当前位置：网站首页 » 新闻 » 内容详情

东风小康汽车有限公司怎么样解读_东风汽车公司很难进么(2024年12月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

东风小康汽车有限公司怎么样

问界、理想、蔚来背后的生产秘密 𐟚— 你知道吗？网络上关于汽车品牌的热梗其实有不少误解。比如，很多人以为问界是东风小康，蔚来是江淮，理想是力帆，小鹏是海马。今天，我们就来揭开这些误解的真相！ 𐟔 首先，让我们看看车尾上的文字。根据《汽车产品外部标识管理办法》的规定，国产乘用车、商用车、挂车在车身尾部显著位置（在保险杠之上的后部车身表面）上，应标注汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等。所以，要了解一款车的生产厂家，看看车屁股上的标识就对了！ 𐟏�‚㤹ˆ，这些热门品牌背后的生产厂家到底是谁呢？问界的车尾上印有“赛力斯”字样，因为问界是由赛力斯生产制造的。理想的车尾上并没有“力帆”字样，理想汽车2015年7月成立，2016年在常州自建工厂，2018年以6.5亿元收购了力帆汽车旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权，正式获得新能源汽车生产资质。蔚来汽车在2023年12月4日之前是由江淮代工的，所以车尾上印有“江淮汽车”字样。但从2023年12月4日起，蔚来已获得独立造车资质，结束了江淮代工的历史。 𐟚렦‰€以，经常用蔚来就是江淮，理想就是力帆，小鹏就是海马这种话术的朋友们可以停一停了。理想和小鹏是直接收购了力帆和海马的造车资质，但生产制造工厂是自己的。说蔚来是江淮的，之前这么说也还算有依据，但现在的蔚来已经不再是江淮代工了，这么喷蔚来的也可以歇歇了。同样，说问界是HW问界的，也不要再误导别人了，HW只是问界的供应商，跟整车生产制造可没关系。 𐟤” 那么，为什么这些新势力车企都要买其他家的造车资质而不是让国家直接给自己审批发放资质呢？这还要追溯到特斯拉进入中国市场之前，国内所谓新能源汽车市场是什么景象。国家给大量新能源汽车车企发放了资质，但产品都没眼看，更有甚者就是来骗取国家补贴的。当蔚小理这些企业成立的时候，国家已经停止发放新的造车资质了，所以收购过去已有的造车资质成为了他们唯一的选择。 𐟚€ 所以，下次再听到这些误解时，不妨去查查真相，避免被误导哦！

蔚来、问界、领跑等新势力造车背景揭秘一、蔚来 𐟚— 蔚来汽车最初与江淮汽车合作，共同打造蔚来首款车型ES8。2016年，蔚来缺乏造车资质和生产经验，而江淮汽车面临转型挑战，双方签署合作框架协议，江淮为蔚来提供代工服务。2022年，蔚来以“蔚来”汽车名义进行工信部新车申报并获批准，正式获得独立造车资质，随后收购江淮汽车的两个先进制造基地，结束代工合作，开始自主生产。二、问界 𐟌ˆ 小康股份的前身可追溯到1986年张兴海在重庆创办的巴县凤凰电器弹簧厂，主要生产弹簧等汽车零部件。2003年，小康与东风汽车合作成立东风小康，主要生产面包车。2021年，小康股份与华为合作推出问界品牌。三、领跑 𐟏Ž️ 零跑汽车的前身与长江汽车有关。零跑汽车通过工信部核准后，车辆生产企业名称由长江汽车变更为零跑汽车，正式获得独立生产新能源汽车的资格。四、极狐 𐟦Š 极狐是北汽集团旗下的高端智能电动汽车品牌。作为我国新能源汽车行业的先行者，北汽新能源掌握三电核心技术，拥有全新平台正向开发能力，也是首家登陆A股市场的新能源汽车企业。麦格纳是全球领先的整车制造商，为阿斯顿马丁、奔驰G、捷豹IPACE等29款不同车型生产超过400万辆汽车，拥有全面的整车技术专长和高效的工艺流程体系。二者相结合，赋予了极狐世界级品质。五、理想 𐟚— 理想汽车成立于2015年，由李想创办。2018年，理想汽车通过收购力帆集团旗下的重庆力帆汽车有限公司，获得新能源汽车生产资质。2022年，重庆力帆汽车有限公司企业名称变更为重庆理想智造汽车有限公司，标志着理想汽车从代工走向自主生产。六、小鹏 𐟚™ 小鹏汽车的前身可以追溯到与海马汽车的合作。在小鹏汽车早期的发展阶段，曾与海马汽车签署合作制造框架协议，由海马汽车代工生产小鹏品牌的新能源汽车。这一合作模式为小鹏汽车的初期发展提供了重要的支持。而公司所属则是广州橙行智动汽车科技有限公司，一个互联网电动汽车品牌，成立于2014年。这些造车新势力不仅在中国创造了属于自己的品牌，还为消费者带来了更好的汽车体验。除了上述6家，你还知道哪些造车新势力的前身？欢迎分享！

