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美国三大汽车公司破产下载_美国通用汽车公司破产(2024年12月最新版)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-12-04

美国三大汽车公司破产

特朗普的关税战已显现效力！特朗普对墨西哥、中国和加拿大这前三大美国进口商品来源国挑起关税战，破坏世界贸易秩序。然而经贸合作本质上是互利，没有人会在关税战中获胜。最终特朗普威胁征收的关税将由进口这三国商品的美国公司支付，并转嫁给美国消费者，出现商品短缺、通胀等问题。特别是依赖进出口贸易的美国汽车制造业、农业和食品包装业等将受到沉重打击，导致企业破产、就业机会流失。美企纷纷未雨绸缪开启囤货模式，现在几乎所有主要商品的运输量都在上升，如服装和家具等。#2024洞察时局#

【瘦身，过冬】「全球经济衰退」全球经济下行，电动转型艰难，汽车消费需求下降，祸不单行，三灾齐至。 2024年11月，Stellantis、日产、奥迪三大车企相继宣布裁员，合计1.6万。日产将在全球裁员9000人，Stellantis将在美国和西班牙裁员2600人，奥迪将在德国裁员4500人。 GlobalData数据：9月全球各大市场的销量大多出现下滑，2024年全球轻型汽车销量预期下调了50万辆，至8800万辆。 2024年第三季度，全球汽车制造商净利润排名的前十位中：丰田、奔驰、大众、本田、宝马等五家跨国汽车巨头，同比超过50%腰斩式下滑。德国汽车工业协会（VDA）预测，到2035年，德国汽车行业将有14万个工作岗位流失——为目前工作岗位总数的约15%。德国咨询公司Falkensteg的数据显示，2024年上半年，已有约20家年营业额超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请了破产保护，同比增长60%。

两所顶级学府，不参与排名？ ### 巴布森学院：商界精英的摇篮 𐟏⊊巴布森学院，这所不参与U.S. News综合大学排名的学校，常常被误认为是“野鸡大学”。但实际上，它是一所专注于商科教育与企业家精神培养的国际著名商学院。巴布森学院是美国第一所获得AACSB、AMBA和EQUIS三大认证的商学院，其创业学及企业管理学尤为出色。连续26年，巴布森学院的创业学专业在U.S. News全美排名中位列第一，甚至超过了哈佛、宾大、斯坦福和MIT等顶尖商学院。该校的独特之处在于，学校会出资让学生开公司，通过团队组建、项目经营、公司破产等一系列商务事务，帮助学生沉浸式学习。这种实践学习模式使其成为世界最好的实践学习型大学之一。巴布森学院培养出了众多商界大佬，如丰田汽车总裁丰田章男、百事可乐前总裁Roger Enrico、家得宝创始人Arthur M. Blank等。该校毕业生的薪资常年位居全美前列，多次被Forbes、Economist、Money Magazine和Payscale等著名财经杂志评为全美最具价值和投资回报率最高的大学之一。罗德岛设计学院：艺术与设计的殿堂 𐟎芊罗德岛设计学院（RISD），创建于1877年，是集艺术与设计学科为一体的世界顶级设计学院，被誉为“设计界的哈佛”。学校位于普罗维登斯College Hill的山脚旁，与常青藤布朗大学相连，两所学校的学生可以共享社会、学术和教学资源，同时提供申请互选课程和双学位的机会。今年2月，RISD以“这些排名并不能反映学生或者学术项目的价值”为由，退出了U.S. News的最佳本科大学排名。在专业方面，RISD的工业设计、平面设计、插画以及摄影等实力突出，其中平面设计专业常年位居全美第一。总之，RISD在艺术设计界的地位可以用一句话概括：传说中的“艺术殿堂”。

马斯克做梦都能笑出声！特斯拉在中国一飞冲天，从濒临破产到市值最高车企！特斯拉在中国一整个大逆袭了！要知道，在进入中国市场之前，特斯拉在美国可是混得不怎么样啊。十几年的发展，最高产量也就勉强3万辆，眼看就要破产了。但是2019年来到中国后，简直就像打了鸡血一样，2020年一下子就生产了48万辆！这是什么概念？足足翻了16倍啊！从此特斯拉一飞冲天，成为了全球市值最高的汽车公司。那么，中国到底给了特斯拉什么样的魔力呢？中国相比其他国家有三大优势：首先是人才优势。中国每年培养的理工科人才数量惊人，为新兴产业的发展提供了源源不断的智力支持。其次是超大规模的国内市场。任何新技术或新产业在中国都能迅速实现规模效应，这也是特斯拉能够在短时间内实现产量暴增的关键因素。最后是完整的制造业生态。从上游零部件到下游组装，中国的制造业链条完整、成本低廉、质量可靠，为新兴产业的发展提供了坚实的基础。不过，车友们可别以为这就是什么灵丹妙药。发展新兴产业还是要因地制宜，不能一哄而上。东部沿海和一些中西部中心城市可以在新兴产业上多下功夫，而其他相对落后地区则可以着力于传统产业的升级改造。大家觉得，在新能源汽车领域，中国本土品牌能否复制特斯拉的成功，甚至超越特斯拉呢？欢迎大家在评论区畅所欲言，分享你的观点！

