惯导公司最新视觉报道_惯导系统(2024年12月全程跟踪)
军工的核心方向都有哪些? 【主战装备】:核心看战斗机无人飞机,核心公司看视频:网页链接 【地面装备】:智能弹药行业是近乎封闭性的垄断行业,具备较高的资质、技术与先入壁垒。精确制导系统中 T/R 组件、惯导/卫导、嵌入式计算机是核心赛道;电科14、38 所等为自身雷达系统配套 T/R 组件,拥有 50-60%产能;电科13所,两家公司。 【海军装备】:海军武器装备是海军诸兵种执行作战、训练任务和实施勤务保障的各种战斗装备和技术装备的总称(核心就两家公司)。 军工电子元器件,军工新材料,还有华为智能驾驶(寡头),视频里去找。
美国军火巨头在华盛顿进行游说,希望促成对乌克兰一笔价值八亿的专项援助。 援助内容是机器视觉人工智能无人机。 你们得看看大公司是怎么赚钱的! 前面报道过美国一家小公司在研究机器视觉人工智能技术,然后以比较低的价格将此项技术卖给了乌克兰政府,乌克兰军队正在试验完善该技术。 如果乌克兰人能完善此技术,那么战后乌克兰将凭借出口此类无人机赚取巨额利润,因为乌克兰有得天独厚的实战经验。 因此美国军火巨头坐不住了,他们是要赚大钱的,因此尽管技术不成熟,仍然可以打着援助的旗号,在美国政府那里报销费用。 另外,俄乌战场的真实战场环境可以说是免费的,试验场里面的模拟环境还要花钱。俄罗斯的士兵和装甲单位,是最好不过的试验耗材,取之不绝用之不尽,用完了朝鲜顶上。美国军火巨头可以根据实战经验不断改进产品,取得宝贵经验和第一手数据。 在二战时期,日军中的医生参加罪恶的731部队,取得丰富经验,战后依靠行医赚大钱。现在美国军火巨头也想学样。 我也曾经说过,俄乌战场的战线比较规则,在东边往东飞,在北边往北飞,依靠磁罗盘,都不会飞回来炸到自己人,俄罗斯人能干扰地磁那就厉害了。另外用简单的惯导也行,毕竟敌我识别还是有点复杂。因此俄乌战场是试验机器视觉人工智能无人机的好地方。
「聚焦国央企」ⷥ 襷夸集团之「北方导航」 作为兵器集团下属核心企业,北方导航聚焦主业“导航控制和弹药信息化技术”,是我国精确制导弹药惯导控制舱核心供应商,现拥有中兵通信、中兵航联以及衡阳光电三家控股子公司。需要特别指出的是,作为导航控制龙头,北方导航在制导控制、导航控制、探测控制、环境控制、稳定控制、电台及卫星通信、电连接器、无人巡飞等领域处于国内领先地位。全景网的微博视频
现在看来,卓驭(前大疆车载)的TDA4 +双目惯导智驾方案,就是典型的“战术成功、战略失败” ♦战术上成功的不能再成功,甚至可以说牛逼屌炸天—— TDA4这个32T的破玩意,硬是被他们搞出来城区记忆领航,以及远距离记忆泊车AVP,这个技术能力绝了 ♦然而战略上却失败了,跟当年的小鹏激光雷达P5一样—— ●10-15万级新能源购车用户还处于初级认知阶段,对智驾关注度极低; 他们更关心这辆车的空间有多大,续航有多长 ●10~15万的产品在定义阶段会非常抠成本,导致一开始只有顶配上车,这个价位的用户对成本极度关注,极度精明,看到之后更不会选 ●2024年开始,Momenta的“单激光单OrinX”方案,以及小鹏的“纯视觉XNGP”方案都成功下压了成本,可以做到15万级别的车上,即将在自主品牌车型上普及 这两个方案都是完整的城区NOA,功能和体验碾压极致压榨TDA4(只有32T算力)的卓驭方案 真正对智驾非常关心的用户,会直接选择前两个“满血版” ●卓驭在TDA4平台上花费了太多资源(因为太难搞),以至于中阶的高通8650和高阶的OrinX方案时间落后了 ♦总结: 任何公司的资源都是有限的,尤其对于智驾方案的供应商,因为目前智能驾驶还没有形成特别丰厚的商业回报,所以大家都是流血冲锋 如果卓驭一开始就瞄准OrinX做高阶方案,也许今天跟Momenta争锋的就不是元戎了 好在他们应该也意识到这一点,明年估计会有高阶方案出来,但是失了先手,就看后面怎么用策略扳回来了