国人都是冲着华为才买的东风小康汽车公司（赛力斯的前身）的问界，可为什么最后华为却退出了，把问界品牌以25亿的价格又卖给赛力斯了呢？大家不要被华为操作的表象给迷惑了，这是余承东在下一盘大棋，目的不是跟赛力斯不合作了，而是为了让赛力斯能有更好的发展，后续的技术支持，以及质量管理把控丝毫没有少，反而因为高端车型的持续研发，华为跟赛力斯的合作更加紧密了。言归正传，华为下的这盘大棋目的是，如果问界品牌不脱离华为，赛力斯是迈不进欧美市场的大门的。现在品牌归赛力斯所有，它就可以光明正大的冲击国外高端市场，与世界上的真正的高端品牌搏一搏了。而华为在赛力斯的背后做最强有力的支持。大家不要小看了赛力斯汽车公司，虽然说华为能把这一个名不见经传的小厂东风小康，短时间带到如此高度，确实了不起，其实赛力斯本身也是有实力的。举例说明：华为给赛力斯提了一万九千多个技术质量改进指标，不是哪个车企都有能力配合完成，并且完成的很好的。而赛力斯在老板张兴海的带领下做到了。

快倒闭的东风小康，拥抱华为后，市值突破两千亿，赛力斯被疯抢。江淮自己都不敢信自己能造一百多万的车，只好含泪赚75万。当然还得分给菊花50万，毕竟全靠菊花的饱和式营销才能卖的。年年亏损要破产的江淮汽车，与华为合作后市值猛然突破上千亿，尊界还要成中国的迈巴赫和劳斯莱斯。2024广州国际车展上，百万豪车尊界S800亮相！制造业产品换一个标志，乌鸡变凤凰，垃圾场变金矿，升价数十倍，营销实在利害[赞]。采用增程式动力系统，配备后轮转向系统以及激光雷达，搭载华为乾昆ads3.0高阶版智驾方案。搭载途灵Ⅱ龙行平台，号称“五年打磨、三智融合、创百年底盘架构之先河”。制造这么多车有人买吗？车又不是每年都要换的东西，我的车都要10年了，也没打算要换它，不过一个代步工具，用的着换吗，我打算开一辈子。采用类似劳斯莱斯魅影的溜背风格，以及全新智尊新奢美学设计，外观遵循“星空”灵感，前大灯寓意星河浩瀚，车门把手被称为“手可摘星辰”，尾灯是悬浮着maextro(尊界)logo的星云画卷，这外观真的是绝了。从现实来看，小汽车有了华为智能技术的加持，还是相当给力的，无论从外观智能安全等方面都获得高度的认可，还有国人也认可国产车的性能与价格，为国产车华为公司点赞！

赛力斯市值破2000亿，力压理想汽车和长城汽车、上汽，仅次于比亚迪，高居中国车企第二！！曾经的东风小康你看不起，现在的赛力斯你高攀不起！！！畅聊造车新势力迎接国产新能源赛力斯东风小康汽车公司正式更名为赛力斯东风小康

