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德动新能源公司董事长下载_各局局长名单查询(2024年12月最新版)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

德动新能源公司董事长

比亚迪元PLUS成为APEC2024官方用车，中国汽车国际影响力与日俱增，比亚迪再次亮相国际舞台！就在本月，比亚迪与秘鲁路德斯集团达成战略合作。大伙可能不太了解路德斯，咱们说说它的来历，路德斯是秘鲁第一大输配电公司，也是最有影响力的公用事业公司之一。此外，路德斯拥有秘鲁最大的电动车队，拥有98辆纯电动车，其中有46辆是新交付的比亚迪，未来他们还将采购更多的中国电动汽车用于日常的维护运营。秘鲁的交通与通信部部长等官员出席了交付仪式，并代表秘鲁官方表态，秘鲁将在清洁能源发展、电动汽车推广普及等领域提供更多政策支持。随着秘鲁电动汽车的数量不断增加，越来越多的秘鲁民众将感受到绿色出行的好处。随后，路德斯集团赞助了APEC2024秘鲁峰会，并且拿出了20辆比亚迪元PLUS作为主会场官方用车，这不仅在国际重要场合再度为比亚迪出海助攻了一波，还侧面印证了中国新能源车在海外具有着强大的竞争力。 2023年比亚迪全球销量突破302万，是名副其实的全球新能源汽车销量冠军，并且海外销量占比不断提升。今年1-10月，比亚迪乘用车总计出口322393辆，其中10月出口28012辆，比亚迪还先后在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国等地建设了工厂。比亚迪董事长王传福年前曾提到，2025年海外销量目标是100万辆，而摩根大通也曾预估，比亚迪2026年的海外销量将达到150万，比亚迪的全球化战略正在稳步推进。比亚迪与路德斯的合作，将加速推动秘鲁交通方式转型，还会为当地创造更多高技术领域的合作机会，这是比亚迪出海之路的一小步，却是全球可持续发展与绿色出行的一大步。（配图来自玉渊谭天）

欣旺达动力亮相德国沃尔夫斯堡，技术受认可 10月22日至24日，欣旺达动力应德国大众之邀，参加了在德国沃尔夫斯堡举办的汽车供应商展（IZB Wolfsburg）。这次参展不仅体现了德国大众对欣旺达动力技术实力和产品品质的高度信任和认可，还为公司进一步服务大众集团以及更多海外高端车企打下了基础。欣旺达动力董事长王明旺先生在展会期间表示：“我们将继续发挥领先技术、极致智造、超高品质、可靠交付和大客户服务经验五大核心优势，以‘成就客户’的企业价值观为导向，深化与大众的合作，积极推动新能源汽车产业的全球化发展。” 𐟔‹ 混动系列产品：欣旺达动力与德国大众的合作始于HEV电池包系统定点项目。HEV（混动汽车）电池是公司的拳头产品。2021年至2023年，欣旺达动力连续三年成为中国HEV电池装机量第一名，成为中国最大的HEV电池厂商。此外，PHEV（插电式混动汽车）电池也逐渐受到更多欧洲客户的青睐，因其插混优势，在电动化放缓、对环保要求高的欧洲颇具实用价值。 𐟔‹ 6C闪充电池3.0：除了混动系列产品外，欣旺达动力还打造了一系列具备“超快充、超安全、超抗冻、超耐用”亮点的产品。2024年，公司全球首发的6C闪充电池3.0也于本次展会亮相，其10分钟可充电至80%SOC，能极大缓解充电焦虑，经过三代迭代，引领行业超充风潮。 𐟒ᠧ ”发投入与专利：基于持续研发投入，欣旺达动力有能力满足客户不同阶段的产品需求。近五年，公司的研发投入超过110亿元；拥有授权专利5000余项；2024年，欣旺达动力荣获《财富》“中国科技50强”。截至目前，欣旺达动力已与多家高端车企建立合作关系，位列全球高端汽车装车量Top3。 𐟌 国际化服务：为给海外客户提供优质服务，欣旺达动力持续加强供应链管理。一方面，公司在匈牙利设立基地，提升了本地化服务能力，有利于与战略供应商一同构建属地化产业生态；另一方面，公司正积极完善动力电池碳足迹标准体系，并推动国际标准互认。未来，欣旺达动力将继续遵循“成为受人尊重的世界级新能源企业”的愿景，秉持“创新驱动新能源世界进步”的使命，以“成就客户”为价值观导向，推动动力电池、储能解决方案全球化落地，在全球新能源汽车产业进程中贡献可持续成长的价值。

