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江阴钢铁公司权威发布_江阴混得最好的老板(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

江阴钢铁公司

长期破净个股梳理银行相关公司：民生银行、贵阳银行、华夏银行、光大银行、郑州银行、浦发银行、北京银行、浙商银行、上海银行、兰州银行、兴业银行、西安银行、渝农商行、青农商行、长沙银行、中信银行、平安银行、紫金银行、交通银行、苏农银行、厦门银行、江阴银行、张家港行、工商银行、青岛银行、中国银行、瑞丰银行、邮储银行、重庆银行、建设银行、沪农商行、无锡银行、农业银行、苏州银行、齐鲁银行、江苏银行、南京银行、杭州银行、常熟银行、成都银行、宁波银行、招商银行等。非银金融相关公司：海通证券、五矿资本、天茂集团、渤海租赁、爱建集团等。钢铁相关公司：河钢股份、鞍钢股份、新钢股份、三钢闽光、首钢股份、华菱钢铁、新兴铸管、太钢不锈、杭钢股份、马钢股份、宝钢股份、重庆钢铁、山东钢铁、中南股份、柳钢股份、凌钢股份等。煤炭石油相关公司：山西焦化、上海能源、宝泰隆、辽宁能源、开滦股份、中油工程、华锦股份等。汽车相关公司：广汽集团、上汽集团等。交通运输相关公司：物产中大、建发股份、现代投资、瑞茂通、赣粤高速、日照港、厦门国贸、天津港、楚天高速、大秦铁路、传化智联、中原高速、福建高速、招商港口、广深铁路、五洲交通、宁波港、辽港股份等。公用事业相关公司：永泰能源、郴电国际、晶科科技、京运通、太阳能、宝新能源、广州发展等。房地产相关公司：金融街、福星股份、金地集团、荣盛发展、绿地控股、华侨城A、万科A、新城控股、黑牡丹、广宇集团、首开股份、信达地产、北辰实业、城建发展、衢州发展、凤凰股份、保利发展、栖霞建设、中洲控股、城投控股、天保基建、光明地产、上实发展、天地源、大名城、南山控股、南京高科、天健集团、苏宁环球、卧龙地产、新黄浦、阳光股份、电子城、中新集团、苏州高新、我爱我家、中国武夷等。建筑材料相关公司：金隅集团、翼东水泥、天山股份、万年青、尖峰集团、方大集团、海螺水泥、塔牌集团、垒知集团、上峰水泥、北京利尔等。基建装饰相关公司：中国铁建、中国建筑、中国中铁、中国化学、龙元建设、腾达建设、堪设股份、中国交建、亚厦股份、精工钢构、金螳螂、陕建股份、山东路桥、中国中冶、隧道股份、富煌钢构、中国电建、浙江交科、浦东建设、上海建工、安徽建工、重庆建工等。大消费相关公司：好想你、美凯龙、武商集团、豫园股份、友阿股份、海宁皮城、华联股份、大商股份、茂业商业、江苏国泰、欧亚集团、东方创业、通程控股、合百集团、轻纺城等。生物医药相关公司：辽宁成大、蓝帆医疗、明德生物、吉林敖东、重药控股、瑞康医药、华邦健康等。化工相关公司：诚志股份、金能科技、华谊集团、滨化股份、吉华集团、天原股份、长青股份、安道麦A、闰土股份、三友化工、新疆天业等。纺织服饰相关公司：鲁泰A、联发股份、七匹狼、际华集团、百隆东方、奥康国际、雅戈尔、华茂股份等。轻工制造相关公司：大亚圣象、华泰股份、山鹰国际、惠达卫浴、晨鸣纸业、康欣新材、景兴纸业、恒丰纸业等。环保相关公司：碧水源、武汉控股、维尔利、中山公用、东珠生态等。其他相关公司：深天马A、木林森、众兴菌业、东方集团等。以上内容仅供参考，不构成投资建议。 #财经# #股票#

