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航空公司最新疫情消息下载_2025年将会发生的大事(2024年11月最新版)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-27

航空公司最新疫情消息

新航飞行体验：你真的准备好加入吗？𐟛능˜🯼Œ大家！最近不少朋友在问我，新航到底值不值得去飞？其实这个问题我也曾经纠结过，特别是在准备面试的时候。新航在国际上确实有很高的声誉，但也有人在网上吐槽它。今天我就来聊聊我的个人经历和一些感受，希望能帮到正在纠结的你们。首先，我必须说，我对新航的经历一直心怀感激。从新航开始飞行对我来说是一个正确的决定。作为一个没有飞行经验的小白，新航提供了非常全面的培训，不仅教会了我们如何服务乘客，还培养了我们良好的工作习惯。飞行的目的地和驻外酒店都很不错，生活质量很高。而且，新航还有各种后续培训课程，真的是学到老活到老。每次和新航飞过的同事聊天，大家都会感叹，在新航飞行的性价比真的很高。新加坡本身就是一个安全、干净、美丽的国家，生活便利，美食多，真的很适合作为一个人出国工作和生活的基地。最近我还听说了一个好消息，新航正在进行各种调查，有意为乘务员提供住宿，以缓解疫情后新加坡生活成本上升的问题。这真是个暖心的举措！每家航空公司都有自己的优势和不足，加入和离开的时候，大家可以多方面衡量。希望你们都能拿到心仪的航空公司offer，并在新的平台上有更多的进步！𐟒ꊊ顺便提一句，图片是我上次飞新航时拍的，A380从浦东机场起飞时拍到的乘务员数量好多𐟘‚。最近又联系上了之前一起飞的朋友们，翻出了这张照片，感觉真的是为这次飞行画上了圆满的句号𐟑。总之，如果你对飞行有梦想和热情，新航绝对是一个不错的选择！祝大家都能找到适合自己的航空公司，飞出自己的精彩人生！𐟌Ÿ

西南航空“先到先得”抢座模式终结西南航空公司，这家以廉价航空著称的公司，一直以来以其独特的“先到先得”抢座模式吸引着乘客。然而，这种模式即将成为历史。 𐟌Ÿ 西南航空的抢座模式：在过去的几十年里，西南航空的乘客被分为ABC三组，依次登机。登机后，乘客可以自由选择座位，先到先得。这种模式不仅让乘客体验到了不一样的飞行乐趣，也让西南航空在竞争激烈的航空市场中脱颖而出。 𐟚력–消抢座模式的原因：然而，随着航空业的不断发展，西南航空也面临着新的挑战。为了增加收入，公司决定取消这种“抢座”模式，改为更常见的指定座位模式。这样一来，乘客需要提前付费选择座位，或者升级到更宽敞的座位。 𐟎 免费服务的保留：尽管取消了抢座模式，但西南航空依然保留了免费托运两件行李的优惠政策。此外，随身行李和航班更改服务也依然免费。这些举措无疑为乘客提供了更多的便利。 𐟤” 乘客的感受：对于那些喜欢冒险和体验不同飞行乐趣的乘客来说，取消抢座模式可能会让他们感到失望。但对于那些希望在飞行前就能确定座位的乘客来说，这无疑是一个好消息。 𐟤𑠤𚲥퐦𘸧š„体验：我记得在疫情前，有一次带着孩子乘坐西南航空。由于孩子年纪小，我们有机会优先登机，所以对抢座模式的印象并不深刻。但对于那些没有优先登机权的乘客来说，抢座模式可能会带来不小的压力。 𐟤” 你的抢座经历：你是否也有过与西南航空的抢座经历？你觉得这种模式的取消对你来说是一个遗憾吗？欢迎分享你的故事和看法。

多家航空公司停飞中国，这消息内心一紧，这是要干嘛？不细细琢磨一下，紧张的心立马放松下来。为什么？因为只是外国航空公司停飞，而不是国家之间彻底没有航班，中国航空公司的飞机航班照飞不误。哈哈哈，他们不飞恰恰给了中国航空公司发展机遇，应该高兴才好。为什么外国公司航班不飞了？他们的飞行成本高，没有竞争优势，上座率低，谁愿赔钱赚吆喝，自然就停了。而且当下整个世界的客流量在疫情之后幅下降，客流量多时成本问题不明显，反正有人乘坐，客流量少了成本问题暴露无遗，有便宜的航班谁还选择贵的。西方国家航空公司都是资本投资的，利益优先，没有利益就停，不顾及长久之计，中国航空公司是国有的，更多从长远和整体利益考虑。有人说欧洲停飞是因为俄罗斯领空对中国开放，不对欧洲开放，成本高，这事只能说对一半，为什么不对你们放开领空，不是你们跟着美国对俄罗斯极限制裁造成的吗？这叫活该，自作自受，你说你们欧洲国家跟着美国瞎掺和啥？俄罗斯低价能源不用，非要用被美国这二道贩子购买俄罗斯石油天然气转手高价卖给欧洲，真是哑巴吃黄连，有苦说不出，俄罗斯领空开放问问同样也是自找的，没办法，怨不得别人。

