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奔驰美国公司权威发布_奔驰价格2024价目表(2024年11月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

奔驰美国公司

奔驰合作开发固态电池最近，奔驰和美国Factorial公司合作开发的全固态电池取得了重大突破。他们推出的Solstice电池技术，旨在为奔驰的下一代新能源车提供支持。以下是详细信息：技术平台 𐟛 ️ 奔驰和Factorial合作使用的是专有的固态FEST（因子电解质系统技术）平台。电芯形状 𐟔‹ 他们开发的电芯是软包装全固态锂离子电池。电解质体系 𐟌 电解质体系基于硫化物，成本更低，安全性更高，甚至在90Ⰳ的高温下仍能保持稳定。额定容量 𐟓 Solstice电池的额定容量为106Ah及以上。性能 𐟚€ 这款电池的质量比能量超过450Wh/kg，有望实现奔驰的长续航目标，即续航里程超过600英里（约965.61公里）。它还能将电动汽车的续航里程提高80%，减轻电池重量60%，并缩小电池体积33%。电芯工艺 𐟔犩‡‡用创新的干式涂层工艺，以提高电池的性能和效率。安全性 𐟛᯸ 目标是达到EUCAR安全等级2，确保电池的安全性。 SOP时间 ⏳ 预计在2030年前实现量产，制造地点位于波士顿郊区的ASSB生产基地，总投资额为5000万美元，最大年产能可达200MWh，力争成为美国最大的固态电池生产基地。这次合作将有望为奔驰的新能源车提供更长的续航、更轻的重量和更小的体积，为电动汽车的未来发展打开新的篇章。

全球八大汽车音响品牌推荐 1. 𐟎𖠍eridian英国之宝国别：英国品牌：捷豹、路虎、迈凯伦车型：捷豹XFL、路虎揽胜英国著名超跑品牌迈凯伦就是其客户之一，捷豹XFL和揽胜几乎全系搭载了Meridian英国之宝音响。 𐟎𖠂ose 国别：美国汽车品牌：马自达、日产、别克、名爵、凯迪拉克、英菲尼迪代表车型：名爵HS、凯迪拉克XTS、别克君威 Bose音响系统在汽车领域有着广泛的应用，名爵HS、凯迪拉克XTS和别克君威等车型都搭载了Bose音响。 𐟎𖠈arman Kardon哈曼卡顿国别：美国品牌：菲亚特克莱斯勒、宝马车型：Jeep大指挥官、华晨宝马3系诞生于1953年的Harman Kardon哈曼卡顿品牌现已成为一个大型的音响集团，旗下包括JBL、Becker、AKG、Infinity等知名品牌。1999年，Harman/kardon与梅赛德斯-奔驰开启合作，标志着该公司开启了车载音响的篇章。 𐟎𖠄ynaudio丹拿国别：丹麦品牌：大众车型：大众CC、大众途锐丹拿（Dynaudio）公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年.1997年1月，搭配有丹拿音响的全新沃尔沃V70双门跑车正式发布，这也代表着丹拿正式开启进军汽车音响领域。 𐟎𖠂owers & Wilkins宝华韦健国别：英国品牌：宝马、沃尔沃、捷豹车型：华晨宝马5系、沃尔沃S90 2007年，Bowers & Wilkins开始进军汽车领域，XK、XF和XJ车型打造了汽车音响。 𐟎𖠍ark Levinson马克莱文森国别：美国车型：雷克萨斯ES、雷克萨斯RX 1995年9月，Madrigal企业被Harman集团收购。2001年Mark Levinson开始为雷克萨斯研发环绕声音响系统，也就成为了雷克萨斯高端车型的标识之一。 𐟎𖠂urmester柏林之声国别：德国代表品牌：奔驰代表车型：奔驰S级、奔驰G Burmester（柏林之声）公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。 𐟎𖠂ang & Olufsen 国别：丹麦品牌：奥迪、阿斯顿ⷩ鬤𘁊车型：奥迪Q5L、奥迪A8L 世界顶级视听品牌Bang & Olufsen于1925年在丹麦斯特鲁尔（Struer）成立，其产品最大的亮点就是能与汽车内部结构精确匹配，成为了丹麦最有价值的音响品牌之一。