裕正电子X中之杰智能｜以德沃克OBF智能工厂驱动智造创新在数智化转型浪潮席卷全球的今天，制造企业正积极寻求创新路径。日前，杭州裕正电子有限公司携手中之杰智能，共同召开了德沃克OBF智能工厂启动大会。这标志着双方将在智能制造领域开展深度合作，推动裕正电子走向数字化、智能化新高度。强强联合，共绘智造蓝图作为国内知名的灌封变压器生产企业，裕正电子始终走在技术创新的前沿，产品广泛应用于新能源汽车、智能电表、家用电器、仪器仪表、工控电源等领域。多年来，公司一直致力于国家电网的发展，与国内外多家知名上市企业建立了长期业务合作关系。而中之杰智能作为离散智造领域的佼佼者，凭借17年最佳业务实践沉淀的技术实力和丰富案例，获得了裕正电子的青睐。此次合作，不仅是一次智造技术的升级，更是一次生产模式的创新，双方将致力于打造一个透明、全局、事中动态敏捷控制的精益智能工厂。创新变革，引领未来智造启动大会现场，双方高层分别围绕项目背景、业务蓝图、关键节点、协同资源等方面展开了分享，表达了对项目的重视并进一步明确了此次项目的整体目标。裕正电子董事长曾军强调，此次与中之杰智能合作是公司战略转型的重要一步，旨在通过德沃克OBF智能工厂实现生产效率、产品质量和制造成本的综合改善，从而更好地满足客户需求。对此，中之杰智能高级副总裁胡道华表示，公司将充分利用自身在离散制造领域的丰富经验和专业技能，以德沃克OBF智能工厂为抓手，为裕正电子打造一套符合企业实际业务需求和发展目标的解决方案。通过从原材料卸货到成品出库的全过程柔性智能生产，实现物流、生产、质量、自动化一体化，帮助裕正电子应对小批量、多品种生产模式下的管理难题。行业标杆，打造智造典范随着德沃克OBF智能工厂项目的正式启动，双方将通过整合最前沿的技术资源与管理理念，共同推进各项工作的落实，加速裕正电子的数智化转型步伐。此次合作不仅标志着双方在智能制造领域的深度探索与实践，更是双方共同致力于推动行业创新发展的重要体现。未来，中之杰智能将赋能裕正电子以更加开放的姿态拥抱变革，持续探索创新路径，形成新质生产力，不断推动新型工业化建设。我们相信，此次合作将为行业树立起新的标杆，也为更多行业企业探索出一条数智化转型的成功路径。 #制造业# #智能制造# #数字工厂# #智能工厂# #数字化转型#

比亚迪合肥赛车场：电动智能汽车新战场 𐟚— 通过某德地图搜索“比亚迪汽车场”，发现位于长丰县凤麟大道与比亚迪大道交叉口南360米的“赛车场工程（A门）”已经存在，但目前无法通过卫星地图查看。 𐟓… 在今年1月16日的比亚迪2024梦想日活动上，比亚迪董事长王传福宣布，公司计划投资50亿元，建设全球首批全地形专业赛车场，旨在成为汽车技术的“试炼场”和汽车文化的“发祥地”，推动新能源汽车文化在中国的发展。 𐟏 比亚迪计划建设的专业赛车场将包括标准竞速赛道、专业越野场地以及智能化项目体验等，致力于成为检验汽车电动化、智能化和整车智能的第一阵地。

比亚迪又签国际大单啦！不仅向秘鲁最大输配电公司之一的路德斯集团交付了46台纯电动新能源汽车的大单，而且还成为了秘鲁利马的领导人峰会官方指定用车！20台比亚迪元PLUS 作为官方用车现身APEC 2024秘鲁领导人峰会现场，咱就说这排面是不是又拉满了。 2024年11月8日，比亚迪与路德斯达成战略合作，新增46辆电动车投入日常运营，共同推动全球可持续发展和清洁能源转型，助力全球绿色出行。同时路德斯集团目前还是秘鲁最大的纯电公司车队，共有98台纯电动车辆，其中就有46台为比亚迪的车辆，该集团可谓是相当有实力了，并且对我们的中国汽车比亚迪也是非常认可，一致共同推进秘鲁交通出行模式的转型。 2023年比亚迪新能源汽车卖出了超302万辆，一举成为全球新能源汽车销量冠军，在全球各地都获得了无数用户们的喜欢与关注。而本次比亚迪与路德斯集团达成了合作，并作为APEC 2024秘鲁领导人峰会官方用车，这对比亚迪的出海计划无疑又是锦上添花了。而且截至2024年11月，比亚迪新能源汽车全球累计销量已接近1000万辆，新能源汽车的足迹也是遍布全球六大洲70多个国家和地区，超400个城市，比亚迪的全球化战略正在稳步推进，在全球绿色出行的道路上又进了一步，也为“为地球降温1℃”不断贡献着自己的力量，可以说是有着作为全球新能源销冠的责任与担当了！

