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中铁四局总公司在哪里下载_中铁四局为什么留不住人(2024年12月最新版)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

中铁四局总公司在哪里

2024年上海五大新城落户新政 𐟌† 上海五大新城包括哪些区域？上海五大新城分别是嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉贤新城和南汇新城。每个新城都有其重点发展的产业：嘉定新城：上汽集团创新研究开发总院、上海市氢燃料电池汽车产业计量测试中心、万科未来城市研究院、东方财富金融科技研究院、上海科技馆分馆。松江新城：上海联和投资有限公司卫星互联网产业总部基地、山东高速集团交通科技总部、国科G60数字智能产业总部、松江枢纽长三角多式联运资源配置中心、上海移远通信技术股份有限公司。青浦新城：上药大健康产业总部、中铁四局上海总部、TCL上海青浦创智E城、康桥生命科学园总部、青浦复旦国际融合创新中心。奉贤新城：上海电气新能源发展有限公司、上海城投检测与评估中心、国泰君安证券普惠财富中心、东方美谷-华谊国朝综合体上海美术馆分馆。南汇新城：太平洋保险临港科技保险公司、上海市健康养老发展（集团）有限公司、上海石油天然气交易中心、华勤临港离岸贸易中心、华师大二附中临港分校。 𐟏 五大新城落户政策中的居转户上海五大新城的落户政策中，居转户的年限被缩短了。对于在五大新城的重点产业用人单位以及教育、卫生等事业单位工作满一定年限的人才，如果落户后继续在新城工作2年以上，经过新城所在区的推荐，居转户的年限可以从7年缩短为5年。具体条件如下：持有五年居住证+交满五年社保+后四年36个月2倍以上社保；持有五年居住证+交满五年社保+中级职称或技师+后四年36个月1.3倍以上社保；在五大新城或南北地区重点转型地区重点产业单位和教育、卫生等事业单位工作满3年；承诺在上海落户后继续在新城工作2年以上；公司必须在新城范围内，否则不能享受这条政策。 𐟓 总结上海五大新城的落户政策为那些在新城重点产业和事业单位工作的人才提供了更便捷的落户途径。通过缩短居转户的年限，吸引更多人才在新城工作和生活，进一步推动新城的发展。

中国铁路建设的骨干力量：25个局的分布概览在中国铁路建设的宏伟蓝图中，中铁集团扮演着举足轻重的角色。今天，让我们一探究竟，了解这25个局的驻地分布，以及它们在铁路建设中的重要地位。 1. 中铁一局：坐落于历史悠久的西安，是西北地区的铁路建设先锋。 2. 中铁二局：在成都，这个天府之国，二局以其卓越的工程质量闻名。 3. 中铁三局：位于煤炭资源丰富的太原，三局在铁路建设中发挥着重要作用。 4. 中铁四局：在合肥，四局以其高效的项目管理和技术创新著称。 5. 中铁五局：坐落于长沙，五局在铁路建设中屡创佳绩。 6. 中铁六局：位于政治文化中心的北京，六局在铁路建设中扮演着重要角色。 7. 中铁七局：在交通枢纽郑州，七局以其强大的物流运输能力著称。 8. 中铁八局：再次回到成都，八局在铁路建设中展现了卓越的实力。 9. 中铁九局：位于东北老工业基地的沈阳，九局在铁路建设中具有丰富的经验。 10. 中铁十局：在济南，十局以其精湛的工程技术和严谨的工作态度著称。从十一局到二十五局，它们分别隶属于中国铁道建筑总公司，继续在全国各地发挥着重要作用。特别值得一提的是，北京、成都、上海、济南和西安这五个城市，它们各自拥有四个或更多的局驻地，显示了这些城市在中国铁路建设中的核心地位。在管理和资产规模方面，一到十局隶属于中国铁路总公司，而十一到二十五局则隶属于中国铁道建筑总公司。在这些局中，中铁四局以其雄厚的资产规模，稳居榜首，成为铁路建设领域的佼佼者。通过这些局的驻地分布，我们可以看到中国铁路建设的广泛性和深入性，它们是中国铁路发展的坚实基石。

