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绍兴铁路公司权威发布_绍兴历史名人大全(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

绍兴铁路公司

南京铁道职业技术学院近三年就业数据揭晓南京铁道职业技术学院的毕业生在2024年的就业落实率持续保持在96%以上，其中协议与合同就业率（包括升学）达到了90%以上。学校的毕业生就业适配性和稳定性等质量指标在全省高职院校中始终名列前茅，毕业生就业竞争力和半年后的薪酬水平也连续多年位居全省高职院校前列。根据江苏省高校招就中心的“2023年江苏省普通高校毕业生就业调查”数据，71.88%的毕业生在交通运输等国有企业工作，88.89%的毕业生在长江经济带工作，85.50%的毕业生在长三角地区工作。毕业生对母校的满意度为97.83%。学校曾荣获“全国职业院校就业竞争力示范校”称号，并多次获得“江苏省高校毕业生就业工作先进集体”、“江苏省高校毕业生就业创业工作考核优秀单位”等荣誉，连续三年被评为“江苏省高校毕业生就业工作量化督导A等高校”。 ⚠️校企合作单位主要包括地铁公司和铁路局。地铁公司：南京地铁、常州地铁、无锡地铁、苏州地铁、南通地铁、徐州地铁、合肥地铁、杭港地铁、杭州地铁、上海地铁、上海市域铁路、绍兴地铁、宁波地铁、台州地铁、福州地铁、福州中电科、厦门地铁等。其中地铁就业：2022年1024人，2023年1054人，2024年661人。铁路局：上海铁路局、南昌铁路局、济南铁路局、北京铁路局、兰州铁路局、成都铁路局、广州铁路集团、昆明铁路局、青藏铁路公司、沈阳铁路局、乌鲁木齐铁路局、西安铁路局、武汉铁路局、呼和浩特铁路局、太原铁路局等。其中铁路就业：2022年832人，2023年859人，2024年942人。

滇越铁路公园：百年辉煌免费看刚从滇越铁路历史文化公园游玩回来，深刻体会到这条铁路的历史与文化。整理了一些信息，方便大家了解这个地方。 𐟒᯼š滇越铁路历史文化公园围绕滇越铁路碧色寨车站而建，始建于1903年，1910年全线通车，是中国西南地区的第一条铁路。碧色寨作为重要站点，见证了铁路的发展历程。公园内的历史建筑如大通公司和哥胪士酒店，都是铁路历史的见证者。 𐟒᯼š公园的设计以滇越铁路为主线，展示了这条“米轨”铁路的独特风貌。这里有丰富的历史建筑、铁路遗迹和博物馆，能够深入了解铁路历史、民族文化和商贸文化。每一处都在讲述着过去的故事。 𐟒᯼š在公园内，可以参观大通公司和哥胪士酒店，感受滇越铁路的辉煌与沧桑。游览滇越铁路博物馆和马帮文化展览馆，了解铁路历史和民族文化。碧色寨的过桥米线也值得一试，体验云南的风味。还有民国服装租借处，可以穿上民国服装拍照留念，感受那个时代的风情。 𐟓地址：云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市开蒙线 𐟕开放时间：全天营业 𐟒𘩗觥诼š免费 #过桥米线# #滇越铁路# #云南旅游# #历史文化公园

浙江省3条民营参股的铁路，一条普速和2条高铁，分别为老金温铁路、杭台高速铁路、杭温高铁。老金温铁路从金华市的东孝站到温州站，全长251公里，于1998年6月11日投入使用，其中南怀谨的香港联盈兴业有限公司占股80%，浙江省人民政府占股20%，1995年，由于南怀谨方面融资困难，由铁道部以30%的比例出资参与建设。杭台高速铁路，一期绍兴北站-温岭站，二期温岭站-玉环站，一期于2022年1月8日开通运营，由上海复星集团牵头的民营综合体占股51%，国铁集团占股15%，浙江省政府占股13.6%，绍兴市政府和台州市政府占股20.4%。杭温高铁从桐庐东站-温州南站，一期于2024年9月6日开通运营。一期由温州百盛联合集团控股投资建设，占股51%，其余股份由中国铁路总公司、浙江省交通集团、沿线地方政府分别出资，二期由浙江交通集团投资。 #质感创作人# #城市狂想# #国庆出游避雷#