晚间突发消息！证券市场又出了个大消息，下周 A 股可能又要火力全开啦。一、大消息 11 月 4 到 8 号要开会，昨天的传言还真准。这次会议没啥大的经济方面的政策要审议，不过它有权决定提高债务规模，咱们就等着通稿吧。现在市场全靠预期推动，而预期又受情绪影响特别大，所以股债波动都可大了。希望这次会议能在某些方面把不确定性消除掉。反正我挺乐观的。二、我的看法 ①今天的情况咱们周三复盘的时候说过，指数已经连着震荡三天了，就看明后天能不能来根大阳线。我当时想着这么多板块轮动都没把资金吸引进来炒作，那接下来得重点留意半导体板块，因为也就它有可能带动指数和板块一起动。结果今天三大指数集体反弹，量能放大到 1.8 万亿。不过今天是新能源领着涨，跟指数一起动，泛科技的各个分支轮着表现，情绪从分歧到高潮又到分歧。上午的情况投机的资金接着疯炒北交所和重组概念，北交所涨了超过 8 个点，重组龙头双成药业打开赚钱效应，昨晚关于并购预期的小表格到处都是，重组概念也掀起涨停潮，大唐电信一字 3 板，旗天科技、民德电子、天富能源、凤凰航运这些都批量涨停，华东重机反包。机构这边，今天领涨的是创新药和新能源，新能源现在关键看新技术，像固态电池、BC 电池，还有逆变器，本质逻辑是机构重仓的超跌方向，机构拿到互换便利的贷款资金后，说不定会先增持手里重仓的新能源来自救。前半小时，沪指比较弱，创指走强，主要是投机。 11 点的时候，稀土永磁、券商股和半导体也起来了，市场放量，有增量资金进来。所以咱们说像半导体存储芯片、深圳本地的科技股，都能去搏一搏。市场放量以后，芯片出现抢筹，深圳本地的深科技涨停，情绪风向标的上海贝岭冲板，重组概念的乾照光电大涨。下午的情况创指靠权重宁德和东财带动，创指大涨，北交所接着冲高，题材轮动到 A 应用端，中文在线大涨，富乐德冲板。所以今天轮了一圈，近期活跃的方向基本都涨了个遍。14 点的时候情绪分歧了，北交所部分资金兑现跑了，同惠电子炸板翻绿，全天振幅 35 个点。双创也跟着回落。反正短线投机这基本到了个转折点，北交所放巨量冲高回落，接下来投机资金估计不会去接盘，分流出来的资金会去搞创业板和科创板。这是好事。 ②下周的策略投机出现拐点后，下周就是走趋势的玩法，新能源高潮过后，资金会回流到主线。好多人盯着上证指数，天天看啥压力、啥支撑，咱们讲过很多回了，上证指数早就不准了，再一个现在权重红利和新质生产力，景气度完全是两个极端，能代表市场真实情况的是创业板指。当然上证指数就看几个关键点位就行，比如 3000 点，比如 3674 点，还有前期高点。所以可别搞错方向了。反正这一轮慢牛，咱们大方向不变，就是盯着两张表格，半导体和 AI 硬件端，还有鸿蒙生态、低空经济这些新质生产力的代表。机构进场看的就是这些方向，不会是经济下行周期的那些传统行业，经过一轮拉升，估值也没啥优势了。三、四个板块和龙头个股（情绪专用） 1.⠦–𐨃𝦺光伏：咱们节奏没对。想等个回调，结果今天高潮了，逻辑就是机构上周五拿到互换便利的贷款后开始自救，套路基本就像咱们说的，发个小文章就能炒。每次高潮不过机构都在高抛；要是有光伏行业的粉丝，可以留言跟咱们说下光伏是不是很内卷。 2.⠧瑦Š€方向：为啥我一直强调，因为基本面在变好，好多有代表性的企业披露的三季度预报都是大幅增长。所以有时候市场没啥可炒的，科技就被拉起来了，这就是内生动力。所以我说要是这波慢牛能走出趋势主线，那就是科技龙头，就是国产替代的半导体、AI 硬件链、鸿蒙生态、车路云、低空经济、卫星导航这些。最核心的就是国产替代。今天新能源赛道涨停潮，把半导体的流动性分走了，今天半导体完全是被动跟着指数，根本就没有合力共振。下周接着盯着两张表格，已经上车和没上车的，我给了两种策略，再回顾一下。 3.⠤𝎧麧𛏦𕎯𜚨🙥‘訿ž着讲了四天，可以从周一回顾到周四，对比着学学其中的节奏。 4.⠧賥➩•🧚„，像地产链、大消费：我不看好，主要是这些企业的基本面、宏观的经济数据根本还没扭转，这波上涨主要是当时有资金流进来带来的超跌反弹；经过一轮上涨，估值也修复了。这样的板块每次冲高都会被资金兑现。而且每次有动静都得靠政策消息刺激才能涨，没消息就震荡。大家能看到消费品公司三季报接连出问题。从原来的消费升级变成降级，均价和利润率都有压力，从原来向渠道施压变成自己消化、从开店变成关店（营收有压力），这一风险的释放得 1 到 2 年时间观察。 5.⠩‡组概念：情绪热度太高了，要是没被管，估计能一直炒下去。越是不清楚，越是垃圾，越是不确定，越能涨上天，因为垃圾股里没机构，接力不容易被砸。

