日本最大的航空公司直播_日本最害怕的五个国家(2024年12月全新视觉)
【「日本多家石油公司争夺地沟油资源」】日本最大石油公司引能仕昨天与当地一家大型供餐公司达成了废弃食用油(俗称“地沟油”)收购协议,用于生产可持续航空燃料。截至目前,引能仕已经与20家企业或团体就废弃食用油收购达成协议。目前,日本多家石油公司都在积极争夺废弃食用油资源。此外,日本国内的3大石油企业都表示,今后为了保证产量,还将会从海外进口废弃食用油。(央视财经)央视财经的微博视频
曾经的灭火英雄波音747-400飞抵浦东 련🙦𖦳⩟7-400飞机,最初在1991年11月交付给日本航空公司,并在2010年9月正式退役。经过客改货改造后,它于2012年2月被交付给Evergreen International Airlines,但仅运营了不到四年,就在2016年1月转交给了Global SuperTanker Services,成为了一架灭火机。五年后,也就是2021年9月,这架飞机再次转交给了National Airlines,重新作为货机使用至今。 Global SuperTanker Services是一家总部位于科罗拉多州科罗拉多斯普林斯的美国航空公司,成立于2015年,专注于空中消防和灾害响应服务。该公司以运营世界上灭火容量最大的飞机之一——经过改装的波音747-400 Supertanker而闻名。这架超大型灭火飞机能够携带多达19,200加仑(约72,700升)的灭火剂或水,是应对大规模森林火灾的理想工具。凭借其高效的喷洒系统和远程飞行能力,Global SuperTanker Services曾在全球多个国家和地区执行紧急任务,为防灾减灾提供了重要支持。 𘠧改装、维护和运营一架波音747-400的费用极高,给公司带来了巨大的财务压力。同时,随着空中消防技术的发展,较小、更灵活的灭火飞机(如CL-415)也受到广泛欢迎。GSTS公司在2021年因运营成本和市场压力停止运营,但其创新的空中灭火理念仍被广泛认可。
稻盛和夫经营哲学:中国企业家的必读指南 2022年8月24日,我们失去了一位伟大的实业家,京瓷名誉会长稻盛和夫。他的离世让世界感到悲痛,但他的经营哲学和人生智慧依然照亮着我们的前行之路。 𑠧軧和夫被誉为“日本经营之圣”,是和平年代的“经营之神”。他一生创办了两家世界500强企业——京瓷株式会社和KDDI。无论是在日本泡沫经济崩溃后的艰难时期,还是在全球新冠疫情爆发的当下,这两家企业都保持着高增长率,成为了企业长期赢利且经久不衰的传奇。 日航曾是亚洲最大的航空公司,但由于金融危机和经营不善,欠下了高达2.32万亿日元的债务,成为日本国内金融业以外公司最大的破产案件。然而,稻盛和夫以78岁高龄重新出山,担任日本航空公司董事长,仅用14个月就让日航起死回生,并创造了日航60年历史上的最高利润。日航的复兴不仅震惊了世界企业界,更在中国企业界引发了一场“稻盛和夫哲学热”。 《稻盛和夫经营哲学在中国》这本书由中共中央党校出版社出版,诠释了稻盛和夫经营哲学的三部分,以及他在中国的传播及影响。书中引用了稻盛和夫的许多观点,如“正确的思维方式,不是基于得失,而是基于善恶。”,“人生成就等式:人生•工作的结果=思维方式㗧 㗨𝥊。”,“只要有了纯正之心,什么样的事业都能成功。” 本书作者王立胜和马彦涛对哲学有着深入的研究和思考,强调学习稻盛和夫的经营哲学不是为了学习而学习,而是要结合企业实际形成自己的经营哲学,培养中国自己的“稻盛和夫”,以指导企业的长远发展。 𑠧軧和夫的经营哲学不仅对中国的企业和企业家有借鉴意义,其实他的人生哲学对我们个人的成长也有着不小的价值。比如,人要有正确的人生态度和目标;要多释放个人能量,自动自发地去做一些事情,多干点别人不愿干的活。 希望每位读完这本书的人,都能从中找到属于你自己的正确的路。