曾被国外技术垄断的这把刀如今全国产还出口【中国“县”象丨“中国制造业第一县”江苏江阴：由制到智，探寻奋进新密码】站在江阴大桥上远眺，船只往来忙碌，长江水奔涌不停。江阴，江之阴，水之南，枕山负水、襟带三吴，一座波光粼粼之城。这里以长江锁钥和长江三鲜闻名，是“旅游博主”徐霞客的故乡，南岸的鹅鼻嘴公园内“江尾海头”四个大字书写着这座江南小城的五千年文明史。 “煮海为盐，采山为钱，国税再熟之稻，乡贡八蚕之棉。”左思《吴都赋》中曾如此描述长江南岸，而今天的江阴依然是中国最富庶的区域之一。一代又一代的江阴人，以“人心齐、民性刚、敢攀登、创一流”的城市精神书写着“中国制造业第一县”的辉煌。优等生如何保持优秀？江阴在“新质生产力”中，寻找着答案。瞄准“智能”，传统产业展翅腾飞江阴何以能？ “江阴的强，不仅得利于地理位置，更是强在江阴人敢作敢为敢争先的精神。”在一辆出租车上，司机师傅指着远处的江阴港说，那是长江沿线少有的天然良港，但每一艘往来如梭的货运船只背后都是一个个忙碌的工厂与辛勤的工人，这是江阴“制造业”繁荣的最直观展现。走进离江岸不远的江阴兴澄特种钢铁有限公司（下称“兴澄特钢”）厂区，一面墙上的“特钢是科技炼成的”标语尤为夺目。展馆内，G20峰会主场馆、北京中信大厦、沪苏通大桥等世界知名地标建筑展示着兴澄特钢的“用武之处”，从石油化工到工程机械，从汽车市场到高速铁路，从海洋工程到航空航天……各个不同领域里，兴澄制造已随处可见。在人们的传统印象中，钢铁企业一般“高能耗、高排放”，工作环境往往烟尘滚滚。但进入年产高达50万吨线材能力的兴澄特钢高速线材智能车间，偌大的生产车间内，几乎看不到一线工人，而从原料码头、炼铁、炼钢到轧钢的全流程各环节都清晰呈现在兴澄特钢数智中心的数智化平台上。兴澄特钢智能及信息化部李锰涛科长告诉记者，厂区有4000多个摄像头，可以通过AI算法自动识别现场异常情况。在数智中心的大屏幕上，每一座高炉内的情况都实时呈现，人工智能正在推动“传统制造”跨越为“先进智造”。李锰涛进一步解释，高炉“黑箱透明化”是实现生产工序碳排放降低的重点项目，通过采用上百个冶金机理模型并结合人工智能，实现高炉的全方位仿真，了解炉内气流、炉料运动、炉墙挂渣等信息，摆脱此前“靠经验炼铁”的状态。有趣的是，厂区内有一座小型生态园，一只名为“灯塔”的小羊驼分外可爱。跟员工交流后得知，小羊驼是在公司获评“灯塔工厂”那天出生的，故以此命名。作为全球首家入围“灯塔工厂”的特钢企业，兴澄特钢是江阴2万家制造业企业用新质生产力要素赋能传统产业转型升级的典型代表。李锰涛告诉记者，“灯塔工厂”是当今全球制造业领域智能制造和数字化最高水平的代表。近二十年来，兴澄特钢一直致力于信息化建设和数字化转型，2020年开始创建“灯塔工厂”。通过一系列数字化改造和技术创新，在高定制、高品质、高效率、低成本、低碳绿色的五个维度形成了一系列的智能化应用，推动公司产品的各种指标不断刷新世界记录。在这里，记者听到诸多“第一”：高端轴承钢成为工信部“制造业单项冠军”产品，国内市场占有率超过85%，产销量连续23年全国第一、14年全球第一；高端汽车用钢市场占有率超过75%，产销量连续16年全国第一…… “正如我们每个兴澄特钢人牢记在心的‘特钢是科技炼成的’，未来我们将继续秉持江阴的城市精神，顺应数智化的技术革新，发挥‘灯塔’的引领作用，推动制造业的高质量发展。”李锰涛说。专攻“专精特新”，小企业大产出江阴何以稳？江阴素有“中国制造业第一县”美誉，构造起这座制造业金字塔的，靠的不止是兴澄特钢这样位于塔尖的大企业，更多还有塔底的“专精特新”中小企业。走近南闸街道的江阴塞特精密工具有限公司（以下简称“塞特精工”）生产车间，80余台萨克、瓦尔特、施利博格等欧洲高端工具磨床，正自动化工作着，发出有节奏的“咔哒”声。人们则紧盯着电子屏幕，严格把控生产流程。高端的设备与高素质人才，也让这里生产出的产品带着“高精尖”属性。塞特生产出一种专门用于航天设备制造上的刀具——长约250毫米，直径不到25毫米的高精度小模数齿轮刀具，这把外观毫不起眼的“小刀”，价值却达到令人咂舌的2.8万元。 “别小看这款刀具，20多人的团队历经10多年才研发成功。”董事长沈云彪感慨，这把“刀”曾被国外商家垄断，常年依赖进口，如今塞特精工的突破，不仅在国内完全取代了进口产品，还将产品反向出口，“不断提高产品的科技含量，给我们企业带来了实实在在的‘甜头’。”现在的塞特，生产着几千种切削刀具，产品被广泛用于汽车零部件、飞机零部件、精密马达等行业。