【9月非农就业数据远超预期美股集体高开纳指涨超1% 中概股指数涨超2%】美股三大指数集体高开，道指涨0.58%，纳指涨1.18%，标普500指数涨0.78%。Spirit Airlines暴跌35%，报道称该公司正与债券持有人讨论潜在的破产申请条款。Rivian跌逾6%，此前公司下调了2024年汽车产量预期。美国9月非农就业数据远超预期、失业率意外下降，显示劳动力市场状况远强于华尓街预期，可能使美联储在11月会议上不必降息50个基点。美国东部港口罢工结束。中概股指数涨超2%，热门中概股继续走强，携程网涨逾7%，京东涨近4%，阿里巴巴、百度涨逾2%。

朔尔茨无能，德国意志崩溃，德国崩溃，大量企业被抛售。 1.一千多家德国破产企业低价落入老美口袋。这是传说中的“螳螂捕蝉，黄雀落后”吗？ 2.德国能源危机持续冲击，工业生产有限。化工等行业依赖稳定能源供应的企业大量停产，损失惨重。 3.全球供应链混乱。德国作为一个制造业强国，深受其害。原材料进不去，产品出不去，企业资金链断裂，只能破产关门。 4.美国的贸易保护主义大棒挥舞在德国，阻碍了汽车等优势产业的出口，降低了订单，大大降低了德国企业的利润。 5.德国劳动力短缺加剧，技术人员不足，企业无法满负荷运行，创新能力受到影响，发展陷入恶性循环。 6.俄乌冲突的地缘政治影响限制了德国在欧洲市场的发展，原本稳定的贸易关系变得复杂，企业失去了很多商机。 7.德国长期的高福利政策使企业负担过重。在经济困境下，这种负担越来越难以承受，成为企业破产的又一助推力。 8.在数字化转型浪潮中，德国部分企业行动缓慢，落后于国际竞争，在新经济模式的冲击下逐渐失去竞争力。德国企业大量破产被美国发现，这是各种不利因素交织在一起的结果。这警告各国要全面考虑经济发展，应对内忧外患，不要让其他国家有机会。#动态连更挑战# #2024洞察时局# #热点新知# #热点周际赛#

【4日美股】：缩量反弹，美国就业数据缓解经济担忧　　据外电10月4日消息，美国股市道琼斯工业指数周五创下收盘纪录新高，纳斯达克指数涨幅逾1%，一份强于预期的就业报告让担心经济可能变得过于疲软的投资者感到放心。　　报告显示，9月美国就业岗位增幅为六个月来最大，失业率降至4.1%。　　交易员们进一步减少了对美联储在11月6日至7日会议上降息50个基点的押注。CME FedWatch Tool显示，交易员目前认为降息50个基点的概率仅为8%，周五早些时候为约31%。　　美联储上月以降息50个基点拉开了货币宽松周期的序幕。　　小盘股和金融股表现出色，罗素2000指数上涨1.5%，标普500指数金融板块上涨1.6%。　　Airlines大跌24.6%，有报道称该航空公司正与债券持有人就可能的破产申请进行磋商。其他航空公司跳涨，Frontier Group大涨16.4%；美国联合航空公司上涨6.5%；达美航空攀升3.8%。　　道琼斯指数上涨341.16点，或0.81%，至42,352.75点；标普500指数上涨51.13点，或0.90%，至5,751.07点；纳斯达克指数上涨219.37点，或1.22%，至18,137.85点。　　本周，三大股指仅略有上涨，投资者担心中东地区的紧张局势加剧。道指上涨0.1%，标普500指数上涨0.2%，纳指上涨0.1%。　　追随油价涨势，能源板块周五上涨1.1%。对中东的担忧推动该板块本周大涨　　7%，创2022年10月以来的最大单周涨幅。　　美国总统拜登表示，如果他站在以色列的立场上，他会考虑打击伊朗油田的替代方案，并补充称他认为以色列尚未就如何应对伊朗本周的导弹袭击得出结论。　　下跌3.2%，此前这家电动汽车初创公司下调了全年产量预测，且第三季度交付汽车数量低于预期。　　标普500指数成分股第三季度财报季预计将于下周拉开帷幕。主要金融企业将在下周公布财报，其中摩根大通、富国银行和贝莱德将于10月11日公布财报。　　看涨的投资者希望财报能证明股市日益丰厚的估值是合理的。标普500指数今年迄今已上涨20.6%。　　美国东海岸和墨西哥湾港口恢复运营，但清理积压货物可能还需时日。　　纽约证交所涨跌股家数比为1.72:1；纳斯达克交易所为2.20:1。　　美国各交易所累计成交109.1亿股，过去20日均成交量为120.3亿股。