在日本偷偷扔垃圾?后果可能很严重! 有一位叫马小姐的朋友,在日本留学期间,自以为神不知鬼不觉地把行李箱扔到了垃圾堆里。她以为自己做得天衣无缝,结果却大错特错。 首先,垃圾回收人员发现了她的“杰作”,并且把行李箱送回了宿舍管理员那里。原来,行李箱上还贴着航空公司的信息,上面清清楚楚地写着她的姓名、性别和航班号。这简直就是现代版的“掩耳盗铃”,把人家的行李箱当成垃圾扔掉,真是让人哭笑不得。 接着,宿舍管理员把这件事上报给了学校留学生科。学校留学生科立刻通过群邮件联系了所有留学生,询问有没有人见过这个行李箱。学校还特意发邮件给大家,希望大家能提供线索。 其实,行李箱上的名字和姓名信息可能是宿舍管理员疏忽没发现这个细节。毕竟,60多岁的人,眼睛可能不太好用。但也可能是故意给乱扔垃圾的人一点颜色瞧瞧。我个人觉得前者的可能性更大。 所以,大家在日本扔大件的闲置物品时,一定要注意以下几点: 可以尝试在同学群、校友群或老乡群里发发看,有没有人需要。千万别想着还能换点钱,有人要你就该感谢人家。 如果没人要,在允许范围内,用最大垃圾袋,化整为零,多花点时间切碎。我五月份扔一个行李箱,就是这样切碎了扔的,没一点问题。 找专门的垃圾回收公司回收。像这种32寸的行李箱,估摸着要500日元左右对方才可以给你处理掉。 最后,提醒大家在日本千万不要随意买大件物品,或者接受人家赠送给你的大件物品,除非你真的有大用处。那种可用可不用的大件物品,最好还是拒绝吧。用的时候有多爽,处理的时候就有多头疼,除非你能确定你能找到下一家。 总之,出门在外,除了注意自身安全,也要给国人长脸,别给同胞抹黑。
北海道旅拍全攻略:浪漫与实用的完美结合 北海道近年来已成为中国游客的热门目的地,许多人通过电影爱上了这里独特的氛围,并将其作为旅游或婚纱照的拍摄地。以下是一些实用的旅拍建议: ✈️ 1: 选择合适的飞行时间:北海道最大的城市是札幌,而上海是离北海道最近的直飞国内城市。选择廉价的航空公司可以节省机票费用。避开热门时段如圣诞节或年末,机票价格会更高。建议提前预订机票,选择性价比高的时间段出行。 蠲: 提前预订住宿:提前预订住宿可以节省不少费用。特别是在圣诞节前后,住宿价格会明显上涨。如果时间允许,尽量避免在这个时间段出行。 𘠳: 选择合适的拍摄地点:北海道是一个非常适合拍照的地方,环境优美,人们在这里拍照时往往非常放松。可以根据自己的喜好和天气情况选择合适的拍摄地点。之前有总结过北海道的拍摄点,可以参考一下。 4: 选择合适的服装:在日本拍摄,建议选择日系穿搭,偏极简风,这样更符合主题。避免穿花花绿绿或者带有大logo的衣服。如果天气太冷,可以带一个小头纱搭配。 北海道旅拍 | 日本旅拍 | 札幌 | 小樽
日本旅行必看!超详细注意事项清单𓊥第一次来日本的小伙伴们,赶紧收藏这篇攻略吧!这里有你需要知道的所有旅行小贴士,确保你的日本之旅顺利愉快! 护照和签证 首先,护照和签证一定要提前申请好!这个过程可能需要一些时间和精力,所以最好在买机票之前就搞定。 旅行证件𒊦䧅祒身份证一定要随身携带,千万别放在行李箱里。想象一下,过境时翻箱倒柜的场景,多尴尬啊,还可能耽误行程。 行李𓊦 大航空公司的规定,每位乘客可以免费托运行李一件(不超过20公斤),还可以带一件手提行李(尺寸不超过56cm㗲3cm㗳6cm)。记得提前了解航空公司的具体规定哦。 流量和WiFi妜짚流量主要有两种:移动WiFi和日本流量卡。iOS设备可以直接用流量卡,但安卓手机需要账号密码。