赛力斯抱上大腿后，摇身一变成了汽车新贵。三年前，华为: 你去把BBA给干掉。东风小康汽车厂: 我？三年后，华为: 你去把保时捷也干掉。问界汽车: 好嘞！

赛力斯与华为精讲第二期。首先大家有没有疑惑过赛力斯这么洋气的名字怎么来的？这个名字还真是起源于英文名。赛力斯股份集团前身是小康股份集团（后文小康股份），小康的前身是渝安集团。渝安集团前身是1986年成立的重庆巴县凤凰电器弹簧厂（不要觉得不起眼，那个年代遍地是这种厂子，参考《激荡三十年》八大王那章） 2002年渝安开始生产摩托车（彼时吉利已经有汽车轿车生产资质），2003年搭上了东风，合资成立东风渝安，后改名我们熟悉的东风小康。 2009年，小康股份就成立了重庆金康新能源（前面我写过2009年关键事件十城千辆，国家补贴新能源力度加大，因为2007年万钢当上了科技部部长，新能源战略正是他在2000年提出，彼时还在奥迪，筹划回国中）。 2016年小康股份在美国加州成立了SF Motors，收购InEvit、AM General等多家新能源公司。并在2018年将SF 100％股权给了重庆金康，然后改名SPRES，也就是赛力斯汽车。很多人还有疑问，赛力斯股份还有没有东风什么事呢？我的答案是有，而且从间接关系变得更近了。先分清楚，东风集团与东风股份是不同的，小康控股/小康股份/东风小康三者是不同的。东风集团是东风股份的大老板，小康股份完全控制东风小康，小康控股是小康股份第一大老板，东风集团是第二大老板。虽然此前东风集团在东风小康的50％股权全部出售给了小康股份。但是小康股份自身中原来只有东风股份的7％股权，现在变成了东风集团直接26％股权+东风股份的 5％，东风对于小康股份有超过30％的控制权。由于东风小康可继续使用东风标，@电动前线发现蓝电铭牌上是东风牌，我猜原因在此。 2022年，小康股份改名为赛力斯股份。赛力斯股份是赛力斯汽车的第一大老板。所以结论来了：东风小康和赛力斯汽车是两家公司，但有同一个大老板——赛力斯股份（原小康股份），赛力斯股份的股东又是小康控股和东风集团。赛力斯汽车（原金康新能源）与华为的关系始于2017年，当时金康致力于建设一个最先进的智能工厂，当年还流行工业4.0的概念，华为的交换机、数据中心、无线方案帮助金康建成了这个智能工厂，结下了缘分。关于汽车品牌名变为控股公司名字，赛力斯不是第一个，最知名的就是奔驰。华为与赛力斯、长安等合资成立引望，在车圈供应商牵头主机厂合资也不是第一个，知名的是联合汽车电子。但是从事整车级研发是第一个。对于新模式大家不必觉得是瞎搞，反而这种新模式对于现在的新能源汽车产品设计更有利。「华为超话」「汽车超话」「赛力斯汽车」

长安汽车一直都是重庆的老大哥，想不到，被赛力斯全面反超了。赛力斯成了重庆市值最高的上市公司，也是股价最高的公司。而且赛力斯的利润也已经超过长安汽车，问界主要还是中高端车。赛力斯已经不是以前的东风小康了，市值比长安汽车还多500亿。

