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船公司收费前沿信息_十大海运船公司(2024年11月实时热点)

内容来源：威名网所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

船公司收费

如何区分和避免滞箱费和滞港费？ 𐟔 了解免箱期和免堆期的区别免箱期：这是指集装箱在港口免费使用的期限。通常从收货人从堆场提柜开始，直到还柜结束。如果超过这个时间，就会产生滞箱费。不同船公司的免箱期规定不同，一般默认为7天。如果货量大，或者与船公司有长期合约，可以申请延长至14-20天。免堆期：这是指集装箱在港口堆场免费堆存的期限。从卸柜到码头开始，直到货柜被提走为止。如果超过这个时间，就会产生滞港费。可以向码头申请延期，最多可延长7天，但通常比较困难。具体时间取决于码头的规定。 𐟒𘠦𛞧𔹥’Œ滞港费的收费标准滞箱费：如果收货人超过免箱期未能还箱，船公司会收取滞箱费。不同船公司的收费标准不同，通常是按天收取。为了避免滞箱费，必须及时完成进口清关和提货，并将空箱及时归还到船公司指定的地点。如果使用SOC（货主自备箱），则不会产生滞箱费。滞港费：这是指超过了免堆期的费用，也叫“堆存费”，由港口收取。费用会根据超过免堆期时间的长短增加，时间越长，单日收取的滞港费就越多。 𐟛 ️ 如何避免滞箱费和滞港费？提前备好清关资料：确保货物质量及产品的合规性，提前准备好所有必要的文件。合理规划货物运输：提前咨询物流商的相关政策和指导，合理安排装港、卸港及运输方式，以确保货物及时抵达目的地。了解船公司政策：提前了解船公司的免箱期/免堆期以及滞箱费/滞港费的收费标准。如果货物在目的港清关时间较长，可以提前申请更长的免箱期。选择可靠的物流商：选择信誉良好的物流公司，能够确保货物的顺利运输并减少潜在风险。通过这些措施，可以有效避免滞箱费和滞港费的发生，确保货物运输的顺利进行。

𐟚䠦–隣𓥅𐧾䥲›最佳游船选择指南 𐟌Š 探索斯米兰群岛，选择最适合你的游船！以下是热门船公司及其船型特色： 𐟚䠥Œ体船： Seastar双体双层：免费更换酒店，免费寄存行李，全岛免费接送导游。 Seastar双体单层：免费更换酒店，免费寄存行李，全岛免费接送导游。 Love双体单层：免费更换酒店，收费寄存行李，全岛免费接送导游。 All Season双体双层：收费更换酒店，免费寄存行李，全岛免费接送导游。 𐟚䠥•体快艇： Seastar单体快艇：免费更换酒店，免费寄存行李，全岛免费接送导游。 Love单体快艇：免费更换酒店，收费寄存行李，全岛免费接送导游。 wow单体快艇：收费更换酒店，免费寄存行李，全岛免费接送导游。 fantastic单体快艇：免费更换酒店，收费寄存行李，非全岛免费接送导游。选择适合你的船型，享受斯米兰群岛的壮丽风光！

滞箱费、滞港费、超期费和超堆费的区别详解贸易商们常常对各种费用感到困惑，比如滞箱费、滞港费、超期费和超堆费。今天我们来详细解释这些费用的区别。 𐟚⠦𛞦𘯨𔹯𜈄emurrage）滞港费也可以翻译为滞箱费，指的是从集装箱落到码头开始，直到报关结束并提离码头为止的时间。如果超出这个时间，船公司就会开始收费。例如，船公司可能会给3天的免费时间，如果超过3天没有提离港区，就会开始收取滞港费。 𐟓栦𛞧𔹯𜈄etention）滞箱费也叫超期费，指的是从集装箱被提出码头开始，直到送还港区为止的时间。一般来说，船公司给的免费时间包括滞港费和滞箱费的总和。 𐟔 Storage Storage费用指的是集装箱在码头堆存的时间。与滞港费不同，Storage费用不是船公司收取的，而是由港区收取。清关速度慢的港口，如南非，可能会给较长的免费时间，而澳洲则可能没有专门的Storage费用。 𐟒𐠨𔹧”訮᧮— 船公司和港区都有规定的收费标准，费用通常是固定的。船公司费用多为美元，而港区费用则是当地货币。例如，马士基的小箱费用如下： 1-7天：免费 8-15天：55元/天 16-20天：150元/天 21天以上：300元/天 𐟓Œ 其他注意事项进出口都有超期费。超期费可以向船公司申请减免。超堆费无法申请减免。自备箱（SOC）不存在超期费，但存在超堆费。普柜和特柜的超期费计算周期不同，通常为3-6天一阶段。希望这些信息能帮助你更好地理解各种费用，避免不必要的麻烦。