德媒发文提醒欧盟，提升自己是关键！【百度资讯】近日，德国《经济周刊》近期发表的观点指出，面对欧盟可能对中国新能源企业征收更高关税的情况，德国乃至整个欧洲的当务之急是提升自身的竞争力。德国媒体的这种声音反映出一种清醒的认识：在全球化的经济体系中，贸易保护措施可能短期内为本地产业提供保护，但长期来看，这种做法并不利于提升企业的国际竞争力。德国汽车制造商目前面临的挑战，尤其是在电动汽车领域，凸显了欧洲制造业需要加快创新和转型的步伐。与中国企业相比，德国汽车制造商在推出新产品的时间上已经落后，中国公司只需两年半多一点就能做到，而德国制造商则需要近四年时间。这种差异不仅在于时间上，更在于创新速度和市场响应能力。中国新能源产业的快速发展，并不是仅依赖于补贴，而是通过大量的研发投入和工程师的辛勤工作实现的。中国企业在新能源领域的竞争力是通过不断的技术创新和市场机制优化获得的，而不是简单地依靠政府补贴。欧盟对中国新能源产业的反补贴调查和可能的关税措施，实际上是对公平竞争原则的无视。中国企业的成功是通过市场机制和企业自身的努力实现的，而不是依赖于不公平的贸易手段。此外，欧盟的这种保护主义做法可能会损害欧洲消费者的利益，因为提高关税会导致产品价格上涨，最终由消费者承担。德国和欧盟需要认识到，真正的竞争力提升来自开放的市场和创新能力的提升。通过限制贸易的方式并不能实现产业的长期繁荣，反而可能抑制创新和市场的活力。欧洲企业应该更加注重提升自身的研发能力和市场竞争力，通过创新来实现产品的差异化和竞争优势。此外，中欧之间的经贸关系是互利共赢的。中国新能源产业的发展不仅为中国带来了经济增长，也为全球市场提供了高质量的产品和服务。欧盟应该与中国加强合作，共同推动新能源产业的发展，增加双方的共同利益。总之，德国和欧盟应该采取更加开放和合作的态度，通过提升自身的竞争力来应对全球化的挑战，而不是通过贸易保护措施来限制竞争。这样，欧洲企业才能在全球市场中获得真正的成功。