「高质量发展看广东」【「广东“智”造护航城市地下安全」“全地形隧道检测机器人”硬核设备成功应用】随着城市化进程的加速推进,地面上的高楼房屋便利着大众的生活。而在看不见的地下,却是另一番景象,地铁隧道、车行隧道、综合管廊等地下基础设施建设运营规模持续扩大,隧道坍塌、涌水、变形、开裂等安全隐患也随之而来。 保障隧道建设运营安全是保障城市重要基础设施建设的“生命线”。近日,一项“遁地”而来的“机器人硬核设备”再次为广东“智”造添砖加瓦。据悉,这是广东建工控股所属广东省建筑科学研究院集团股份有限公司历经三年自主研发的“全地形隧道检测机器人”硬核设备,目前已成功应用于广州地铁、佛山地铁、中山中心城区隧道、珠海横琴综合管廊等多个项目,为城市地下基础设施的安全运行保驾护航。 记者了解到,全地形隧道检测机器人融合三维激光扫描、高精度线阵工业相机、惯导系统等前沿技术,可实时获取全景高清影像、标志信息、外观病害、断面尺寸等,满足隧道外观检测、断面测量和变形监测需求。采集速度最高达15千米/小时,断面扫描速度达200转/秒,三维扫描速度超百万点/秒,裂缝识别精度达0.2毫米,配套研发的轨道式移动小车、车载平台、自动行进控制系统,可实现在地铁隧道、车行隧道、综合管廊等多种场景下的自动化、智能化检测作业。 今年以来,广东省以交通强国建设试点工作为牵引,加快推进五年行动计划全面落地实施,在“交通基础设施高质量发展”方面进行全面试点。今年4月,2024年世界隧道大会在深圳开幕。广东是全国交通网络建设的“排头兵”,一条条隧道工程穿越山海,成为城市高质量发展的“加速器”,一项项高难度隧道技术创新突破,成为中国工业制造的闪亮“名片”。在未来,随着广东“智”造对发展新质生产力的赋能作用逐渐显现,科技创新塑造发展新动能新优势的作用也将愈发凸显。
百度无人驾驶爆发,12家合作公司受益 百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉市的全无人订单量近期迎来了爆发式增长,单日单车峰值超过20单。萝卜快跑已经在11个城市开放载人测试运营服务,并在北京、武汉、重庆、深圳、上海等地开展全无人自动驾驶出行服务测试。预计到2024年底,该平台在武汉有望实现盈亏平衡,并在2025年实现盈利。 萝卜快跑的第六代无人车由百度Apollo与江铃新能源合作打造,流通市值为121.5亿元。 北汽蓝谷的流通市值为459.1亿元,百度萝卜快跑中有极狐品牌车型。 中海达的流通市值为40.9亿元,公司与百度Apollo在高精度差分定位方案产品及相关技术领域有业务合作。 忥聧流通市值为558.7亿元,公司为百度Apollo首批成员,并参与百度BCU、DuerOS的共同研发。 砧润的流通市值为55.8亿元,公司与百度Apollo在研发服务及解决方案业务方向有合作。 阳集团的流通市值为151.6亿元,公司汽车电子业务和百度有合作,已有多个项目量产或开发中。 砤𘜧瑦的流通市值为21.1亿元,公司助力百度打造新一代共享无人车。 路畅科技的流通市值为33.5亿元,公司为百度Apollo计划首批战略合作伙伴之一。 天迈科技的流通市值为14.9亿元,公司与百度在2020年签署合作协议,深度参与百度Apollo计划,已在郑州自动驾驶公交项目开展合作。 𖠦网宇达的流通市值为20.6亿元,公司为百度无人车提供无人驾驶专用惯导产品,与萝卜快跑有合作。 金龙汽车的流通市值为57.7亿元,作为首批加入Apollo生态圈的唯一客车企业,联手百度共同推出L4级自动驾驶中巴。 华锋股份的流通市值为13.8亿元,公司与阿波罗签订《全面战略合作框架协议》,相关智能底盘产品搭载百度Apollo9.0版自动驾驶系统。
最新消息通知,马斯克计划两年内向火星发射星际飞船。 航天电子600879原名火箭股份,川大智胜已经开始一字板主升浪,请重视川总好搭档的火箭股份600879 公司在火箭发射、卫星载荷、测控通信、卫星地面站建设、数据处理与分发等领域的技术和产品,均具有为商业航天型号产品提供配套任务的能力,公司未来将抢抓国家大力发展商业航天的重大历史机遇,力争为各商业航天相关主体承担配套保障任务,以实现公司的可持续发展。 激光通信产品由公司控股子公司航天长征火箭技术有限公司研发生产,可为卫星互联网配套使用。 