国际海运基本港与非基本港详解在国际海运中，“基本港”的概念类似于铁路运输中的全国性或地区性枢纽大站。火车经过大站时一般会停靠，车次也非常多。而偏远的小站如果没有直达车次，就需要在大站进行中转。非基本港（Non-Base Port）是指除基本港以外的所有港口。非基本港的收费除了基本港的费用外，还需要额外支付转船附加费。当货量达到一定数量时，转船附加费会改为直航附加费。船舶通常会挂靠所在航线上所有的基本港，且一般都是直达或直航，然后再从基本港中转到较偏或较小的非基本港。基本港一般是本国或本地区的枢纽大港，港口设施和设备条件在本地区较好，集疏运发达，货代公司、拖车行、报关行等聚集，船期密集，货量大且比较稳定。发往基本港的货物一般为直达运输，无需中途转船。但有时因货量太少，船公司决定中途转运，由船公司自行安排并承担转运船费用。如果按基本港运费率向货主收取运费，船公司就不得加收转船附加费或直航附加费，并应签发直达提单。

地中海邮轮体验：糟糕的开局在疫情之前，我在皇家加勒比量子号上度过了一次非常愉快的邮轮之旅。因此，当邮轮复航后，我决定再次带着家人体验一次邮轮旅行。这次，我选择了MSC地中海荣耀号，因为它有乐高乐园。然而，登船的第一天就让我大失所望。在登船前半小时，旅行社突然通知我，之前的房间信息有误，需要重新分配房间。尽管我已经提前为家人办理好了值船手续，但这种临时变更意味着年迈的父母需要自己搬运行李。我多次与船公司沟通，希望能为父母提供行李托运服务，但船公司态度冷漠，既没有道歉也没有提供帮助。登船后，邮轮上的管理显得非常混乱。逃生演习没有秩序，工作人员的指挥相互矛盾。船上的信息发布也不够友好，免费项目和收费项目没有清晰标明。甚至，当孩子们口渴想要两杯可乐时，被告知每杯要2美金。总的来说，地中海邮轮在第一天的体验中并没有显示出良好的服务态度，反而让人感到非常傲慢。在旅游行业竞争如此激烈的今天，市场会给出最终的答案。对于那些想要体验邮轮的朋友们，我强烈建议你们谨慎选择！

外贸单证员工作全解析：从零开始到专业 𐟓Š 单证员的日常工作：生产完成后，及时与业务员、货代公司和船公司沟通，确保货物顺利出口。预订仓位后，安排工厂送货，确认包装唛头、标签和进仓单等送货信息。根据进仓单上的截单时间，准备出口报关资料，如发票、箱单、报关单和申报要素等。船开后，及时向货代公司索取提单确认件进行审核，确保提单准确无误。根据订舱时的收费标准，核对运输费用并开具发票，付款买单。制作客户要求的清关文件，如发票、箱单、产地证、保险单和各种证明等。及时与业务员沟通，确定提单是交到银行还是催客户付款做电放。涉及信用证付款方式的，需要审证、制单、交单、审单和结汇等全程跟踪。准备好出口报关资料留底核对。准备好退税资料交给财务。 𐟓‹ 单证员的定义：单证员是在对外贸易结算中，通过处理一系列单据来负责货物的运输、交付、保险和结汇清关等工作的人员。主要工作包括审证、制单、审单、交单和归档等。工作量大，涉及面广，对时间要求紧，需要细心、耐心和耐得住寂寞的品质。外贸单证员的工作虽然繁琐，但通过不断的学习和实践，可以逐渐掌握专业技能，成为一名专业的外贸单证员。