卷土重来的特朗普的贸易政策已让德国汽车企业惶恐不安，特朗普：希望德国汽车公司变成美国公司。朗普再次呼吁加强美国本土的工业生产，这一背景下，德国汽车制造商对他可能再次当选美国总统感到深切的不安。据德国之声：在乔治亚州举行的总统竞选活动上，特朗普对欢呼的支持者表示，"我希望德国汽车公司变成美国公司。" 他当场做出承诺，如果他再次当选总统，在美国提高产能的外国汽车制造商都将享受最低的税收、低能源成本以及行政负担。2016年，还是首次竞选总统的特朗普就曾瞄准德国汽车制造商，后者宣布在美国增加投资后，才避免了被课35%的惩罚关税，例如，大众扩大在田纳西州的电动汽车生产，梅赛德斯-奔驰在阿拉巴马州承诺投资10亿美元，宝马在南卡罗来纳州扩大产能。布鲁塞尔智库布鲁格尔的高级研究员科克加德，他对德国之声表示，"近年来德国汽车制造商在美国的投资和整合水平都很高，因此他们可能比其他外国公司面临更大的供应链冲击。他对不在美国生产的那些外国车商，将征收"非常高的关税"。特朗普的这类言辞与2016年竞选时提出的"让美国再次伟大"的口号如出一辙，目标都是将制造业从国外迁回美国。特朗普曾宣称要取消对电动汽车的7500美元税收抵免补贴，此举减少政府支出并支持传统燃油汽车产业相比之下，拜登总统则大力推动绿色投资计划，应对气候变化。拜登的政策包括扩大电动汽车税收抵免、设立全国性充电基础设施目标，以及推动汽车制造商提高电动汽车产量。这些措施旨在降低消费者购车成本，促进清洁能源转型，并创造就业机会。拜登政府还计划投资太阳能电池板、风电、锂电池减少碳排放，实现2050年净零排放目标。特朗普曾说要取消对电动汽车的补贴，这与拜登总统为应对气候变化而推出的绿色投资计划形成鲜明对照。过去六年，德国汽车制造商在美国的许多投资都用于扩大电动汽车生产。科克加德认为，一旦政策上出现逆转，将不可避免地为燃油车生产建立新的供应链。汽车分析师麦克埃尔罗警告说，我们看到德国取消补贴后，电动汽车销量暴跌。我认为美国也可能出现类似情况，这不仅会影响德国品牌，还会影响所有推进电动汽车的厂商。墨西哥是大众、宝马和奥迪等德国品牌的重要生产中心，主要面向美国市场。比亚迪等中国电动汽车、汽车零配件企业也大量投资墨西哥为比亚迪、特斯拉提供零配件。特朗普多次威胁称，对那些将生产转移至墨西哥的汽车制造商征收高达200%的关税，因为他严重反移民，美国缺少技术移民员工，美国需要和墨西哥抢技术移民员工。美欧员工懒惰，服装、日用品、小家电等需要大量进口中国物美价廉相关产品。德国汽车工业协会（VDA）本月早些时候在《世界报》发表声明指出，"墨西哥是德国汽车工业的重要基地。德国制造商在墨西哥拥有自己的工厂，去年创下71.6万辆乘用车的生产新纪录。墨西哥运营的德国汽车制造商，也受益于美墨加协议（USMCA，前身为北美自由贸易协定），该协议是在特朗普总统任期内谈判达成的，预计将在2026年进行复审。不仅特朗普口头上威胁要采取更具保护主义的政策，德国汽车生产商在全球汽车市场面临的极度竞争更不容乐观。欧洲的经济增长持续放缓，在电动汽车竞赛中被中国品牌赶超，这一切导致他们在中国和欧洲的销量锐减。假如美国政府明确表示，不希望在美国销售进口的中国电动汽车，比亚迪等中企不愿意投资美国，德国电动汽车将收益特朗普电动汽车政策德国汽车依然具有很高的利润、强大的品牌认知度和良好的声誉，这将帮助他们克服贸易障碍。科克加德总结道，"我绝不会轻视他们，他们会度过难关。不过就雇员人数的规模而言，可能会明显减少

奔驰合作开发，续航大增！梅赛德斯-奔驰与美国电池初创公司Factorial正在联合研发一种名为“Solstice”的固态电池，预计将在2030年前投入生产。这种新型电池有望将电动汽车的续航里程提升约80%，能量密度达到每公斤450瓦时。固态电池在电动汽车领域被认为是一场革命，它不仅能降低火灾风险，还能使汽车更轻、成本更低，从而在一次充电中行驶更远的距离。然而，各大汽车制造商和电池合作伙伴在大规模开发这项技术时遇到了困难。随着电动汽车在欧洲的销售停滞不前，各大汽车集团正紧急寻求降低成本和提高续航里程的途径。