由航天科技集团抓总研制的重大航天型号,公司均有相关产品配套提供保障任务,公司为运载火箭主要配套产品为航天电子信息产品,如惯性导航、机电组件、测控通信等。 飞鸿-97A相关无人系统产品目前仍在研发中,系统的详细设计、仿真等前期工作已经完成,样机正在开展试验验证工作。 公司在无人系统装备领域具有深厚的技术储备和产品开发经验,无人系统覆盖行业内多个领域,具有相关主管部门核发的无人机研制生产资质,是航天科技集团关于航天技术应用产业重点领域打造的现代产业链链长单位,是全军无人机型谱项目研制总体单位及无人机系统集中采购合格供应商名录单位;“飞腾”系列精确制导产品是航天科技集团唯一总体单位,该产品具有小型化、高精度、复合模式、低成本、智能化、模块化、系列化的明显优势并已具备一定的国际知名度。
全新迈腾B9:智能新标杆ኰ全新一代迈腾B9闪耀登场,搭载大疆系统,展现卓越智能实力!ꠥ褸汽-大众汽车有限公司第2800万辆汽车下线仪式上,这款车型备受瞩目。 迈腾B9凭借与大疆的深度合作,打造出先进的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。该系统采用惯导双目方案,通过视差成像原理,使车辆具备像人眼一样的交通环境感知能力。 在0-130km/h范围内,实现L2++级驾驶辅助,让驾驶更加轻松安全。 ᨀ全新MQB EVO智能数字架构作为迈腾B9的强大后盾,为智能辅助驾驶系统提供了优越的生长环境。同时,该架构也是大众汽车迄今为止智能化程度最高的智能系统。 覙𝥺稈⯼迈腾B9同样不逊色于新能源车型。搭载高通8155车规级芯片,配备12GB运存和128GB内存,支持5G通信。AR导航、智能语音交互等高科技配置一应俱全,打造出前所未有的智能用车体验。𑊊覙𝥌浪潮下,迈腾B9用实力证明:油车同样可以大有作为!其丰富的功能和出色的性能,让传统燃油车焕发新生,重新获得被选择的机会。 快来体验迈腾B9带来的智能新标杆吧!倀
9天大选,以色列为了拉选票 以色列先后研制了“黑雀”、“蓝雀”和“银雀”空射靶弹。以“银雀”空射靶弹为例,该弹重3.13吨,采用惯导+GPS的复合制导方式。在“蓝雀”导弹基础上,以色列拉斐尔公司推出了一款名为“岩石”的空射弹道导弹,导弹采取惯导+GPS的复合制导方式,打击精度在5米以内。
文远知行WeRide最近推出了新一代的量产Robotaxi,命名为GXR。这款车型汇集了文远知行超过1800天的公开运营经验和远程超级VAN线控智能架构的技术精华,整合了文远知行自研的全场景L4级自动驾驶软硬件系统、最新的Sensor Suite 5.6传感器套件以及HPC 2.0高性能计算平台等多项创新成果。 GXR搭载了文远知行最新研发的Sensor Suite 5.6传感器套件,采用了流线型设计以降低风阻,并配备了超过20个高性能、低成本的传感器,包括激光雷达、高清高动态相机、RTK高精度组合惯导模块等,实现了360Ⱕ 視、200米前方无死角的感知能力,能够适应包括高动态、低光照在内的各种极端场景。 在车辆设计方面,GXR拥有5,018mm的车长、1,340mm的车厢净高和3,100mm的轴距,创新性地取消了副驾驶座位,为乘客提供了更多的前排空间。第二排和第三排的有效腿部空间分别超过0.5米和0.4米,确保了乘客的舒适体验。 GXR的车内设计避免了尖角和锐角,提供了高标准的安全保护。四门都贴有紧急离车标志,中央扶手箱内配备了缓停按钮和破窗安全锤,以便乘客在紧急情况下能够迅速使用,确保安全。 作为中国首批推出商业化Robotaxi运营的科技公司之一,文远知行在行业中持续保持领先地位,其运营经验已超过1800天,并且已经将业务扩展到海外,运营着中东地区最大的Robotaxi车队。GXR是在文远知行国内外运营经验的基础上,为提升乘客体验而精心打造的车型,它将随着公司全球业务的扩展,为更多用户提供高质量的创新出行体验,满足全球用户多样化的出行需求。 「电动汽车超话」「新能源汽车」「新能源大牛说」「新能源汽车超话」
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