突发事件！航空巨头集体停飞中国！ 1.一夜之间，多家国际航空公司宣布停飞中国航线，引发纷纷猜测。是为什么原因停飞对中国乘客来讲可能会影响到商务出行跟经济发展。 2. 这消息来得太突然，好像平地一声雷，把大家的出行计划都打乱了。 3. 停飞的航空公司包括了一些大牌子，比如某某航空、某某航空，这些都是大家常坐的航班。 4. 现在大家最关心的是，这到底是出了啥事？是政策变动，还是有什么特殊情况？ 5. 对于经常需要跨国出差的人来说，这无疑是个大麻烦，他们可能得赶紧找别的交通方式了。 6. 经济方面的影响也不小，毕竟航空是连接全球经济的重要纽带，这一断，很多商业活动都可能受影响。 7. 网上的猜测满天飞，有人说是疫情管控，有人说是航空政策调整，但具体原因还不得而知。 8. 这种大规模的停飞，肯定不是临时起意，背后肯定有更深层次的原因。 9. 很多乘客现在可能都在忙着退票或者改签，这波操作下来，也是够折腾的。 10. 对于航空公司来说，这也是一个不小的损失，毕竟中国市场这么大，放弃航线等于放弃了利润。 11. 这事儿还可能影响到中国的国际形象，外界可能会对中国的开放程度产生疑问。 12. 目前，大家都在等一个官方的解释，希望能尽快了解真相，好做出相应的应对措施。个人观点：这么大规模的停飞，肯定不是小事，希望相关部门能尽快给出明确的说法，让大家都能安心。同时，也提醒我们，出行计划要有备选方案，以防万一。

近期，航空业爆发了一系列令人震惊的消息，尤其是已有三十多家外国航空公司接连关闭了飞往中国的航线。这一现象引起了广泛关注和讨论。不少知名航空公司，如北欧航空公司、澳洲航空公司等，都宣布了这一决定。究其原因，不外乎是成本飙升和利润下降的双重打击。此举不仅对中外航空业产生了深远影响，也波及到商贸往来和普通旅客的出行。俄乌冲突无疑是影响航空业的重要因素之一。俄罗斯关闭领空导致各国航班不得不绕飞，这不仅增加了飞行时间，还大幅提高了运营成本。从而使得部分外国航空公司选择停飞中国航线，以减少亏损。此外，新冠疫情的持续影响也是一个重要原因。尽管国际旅游市场正在复苏，但长途国际航线依旧面临着重重困难。一些航空公司在权衡利弊后，暂时退出中国市场，以期渡过难关。然而，这一现象也为中国本土航空公司的崛起提供了契机。在外国航空公司退缩之际，中国的航空企业迅速填补市场空白，并逐步占据有利地位。他们通过提升服务质量、优化管理体系等手段，不断扩大市场份额。但与此同时，中国航空公司也面临着诸多挑战，如如何提高国际化运营水平，以及如何应对激烈的国际市场竞争。未来，随着政策逐渐开放和市场需求增长，中国航空业将迎来更大的发展潜力。在全球化进程加速的大背景下，每一位旅客的选择都会在一定程度上影响行业走向。因此，各方需要共同努力，通过灵活应对挑战与机遇，推动整个行业持续健康发展。