像塞特精工这样不起眼的中小企业，正是我国经济韧性、就业韧性的重要支撑，是激发创新的重要力量。促进中小企业发展，对推进高质量发展至关重要。从20多年前资不抵债的乡镇小厂，到现在上榜工信部专精特新“小巨人”企业，塞特精工修炼内功，依靠科技创新不断提升产品附加值，也是江阴众多中小企业向“新”发展的缩影。从塞特往北十余公里，就到了长江边，远处传来鸣笛声，湿润的空气中弥漫着的金属气息。这里伫立着一家如塞特精工一般，在行业内极具实力的企业——中船澄西船舶修造有限公司。中船澄西隶属中国船舶集团旗下，从修船到造船，中船澄西同样走过了一条“向新之路”。2010年，公司成立产品研发部，推进关键核心技术和自主品牌新产品开发创新，自主研发自卸船等各类船型。 2024年上半年，中船澄西新造船承接外贸订单近120亿元，订单涵盖了常规燃料和甲醇双燃料82600吨散货船、MR油轮、自卸转运船等。公司相关负责人对记者强调：“所有的外贸订单均为中船澄西自主设计、开发。” 中船澄西在“老本行”修船方面，不断巩固“护城河”，加强特种船舶改装技术的研究和储备。重点致力于高附加值、高技术船舶改装的技术攻关，完成了橙汁船、医院船、牲畜船等关键技术的应用研究。从2018年至今，中船澄西大量具有自主知识产权的新船型、新设备、新技术、新工艺、新工装不断涌现，产出高价值专利300余件。发力“工改”，产业新城拔节生长江阴何以新？乡镇企业，是苏南经济社会发展的一张“金名片”，其孕育的“苏南模式”，更是江阴不可磨灭的辉煌印记。然而，随着时代的发展，乡镇特别是村级工业集中区“布局散、隐患多、效益低、利益杂”的矛盾问题日益凸显。在此背景下，江阴市将工业园区升级改造作为关键一役，加速推进产业集聚与转型升级。自此，一座座现代化的产业新城，在江阴大地上拔节生长。走进位于青阳镇的霞客湾创智园，一只金光熠熠的铜雕凤凰映入眼帘，它傲立于梧桐枝上，正欲振翅飞翔。“这象征着青阳正经历着从旧到新、凤凰涅槃的华丽蜕变。”青阳镇工改办专职副主任曾庆锁告诉记者，创智园地块原为一家国营农药厂，如今已蝶变为科创企业的沃土，昔日的污染与隐患，已被创新的活力和绿色所取代。 2021年，江阴在全市范围内开展工业园区升级改造，青阳镇以霞客湾创智园为试点，率先迈出了淘汰落后产能、盘活资源、推动乡村振兴的步伐。2023年8月，创智园正式开园，吸引了包括清华、北大、武大等顶尖高校在内的众多科创团队及生态环境部南科所等科研机构入驻，截至目前，已引进项目13个，二期智能装备产业园亦蓄势待发，即将于年内（今年十月）交付使用。科创的强劲动能，在霞客湾接续迸发。在创智园3号楼的实验室内，无锡永珈光能科技有限公司的研究人员，正紧张地进行着钙钛矿太阳能薄膜电池的阶段性试验。企业负责人袁建港向记者介绍，其团队专注于钙钛矿的研究，这一前沿技术，有望成为推动光伏行业变革的重要力量，“项目研发目前已进入关键阶段，未来投产后将有效提升光电转换效率，降低生产成本，为光伏产业注入新的活力。” 在霞客湾创智园，像永珈光能这样的科创企业如雨后春笋，其蓬勃发展不仅彰显了新质生产的活力，更是“工改”推动产业转型升级、实现区域蝶变的生动例证。截至目前，江阴市已累计腾退提升近3.26万亩土地，形成可用产业用地1.51万亩，其中，有8800亩用于项目建设，落地项目90余个、总投资超850亿元。特别是以霞客湾创智园、微电子产业园为代表的一批特色鲜明、产城融合、配套完善的标杆性产业园区拔地而起，为支撑江阴勇当发展新质生产力的排头兵注入不竭动力。（潮新闻记者卢一汪江军朱高祥于诗奇）