WiFi稍微贵一点,但可以多人使用,适合家庭出游;流量卡只能一个手机用。 电压转换器 日本只有两口插孔,而且电压和国内不一样。所以如果你有带小电器,记得带一个电压转换器。 现金和支付𓊨𝧄𖦗妜쥤穃襈地方可以用信用卡和微信支X宝,但也有一些地方只能用现金。所以现金是必要的。建议提前在国内银行兑换好日币,因为日本ATM取现会收手续费。 海关入境 入境时不能带所有肉制品、新鲜蔬果和其他国家规定的违禁品。自用的烟酒可以适量携带。 时差⏰ 日本比北京时间早1小时,所以北京时间早上6点,日本时间是早上7点。记得调整好生物钟哦。 语言㯸 大部分日本人不懂英语,而且他们的英语有口音,可能会有交流障碍。建议提前下载翻译软件,比如“有道翻译官”和“沪江小D词典”。 乘电梯和扶梯𖢀♂️ 日本人乘自动扶梯时,一般站在左侧,把右侧让出来给急于前行的人。关西大阪地区则相反。 健康 日本卫生条件很好,但建议自备少量旅游平安药物。基本药物在日本的药妆店也可以买到。 税项𘊨馗𖦳覄,商品价格会含10%的消费税。一般消费满5000日元就可以办理退税,记得随身携带护照。 吸烟슦妜짦止在公共场所吸烟,吸烟一定要去指定吸烟区。 饮用水𐊥市内的自来水一般可以直接饮用,但多为冰水。如果不习惯,可以自备温水瓶。 酒店芩 店内有些电视频道是要付费的,使用前请确认。酒店一般有风筒、牙膏牙刷、毛巾和拖鞋等备用。 治安 日本治安情况良好,但夜晚出行尽量结伴。 垃圾分类妜쥞圾分类非常严格,要注意垃圾分类。而且日本不像国内一样到处都有垃圾桶,便利店和车站里有垃圾桶,贩卖机旁有扔瓶子的垃圾桶。如果找不到垃圾桶,记得带回住处扔。 排队劦妜즘露ꦎ队大国,来了肯定会体验到排队。大家一定要有序排队,做文明中国人。 礼仪 出门在外代表的是中国人的形象,请注意遵守当地礼仪和公共道德。 希望这些小贴士能帮到你,祝你在日本的旅行愉快!
上海飞San Jose,转机攻略 最近临时决定回国,顺便想搭乘Zipair的东京飞San Jose航线。于是,我从上海搭乘东航飞往成田机场T2,顺利办理了Shore Pass,出关后拿上行李,再前往T1重新办理Zipair的登机手续,整个过程非常顺利。 在出发前,我仔细研究了关于Shore Pass的各种信息,发现大多数攻略都提到需要前序航空公司的协助办理。因此,最稳妥的方法是选择日本的航空公司,并且在日本停留时间过夜。为了确保顺利,我直接联系了东航成田机场的工作人员,他们非常清晰地表示可以协助办理Shore Pass,只需要在上海办理登机手续时告知工作人员即可。 实际操作中,我在上海浦东机场办理登机手续时,向东航工作人员提到了需要协助办理Shore Pass。工作人员确认后表示他们无法办理,建议我到达日本后咨询。不过,他们还是在备注中做了记录。 到达成田机场后,我直接咨询了机组人员。两位空姐非常友好地陪我走到入境关口,提供了护照信息和入关表格,整个过程大约花了5分钟。从T2下飞机到T1值机窗口,整个耗时大约1到1.5小时。 希望这些经验能帮助到大家,减轻你们的焦虑☺️。
有人说,在航空制造这个高端领域,日本和加拿大都曾试图挑战波音和空客的双寡头地位,但最终都未能如愿。那么,中国是如何成功造出民用大客机的呢? 日本航空业的技术实力不容小觑。二战时期,他们的零式战斗机可是名声大噪,让日本中岛飞机和三菱重工名声大噪。 战后,虽然一度受到限制,但朝战给了日本航空业重生的机会,美国在日本重建了飞机产业链,三菱等公司得以参与其中。 日本的野心也不小,他们想造大飞机。毕竟,波音787客机里,日本零件占了35%。 