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ge上海公司地址新上映_ge aerospace(2024年12月抢先看)

内容来源：威名网所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

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好闻又治愈的香皂推荐𐟧𜊨🙦쾩晧š‚不仅好闻，还能带来治愈的感觉，非常适合放在衣柜里或者DIY成车载香薰。以下是详细信息：产品名称：爱马仕李先生的花园香皂原产国：法国生产批号：见包装限期使用日期：2026年03月23日进口商：爱马仕（上海）贸易有限公司进口商地址：上海市黄浦区淮海中路211、213、215、227号12号幢成分：棕榈油酸钠、棕榈仁油酸钠、水、香精、甘油、玉米淀粉、棕榈仁油酸、氯化钠、类基葡糖苷、牛油果树果脂、尿囊素、CI 77891、EDTA、四钠、羟艺磷酸四钠、季戊醇四（双-叔丁基羟基氢化肉桂）酸酯、甲氧基肉桂酸乙基己酯、生育酚（维生素E)、丁羟甲苯使用方法：将香皂于掌中加水揉出泡沫，涂于润湿的肌肤清洗，然后用水洗干净含有成分：水杨酸卡酯、芋烯、羟基香芽醛、异甲基紫罗兰酮、芳樟醇、己基肉桂醛贮存条件：室温，避光净含量：100g 产品编号：107469V0 Avg7 100Ge NET WT.3.5 OZ. 这款香皂不仅香气宜人，还能带来放松和治愈的感觉，非常适合日常使用。

中国300兆瓦燃气轮机震撼全球 [标题] 𐟔堤𘭥›𝳰0兆瓦燃气轮机成功点火，领先全球！𐟌 10月7日，中国自主研发的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港成功点火。这是中国首次自主研制出最大功率、最高技术等级的重型燃气轮机，技术指标与国际主流F级重型燃气轮机相当。重型燃气轮机是发电设备中的高端装备，技术含量和设计制造难度极高，被誉为机械制造行业的金字塔顶端，在国民经济和能源电力工业中具有重要战略地位。自1939年瑞士BBC公司推出世界首台发电用重型燃气轮机以来，重型燃气轮机的发展经历了五个主要阶段：诞生阶段（1939—1950年代末期）：这一阶段重型燃气轮机刚刚诞生，仅由BBC公司进行研发，产品功率小（不超过4MW）、燃气温度低（不超过800℃）、热效率低于20%。二战期间发展停滞。早期阶段（1950年代—1970年代末期）：二战结束后，美国GE公司和德国西门子公司开始研制重型燃气轮机，走的是原始创新的技术路线。三菱公司从1960年代开始研制重型燃气轮机，走的是引进技术消化吸收再创新的路线。全球市场第一阶段（1980年代—1990年代中期）：E级技术发展和成熟期。1980年代初推出的E级基本型号单机功率为31—105MW、燃气温度达到1100℃、效率约30%；到1990年代中期单机功率增加到37—130MW、燃气温度达到1200℃，效率约32%，成为全球重型燃气轮机市场主流产品。全球市场第二阶段（1990年代中期—2010年）：F级技术发展和成熟期。1990年代中期推出的基本型号单机功率225—235MW、燃气温度为1320—1350℃、效率约34%；到2010年单机功率增加到285—300MW、效率36%—37%，F级燃机取代E级成为全球市场主流产品。全球市场第三阶段（2010年至今）：H/J 级技术出现并在发展中。目前市场上H/J级燃机单机功率达到400—520MW、燃气温度达到1550—1600℃，热效率达到40%—41%。虽然目前中国在自主研制H级重型燃气轮机方面与全球领先水平还有差距，但追赶的速度非常快，未来可期。

哈德逊湾货运的客户主要包括以下几类公司： ‌国际著名厂商‌： ‌制造业‌：ABB、HP、摩托罗拉、GE等。 ‌体育用品‌：阿迪达斯、锐步等。 ‌其他‌：奥的斯、GAP等。 ‌有进出口业务需求的企业‌：这些企业借助哈德逊湾货运的报关、货代等服务完成货物的进出口运输，可能包括小型或中型的外贸企业。 ‌本地仓储需求企业‌：如天津、上海等地的生产企业、贸易商等，需要仓储空间来存放原材料、成品等货物。哈德逊湾货运作为领先的第三方物流服务提供商，每年为众多客户处理大量货物，其客户群体广泛，涵盖了多个行业和领域‌。