中国铁路工程集团25个局，13个央企，驻地各是哪里？中铁一局：西安中铁二局：成都中铁三局：太原中铁四局：合肥中铁五局：贵阳中铁六局：北京中铁七局：郑州中铁八局：成都中铁九局：沈阳中铁十局：济南十一局：武汉十二局：太原十三局：长春十四局：济南十五局：洛阳十六局：北京十七局：太原十八局：天津十九局：辽阳二十局：西安二十一局：兰州二十二局：北京二十三局：成都二十四局：上海二十五局：广州其中：北京3个；成都3个；太原3个；西安2个；济南2个；上海2个中铁集团共有13个央企，具体： 1、中铁总公司 2、中铁工程总公司 3、中铁四局 4、中铁六局 5、中铁二十一局 6、中国铁建股份公司 7、中铁建设集团 8、中铁工程集团 9、中铁电气化局 10、中铁隧道集团 11、中铁大桥集团 12、中铁物资公司 13、中铁广告公司

东南土木毕业生就业去向揭秘！东南大学的土木工程专业真是名不虚传！2023届的毕业生们去向如何呢？让我们一起来看看他们的就业去向吧！建筑施工单位签约情况 𐟏—️ 中国建筑第八工程局有限公司：16人中国建筑一局（集团）有限公司：8人中海建筑有限公司：3人中交第二航务工程局有限公司：3人中建三局集团有限公司：2人上海建工四建集团有限公司：2人江苏建科土木工程技术有限公司：2人江苏建科工程设计有限公司：2人中国二十治集团有限公司：2人中国建筑第六工程局有限公司：2人中国建筑第五工程局有限公司：2人中国建筑发展有限公司：2人中铁大桥局集团有限公司：2人中铁四局集团有限公司：2人制造业企业签约情况 𐟏튥Ž为技术有限公司：32人比亚迪汽车工业有限公司：3人远景动力技术（江苏）有限公司：3人上汽大众汽车有限公司：2人远景能源有限公司上海分公司：2人宁德新能源科技有限公司：2人选调生岗位 𐟎“ 此外，还有32位本硕博毕业生选择了选调生岗位，真是让人佩服！总的来说，东南土木的毕业生们有着广阔的就业选择，无论是在建筑施工单位还是制造业企业，都能找到适合自己的岗位。祝愿他们前程似锦，未来可期！

望陶家园：中铁十七局与中铁四局的巅峰对决 𐟚„ 中国铁建和中铁四局，究竟谁更胜一筹？让我们一探究竟！ 𐟔 中铁十七局集团，前身是铁道兵第七师，成立于1952年。1984年，它集体转业并入铁道部，更名为铁道部第十七工程局。2000年，它进入中央企业工委序列，完成了改制任务，建立了现代企业制度。中铁十七局集团隶属于中国铁建总公司，是其全资子公司。它的总部设在山西省太原市平阳路。 𐟌Ÿ 中铁四局集团有限公司则是世界500强企业之一，也是中国中铁股份有限公司的“标杆”成员单位。它拥有铁路、公路、房屋建筑、市政公用工程4项施工总承包特级资质，以及铁道行业甲(II)级、公路行业甲级、市政行业甲级、建筑行业甲级、风景园林专项甲级、岩土工程(勘察)甲级、测绘甲级等7项设计、勘察、测绘甲级资质。中铁四局拥有25个实体性子分公司、4个直属单位、3个事业部单位，以及10个国内区域指挥部和一大批国内外经营机构、工程指挥部。 𐟏 望陶家园能由这两家央企施工单位共同打造，无疑是各位看官的一个优质选择。谁更有实力，相信大家都有自己的看法。

鄂尔多斯这一铁路专用线项目跨长城大道大桥下部结构建设完成 11月3日，在鄂托克前旗上海庙经济开发区，由中铁四局集团有限公司承建的呼铁新源西部铁路专用线EPC工程项目全力抢抓四季度施工“黄金期”，顺利完成跨长城大道大桥下部结构，为下一步架设T型桥梁做好准备。该铁路专用线总投资约8亿元，全线长21km，建成后可实现发运量1030万吨/年。

