后进入无锡。而苏锡常快线的苏州段同样也有了重大的改变，可以说完全推翻了之前规划的路线哦。最新版本的苏州段规划是由太仓往西经过常熟沙家浜，然后再折回到苏州市区，最后在硕放机场附近进入无锡。目前呢，苏锡常快线这个项目依旧还处在规划阶段当中，要知道，每一次路线的变更可都是各种权衡以及各方博弈之后的结果呀。（图片引用自网络）

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