深夜路过美国霍尼韦尔（Honeywell）上海公司，张江高科的又一家神仙公司，朋友圈干电力的同行，恐怕无人不知无人不晓了。不过这家并不是霍尼的亚太总部，那个总部大楼就在三公里不到的地方，据说楼里面的传感系统用了几十万枚芯片，科技感十足。官方说霍尼创立于1906年，但我看过一篇外文介绍，他的历史最早可以追溯到19世纪，如今的霍尼其实也与以前发生了很大变动，20世纪末的时候与AlliedSignal进行了合并，名称保留了下来。认真追溯起来的话，霍尼可以说横跨了三个世纪，那时候中国还处在清末。霍尼在1935年就进入了中国，后来尼克松访华的时候，推介的业务中就有霍尼韦尔旗下的子公司业务。一个半世纪以来，霍尼的业务涵盖了航空航天、流程工业控制、特殊材料等，每个业务都是各自领域的领导者。据说波音飞机上有三成的元器件产自霍尼，而阿姆斯特朗第一次登月用的控制系统也是霍尼。同行熟悉的工业控制领域，霍尼推出过C300、PKS等系列产品，在电力、化工等领域都取得了不错的业绩。如今的霍尼，全球拥有十几万员工，单就研发中心在全球就上百个，与罗克韦尔、艾默生、GE公司一道，形成了美国制造的品牌效应。世界上的工业控制品牌虽多，但大而强的其实并不多。除了刚才说到的几家，还有瑞士的ABB、法国的施耐德、德国的西门子和CodeSys、日本的横河和三菱等。中国这几年发展也不错，进入电力行业的就多达十几个品牌，不过与世界顶尖品牌比，我们其实还有一些路要走。一个强大的国度，不仅要有全产业链的工业体系，每个环节上都要有自己的顶尖产品。不能每天只想着弯道超车和遥遥领先，要沉住气，懂得韬光养晦，多向更强大的对手去学习，不能固步自封。如今科技日新月异，稍有不慎可能就会被落下很多，比如很多年前的诺基亚，曾经是移动手机的霸主，但仅一套安卓系统，一年时间，就将其彻底打败。好在诺基亚也是一家百年公司，虽然丢失了移动手机业务，但并未影响他在其他领域的发展，我听说最近诺基亚又推出了手机业务，让人充满期待。可我们又有几家诺基亚级别的公司，所以更要慎之又慎。曾在谷歌任职过的吴军老师说过，伟大公司最重要的特质就是要对全世界都能产生巨大的正面影响，而不仅仅是一个国家、一个地区。霍尼韦尔以及今晚提到的这些神仙公司显然都符合这个特质，希望有一天，符合这个特质的公司榜单上，会有一连串的中国公司！#奔跑的电力人#

心脏病问题彻底被打破！中方又一国之重器点火成功，反过来卡西方脖子！如果说航空发动机和舰用燃气轮机代表了一个国家综合科技能力和工业底蕴的话，那么，超大功率重型燃气轮机则是衡量一个国家综合工业能力和制造业技术水平的“试金石”。超大功率重型燃气轮机是当今世界上能源领域的关键核心装备之一，这种动力装置可以在高腐蚀、高应力和高温工况、环境下长时间运行，对燃气轮机内部的特种材料、制造工艺、设计手段以及测试技术等领域挑战极高，特别是燃气轮机主要用于地面发电和电网调峰，因此对其可靠性有近乎于“变态”的要求，所以，这种超大型机械设备的整体技术集成和系统匹配难度极大。正因为如此，在中方研制成功超大功率燃气轮机之前，世界上只有美国GE公司、日本三菱、意大利安萨尔多和德国西门子拥有F级、G/H级和J级重型燃气轮机制造技术。值得骄傲的是，中方在不断努力下，于今年3月下线首台套300兆瓦级F级重型燃气轮机，并于10月7日，在上海首次点火成功，这标志着我们成为世界上第4个独立完成超大功率重型燃气轮机的国家，也意味着我们已经攻克先进重型燃气轮机技术，彻底掀翻欧美日形成的技术垄断格局，心脏病问题终于被彻底打破。需要特别强调一点，这件事情有4个焦点值得关注：第一、300兆瓦级F级重型燃气轮机是国家重大科技专项项目，涉及全国20个省市超过230多家企业、科研院所和高校，可谓国之重器。由于技术难度极大，国外对关键零组件进行技术封锁，我们可是动用了国家电投、联合东方电气、哈电和上海电气等一系列国内顶尖企业组成合资公司，最终才攻克了这个工业皇冠上的“超级明珠”。第二、虽然工业用燃气轮机不能应用于舰艇和飞机，但是他们使用的关键材料和核心技术却是相通的，正是因为需要研制超大功率重型燃气轮机，所以才会带动中方数百家相关配套系统的快速技术迭代和提升，从而反哺新一代军品燃气轮机的研制。第三、虽然我方多个企业已经通过与外企进行合作，制造出了功率更大的J级和H级的超大型重型燃机，但是300兆瓦级F级重型燃气轮机是完全自主可控的，核心技术和所有零组件都是国产的，这一点十分关键。第四、300兆瓦级F级重型燃气轮机的成功点火，意味着中方电力能源的命脉切实掌握在自己手里，能源安全和电网调峰安全得到了技术性保障。同时，随着中方自主重型燃气轮机的大规模投产，相关配套产品和零部件企业将聚集在中方境内，这将进一步缩小西方制造企业的回旋空间，中方将有机会反过来卡西方脖子！