又一家！已有30多家外国航空公司关闭中国航线，背后原因浮出水面最近，"三十多家外国航空公司纷纷停飞中国航线"的消息引发热议。继维珍航空、汉莎航空之后，北欧航空也宣布从11月起暂停哥本哈根至上海的直飞航班。据不完全统计，过去一年多已有超过30家外航中断了与中国的直飞航线，这波"撤离"潮，反映了后疫情时代国际航空业竞争格局的新变化。那么，是什么原因导致外航纷纷"弃"中国市场而去呢？首先，全球经济恢复缓慢是外航停飞的大背景。新冠疫情重创了全球航空业，虽然目前疫情已趋于缓和，但各国经济复苏进程参差不齐，航空客运需求远未恢复到疫情前水平。不少外航为了降本增效，不得不缩减运力，优化航线布局。而俄乌冲突导致的领空关闭，则成为压垮外航的"最后一根稻草"。传统上，欧洲飞往中国的航班都要经过俄罗斯上空，但自俄乌冲突爆发后，欧洲航司被迫绕道飞行，导致航程增加，成本大幅上升。以伦敦至上海为例，绕飞将增加约1-2小时的飞行时间，油耗和人力成本随之水涨船高，在利润本就微薄的情况下，这无疑雪上加霜。再者说，近年来，国航、东航、南航等中国航司加速在国际航线布局，凭借地缘优势和政策支持，在欧洲、澳洲等市场抢占了大量份额。相比之下，受制于领空问题，欧洲航司在价格和时间上都不占优势，竞争力明显下降。外航的集体"退潮"，对中国航空业是把双刃剑，短期内，外航让出的市场空间将为中国航司提供扩张良机。民航局数据显示，今年前三季度，中国航司在国际航线的占有率已升至68.5%，较疫情前提高了9个百分点。然而从长远看，缺少外航的良性竞争，可能导致服务质量和创新动力下降。同时，国际航权的争夺将更加复杂，这都考验着中国航司的应变能力。对于中国旅游业而言，国际直飞航班的减少无疑提高了来华旅游的"门槛"，但也有利好消息:为吸引国际旅客，中国近期放宽了144小时过境免签政策。数据显示，今年上半年入境游客数量已恢复至疫情前的70%左右，而随着"一带一路"倡议的推进，中国与沿线国家的人员往来有望更加频繁，这将为旅游市场带来新的增长点。航空业向来是一个风云多变的行业，这次外航"退潮"只是其中一个缩影。展望未来，在全球化的大趋势下，人与人之间的交流联系只会日益紧密，这意味着航空客运需求仍将持续旺盛。作为全球第二大航空市场，中国需要在吸引外航投资和保护本土航司利益之间寻求微妙平衡。这需要监管部门和航空公司共同努力，营造一个开放、公平、高效的行业生态。对于中国航司而言，当务之急是提升服务品质，加强国际化运营，在激烈的市场竞争中打造核心竞争力。而对于旅客来说，无论是出于商务还是旅游目的，更多元化的出行选择都值得期待。万里晴空，道阻且长，相信经过这次"阵痛"，中国航空业必将凤凰涅槃，以更加强大的姿态翱翔于世界蓝天。

30+岁大龄留学：值得还是不值得？ 30多岁，已婚有娃，辞职跨专业去英国留学，远离家人和孩子，大龄留学真的值得吗？以下是我的一些思考：为什么选择留学？✈️ 职业转型：我的本科专业是法语，之前的工作主要是语言翻译相关。随着疫情封锁，原本所在的欧洲航空公司停飞了三年，看不到恢复的希望，加上语言类工作机会越来越少，我决定转换赛道。孩子教育：希望给孩子一个更好的身份，让他们能顺利获得平等教育的机会。大龄留学的优势𐟌Ÿ 从容自信：相比20出头的时候，现在更能从容应对陌生环境，少了很多文化冲击带来的不安。比如租房搬家、银行手续等异地生活琐事的处理能力都更强。目标明确：不再是刚毕业时对未来一无所知的状态。现在目标明确，少了许多不必要的迷茫和纠结。财力积累：多年工作的积蓄是留学的本钱，虽然晚到但可控。而且因为花自己的钱，开销能省则省，尽可能降低成本。珍惜学习机会：算一算每节课的价格，绝对不会旷课。另外会利用一切可调用的资源，比如学校的各种辅导课程、就业辅导等培训。需要克服的障碍𐟏ž️ 年龄焦虑：脱离熟悉的人际关系，被年龄差距十岁以上的人包围，酒肉社交居多，不可避免地会感到焦虑和孤独。就业挑战：尤其是国内职场的年龄歧视将是个不小的挑战。离开孩子一年是一个艰难的决定：多亏有全家人的极力支持和帮助。但毕竟孩子也是留学的根本动力。总结𐟓 这是一次代价较高的冒险，所以在选择之前需要考虑清楚以下几点：比较得失，权衡利弊；家人的支持必不可少；根据自己的需求和预算选择好国家，这个其实比学校专业更重要。比如澳大利亚和加拿大更适合移民，英国和香港的优势在于速度快。总之，大龄留学需要综合考虑很多因素，包括个人目标、家庭支持、经济实力等。希望我的经历能对你有所帮助！