【中国中铁2024年品牌建设典型案例丨践行品牌经营策略助力深耕国际市场】“一带一路”倡议提出以来，中铁四局集团有限公司（以下简称中铁四局）积极“走出去”，先后进入安哥拉、委内瑞拉、埃塞俄比亚、蒙古、印度尼西亚、斯里兰卡、马达加斯加、孟加拉、哥斯达黎加等近30个国家。中铁四局自2002年进入蒙古国市场，于2005年建成了蒙古国第二公路（乔伊尔—纳莱赫方向 200km 公路）。2013 年国家“一带一路”倡议提出后，中铁四局紧紧跟随国家战略脚步和国家政策引领，时隔10年再次重返蒙古国市场后，又相继在蒙建成了“小而美”的蒙古国首个综合性残疾儿童发展中心项目，及“大基建”的蒙古国首条高速公路项目。凭借着良好的信誉和企业形象，中铁四局又相继中标了乌兰巴托新建中央污水处理厂、乌兰巴托MSN商业住宅楼项目、乌兰巴托铁路下穿通道、图门艾力煤矿项目及赛因山达石灰矿项目等一批在当地具有示范性和带动性的重大项目和标志性工程，在建项目包揽了市政、房建、矿业工程等多个领域、多个重点民生工程，成为“四局海外”领域的标志性工程，其品牌影响力也与日俱增。然而，在重返并深耕蒙古市场的过程中，仍面临诸多挑战，对此，中铁四局认识到有必要制定并实施一套系统的品牌化经营策略，以在蒙古市场建立强大的品牌形象，提升市场竞争力，实现可持续发展。铸就精品工程，树牢品牌影响力中铁四局蒙古公司深知高质量工程是品牌建设的基石，围绕局“价值创造年”开展各项工作。以蒙古污水厂项目为样板，坚持将制度标准、技术标准、管理标准和作业标准统一起来，打造一批具有推广价值的海外项目标准化管理模板。作为EPC总承包项目，承包范围包含工程可行性研究、初步设计、施工图设计、概预算编制、工程施工、设备采购安装等。如在原可研方案中，该项目污泥消化罐为传统钢筋砼罐体，存在因冬夏季的大温差环境下结构易产生裂缝的风险，经过项目团队多方考察后决定采用钢制，倒装法施工，降低安全风险、施工难度和运营期泄露风险；又例如原招标方案中进水泵房在原有泵房基础上进行改造，原有泵房为上世纪六十年代兴建，结构老化严重，经与设计单位多次对接、多角度分析，建议业主方进行新建，目前粗格栅及进水泵房主体结构已封顶。据不完全统计，此类优化设计约十余项，这些优化措施不仅体现了中铁四局的技术实力，也有利于安全优质建设好此项目，更有利于项目建成后的运营维护。拓展业务范围，加强品牌竞争力为避免过度依赖单一业务，中铁四局蒙古公司积极拓展多元化业务，实施“聚焦主业、侧重矿建、突破上游、开拓新业态”策略，引领海外发展提效增质。尤其是近两年，先后承建了图门艾力漏填煤矿项目、赛因山达石灰矿项目、乌布苏煤矿项目等一批矿采和基建项目，矿业板块份额占比超90%。在铁路建设领域，承建了西伯库伦口岸铁路项目，这是蒙古国境内首条国际标准轨距铁路；在高层建筑领域，承接了乌兰巴托MSN商业住宅建筑工程项目，进入蒙古国商业类高层建筑市场。同时，以一公司蒙古国区域分公司为依托，建立了主材及机械设备集中调配中心，实现内部降本、外部增收。通过业务多元化，中铁四局不仅分散了风险，还全面展示了公司的综合施工能力，增强了品牌的多维度竞争力。加强科技创新，深化品牌驱动力中铁四局蒙古公司高度注重技术创新，使技术创新与生产经营深度融合，推动“中国标准”在海外项目落地生根，助推降本增效和核心竞争力提升。在乌兰巴托新机场高速公路实施过程中，中铁四局成功推广了中国标准。为了控制在施工过程中路面的厚度、压实度、平整度“三大要素”，使之达到世界先进水平，中铁四局引进了中国制造的先进摊铺机，实现了14.5米宽幅路面一次摊铺、一次成型，杜绝了离析现象。这种高标准、高质量的施工赢得了蒙古国政府和专业人士的高度赞赏，为中国标准在蒙古落地生根树立了典范。同时，在铁路建设领域，通过标准轨距铁路项目，推动中蒙铁路标准对接。履行属地责任，提升品牌聚合力中铁四局积极履行社会责任，特别注重本地人才的培养和正面宣传，提升品牌美誉度和知名度。以援蒙古国残疾儿童发展中心项目为例，项目经理陈鸿坚持“既要授人以鱼更要授之以渔”的理念，不仅为当地民众创造就业机会，还着力培养高技能人才。项目为蒙籍员工配备中国导师，如蒙籍员工苏赫巴特尔在中国导师张瑞民的指导下，从基础工人成长为作业班组长，多次被评为“优秀蒙籍员工”。这种师徒制不仅提高了蒙籍员工的技能，也增进了中蒙员工之间的友谊。“如果可以，我会选择一直在中国企业工作”人民日报驻蒙古国记者霍文以他的事迹撰写的文章在人民日报客户端进行刊发，提高了中铁四局在蒙品牌聚合力。促进当地就业，坚持劳工的招录属地化原则，该项目累计为蒙古当地提供了4000余人次的就业机会，极大带动了当地经济社会的发展。坚持正面宣传，提高品牌推介力通过多种渠道传播“开路先锋”文化，提升中铁四局在蒙品牌推介力。邀请蒙古国政府高层领导视察项目，增加品牌曝光度，蒙古国时任总统、现任总理先后多次莅临机场高速公路项目、援蒙古残疾儿童发展中心项目及蒙古污水处理厂项目等；积极参与中国驻蒙古国大使馆、蒙古国中华总商会、蒙古国立大学孔子学院组织的各类社交活动和行业交流，先后组织开展了“携手一带一路共建经济文化走廊”体育文化交流周活动、参加中蒙同唱友谊歌会、邀请蒙古雇员参加集团公司第八届企业文化节、承办在蒙中资企业跨境用工及属地化用工合规要点培训等，扩大品牌影响范围；利用项目里程碑事件进行品牌宣传，如工程获奖、重大项目开工或竣工等，机场项目竣工“我们有了一张崭新的国家名片”、蒙古污水处理厂项目开工“中蒙友谊再深化草原之国最大改善民生工程启动”被各主流媒体转发100余次。通过上述品牌化经营策略，中铁四局在蒙古市场取得了显著成效：品牌影响大幅提升。连续获得多个重要奖项，如蒙古国建筑行业“珍珠奖”、蒙古国2020年度最佳建筑奖、“境外工程鲁班奖”等，彰显品牌实力。蒙古国总统、总理等政府高层领导多次视察中铁四局项目，体现品牌的重要地位。中国驻蒙古国大使馆、蒙古国驻华使馆等机构多次向中铁四局发来表扬信、感谢信，反映品牌的良好口碑。市场份额显著扩大。目前，在蒙古国参与合作项目近10个，工程总造价超过130亿元，展现强劲的市场竞争力。业务范围从单一的公路建设扩展到铁路、建筑、环保、矿业等多个领域，实现多元化发展。成功打造多个重大项目和标志性工程，如蒙古国首条高速公路、最大污水处理厂、首条标准轨距国际铁路等。管理效能不断增长。通过长期的滚动经营和项目管理，建设了一大批优质工程，获得蒙古国多项重要资质，增强了独立承接项目的能力；建立了稳定的本地化经营团队，提高了项目管理效率；积累了丰富的跨文化管理经验，为进一步拓展国际市场打下基础。近年来，在蒙古国的合同额从最初的单个项目1.4亿美元（新国际机场高速公路项目）增长到近期的13.91亿美元（图门艾力露天煤矿项目），经济效益的显著提升。项目类型多样化，从基础设施延伸到商业地产和矿业开发，拓宽了盈利渠道。社会效益持续释放。诸多民生工程，进一步深化了两国关系，增强了属地认同感。如援残疾儿童发展中心，极大改善了当地残疾儿童的康复条件；建设的污水处理厂，有效改善了乌兰巴托市的环境质量；铁路和公路项目的实施，促进了蒙古国交通基础设施的现代化，带动了经济发展。通过这些成效，中铁四局不仅在蒙古市场站稳了脚跟，还树立了强大的品牌形象。积累的成功经验为中国企业“走出去”提供了宝贵经验，也为中蒙两国在基础设施建设领域的合作做出了重要贡献。未来，中铁四局将继续以蒙古作为重点国别，进一步深化品牌化经营策略，重点开拓大型房建、口岸跨境铁路、城市轨道交通和矿业开发四大板块，推动企业在蒙古市场的持续健康发展，为“一带一路”倡议高质量发展作出积极贡献。@国资小新@中国中铁四局集团