中信银行郑州分行举办“信协同绿色智造”走进中信泰富特钢客户研讨活动 11月1日，中信银行郑州分行联合中信泰富特钢在江阴成功举办“信协同绿色智造”钢铁行业客户研讨会，积极践行“进万企-益企成长”工作要求。中信证券、中信咨询、中信重工、中信尼雅、中信泰富特钢、中信银行总行公司金融部、中信银行郑州分行及河南省17家优质钢铁产业链企业相关负责人参加活动。本次活动以“绿色金融助力绿色制造”为主题，通过分析钢铁行业现状和发展趋势，共同探讨“绿色智造”协同合作方案，以“绿色金融”助力国家“双碳”战略实施。在上午座谈会上，中信银行郑州分行党委委员潘明权代表郑州分行对17家企业客户和协同单位嘉宾的到来表示热烈欢迎，对泰富特钢给予参观学习和交流的机会表示最诚挚的谢意。指出，中信银行郑州分行将依托中信集团“金融全牌照、实业广覆盖”的综合协同服务优势，帮助企业在金融服务和产业合作之间架桥，通过中信协同圈，扩大企业合作朋友圈。中信泰富特钢销售总公司副总经理姚海龙表示，希望协同钢铁行业上下游和绿色清洁能源新兴产业，共同构建绿色、安全、可持续、有竞争力的特钢“制造绿色”低碳产业链，实现合作共赢。中信证券钢铁行业首席分析师唐川林、中信咨询创新研究院负责人孟金、中信银行总行公司金融部协同创新处高级经理赵晟毅、中信银行郑州分行交易银行部总经理郭一阳为参会企业分别讲解了宏观经济及钢铁行业发展趋势、碳资产管理助力钢铁企业低碳转型、中信协同助力绿色发展、中信银行交易银行服务方案。随后，参会企业分别与中信泰富特钢销售总公司、采购中心、财务部、安环部相关负责人进行了深入交流和探讨，并针对产品采购达成了合作意向。在下午实地参观中，中信泰富特钢董办主任杜鹤带领客户参观了集团展厅、数智中心、兴澄苑，每到一处，参访企业边走边问，详细了解泰富特钢从中国“钢铁摇篮”成长为规模位居全球前列、实力领先的特殊钢生产企业的发展历程。在参观兴澄特钢全球首个“灯塔工厂”时，参访企业纷纷表示将在数字化、绿色转型发展等方面与泰富特钢保持密切沟通和合作，学习泰富特钢先进经验，共同开创钢铁行业绿色发展新篇章。本次活动向客户充分展现了中信集团综合协同服务优势，促进了河南区域钢铁类行业客户与中信泰富特钢的业务合作。下一步，中信银行郑州分行将持续深化与集团先进制造、先进材料、新消费、新型城镇化等板块子公司的产融协同合作，秉承集团“一个中信，一个客户”的协同服务理念，通过“融资+融产+融智”的综合服务，不断拓宽为客户服务的广度和深度，以协同创造新可能，以协同成就大不同。(汤德涛)

在江苏省的江阴市，仿佛置身于一个充满矛盾与和谐共存的城市。这座曾经以钢铁工业闻名的小城，如今已经摘掉了沉重的工业外衣，展现出一派别样风景。清晨时分，阳光透过树荫洒落在静谧的小巷中。石板路上留下淡淡晨露，老人们提着菜篮匆匆赶往菜市场。古朴民居依然保存着原汁原味的建筑风格，在历史长河中静静守望着岁月更迭。窗棂上挂着红灯笼、门前摆放着鲜花盆栽，每一处细节都散发出浓厚乡土气息。走进巷子深处，传统手艺作坊依旧开启大门迎接客人。木雕、竹编、陶艺等各类手工艺品琳琅满目，在这里可以看见匠人们娴熟地操作工具创作出精美绝伦的艺术品。他们用心灵与双手传承着家乡文化，并将其传播至世界各地。午后时光里，老茶馆是游客感知当地生活最好去处之一。茶香袅袅弥漫整个空间, 身穿布衣戴斗笠的茶客们围坐在方桌旁聊天笑语声不断, 仿佛时光倒流回到了过去几十年前。“二两普洱”、“三杯清茶”，点点滴滴勾勒出一幅幸福安逸画卷。 #轻轻松松国庆假#

A股“市净率”最低且利润为正的30家公司，平均市净率仅0.5倍，市盈率6.8倍！如果全面修复“破净”，意味着这些公司有翻倍空间！民生银行市净率 0.30倍，市盈率 5.04倍贵阳银行市净率 0.37倍，市盈率 4.17倍华夏银行市净率 0.39倍，市盈率 4.19倍郑州银行市净率 0.42倍，市盈率 13.87倍光大银行市净率 0.43倍，市盈率 4.91倍浦发银行市净率 0.44倍，市盈率 6.37倍北京银行市净率 0.44倍，市盈率 4.54倍浙商银行市净率 0.46倍，市盈率 5.15倍青农商行市净率 0.49倍，市盈率 6.32倍兰州银行市净率 0.49倍，市盈率 7.64倍中国铁建市净率 0.49倍，市盈率 5.69倍上海银行市净率 