八爷车模分享：JEEP切诺基的传奇与落幕切诺基，这款1974年由美国汽车公司推出的运动风格小型四驱越野乘用车，自1984年克莱斯勒汽车公司推出全新版本后，便开始在全球范围内风靡。同年，北京吉普汽车公司也引进了这款车型，使其在中国市场与全球市场同步发售。切诺基在中美两国的销量一直不错，尤其是在那些拥有广阔未开发地区的国家。然而，尽管“切诺基”在市场上取得了成功，但它的辉煌却因“生不逢时”和“家庭动荡”而逐渐黯淡。 “生不逢时” 当“切诺基”刚进入中国市场时，正值改革开放初期，民众的购买力尚待提高，政府部门的预算也有限。因此，尽管“切诺基”的销量尚可，但并未能完全占据市场。大多数消费者更倾向于选择与其同源的“北京吉普212系列”。尽管“切诺基”在80后心中留下了深刻的印象，但当这些80后具备购买力时，市场已经发生了变化，许多梦想因此破灭。不过，在当时，“切诺基”确实曾风靡一时，甚至在热播电视剧《重案六组》中都有所体现。 “家庭动荡” “家庭动荡”则是指“切诺基”在国内的发展历程。北汽与美国汽车公司合资后，克莱斯勒收购了美国汽车公司，合资方变为北汽和克莱斯勒。随后，奔驰又收购了克莱斯勒，公司名称变为“北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司”。之后，日本三菱也加入了合资阵营。这个由中国人、美国人、德国人和日本人组成的家庭，虽然阵容强大，但最终还是未能挽救“切诺基”的命运。奔驰在后来卖掉了克莱斯勒，“切诺基”的生产线被交还给了北汽，而原来的JEEP2500则被北汽改名为“北汽骑士”。此后，“切诺基”便退出了中国市场。在我手中的这台白色“切诺基”车模，并非现代的复刻版，而是当年的原厂版本，且经过改装。或许从“切诺基”开始，汽车改装在中国逐渐被大众所接受，许多著名的改装厂牌也是从改装“切诺基”起家。回顾“切诺基”的几十年历程，不禁让人感叹“家和万事兴”的道理。虽然“切诺基”在中国市场的表现不尽如人意，但它在全球范围内的成功与影响却依然深远。

【特斯拉北美超充站支持日产，奔驰车型即将加入】 11月22日，特斯拉宣布其北美超充站现已支持日产品牌电动车型，这意味着日产电动车型可以通过NACS适配器连接到特斯拉在北美约1.5万个充电站进行充电。此前，特斯拉北美充电站已支持福特、Rivian、通用汽车、沃尔沃和极星等第三方品牌电动汽车充电。日产透露，从明年开始，该公司将在美国和加拿大市场推出配备原生NACS接口的电动车，这将使得日产电动车型能够直接使用特斯拉的超充网络，无需适配器。这一举措将进一步扩大特斯拉超充网络的兼容性，为更多品牌的电动汽车提供便利。目前，梅赛德斯-奔驰的电动汽车也已被标注为“即将上线”，有望成为下一个加入特斯拉北美超充网络的汽车制造商。这表明特斯拉的超充网络正在逐步向更多品牌开放，推动电动汽车充电网络的互联互通。

射手座企业家：24位行业巨星揭秘火象星座的活力与冲劲，加上执着与坚持，是成就一番事业的关键。经过一段时间的统计，我们发现射手座企业家共计24人。以下是部分知名射手座企业家的名单： 𐟌 通用汽车公司创始人：威廉ⷦœ兰特（美国） 𐟎젨🪥㫥𐼥…쥏𘥈›始人：华特ⷨ🪥㫥𐼯𜈧𞎥›𝯼‰ 𐟔砨忩—襭集团创始人：恩斯特ⷧ𛴥𐔧𚳂𗥆西门子（德国） 𐟚— 奔驰汽车创始人：卡尔ⷥ𜗩‡Œ特立奇ⷦœ쨌诼ˆ德国） ❄️ 开利空调公司创始人：威利斯ⷥ𜀥ˆ鯼ˆ美国） 𐟏젦𒃥𐔧Ž›财富继承人：安沃尔顿ⷥ…‹伦克（美国） 𐟌 嘉能可创始人：马克ⷩ‡Œ奇（瑞士） 𐟓𚠦𞤸‹电器创始人：松下幸之助（日本） 𐟏⠤𘉨𑩛†团创始人：岩崎弥太郎（日本） 𐟒𛠥š𕨄‘创始人：施振荣（中国台湾） 𐟎‰ 澳门赌王：何鸿（中国澳门） 𐟏栤𘭥›𝥹𓥮‰董事长：马明哲 𐟒砥†œ夫山泉创始人：钟 𐟌𒠧𚢦‰资本创始人：沈南鹏 𐟓𑠥𐏧𑳩›†团创始人：雷军 𐟏™️ 新疆广汇创始人：孙广信 𐟖寸用友公司创始人：王文京 𐟏⠘程集团创始人：梁建章 𐟤– 创新工场CEO：李开复 𐟏⠤𚿨𞾩›†团董事长：孙荫环 𐟧𔠧‘ž贝卡发制品股份有限公司董事长：郑有全 𐟏�𑱨忥䧥œŸ河焦化有限责任公司创始人：贾廷亮 𐟐Ÿ 通威集团创始人：刘汉元 𐟏⠤𚬥Ž创新集团董事长：杜双华这些企业家不仅在自己的领域取得了卓越成就，也展示了射手座独特的领导力和创新精神。