葡萄牙留学行李必备清单𐟓‹ 在准备去葡萄牙留学的小伙伴们，行李打包是不是让你头疼？别担心，我来帮你搞定！以下是我个人经验总结的行李清单，希望能帮到你们。行李箱套和固定带𐟓抩斥…ˆ，行李箱套和固定带是必备的，尤其是28寸、24寸和20寸的行李箱。有些航空公司允许留学生携带三个行李箱，比如首都航空，具体可以查官网确认。转换插头𐟔Œ 这个一定要带！万国转换插头和转换插排都是必备的，不然电器用不了。舒适的鞋子𐟑Ÿ 葡萄牙的街道很多都是石板路，走起来有点难，特别是下雨天路很滑，建议带双防滑鞋。保暖衣物𐟧劥œ𐤸�𗦰”候虽然听起来很美，但实际会很冷，尤其是早晚，带上打底裤和秋裤吧。电热毯𐟔动🙤𘪤𘍧”襤š说，冬天冷得受不了，电热毯是救命稻草。卫生巾𐟩𘊴20mm夜用卫生巾，女生们别忘了。学习资料𐟓š 带上葡萄牙语语法书、大学葡萄牙语教材、红葡汉词典，有些考试可以用得上。常用药品𐟒Š 根据个人情况带些感冒药、板蓝根等，记得看生产日期哦。生活用品𐟍𔊧�퐣€餐具等，这边买可能不太方便。护肤品𐟒†‍♀️ 面膜多带几片，这边又贵又不好用。洗面奶也是必备的。数据线𐟔Œ 手机和平板的数据线都要带上，避免丢失。手机配件𐟓𑊦‰‹机钢化膜、手机壳、平板类纸膜和钢化膜，保护好你的设备。修眉刀𐟪’ 不想成为野生眉代言人的话，带上修眉刀。手机绳𐟓𒊩˜𒦭⦉‹机丢失，手机绳很有用。一次性内裤𐟩𒊦–𙤾🥏ˆ卫生，带上几包。温度计𐟌᯸ 方便掌握天气情况。防护用品𐟛᯸ 口罩、一次性手套、消毒棉片，疫情期间必备。针线盒𐟧𕊤𘇨ƒ𝧚„针线盒，解决各种小问题。文具𐟖Š️ 带上本子和笔，记录生活点滴。拖鞋𐟩𔊦㉦‹–鞋或凉拖鞋，中超有卖但款式可能不太好看。电饭煲𐟍𒊤𘭥›𝨃ƒ必备！带个小电饭煲，做饭更方便。真空压缩袋𐟧𓊨Š‚省空间，带几个小的。墨镜𐟕𖯸 伊比利亚的太阳很晒，带上墨镜保护眼睛。火锅底料𐟌𖯸 四川人必带！其他地方的菌汤番茄底料也可以带上。蘸料方面可以带干碟海椒面、麻酱等。银行卡𐟒𓊥𘦤𘊖isa、Mastercard和银联卡，方便支付。希望这份清单能帮到你们，祝大家在葡萄牙留学愉快！

川航国际航线行李新规，留学生需注意！ 𐟑‹大家好，最近在计划机票的时候，发现川航的国际航线行李托运规则有了新的变化。以前是允许两件23kg的行李，现在变成了一件23kg。而且在各大平台上暂时没有看到留学生票的售卖。对于那些疫情期间一直依赖川航从国内往返莫斯科的留学生来说，这无疑是一个不小的变化。以前暑假期间，很多人都会选择在成都住一晚，顺便逛逛，但现在看来，可能需要考虑其他航空公司了。𐟛밟糊这次行李托运规则的调整，可能会对大家的旅行计划造成一定影响，所以请大家务必提前做好准备，以免到了机场才发现行李超重或者不符合规定，导致不必要的麻烦。𐟧𓰟›슊希望这些信息对大家有所帮助，祝大家旅途愉快！𐟌𐟌Ÿ

用护照买国内机票？我居然也有过这种经历！上次用护照买机票还是疫情前去日本旅游的时候，结果吉祥航空的系统居然保留了我的护照信息。时间一晃就到了2024年，我差点就用护照买了一张国内机票。那天，我在自助值机时，身份证无法取票，需要手动输入信息。当时我还挺得意，想着反正有身份证号和姓名，应该没问题。结果，等到安检入口时，问题来了——姓名和证件不符！安检人员直接把我拦了下来。幸运的是，无论是安检还是航空公司，态度都挺好的。安检人员让我去找航空公司手写一下姓名，然后就可以通过了。于是，我兜兜转转回到安检台，结果整个安检区的人都知道了我的糗事，真是尴尬得不行。最后，安检人员还热心提醒我，南京的机场可以手写姓名，但其他城市的机场就不一定了。看来以后买机票，还是得小心点，别再犯这种低级错误了。𐟘…

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