「浙江电力快讯」【争分夺秒高效完成杭深铁路绍兴段跨越施工】11月25日，@国网绍兴供电公司员工在220千伏蔡贤蔡齐线，利用夜间杭深铁路封锁窗口时间完成绍兴段跨越施工，为杭州机场高铁建设绍兴段工程按下了“加速键”。国网浙江电力的微博视频

杭州铁路公园：重温百年传奇杭州有两个铁路主题公园，分别位于城市的南北两端。南边的是闸口白塔公园（图1-10），北边则是拱宸桥的江墅铁路遗址公园（图11-14）。这两个公园讲述了117年前的浙江第一条铁路——江墅铁路的故事。 𐟚‚ 江墅铁路的历史江墅铁路始建于1906年，1907年正式通车。它的起点和终点分别设在闸口和拱宸桥，目的是连接钱塘江和大运河的水运，这是当时全省物流运输的命脉。江墅铁路全长16.135公里，设有拱宸、艮山、清泰（城站）、南星及闸口五个站点。1909年，江墅铁路在艮山门与沪杭铁路接轨，火车得以从上海开进杭州。1937年，钱塘江大桥建成后，江墅铁路又得以越江与浙赣铁路接轨，一直通达湖南株洲。 𐟓𘠦�ž的铁路回忆在杭州文史研究馆里，有几张江墅铁路初建时的老照片。照片显示，闸口站的铁轨已经接近六和塔；而另一张六和塔的老照片显示，1909年的六和塔下尚无汽车路。杭州城内的现代城市道路始建于1912年，城外最早的长途公路则是1924年建成的杭余公路和余临公路。所以杭州在未通汽车时便已通火车，这与当时全国铁路建设普遍领先于公路的情况一致。后来，浙江省政府主席张静江还题词：“铁路为交通之王。” 𐟒㠦Š—战时期的铁路抗战时期，江墅铁路遭日军轰炸而不通车。1944年，艮山门至拱宸桥的铁路被日本人拆除，路基改为公路，这就是今天绍兴路的原型。 𐟏›️ 浙江铁路的先驱说到浙江最早的铁路，不能不提时任两淮盐运使的浙江萧山人汤寿潜。1905年，江浙两省人士为抵制英国与清政府的铁路修筑合约，分别组建公司来筑路，浙江公司推举汤寿潜为总经理。汤通过公开募股集资，先后建成了江墅铁路和沪杭铁路。其质量之优、造价之省、建造速度之快，均为当时全国民办铁路之最。辛亥革命爆发后，汤还被推举为浙江都督，相当于军政一把手。 𐟓š 铁路与文化汤寿潜不但是浙江铁路先驱，还是浙江图书馆的后盾。全浙铁路被袁世凯收归国有之后，袁拨发20万银元，作为汤经营公司四年多不拿一分薪资的补偿，但汤分文不受，全部捐给浙江教育会。1927年，省政府根据其遗愿，决定用此款来建造浙江图书馆新馆舍。1931年，大学路新馆落成，蔡元培亲笔题写馆名。去年底，这一将近百岁的全国重点文保建筑修缮一新，重新面世。 𐟑袀𐟎“ 汤寿潜的女婿汤寿潜还有一女婿，名马一浮，也是人中之龙。通过这些铁路主题公园，我们可以重温117年前的铁路传奇，感受那段历史的厚重与深远。