海运费缩写大揭秘𐟚Ⱏ’𐊥˜🯼Œ朋友们！今天我来给大家科普一下海运费的那些缩写，真的是超级实用哦！𐟓š 首先，咱们来说说O/F，这个代表的就是海运费啦，简单明了。接下来是BF，这个是订舱费，就是你预定船舱要交的钱。 BAF是燃油附加费，因为船舶运输需要用到燃油嘛，这个费用就是给燃油的。 THC是码头操作费，货物在码头装卸、搬运等等都需要花钱。 DOC是文件费，处理各种文件和手续也是需要费用的。 VGM是集装箱重量查核，确保集装箱的重量符合要求。 PCS是港口拥挤附加费，港口人多的时候就需要多交点钱。 LSS是低硫附加费，因为环保要求，船舶要使用低硫燃油。 EIR是设备交接单费，设备交接的时候需要交的钱。 CAF是货币贬值附加费，货币贬值的时候就需要多交点钱。 EBS是紧急燃油附加费，紧急情况下需要多交点钱。 COD是转港费，货物需要转港的时候需要交的钱。 TEU是20尺集装箱的缩写，这个是用来计算集装箱大小的。 TRU是拖车费，货物运输到港口后需要拖车。 TELEX是电放费，电子放货的费用。特别注意一下哦，这些费用都是由不同的船公司、货代公司和港口收取的，具体标准和收费方式可能会有所不同。所以大家在处理海运费的时候一定要多留心哦！𐟑€𐟒ኊ希望这些信息对大家有帮助！如果有任何问题或者需要更多解释的地方，欢迎留言哦！𐟘Š

99.9%的人都不知道的邮轮冷知识！ 𐟚⠥˜🯼Œ朋友们！今天我要带你们一起探索邮轮的那些不为人知的秘密，看看你是不是那0.1%的“知情人士”之一！准备好了吗？Let's go！ 𐟎젩斥…ˆ，你知道吗？邮轮上竟然有私人电影院！𐟎堤𝠥碌奒Œ心爱的人在这里享受一场浪漫的海上电影之夜，仿佛整个世界都属于你们。 𐟍𝠦Ž夸‹来，邮轮上的餐厅也是大有乾坤！除了各种美食佳肴，你甚至可以在这里品尝到由米其林星级厨师亲手制作的精致料理！𐟑袀𐟍𓠦˜露是感觉瞬间提升了整个旅行的品质？ 𐟏Š‍♀ 除此之外，邮轮上还有水上滑梯和冲浪池！𐟏„‍♀ 你可以在这里尽情释放自己的冒险精神，享受刺激又好玩的水上活动！ 𐟛 另外，邮轮上还有专门的购物街区！你可以在这里尽情挑选心仪的商品，甚至有时候还能享受到比在陆地上更优惠的价格！不过，有一些额外的费用你需要提前做好准备： 1️⃣ 大部分的船票是不包含每天都要交的小费的，这个跟每个船公司有关。 2️⃣ 邮轮上的一些特色餐厅是需要另外收费和预约才能去吃饭的。 3️⃣ 上船下船都有安检，有很多东西是不可以带上下船的，比如：酒水、禽肉、蛋奶、水果、种子等等都是不允许的，如果私自携带可能会造成处罚金。 4️⃣ 船上是没有免费的WiFi的，如果需要实时工作，需要花一定高昂的费用去购买，就算买了网速也就一般般，有时候半天传个图片都过不去，所以建议大家上了船，不要时时想着手机啦。 5️⃣ 邮轮到了其它国家的港口，有些国家需要收取一定的港口费，比如日本的话是1000日元接近50元等。 6️⃣ 邮轮上不是所有的娱乐设施都是免费的，其中一些需要收费的项目都得提前预约。怎么样？是不是已经被这些冷知识惊艳到了？关注我，带你解锁更多邮轮的隐藏玩法！