0.49倍，市盈率 4.91倍西安银行市净率 0.50倍，市盈率 6.55倍兴业银行市净率 0.50倍，市盈率 4.99倍建发股份市净率 0.51倍，市盈率 10.16倍渝农商行市净率 0.51倍，市盈率 5.64倍长沙银行市净率 0.52倍，市盈率 4.35倍平安银行市净率 0.53倍，市盈率 4.77倍中信银行市净率 0.53倍，市盈率 5.22倍紫金银行市净率 0.54倍，市盈率 6.41倍中国中铁市净率 0.55倍，市盈率 5.41倍交通银行市净率 0.55倍，市盈率5.73倍鲁泰A市净率 0.56倍，市盈率 14.52倍衢州发展市净率 0.56倍，市盈率 14.92倍苏农银行市净率 0.56倍，市盈率 5.02倍中国建筑市净率 0.56倍，市盈率 5.00倍厦门银行市净率 0.57倍，市盈率 5.64倍现代投资市净率 0.57倍，市盈率 11.89倍江阴银行市净率 0.58倍，市盈率5.17 倍华菱钢铁市净率 0.58倍，市盈率 11.28倍

证监会推出的市值管理14条，对近期尤其是长期的市场来说是个小的利好，用大白话来说包括以下几点： 1、对股价异动的监管有所变化，原来对于偏离价值的股价要求发异常公告，现在改成公司自己斟酌，这对柚子们来说是个利好，但要注意的是不要求发公告，但并不代表不监管你，股价要合理反映上市公司市值，胡乱炒作的依然要监管你 2、既然说到市值管理，不能偏离正常股价，那么煤炭、钢铁、有色、银行这些破净股是有机会的，提升市值管理，说白了就是要把股价打上去 3、对于影响指数的公司，要制定专人考核，因为你们的波动和拉垮对指数的影响太大了，这里主要是A50、沪深300中的公司 4、对于回购不是强制要求了，尤其是对于破净的公司，与其让你心不甘情不愿的回购，不如把钱省下来做市值管理，提供股价重要 5、对于受小作文影响的公司，只需要公司发个澄清公告说明就行，不要求发官方声明或是开新闻发布会了，董秘你得及时把传言汇报给董事会从14条的发布来看，下周小市直和破净的央国企可能会有一波小炒作，注意快尽快出，公司的市值最终都是由业绩来决定的，不能因为一个文件就把资金长期引到这些公司里去，破净是市场一致行为，毕竟挣钱的科技公司才是市场一致认可的，炒股炒的是预期，最终还是业绩说了算！

无锡老桥拆除，新桥即将崛起！今天一早，无锡的惠澄大桥在机械的轰鸣声中正式启动拆除工作。这座桥位于312国道上，跨越锡澄运河，全长787.94米，自2006年11月建成以来，已经完成了它的历史使命。随着航道升级和规划调整，新的桥梁将替代它。拆除工作从惠澄大桥的中跨合拢段开始，这段重达300吨。现场有数十台大型作业设备和近百名建设者在有序施工。两条600吨级浮吊分别站在大桥上下游两侧，对大桥左右两幅桥体进行同步对称拆除。市建管中心道桥工程部312国道惠山段现场负责人顾冬林介绍：“惠澄大桥目前的桥梁已经不满足现有的道路标准，通行能力也不满足现有的交通流量了。现在我们采用最新的设计新建桥梁，原来的桥面宽80米，未来新建的桥梁可以达到125米，同时也结合航道的需求，进行了提升。” 此次拆除工作预计分10个块段进行，需封航10次开展施工作业。从今天起，连续九天每天早上6点半到10点半进行封航作业。拆除后，将在原位重建一座钢桁梁桥，跨度125米，分左中右三幅，单幅最重将近3200吨。届时锡澄运河上将再添一座钢铁巨龙。为了确保项目安全有序推进，市建管中心312国道项目办带领中铁大桥局集团有限公司等参建各方多次进行现场踏勘，航道、海事等管理部门提供专业指导。经过多轮次研究讨论，不断优化完善拆除方案。中铁大桥局312国道惠山段项目部总工程师邓桂春介绍：“今天拆除的桥梁部分长9米、宽13米、重300吨，我们用绳锯切割机，分9次将重达300吨的分段切割下来，起吊后移到岸边进行破碎后再运走处理。按照要求，把每天的拆除时间控制在4个小时以内。” 312国道惠山段项目是快速中环东北线的重要组成部分，起点位于凤翔路西侧，顺接现状天一高架落地段，终点位于广石路西侧，顺接现状惠运大桥，全长约4.106公里。道路等级为一级公路，双向六车道，主路设计速度80公里/小时，辅路设计速度50公里/小时，于今年8月份开工建设，预计2026年建成。建成后将进一步完善干线公路网络，提升通道通行能力和通行效率，满足无锡市交通快速出行需求，支撑城市发展，更好地发挥312国道作为国省干线公路的服务能力和社会效益，助推经济社会高质量发展。