2024届南理工电气研究生就业去向分析 2024届南京理工大学电气研究生的就业去向呈现出多样化趋势。在统计到的108位同学中，有10位选择了读博深造，占比约9%，主要流向东南大学、南京航空航天大学等高校。电网就业是另一大去向，占据了45%的比例。其中，江苏电网是热门选择，有17人进入，占比高达35%。具体单位包括浙江超高压、浙江绍兴、江苏南通、江苏徐州等。选择其他企业就业的同学有50人，占比46%。这些企业涵盖了中国电子科技集团旗下研究所、中国铁路集团、中国电信等知名企业。在具体单位方面，国网山东省电力公司、国网浙江省电力有限公司、国网安徽省电力有限公司、国网江苏省电力有限公司等电网企业是主要去向。此外，南京科瑞达电子装备有限责任公司、南京熊猫汉达科技有限公司、南京银行股份有限公司江北新区分行等也是热门选择。从地域分布来看，江苏、浙江、安徽等地是主要就业区域。江苏电网的多个分支机构如无锡供电分公司、徐州供电分公司等都有同学进入。其他去向包括中国电子科技集团公司第二十九研究所、中国电子科技集团公司第二十八研究所、中国电子科技集团公司第十三研究所等科研院所，以及上海交通大学、北京理工大学等高校。总的来说，2024届南理工电气研究生的就业去向呈现出多样化、均衡化的特点，涵盖了多个行业和领域。

【以技术创新引领高效焊接“新纪元”】　　随着工作人员按下按钮，整齐摆列的自动化设备开始作业，经诸多生产环节后一缕缕焊丝“出炉”了……11月19日下午，在我区天实工业园内，绍兴汉丝新材料科技有限公司年产3万吨缆式焊丝产业项目举行开工点火仪式，标志着项目正式启动运行，进入试生产阶段。　　据了解，“汉丝新材料”于今年5月正式落户柯桥，也是纳米技术及应用国家工程研究中心浙江分中心成立后引入的首家代表性科技型企业。在材料加工工程、高效焊接领域专家胡庆贤教授的带领下，项目组建起一支核心研发技术团队，成功研制出全球首创的结构性焊接材料——缆式焊丝，相关技术处于世界领先水平，并取得多项核心发明专利。　　焊丝是作为填充金属或同时作为导电用的金属丝焊接材料。相较于传统焊丝，缆式焊丝通过改变焊丝结构，形成新型高效焊接工艺，从而使产品具备熔敷效率高、生产能耗低、综合成本少等绿色节能特点。“今后生产线将增加至5条，预计缆式焊丝规划产能3万吨，满产后年销售额可超2亿元。”在生产车间，“汉丝新材料”创始人胡庆贤介绍，产品可广泛应用于铁路桥梁、钢结构、船舶制造、电力等领域，以技术创新打造缆式焊丝生产基地。　　作为我区“人才+基金”政策的首批项目之一，“汉丝新材料”在短短半年多时间内成功实现试生产，得益于纳米技术及应用国家工程研究中心浙江分中心以平台载体助力激活聚才引智“乘数效应”。成立一年多时间以来，该中心重点围绕生物医药、新材料、新能源、泛半导体等新兴产业领域，积极开拓与国际知名高校、机构开展科技协作和人才交流，助力项目科技成果从“实验室”走向“生产线”，打造集落地培育、科研咨询、产业化助力等为一体的科创中心。截至目前，该中心已对接技术含量高、发展潜力足、团队实力强的科技类大项目10余个，加快推动形成新质生产力，为区域经济高质量发展增添“增长极”。　　（全媒体记者王吉奇）