【东北证券-华秦科技-688281-隐身材料产能提升、陶瓷材料拓展空间】研究报告内容摘要　　隐身材料产能有望进一步提升。公司主要从事隐身涂层材料和结构隐身材料，主要应用于重大国防武器装备如飞机、主战坦克、舰船、导弹等的隐身、重要地面军事目标的伪装和各类装备部件的表面防护。募投项目正在加快建设中，公司采取边建设边投用的原则，相关厂房等基础设施将会根据实际建设情况渐次投入使用。隐身材料产能随着募投项目逐步落地有望进一步提升。　　陶瓷复合材料具有较大的市场空间。华秦科技与董绍明院士及其团队共同出资设立上海瑞华晟新材料有限公司，公司以自有资金出资3.09亿元，占合资公司注册资本的比例为51.50%。上海瑞华晟主要实施航空发动机用陶瓷基复合材料及其结构件研发与产业化项目。陶瓷基复合材料以其优异的性能成功应用于M88-2发动机（配套法国阵风战斗机）喷管外调节片和F100型发动机（配套美国F-15/F-16战斗机）调节片。随后美欧日等持续加大对陶瓷基复合材料制造技术领域投入，陶瓷基复合材料目前已经成功应用于F110-GE-129发动机尾喷管，CFM56-5B发动机尾喷管，LEAP-X发动机涡轮外环，GE9x发动机涡轮外环、导向叶片、燃烧室火焰桶等热端结构件。发动机GE9X是目前世界上最大的全新一代商用航空发动机。其燃烧室和高压涡轮部分采用了CMC材料，GE9X发动机的重量比采用高温合金减轻约1/3，减小冷气消耗量达15%，同时发动机推力、推重比和燃油热效率均显著提高。　　声学超构材料稳步推进。控股子公司华秦光声研发的声学超构材料在轨道交通、能源电力、航空航天、核工业、建筑声学、水下声隐身等领域，已经逐渐进入实际运用的工程化阶段。公司积极在声学实验室、发电站噪声治理、能源化工、风洞实验室、建筑吸声、轨道交通等领域持续拓展业务，并继续开展航空、水下航行器、高速列车等声学超构材料的跟研，并向客户提供激光超声无损检测装备及服务。　　盈利预测与投资评级：预计2024-2026年营业收入分别为11.33/14.73/20.62亿元，归母净利润分别为4.43/5.51/7.7亿元，首次覆盖给与“买入”评级。　　风险提示：隐身材料销售低于预期；陶瓷复合材料零部件量产不及预期；

南航B772飞行回忆：老飞机的温馨时光这段飞行经历已经过去了十六年。当时乘坐的是中国南方航空公司的B777-21B飞机，注册号B-2052，这架飞机于1996年2月28日引进，并在2017年3月退出运营。在南航引进现役B773ER之前，他们曾运营过10架B772飞机，其中4架是772基本型（77A），6架是772延程型（77B）。值得一提的是，这些飞机当时都配备了早期的GE90发动机（国航的772则配备了PW4077D）。其实，南航在等待B772交付之前，还短暂运营过五架B763ER过渡机型，这些飞机也全部配备了GE的CF6发动机。那次的航班号是CZ3503，从刚启用的广州新白云机场飞往上海虹桥机场。座椅靠枕上还有2007年元旦新启用的95539宣传语。餐食是点心餐，以前南航干线的点心餐还没有大包子，而是有餐盘热食，那天配备的是炒粉。

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