中国援建蒙古国残疾儿童康复发展中心五周年纪念活动举行由中国驻蒙古国大使馆主办，中国中铁四局集团有限公司、蒙古国残疾儿童康复发展中心协办的“同在蓝天下，共筑人间爱”慈善捐赠暨中国援建蒙古国残疾儿童康复发展中心投入使用五周年纪念活动10月31日在蒙古国首都乌兰巴托举行。　　中国驻蒙古国大使沈敏娟，蒙古国家庭、劳动和社会保障部长恩赫阿木古楞，国际组织驻蒙古国代表以及中铁四局蒙古国公司总经理安晔、蒙古国残疾儿童康复发展中心负责人等出席当天的活动。　　沈敏娟表示，中国援建蒙古国残疾儿童康复发展中心是在两国高层战略引领下，双方在“一带一路”倡议“共商共建共享”原则基础上实施的重要民生工程。中国企业克服气候条件、工期紧张等多重困难，建成目前在蒙古国面积最大、医疗条件最现代化、功能最齐全的残疾儿童康复治疗场所。中国政府高度重视本国儿童事业发展，也积极推动包括蒙古国在内的全球儿童健康茁壮成长。　　活动仪式上，沈敏娟同蒙古国残疾儿童康复发展中心负责人签署捐助残疾儿童医疗器械、3D打印机等物资，并为该中心受表彰的护理人员颁奖。　　恩赫阿木古楞表示，这一项目填补了蒙古国在残疾儿童康复领域的空白，为残疾儿童及其家庭提供了现代化康复服务。　　蒙古国残疾儿童康复发展中心项目由中铁四局承建，于2019年5月正式投入使用。据介绍，该中心建成投入使用5年来，累计接诊患儿4.2万余人，为帮助残疾儿童康复理疗、身心恢复发挥重要作用，也为提升蒙古国医疗事业水平提供了重要支持。网页链接