以科技创新驱动产业发展光明网作为用来探测深空的“大眼睛”，宽视场光谱巡天望远镜（MUST）在江苏省江阴市有了新进展。前不久，清华大学深空技术中心在江阴揭牌，为推动清华大学MUST精密光电系统研发基地建设注入了新动能。相比目前世界上最高性能的望远镜，这只“大眼睛”的巡天效率将明显提高，未来有望在暗能量、暗物质、引力波宇宙学和星系形成等前沿方向上取得重大基础性、原创性突破。据介绍，该基地于去年签约落地霞客湾科学城创智园。“该项目涉及精密光学加工、精密机械制造传动技术、精密控制三大技术方向，将进一步助力江阴建设先进制造业科创中心。”江阴市科技局副局长刘智超说，新一代光谱巡天望远镜的研发建设，可充分依托相关产业链上下游的协同交互，形成基础科学装置带动地方产业发展的新模式、新路径。自2021年江阴—清华创新引领行动计划实施以来，江阴推动重大科技创新基地相关项目落地，当地企业与清华大学产学研合同金额已近亿元。围绕集成电路、人工智能、新能源、新材料等江阴重点产业集群，双方开展项目申报、立项、评审工作，为企业提供技术问题解决思路，不断提升产业的市场竞争力。刘智超介绍，江阴持续优化“企业发榜、专家评榜、院校揭榜、政府奖榜”的揭榜挂帅机制，发布企业技术需求超500条，以政府奖补资金撬动企业新增研发投入8.5亿元。同时，建立健全科技成果转移转化机制，成立上海交大、东南大学、江南大学等高校技术转移中心江阴分中心10家，每年实施重点产学研合作项目超100项。在深化基础研究领域合作的同时，江阴以科技创新为引领，持续推动传统制造业数字化转型升级。走进具有年产50万吨线材能力的江阴兴澄特种钢铁有限公司高速线材智能车间，从原料码头、炼铁、炼钢到轧钢，生产全流程在数智化平台上实时呈现。兴澄特钢智能及信息化部工程师李锰涛介绍，通过采用上百个冶金机理模型并结合人工智能技术，企业实现高炉全方位仿真，炉内气流、炉料运动、炉墙挂渣等信息实时“投影”在数智中心大屏幕上，实现数智化炼钢。如今，以兴澄特钢为代表的江阴制造业企业，正通过智改数转加快形成新质生产力。海澜云服智慧工厂实现了自动备料、光影裁剪、精准配对、混流缝制等全流程智能操作；生产各类功能性胶黏材料的江阴邦特新材料科技公司在建立智能车间后，产能提升10%…… 江阴市工信局局长谈海平介绍，江阴以智改数转三年行动计划为指引，实施“千企上云”，支持传统产业运用先进技术、先进工艺、先进管理等手段，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。“十四五”以来，全市新增省级智能标杆工厂727个，新增国家级智能标杆工厂17个，并入选江苏省制造业智改数转成效明显地区。姚雪青许晨威来源：人民日报

在江苏省江阴市，有一个曾经被誉为“天下第一村”的村庄——华西村。家家户户别墅豪车，人均存款百万以上，村里女生不外嫁，男生娶媳只要本科以上学历。就连曾经到华西村参观的日本代表看着一排排的别墅也曾扬言：“如果未来全中国的农村都变成这样，那么日本就改成社会主义制度！” 然而2023年，华西村村委会竟然将自己上市公司80%的股份以1元钱的价格，贱卖给了江阴市政府！因为他们的债务问题实在是太严重了。从人均分红600万到倒欠400亿，毁掉“天下第一村”的不是别人，正是他们自己ⷂ𗂷ⷂ𗂷 华西村的崛起是一段令人瞩目的传奇，始于1961年吴仁宝担任村支书。这位30岁的年轻人带着改变家乡面貌的决心，开启了华西村半个世纪的"吴氏时代"。