2015年，魏银仓用手段把董明珠耍得团团转，并成功骗取26亿，之后又麻利地逃往美国，但姜还是老的辣，最后还是董明珠赢了！在商界的复杂斗争中，董明珠和魏银仓的对决成为了一个标志性事件。董明珠，珠海格力电器股份有限公司的董事长，以其锐利的商业眼光和坚定的领导风格闻名。魏银仓则是珠海银隆新能源股份有限公司的前董事长，一个在商业场上同样机敏但道德界线模糊的人物。在他们的职业生涯中，董明珠主要关注于电器制造和技术革新，而魏银仓则涉足新能源领域，声称开发出了具有革命性的钛酸锂电池技术。随着董明珠和魏银仓这两位商业巨头的对峙逐渐升温，整个事件不仅关乎技术的真伪，更关乎智慧与诚信的较量。魏银仓曾经以其精湛的表演和技术展示，成功地在商业圈内建立起了一个充满希望和创新的形象。在一个典型的展示会上，他以一副专家的姿态，详细讲解了他的钛酸锂电池技术，这种电池不仅充电速度快，而且能量密度高，是推动新能源汽车行业跃进的关键。董明珠，作为业界的铁娘子，对这种技术充满了兴趣。她在一个设计精良的会议室内，与魏银仓进行了深入的技术交流和讨论。房间铺设了深色的地毯，墙上挂着的是格力和银隆的联合愿景图，预示着双方合作的辉煌未来。董明珠身着她标志性的职业装，眼神坚定而锐利，她问出了关于技术细节和实际应用的各种问题。而魏银仓则滔滔不绝，似乎对每一个疑问都有答案。然而，正当董明珠决定以26亿人民币巨资收购银隆时，她并未察觉这一切不过是魏银仓精心布置的陷阱。交易完成后不久，董明珠派遣了自己的技术团队到银隆进行实地考察。这一队技术精英深入工厂，他们穿梭于机器和设备之间，记录数据，测试设备。但随着一项项测试的展开，钛酸锂电池的性能远远达不到魏银仓所承诺的水平。董明珠很快意识到问题的严重性。在格力总部的一个紧急会议中，她面色严峻地听取技术团队的报告。会议室内气氛凝重，技术团队的负责人递上一份厚厚的调查报告，报告中充斥着一系列技术参数和测试结果，这些都明确指出银隆的钛酸锂技术远未达到商业化的标准。在意识到自己被巧妙欺骗后，董明珠几乎没有浪费任何时间沉浸在愤怒或失望中。她的反应迅速而决绝，她立刻启动了对魏银仓及其团队的法律追诉。在法律的长河中，她要追寻的不仅是经济上的赔偿，更是对正义和商业诚信的一种维护。此外，董明珠还迅速对银隆的管理进行了彻底的整顿，试图挽救这一陷入困境的投资。在一个闷热的初夏早晨，董明珠召集了银隆的所有高层管理者至格力总部的会议室，一间银灰色的空间，墙上挂着的是格力的企业文化标语。会议室内的空气几乎凝固，每个人的脸上都写满了紧张与不安。董明珠坐在会议桌的一端，她的眼神锐利，声音坚定而有力。“我们将彻底重组银隆的管理团队和运营模式，”她宣布，每个字都像是敲打在在场者心上的锤击。接下来的几周，她派出了一支由格力的顶尖专家组成的团队，这支团队的任务是对银隆进行全面的质量审查和工艺流程的优化。这支团队由经验丰富的工程师、市场专家和管理顾问组成，他们像是一支精英部队，深入到银隆的生产线、研发中心和销售部门，挖掘问题，提出改进措施。工程师们在银隆的工厂中忙碌着，他们拆解了一台又一台的电池设备，检查每一个零件，每一道工序。他们发现了诸多问题：从材料质量不达标，到生产设备的老化；从测试程序的不规范，到成品的不合格率异常高。在董明珠的指令下，这些问题被一一记录，并形成了一份详尽的改进方案。与此同时，魏银仓在美国的生活并不如他预期的那样平静。一旦成为国际通缉犯，他原本的商业帝国和社交圈子迅速瓦解。他被迫住在一个又一个偏僻的小镇，用假名字和不断变换的身份来躲避追捕。他的日子在不断的提心吊胆和焦虑中度过，每当有新的国际法律合作报道时，他都会恐慌地检查自己的藏身之地是否还安全。回到中国，几个月的艰苦努力后，银隆的情况开始逐渐好转。新的管理团队以董明珠为首，推行了一系列创新的技术和管理改革。他们引进了新的生产技术，提高了产品的质量和生产效率。市场部门也不甘示弱，重新设计了品牌和营销策略，逐步恢复了客户的信心和市场的订单。这一系列行动不仅让银隆在技术上得到了飞跃，也让公司的市场地位得到了显著提升。董明珠在新能源汽车行业中的布局开始显示出成效，银隆的新产品在市场上受到了欢迎，与竞争对手的差距也逐渐缩小。而魏银仓，这位曾经的商业奇才，终于在一次试图跨国转移时被国际警方逮捕。他的落网不仅是对他个人犯罪行为的惩罚，更是对整个商业社会的一个警示：无论聪明才智如何非凡，欺诈和背信弃义终将一无所有。#2024华为新品发布会# #动态流量挑战赛# #热点引擎计划#