火车司机培训学校招生啦！嘿，想成为火车司机的小伙伴们注意啦！我们的火车司机集训班正式开班啦！这次培训针对内燃机车司机（J5）和轨道机车司机（L3），学历要求是全日制大专及以上。报名要求 𐟓‹ 年龄：19-27岁，身高165cm以上视力：5.0以上（矫正后），无色盲色弱听力：正常，身体健康其他：五官端正，无犯罪记录，无纹身，无不良行为学历：中专及以上专业：电气工程及自动化、铁路相关专业优先就业单位 𐟚‚ 毕业后，你可以选择以下铁路单位就业：中铁一局运输分公司中铁二局中铁三局运输处中铁四局八公司中铁五局六公司运输分公司中铁十一局三公司中铁十五局中铁十六局中铁建电气化局南方公司武汉耀恒铁路机车公司中国铁路单位大准铁路包神铁路拖电输运分公司石家庄地铁北京铁路局中铁电气化局海南管段中铁电气化局天津管段地方铁路公司铁路、地铁维保公司准备好迎接挑战了吗？快来加入我们，开启你的火车司机之旅吧！𐟚„

沈阳至海口高速改扩建工程中标单位公布沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工中标结果公布，项目全长约41.4公里，采用立体复合通道模式进行改扩建，建设期为5年。以下是各合同段的中标情况：第1合同段中标人：中建四局第五建筑工程有限公司、江苏镇江路桥工程有限公司中标价：301970.9168万元工作内容：地面层路线长度约8.5公里，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约4.6公里，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程。第2合同段中标人：保利长大工程有限公司中标价：296935.7006万元工作内容：地面层路线长度约7.5公里，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约7.5公里，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程。第3合同段中标人：中铁四局集团有限公司中标价：275951.4470万元工作内容：地面层路线长度约5.1公里，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约5.1公里，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程。第4合同段中标人：中交第二航务工程局有限公司、中交二航局深圳建设有限公司中标价：276003.2971万元工作内容：地面层路线长度约5.2公里，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约5.4公里，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程。第5合同段中标人：中铁十七局集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司中标价：317882.6154万元工作内容：地面层路线长度约5.4公里，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约5.4公里，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程。第6合同段中标人：中铁十一局集团有限公司、中国建筑第七工程局有限公司中标价：347251.7408万元工作内容：地面层路线长度约9.7公里，现状双向6车道改8车道；立体层路线总长约9.7公里，新建双向8车道。主要包括路基、桥涵等主体工程及相关附属工程。该项目西起广深高速鹤洲立交，对接在建深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区，途经宝安区、龙华区、龙岗区。

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