问界是东风小康造的吗是，买问界汽车，享小康品质！在新能源汽车的浪潮中，问界以其独特的定位和华为技术的加持，成为了市场上的一匹黑马。但你知道吗？问界的诞生与东风小康有着密不可分的关系。本文将带你揭秘问界品牌的前世今生，探索东风小康如何与华为携手，打造出这一爆款新能源汽车品牌。一、东风小康的起源与发展故事始于1986年，重庆的一个生产弹簧的小厂——小康，逐渐发展成为汽车制造商。2003年，东风汽车与小康合资成立了东风小康，主要生产面包车和轻卡等车型。东风小康以其高性价比的产品迅速占领市场，成为家喻户晓的品牌。二、金康新能源的成立与赛力斯品牌的诞生 2019年，东风小康成立了金康新能源公司，旗下品牌赛力斯（SERES）应运而生，标志着东风小康向新能源汽车领域的转型。赛力斯的英文名称寓意着汉代的“丝”，显示出东风小康的宏大野心。三、赛力斯与华为的合作 2021年4月，赛力斯与华为合作推出的第一款车赛力斯SF5发布，尽管生命周期短暂，但销量表现不俗。这次合作为后续问界的诞生奠定了基础，华为在赛力斯SF5研发过程中的介入，虽然未能植入太多华为元素，但双方的合作关系已经建立起来。四、问界的诞生与市场表现问界品牌的推出，是基于小康集团和华为之间长期合作的结果，旨在打造具有高科技含量和高品质的汽车产品。问界M5和M7的推出，凭借华为的技术支持和东风小康的制造能力，迅速在市场上获得了认可。问界M5上市后销量迅速破万，问界M7发布4小时内订单破2万辆，显示出其强大的市场吸引力。五、问界与传统东风小康的联系与区别问界M7在外观上与东风小康风光ix7高度相似，引发了“换壳”的讨论。但实际上，问界M7的亮点在于搭载了华为的鸿蒙系统，提供了一流的车机体验。这表明，虽然问界在某些方面与传统东风小康车型有联系，但在智能化和科技含量上，问界已经实现了质的飞跃。六、问界的未来展望问界的成功，不仅在于其产品力，更在于其背后强大的技术支持和品牌合作。随着赛力斯集团的全力聚焦和智慧工厂的建成投产，问界的产能和品质得到了保障。未来，问界有望继续在新能源汽车市场占据一席之地，成为东风小康转型升级的成功案例。结语从东风小康到问界，我们见证了一个传统汽车制造商的华丽转身。在华为技术的加持下，问界正以其独特的魅力，引领着新能源汽车市场的发展潮流。这不仅是一个品牌的蜕变，更是中国汽车工业转型升级的一个缩影。#问界#

广汽这么大的集团，前三个季度就赚了一个亿，接下来四季度大概率就亏损了，现在终于知道他们为什么从珠江新城搬到番禺去了，估计裁员还会继续，因为汽油车真的卖不动。另一家大厂上汽也差不多，第三季度就赚了两个多亿，第四季度大概率亏损，广汽好歹还有个艾安卖的不错，上汽在新能源领域真没个能拿的出手的品牌。两家公司有一个共同点，因为以前油车卖的好，这些年电动汽车大发展的过程中，这两家一直在吃老本，而且华为大力推进智能网联汽车的时候，这两家都很排斥，甚至说用了华为就没有了灵魂之类的话，当时还上了热搜。现在的情况是，全力拥抱华为的赛力斯（以前叫东风小康），光第三季度就赚了24亿，业绩完全碾压广汽和上汽两家大厂，不知道这两家公司的高层，有没有后悔当初自己的自以为是和傲慢，只是苦了后面那些被裁的员工。现阶段国内新能源汽车销量已经远远超过了油车，如果没有好的产品推出，广汽和上汽的日子只会越来越难过，就像当初诺基亚和摩托罗拉被淘汰一样。

专栏内容推荐

300 x 256 · jpeg
东风小康 - 搜狗百科
素材来自:baike.sogou.com
620 x 400 · jpeg
东风小康车标的含义，东风小康车标的LOGO图片是什么样子的-车主指南
素材来自:icauto.com.cn

1080 x 720 · jpeg
最新消息！东风十堰基地今天下线SUV了_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com
800 x 467 · jpeg
东风小康销售公司副总李喆还做过产品总监如今职位上升_易车
素材来自:news.yiche.com

159 x 55 · jpeg
重庆东风小康汽车销售有限公司 - 爱企查
素材来自:aiqicha.baidu.com
600 x 400 · jpeg
副校长郑强带队走进东风小康开展“留堰就业创业”活动-湖北工业职业技术学院新闻网欢迎你
素材来自:news.hbgyzy.edu.cn