随着APEC 2024领导人峰会的进行，秘鲁利马随之成为了全球瞩目的焦点，而在峰会现场我居然发现了一些熟悉的身影！20台比亚迪元PLUS被作为主会场的官方用车，出现在了这个无比重要的场合，看来这回比亚迪也是出尽了风头呀，“中国汽车出海新名片”的称号真不是盖的，靠谱的品质和良好的口碑，换来了来自世界各地官方的信任与选择！其实早在这个月8号，比亚迪就跟秘鲁最大输配电公司之一的路德斯达成了战略合作，投入46辆电动车作为日常运营使用。在路德斯集团的98台纯电动车辆里，有46台都是咱比亚迪的产品，得以看出路德斯对中国新能源车企的信任和认可，也能看出比亚迪不只是在销售产品，更是在助力全球各地的能源转型，通过自身过硬的产品，把绿色的出行方式也推广出去。 “为地球降温1℃”不只是一句口号，而是迪子一直在切身参与的事情，不仅仅把国内出行绿色化的大旗扛在肩头，推动了中国新能源渗透率加速过半的进程，更是在海外积极跟官方机构、电力企业、汽车产业合作。秃头觉得这就是比亚迪战略的巧妙之处，既让世界感受到了中国科技的强大和魅力，又扩大了比亚迪自身的海外规模，还给当地创造了就业、减轻了环境负担，妥妥的一举三得了。迪子的这份责任感和行动力，咱都看在眼里，同时也是最让我佩服的地方，希望能有更多的车企向着这条正确的道路一起努力！

八月贵州自驾游攻略：做足准备，玩得尽兴！八月去贵州，简直是个绝佳的选择！我做攻略做到停不下来，尤其是用某程和某德地图结合，简直太方便了。特别是对于自驾游的朋友们，这套组合拳绝对值得一试。用某德地图规划路线 𐟚— 首先，我用某德地图把想去的景点做个顺路规划，这样就能得到一个最佳线路，避免绕路。然后把这些景点按顺序加到某程的行程中，再加上一些文字描述，一个详细的旅游攻略就出来了。如果你想调整顺序，长按景点卡片就能拖动，简直太方便了！酒店选择有讲究 𐟏芥œ襤–旅行，住得好非常重要。选酒店的时候，我除了看榜单，最关注的就是酒店的开业时间。一般来说，2018年以后开业的酒店会更好一些，毕竟住新酒店总是更舒服。可以通过找代订来进一步节约成本。租车小贴士 𐟚— 之前我用过神州和一嗨租车，虽然直营店的服务有保障，但可选范围太窄。这次去贵州，我想订个新能源混动车型，结果这两家都没有。好在某程上有很多选择，价格也不错。不过要注意鉴别租车公司的优劣，我这次选择了升级尊享服务，至少从字面上来看，如果发生碰擦，不需要支付任何费用。如果不升级的话，发生碰擦大概率会让你赔付维修及车辆停运期间的损失。我的6天5晚自驾游行程 𐟗𚯸 D1：抵达贵阳，市内交通方便，所以我订的是第二天提车。晚上逛逛街头，次日一大早去黔灵山公园看猴子。 D2：贵阳——镇宁，中午玩完黔灵山公园后提车，到黄果树景区附近的酒店休息一晚，第二天一早去避开人流。虽然要起个大早，但考虑到避开人流提升体验节约时间，还是很值得的。 D3：镇宁——天眼小镇，之前说了早起游览黄果树景区，因为避开了人群，基本中午可以结束。有时间赶往下一站天眼，同样先住一晚，看看星空（个人感觉这站可以省略，可玩性不高）。 D4：天眼——荔波，也是一上午游览完天眼后去荔波，休息一晚第二天再战。 D5：荔波——雷山，同样早起避开人流玩小七孔，下午赶往雷山西江千户苗寨。 D6：雷山——贵阳返程，苗寨主要是夜生活夜景，所以第二天没安排就睡到自然醒。我朋友本来想去乌蒙大草原，看了评价总体评价不高，又远。不过我发现回程的路上有个龙里油画大草原评价不错，离贵阳也只有40公里的路程。提醒一下，龙里油画大草原和龙里大草原是两个地方，千万别跑错了！这次贵州之行真是让我大开眼界，做攻略的过程虽然有点累，但看到最后的效果，一切都值得了！希望我的经验能帮到大家，祝大家旅途愉快！

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