美国拖车费用详解：那些你不得不知道的钱在美国，拖车费用可不是一笔小开销。有些费用是可选的，但有些却是必须的，尤其是当你需要快速处理货物时。下面我们来详细看看这些额外的费用。预提费（Prepull）𐟚› 预提费，顾名思义，就是提前把货物从码头或铁路堆场提出来。通常情况下，这个费用是可选的，但如果客户要求早上8点就把货物送到仓库，而拖车公司无法保证当天早上去提货，那么他们就会在前一天晚上先把货物提出来，放在自己的堆场里，第二天再送货。然而，由于码头和铁路堆场的拥堵，拖车公司往往无法预测具体需要多长时间才能把货物提出来，因此他们通常会提前一天提货，以避免产生额外的费用。预提费一般在$150到$300之间。车架分离费（Chassis Split Fee）𐟔„ 如果司机需要去两个不同的地方提还货物，就会产生车架分离费。正常情况下，车架和货物是放在同一个码头的。如果码头没有车架，司机需要先去码头外的堆场拿车架，再去码头提货，就会产生这个费用。铁路堆场也一样。此外，如果司机还空柜时，按照船公司的指示还到码头外的堆场，也会产生车架分离费。收费一般在$100到$250之间。等待时间费（Waiting Time Fee）⏳ 等待时间费分为两种：港口等待时间和仓库等待时间。港口等待时间一般是1-2小时免费，之后每小时收费$85到$150。如果港口拥堵严重（如洛杉矶、长滩、萨凡纳等地），拖车公司会收取这个费用。仓库等待时间则是指货物在仓库进行live unload时，司机一般免费等待1-2小时，之后每小时收费$85到$125。 Drop/Pick费𐟓抄rop/Pick是相对于live unload的另一种常见的仓库卸货方式。货物进仓库卸货时，司机不在现场等待，放下货物就走，等仓库通知什么时候空柜可以提走时再过来。大型仓库一般都需要Drop/Pick服务。在正常情况下，如果要Drop/Pick服务，需要支付两个拖车费。 Bobtail费和空柜回收费𐟚› Bobtail费和空柜回收费是指司机需要专门开车头去仓库提空柜的费用。这个费用一般在$50到$90之间，具体费用视拖车公司而定。堆场存储费（Yard Storage Fee）𐟏튥 †场存储费在两种情况下发生：一是货物预提出来后还没送到客户仓库；二是空柜从客户仓库提走后无法还回码头。第二种情况现在非常普遍，因为很难预约到还空柜的时间。收费一般是$50/天，但有些拖车公司已经涨到$90/天。总的来说，美国的拖车费用虽然复杂，但了解这些额外费用可以帮助你更好地规划物流成本。希望这篇文章能帮到你！

𐟚⤹˜船往返香港国际机场的实用指南！乘船往返香港国际机场的优点：行李直挂服务：无论是从内地前往香港机场还是从香港机场返回内地，都可以享受行李直挂服务。前提是你的航空公司与船公司有协议。从内地出发时，可以享受预登机服务（见图17）。返回内地时，只需在E2柜台将行李托运票交给工作人员，他们会帮你取行李并直接送上船。到达内地码头前，行李会还给你，全程无忧。行李直挂费用：第一件免费，第二件开始每件加收60港币，手提行李不收费。预登机服务：如果你的航空公司与船公司有协议，可以在登船前办理登机手续并拿到登机牌，行李会直接帮你送上飞机。到达香港机场后，只需照顾手提行李即可轻松上机。通关手续简便：从香港机场返回内地时，如果乘坐机场直通巴需要两次提取行李过海关，而且口罩后海关查得较严。如果选择乘船方式回内地，只需在下船后过一次海关即可，船公司会帮你把行李直接提到海关关口。离境退税：通过乘船方式搭乘国际航班离港，可以享受港币120/人的退税。我的路径是从美国飞香港再从香港乘船回广州，以下是具体流程：海天码头位于机场T1航站楼，快船售票点在T1的E2柜台。在T1下飞机后一出来就是中转区（P1），然后一直跟着有E1E2的指示牌走。到了本层终点（P4），乘扶手梯下楼转接驳列车（P5）继续前往转机柜台。出列车后乘扶手电梯上转机柜台所在的那一层，继续跟着E2指示牌走，然后就会到达船票售票柜台。该中港船可以到达的目的地包括广州、深圳、东莞、中山、珠海和澳门（P12），票价、时刻表和目的港码头信息可以上珠江客运官网（P18）或微信小程序查询。购票时把行李托运票给工作人员让他们帮你取行李。需行李直挂的话必须预留离开船不少于90分钟的时间。同理，如乘坐快船到港转机，也须提前至少90分钟到达香港机场。买好船票和行李票后可以在售票处旁边的区域休息等候上船。提前至少15分钟到售票柜台转角处的入口检票，然后乘扶手电梯下楼乘搭接驳列车（P9）到达码头（P10）。码头有7-11便利店。找到自己的登船口登船。船内很新、很干净，搭乘的人不多，全程很舒适。到达目的地后跟指示上岸，等候取行李，最后过海关。我在琶洲港过海关，所有行李必须过机，海关严格但通情达理且有礼貌。

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