640 x 427 · jpeg
东风小康全部车型_东风小康车型大全 - 随意云
素材来自:freep.cn
3542 x 5312 · jpeg
厦门湾峰会参会嘉宾|刘昌东-东风小康汽车有限公司总经理_营销
素材来自:sohu.com

950 x 633 · jpeg
【东风小康2017款小康EC36 1.5L手动电动版】报价_参数_图片 – 新浪汽车
素材来自:db.auto.sina.com.cn
880 x 500 · jpeg
【重庆市】东风小康汽车有限公司——2017年“3·15”产品和服务质量诚信承诺企业展示_中国质量网
素材来自:act.chinatt315.org.cn

634 x 422 · jpeg
东风小康汽车有限公司_搜狗百科
素材来自:baike.sogou.com
880 x 500 · jpeg
【重庆市】东风小康汽车有限公司——2017年“3·15”产品和服务质量诚信承诺企业展示_中国质量网
素材来自:act.chinatt315.org.cn

962 x 641 · jpeg
东风小康汽车有限公司_搜狗百科
素材来自:baike.sogou.com
200 x 200 · jpeg
东风小康汽车有限公司
素材来自:job.cqu.edu.cn

750 x 416 · jpeg
小康股份董事长张兴海：与东风公司深度合作成为全球智能汽车品牌企业-媒体聚焦-东风汽车集团有限公司
素材来自:dfmc.com.cn

696 x 479 · jpeg
东风小康_中国_汽车品牌
素材来自:520che.com
780 x 1102 · jpeg
东风小康汽车有限公司-Word模板下载_编号qbnwmjje_熊猫办公
素材来自:tukuppt.com

950 x 633 · jpeg
【东风小康2011款东风小康V27 1.0L手动基本型】报价_参数_图片 – 新浪汽车
素材来自:db.auto.sina.com.cn
600 x 400 · jpeg
【佛山市赛力斯汽车|东风小康·新能源汽车4S店促销新闻】佛山锐晟-易车
素材来自:dealer.yiche.com

1300 x 910 · jpeg
小康股份重组获批复东风汽车成第二大股东 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com
1070 x 803 · jpeg
学校与东风小康汽车有限公司开展产业学院建设交流洽谈-重庆建筑科技职业学院
素材来自:cqrec.edu.cn

609 x 406 · jpeg
东风小康汽车有限公司_搜狗百科
素材来自:baike.sogou.com
300 x 200 · jpeg
东风小康东风小康C72汽车怎么样_优缺点_口碑-爱卡汽车
素材来自:newcar.xcar.com.cn

1021 x 768 · jpeg
【东风小康K01】东风小康_东风小康K01报价_东风小康K01图片_新车评网
素材来自:xincheping.com
800 x 411 · jpeg
江津+东风小康，共建百亿级项目_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
素材来自:thepaper.cn

600 x 323 · png
小康股份重组获批复东风汽车成第二大股东 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

900 x 600 · jpeg
【东风小康K07S2019款1.2L 手动实用型国VI侧前45度车头向右水平汽车图片-汽车图片大全】-易车
素材来自:photo.yiche.com
1619 x 1079 · png
走进东风小康公司：商乘并举打造“亲民车” 多款新品下半年上市_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com

1024 x 683 · jpeg
东风小康图片,五菱之光图片,小康k07图片(第8页)_大山谷图库
素材来自:dashangu.com
1268 x 825 · jpeg
对话东风风光高层：“开放与合作”基因开启发展新征程_凤凰网汽车_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com

600 x 400 · jpeg
东风小康汽车网站
素材来自:grescw.com
640 x 388 · jpeg
东风与小康集团深化合作共建中高端新能源汽车_凤凰网汽车_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com

744 x 528 · jpeg
两种动力东风小康风光将9月10日上市_汽车资讯
素材来自:520che.com
752 x 499 · png
重庆小康和东风小康有什么关系，赛力斯、华为和问界又是什么关系_车家号_发现车生活_汽车之家
素材来自:chejiahao.autohome.com.cn

650 x 433 · jpeg
东风小康公司再上新台阶，开放合作再谱新篇章 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)