吴仁宝上任伊始就展现出非凡的胆识和远见。他深知传统农业无法带来根本性的改变。于是带领村民将农田改造成高产稳产的良田。在短短两年的时间里，之前枯萎的农田在他的带领下大大丰收。也就是这次的成就让他意识到工业才是推动发展的关键。 1969年，吴仁宝抓住时机，带着村民们创办了华西五金厂。就在生意刚有起色的时候他遇到至关他人生方向的两个重要选择。上面领导觉得他态度积极，勤奋上进，是个难得的人才，想要提拔他担任副部长。但是他不得不考虑华西村子里的那些村民，在他眼里那些早就不是什么村民了。那是他的家人，他深思熟虑之后他决定放弃领导的提拔，留在村子里继续带领乡亲们奋斗。在吴仁宝的带领下，华西村大力发展乡镇企业，从最初的五金厂起步，逐步涉足钢铁、化工、纺织等多个领域。他们抓住了机遇，充分利用当地资源和劳动力优势，迅速扩大生产规模。到80年代末，华西村的工业总产值就突破了亿元大关，成为江苏省第一个产值过亿的村庄。这一成就不仅让华西村在当地名声大噪，更吸引了全国各地前来参观学习的代表团。到了90年代，华西村的发展进入了快车道。在全国乡镇企业蓬勃发展的大背景下，华西村的经济呈现爆发式增长。他带领村民们告别了面朝黄土背朝天的生活，住进了统一规划的别墅，用上了现代化的家电，过上了令人艳羡的富裕生活。在20世纪90年代至21世纪初，华西村迎来了它最为辉煌的黄金时期。这个位于江苏省江阴市的小村庄，凭借其惊人的经济成就和独特的发展模式，赢得了"天下第一村"的美誉，成为全国瞩目的焦点。华西村的繁荣程度令人叹为观止。在这个仅有3000多人的村庄里，几乎家家户户都住着宽敞明亮的别墅，开着豪华轿车。更令人惊讶的是，村民的人均存款高达600万元，这在当时的中国农村是一个难以想象的数字。这种富裕程度不仅在国内鲜有匹敌，甚至引起了国际媒体的关注，成为中国农村发展的一个传奇。华西村的成功不仅体现在经济数据上，更体现在其完善的基础设施和优厚的福利制度上。村里建有现代化的医院、学校、文化中心和体育场馆，村民们享受着城里人都羡慕的生活品质。村集体为村民提供了全方位的社会保障，包括免费医疗、免费教育、养老保险等，真正实现了"从摇篮到坟墓"的全面照顾。然而就当人们以为这个华丽的村子会一直持续发展下去，意外却发生了。 2003年，年届80的吴仁宝正式退休，将村支书的职位交给了儿子吴协恩。这次领导层更替标志着华西村进入了新的发展阶段，但同时也暴露出了家族式管理的弊端。吴协恩虽然继承了父亲的部分管理理念，但在领导魅力和决策能力上与父亲有着明显差距。家族式管理导致人才流失，创新动力不足，使得华西村在面对新的市场挑战时显得力不从心。在发展战略上，华西村未能及时调整产业结构，仍然过度依赖传统的钢铁、化工等重工业，未能有效转型到高新技术产业。同时，华西村盲目扩张，进入了一些高风险行业，如房地产开发和金融投资。这些决策在短期内可能带来了一定收益，但长远来看增加了经营风险。管理问题也日益凸显。华西村长期依赖吴仁宝个人的威望和决策，缺乏现代化的企业管理体系和专业的管理团队。随着吴仁宝退休，这种管理模式的弊端逐渐显现。村集体企业缺乏有效的激励机制和监督机制，效率低下，创新能力不足。与此同时，市场经济的深入发展对华西村的传统发展模式带来了巨大冲击。随着国家对乡镇企业政策的调整，以及市场竞争的加剧，华西村的优势逐渐消失。特别是在环保、安全生产等方面的要求提高，使得华西村的一些传统产业面临转型升级的压力。 2008年全球金融危机的爆发更是给华西村带来了沉重打击。国际市场需求萎缩，原材料价格波动，使得华西村的主要产业遭受重创。为了维持经营，华西村开始大量举债，债务负担日益沉重。此外，华西村的福利制度也开始显现出问题。进入2010年代，华西村的危机进一步加深，曾经的"天下第一村"面临着前所未有的挑战。这一时期，华西村的问题主要集中在债务压力、资产处置、投资失误以及最终不得不寻求政府帮助等方面。债务问题成为华西村最为棘手的难题。