2005年宋留根被执行死刑前，向法警提一特殊要求：给他端盆水洗手，在郑州，曾有一个让人闻风丧胆的名字——宋留根，他是那里的“黑道教父”，靠着暴力手段垄断托运市场，短短几年内就赚得盆满钵满，成了亿万富翁。但法网恢恢，他最终还是难逃一死。想当年，郑州铁路货运业务兴旺，宋留根瞅准机会，注册了货运公司，表面上做的是正经生意，背地里却豢养了一群小混混，用暴力威胁等手段“垄断”当地的货运生意。谁要是敢不找他运货，那就等着挨揍吧！他收的运费比市场价高出好几倍，一天就能净挣十几万，一年下来利润超过五千万。这还不算，他还夹带香烟、盗版光盘，甚至是毒品，这些非法生意更是让他赚得盆满钵满。他的势力一点点膨胀，从郑州扩张到了浙江绍兴柯桥纺织城，谁要是敢跟他抢生意，那就等着倒霉吧！但宋留根也不是一开始就这么嚣张的，他出狱后先是开了个小店，后来发现了麻纱好卖，就强行要求加入别人的生意。渐渐地，他在批发市场有了“地位”和“名气”，一般商户都不敢惹他。他靠着暴力开路，垄断经营，制造了许多血案。比如，为了垄断一个批发市场，他居然杀害了一个人，从此之后，更没人敢惹他了。但嚣张的日子总有到头的时候，经过专案组一年多的调查，宋留根所犯下的罪行都有了切实的证据。2005年，他被判处了死刑。在宣判现场，他紧闭双眼，直到宣判完才摇头叹气，表示判决书里都不是事实，自己只是运送“假冒商品”，被判死刑是“胡闹”。可到了死刑复核批下来的时候，他却平静地签了字，还提出了一个特别的要求：想要打盆水洗手。法警很快为他打来了一盆水，他蹲在水盆前面，认认真真地洗了一遍手，将十根手指都洗得干干净净。或许，这是他在临死之前，终于对自己的行为感到“后悔”了吧。洗完手后，他被重新捆绑好，押赴刑场执行枪决。当地商户得知这个消息后，欢欣鼓舞，还有人放鞭炮庆祝，终于不用再看宋留根的脸色做生意了。宋留根的一生，可以说是罪恶滔天。他靠着暴力手段垄断市场，赚取了不义之财，但最终还是难逃法律的制裁。他的故事告诉我们：靠暴力手段得来的财富和地位，终究是不长久的。做人还是要本分、守法，才能活得安心、自在。

杭州亲子游：4大看火车绝佳地点小朋友们对火车总是充满好奇，杭州的几个地方可以让你近距离感受火车的魅力。以下是一些带娃看火车的好去处： 𐟚‚ 笕桥老街这里距离近，车次频繁，火车种类多样，有动车和普通火车。小朋友们可以在这里尽情欣赏各种火车，满足他们的好奇心。 𐟚‚ 临平跑步公园导航到“理想巴巴智慧农场”，这里有三条铁路，主要是货运火车和绿皮火车。运气好的话，还能看到三辆火车同时开行，非常壮观。春秋季节还可以在这里露营，不过要注意火车轨道下面不能搭帐篷和天幕。 𐟚‚ 火车西站这里有一个展览馆，陈列了各种火车模型，小朋友们会非常感兴趣。可以参考其他博主的攻略，了解更多信息。 𐟚‚ 短途动车之旅考虑买一张短途的动车票，站台上看火车，体验不一样的火车之旅。比如杭州到绍兴的一日游，动车去，绿皮火车回，顺便还可以逛逛绍兴的景点。这些地方不仅能让你近距离感受火车的魅力，还能让小朋友们在玩乐中学习，增长见识。

甬金铁路动态检测启动，开通倒计时！昨天早上7点，随着检测列车从云龙站开出，驶向苏溪站方向，甬金铁路的动态检测正式启动，距离开通运营又近了一步。甬金铁路自2019年10月全面开工以来，一直在紧锣密鼓地建设中。这条线路从云龙站开始，途经宁波市的鄞州区和奉化区、绍兴市的新昌县和嵊州市，以及金华市的东阳市和义乌市，最终延伸至义乌站。甬金铁路的新建正线全长约188.3公里，全线设有云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪和义乌9个车站。设计时速为160公里，并预留了200公里时速的条件，是一条客货共线的I级双线电气化铁路。