这两天，欧洲知名的动力电池厂家NORTHVOLT正式宣布破产保护，上了热搜。宁德时代董事长曾毓群当年就说了欧洲造不出了好电池，而且在今年8月份的时候，还指出了这家公司的问题，表示并不看好。如今预测验证了。 NORTHVOLT过去7年时间，融资了150亿美元，是市场上炙手可热的独角兽。但是这两年，欧洲电动汽车全面落后，也让投资人们开始心灰意冷，已经不再大幅在电动汽车上发力和投资了，缺乏了持续的资金投入，上游的动力电池厂家破产，也就是可以理解的了。可以说，离开了中国产业链，全世界其他地方根本无法找出好的、低成本的电池和电动汽车。首先，动力电池需要大量的锂矿，而中国的巨头前两年在全球买买买，已经掌握了很大一部分（大约50%）的锂矿，这就是先手。虽然最近美国声称发现了全球第三大锂矿，但是实际产量如何，我认为可能并不乐观。特朗普目前的政策是加大石油的开发，新能源的开发并不在的选项中。另外，就是造电池了，这同样一个规模效应非常明显的行业，如果没有巨大的需求推动，那么产量起不来，自然成本就降不下来，再进一步讲，也就没有资金来推动进一步的创新。我们可以清楚看到这个行业的成本是如何断崖式下跌的，曾经的电车成本起码是油车的两倍，而现在基本已经做到了平价，而对于比亚迪而言，已经是电比油低了。现在，我们处于动力电池从液态电池向固态电池转型的关键时期，一旦固态电池量产并且成本下降，那么目前电动车的所有缺点，比如不安全、能量密度不够等等，都会被克服。那个时候，就是膝盖再软的人，也不得不承认电动汽车才是未来。我个人预计，未来两三年固态电池就会开始量产装车，而在未来五到十年，固态电池的成本就会降到现在动力电池的水平。

11月20日，中公简报，星期三，农历十月二十，早安！ 1. 楼市大利好！北京、上海、深圳均取消了普通住房和非普通住房标准。 2. 贵州、辽宁、湖南拟发行再融资专项债置换存量隐性债务，全国9地拟发行总额逾4821亿。 3. 广州：将在全市范围内收购满足90平米以下的存量商品房作为保障房，已有超60城表态支持地方国企收购存量商品房作保障房。 4. 规模超1.3万亿，六家基金公司集体官宣：将旗下大型宽基股票ETF管理费率、托管费率分别调降至0.15%、0.05%。 5. 5年来首次攻破日本球门！国足1比3不敌日本队。 6. 股权冻结金额超2亿元！合创汽车陷困境，被曝裁撤上海分公司所有员工。 7. 澳门永久性居民明年继续获派一万澳门元。 8. 黑龙江勃利周边地区发布东北虎防范通告：勿入山区、尽量结伴同行。 9. 普京签令批准新版俄罗斯核威慑国家基本政策后，乌首次使用美国陆军战术导弹系统（ATACMS）袭击了俄罗斯布良斯克州的一处设施。 10. 波音宣布1.7万人大裁员：首批就要裁掉2500人，下一批预计在下个月！年内股价已跌掉40%。 11. 印尼国会通过法案正式将雅加达设为特区，不再是首都，首都将变更为努山塔拉。 12. 美国廉价航空公司巨头精神航空申请破产！此前已给上百名飞行员放假，还卖飞机“回血”，公司4年多亏了超25亿美元。「时政」「时政热点超话」

无能的朔尔茨，崩溃的德意志，德国崩了，大量的企业被甩卖。 1. 一千余家破产德企，低价落入老美口袋，这是不是传说中的“螳螂捕蝉，黄雀在后”？ 2. 德国的能源危机持续冲击，工业生产受限，那些依赖稳定能源供应的企业，像化工等行业，大批停产，损失惨重。 3. 全球供应链紊乱，德国作为制造业强国深受其害，原材料进不来，产品出不去，企业资金链断裂，只能破产关门。 4. 美国的贸易保护主义大棒挥向德国，汽车等优势产业出口受阻，订单减少，德国企业利润被大幅压缩，难以为继。 5. 德国国内劳动力短缺问题加剧，技术工人不足，企业无法满负荷运转，创新能力也受到影响，发展陷入恶性循环。 6. 俄乌冲突带来的地缘政治影响，让德国在欧洲市场的发展受到限制，原本稳定的贸易关系变得复杂，企业失去大量商机。 7. 德国长期的高福利政策让企业负担过重，在经济困境下，这种负担愈发难以承受，成为企业破产的又一助推力。 8. 数字化转型浪潮中，德国部分企业行动迟缓，落后于国际竞争，在新的经济模式冲击下，逐渐失去竞争力而倒下。德国企业大量破产被美国捡漏，是多种不利因素交织的结果。这警示各国，经济发展要全方位考虑，应对好内忧外患，不能让他国有机可乘。