由于前期大量投资和扩张，加上经济下行压力增大，华西村的债务负担日益沉重。到2015年，华西村的负债已经高达数十亿元。这些债务不仅包括银行贷款，还有大量的民间借贷，利息负担十分沉重。债务危机不仅影响了华西村的日常运营，也严重威胁到了村民的福利待遇。为了缓解债务压力，华西村被迫开始出售资产。一些曾经引以为傲的产业和项目被陆续转让或关停。华西村将部分钢铁、化工等传统产业的股份出售给外部投资者，还将一些非核心资产进行了变现。这些举措虽然在短期内缓解了资金压力，但也意味着华西村正在失去其经济实力的根基。然而，即便在困境中，华西村仍未能完全摆脱盲目投资和扩张的冲动。最典型的案例就是龙希国际大酒店项目。这是一个投资高达数十亿元的超大型酒店项目，号称要建成"世界最高村办大楼"。然而，这个项目从一开始就备受质疑，不仅投资规模过大，而且与华西村的实际需求严重脱节。最终，这个项目成为压垮华西村的最后一根稻草，不仅没有带来预期的收益，反而成为了一个巨大的债务包袱。债务危机和经营困境的持续恶化，最终迫使华西村不得不寻求外部帮助。 2018年，华西村做出了一个艰难的决定：以低价将主要股份转让给政府。这意味着华西村实际上失去了对自身经济命脉的控制权，标志着"华西模式"的终结。这次股权转让虽然在一定程度上缓解了华西村的债务压力，但也意味着华西村不得不放弃其独立自主的发展模式。政府接管后，开始对华西村进行全面的改革和重组，包括调整产业结构、优化管理体系、处置不良资产等。这个过程虽然艰难，但也为华西村的未来发展提供了新的可能性。华西村的衰落过程给我们留下了深刻的教训。它告诉我们，即便是曾经辉煌的模式，如果不能与时俱进，不能适应市场经济的变化，最终也会走向衰落。盲目投资、过度举债、忽视风险管理等问题，都可能成为发展道路上的致命陷阱。同时，华西村的经历也提醒我们，在追求经济发展的同时，必须建立健全的治理结构和风险控制机制，才能确保长期可持续发展。

盐宜高铁其实就是翻版的新长铁路，只是新长铁路是以货运为主，客运为辅，而盐宜高铁则是客运为主。新长铁路曾经被认为是江苏最有潜力的货运铁路，却因为没有过江通道，变成了两节断头路，过江方式只能通过船只运输，运输能力大打折扣，随着时代变迁，因为运输方式落后，新长高铁过江段便被淘汰。建议重新启动新长铁路的过江段江阴段建设，然后拐到苏州南下至杭州。新长铁路联通江阴、苏州这两个货物吞吐量比较大的城市，可以加强南北货运调配能力，加强战备物资运输能力。铁路建设是百年大计，铁路不应该仅仅考虑客运的便捷性，客流量的经济效应，更应着眼于长远发展，从战略角度考虑铁路建设，发挥铁路运输的区域物资调配作用，发挥部队重型装备的快速运兵优势。江阴处于“苏锡常” 金三角的几何中心，通江达湖，是长江南北重要的交通枢纽，又是由海入江的咽喉要塞，有着非常重要的战略地位。江阴也是滨江港口城市，它是中国重要的钢铁物流基地、化肥、粮食、建材等散货集散地。江阴的港口吞吐量排名保持在全国吞吐量第十二位，是江苏第三长江港口。江阴港口可以配合新长铁路进行货物的河道跟海路运转，加强货物物流调配的灵活性，多样性。苏州处于长江三角经济带的核心地区，交通便捷，是三大都市圈的重要轴心。它是工业强市，也是外贸强市，出海企业跟上市公司数量众多，工业基础雄厚，机械设备、电子信息、装备制造、生物医药、先进材料等行业全国领先。新长铁路解决了江阴跟苏州没有铁路联通的问题，缩短了货物运输时间，江阴以前是苏州管辖的城市，又同是吴语城市，文化语言习俗相近，铁路的联通有利于促进苏锡一体化进程，促进两地产业布局合作，带动区域经济发展共赢，方便周边货物运输，完善苏锡城市铁路运输功能，提升城市能级，建立高效便捷的铁路运输网络。面对突发灾害和战备时期，新长铁路具有运量大、运距远、速度快、受天气影响小等优点。新长铁路可以快速集结和转移南北地区的物资跟军队，提高了中国的国防力，可以充分发挥全国一体化的国防力量。 #动态连更挑战#