全球最快速度赚到百万美金的20家公司： ⒛ 百事可乐（美国），6分钟 ⒚ 雀巢（美国）， 6分钟 ⒙ LV （法国），6分钟 ⒘ 特斯拉（美国），5分钟 ⒗ 阿里巴巴（中国），4分钟 ⒖ Meta（美国）， 4分钟 ⒕ 家得宝（美国），3分钟 ⒔ 奔驰（德国），3分钟 ⒓ AT&T（美国），3分钟 ⒒ 宝马（德国），3分钟 ⒑ 美国银行（美国），3分钟 ⒐ 壳牌（美国），2分钟 ⒏ 微软（美国），2分钟 ⒎ 三星（韩国），2分钟 ⒍ 小米（中国）， 2分钟 ⒌ 谷歌（美国），2分钟 ⒋ 沙特阿美（沙特），89秒 ⒊ 苹果（美国），62秒 ⒉ 亚马逊（美国），55秒 ⒈ 沃尔玛（美国），49秒

世界市值最高的6大汽车公司 1、特斯拉——总部位于美国，市值约6164美元 2、丰田汽车——总部位于日本，市值约3027亿美元 3、大众汽车——总部位于德国，市值约1675亿美元 4、比亚迪汽车——总部位于中国，市值约733亿美元 5、戴姆勒股份公司——总部位于德国，即奔驰公司，市值约660亿美元 6、通用汽车——总部位于美国，市值约445亿美元

100年前，德国奔驰，是一家小公司， 70年前，日本丰田，是一家小公司 50年前，韩国三星，是一家小公司 40年前，美国苹果，微软，是2家小公司 25年前，美国亚马逊，谷歌，是2家小公司 20年前，美国英伟达，特斯拉，是2家小公司这些公司，在机构股民，散户股民的资金支持下，在创始人和管理团队的带领下，在工程师，技术人员的努力下，经过了少则20年，多则100年的努力才有了现在的辉煌。以上这些企业，他们的股票，很早就上市了，他们的股价，少则涨50倍，多则涨500倍以上。这些公司的股票大涨，最终让前期的机构股民，散户股民了发了大财，这就是复利时间的魅力，让优质企业，慢慢成长企业。最近有一个新闻，连续多天被刷屏，就是上海市一个00后， 4年时间，赚到了5000万元，这个新闻，对目前的股市是不利的，本来我国股民，心态已经够浮躁了，炒作垃圾股，已经盛行很久了，更多的机构，更多的游资，更多的散户，看到这类00后，4年赚5000万的新闻后，更加笃定了他们要赌一把的心态，他们想，即使赚不到5000万，赚个300万，600万也好。这种新闻，对我国股票市场，是非常负面的，但在这个新闻充斥的社会，很多媒体，为了流量为了点击率，都在报道这个事情，在我国满18周岁的00后，接近1亿人，但只有一个00后，运气好赚到了5000万，概率就是1亿分之1。这样的新闻，没有任何价值，对我国股市的长远发展是不利的。新闻媒体，应该多报道股神巴菲特的例子看股神，如何15年持有比亚迪，如何30多年持有可口可乐，靠长期投资，赚取不错利润。这样长期投资优质企业的新闻，才有价值的。 4年赚取5000万的新闻，又是00后，没有经历过2007年，2015年牛市后暴跌洗礼的群体。他们对股市的理解是不透彻的。股市需要股民们，心平气和地对待不是短期炒作的市场。股市的风险还是非常大的，散户们，还是要非常小心的。股市有风险，入市需谨慎。

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