2008年,三菱重工业联合其他大企业启动了MRJ项目,但到了2013年,首批交付一拖再拖,到了2015年,MRJ连适航资格都没拿到。 到了2023年,三菱不得不宣布停止研发SpaceJet,15年的努力就这么打了水漂。 再来看看加拿大的庞巴迪。他们的起步也是在二战时期,靠卖雪地车攒了第一桶金。1986年,庞巴迪开始涉足民航领域,起初是造小型客机。 后来,他们也想造大飞机,2007年宣布研发C系列客机。2015年,C系列客机拿到了适航证,但销量惨淡。 到了2018年,庞巴迪不得不卖掉支线飞机业务,2019年又卖掉了C系列客机业务,并于2021年被法国阿尔斯通收购。 日本MRJ失败的原因之一是零部件问题。虽然日本零部件在波音客机中占了不少比例,但这并不意味着他们能独立造大飞机。 MRJ在测试中问题不断,从航电系统到发动机控制软件,各种故障频发。 中国在这方面也遇到了难题,但我们有13个省市、47家单位、468位专家的共同努力,成功突破了163项关键技术。 C919的结构设计就有沈飞民机、西飞国际、成飞民机等全明星阵容参与。国内参与C919研制的单位超过1000家,人员超过20万,还有一支数万人的高技术装配团队。 有人说,组装飞机有啥技术含量?整合供应链、销售渠道就能赚大钱?那岂不是人人都能成富翁。一架客机零部件几百万个,整合起来可不简单。 庞巴迪的大客机失败,部分原因是缺乏国家支持。他们和波音打了不少官司,最后都输了。 如果庞巴迪有国家的支持,结局可能就不一样了。而中国的C919是全国上下一心研发的,背后有国家的支持,不怕欧美使绊子。 最关键的是,中国有巨大的国内需求。日本和加拿大想通过研发大客机去国际市场抢蛋糕,但他们国内的需求量并不大。 而中国的民航市场需求量巨大。2024年,中国57家航空公司拥有的飞机数量是日本的8倍。波音预测,未来20年中国将需要7690架新飞机,总价值达1.2万亿美元。 这个数字,比日本和加拿大的市场需求大多了。有了这么大的市场,中国在研发大飞机时,就有了足够的底气,哪怕初期投入巨大,也能在未来赚回来。 相比之下,日本和加拿大在研发大飞机时,面临的风险和挑战就大多了。他们没有中国这样的大市场作为后盾,国家的支持力度也不够,一旦遇到挫折,就很难坚持下去。 所以,中国能成功造出大飞机,并不是偶然,这也是中国敢于承担风险,也有信心能够最终赚到钱的关键所在。 #热点引擎计划#
日本旅行行李箱选择:20寸还是26寸? 计划去日本旅行10天,考虑到追星和购物需求,行李箱的选择变得尤为重要。以下是对行李箱选择的详细分析: 20寸行李箱毼适合短期旅行,容量适中,方便携带。如果计划在日本进行多次公共交通出行,20寸行李箱可能更为合适。 24寸行李箱毼容量更大,适合携带更多衣物和物品。如果担心20寸行李箱不够用,24寸行李箱是一个不错的选择。 26寸行李箱毼容量更大,适合长时间旅行或购物。虽然一个26寸行李箱可能足够装下所有需要的物品,但考虑到日本公共交通的便利性,两个行李箱可能更为方便。 在选择行李箱时,除了考虑尺寸,还应考虑行李额的限制。确保所选的行李箱符合航空公司的行李额规定,以免产生额外费用。 最终,选择带几个行李箱取决于个人的需求和偏好。无论选择带一个还是两个行李箱,都要确保旅途愉快和顺利!
一个日本男孩儿追求我的女儿,我女儿没有同意,我女儿是国内一家航空公司的空乘人员,航班是上海飞东京的。因此飞机上很多客人都是日本来往上海的,这个男孩儿在一次乘飞机的时候相中了我的女儿。通过别人要到了我女儿的联系方式,主动追求我的女儿,我女儿一而再再而三的拒绝了。为此这个男孩儿多次从东京来到上海,最后我女儿明确告诉他把联系方式删了吧。我们家族民族情结很重,对日本人没什么好感,国内好的男孩儿一抓一大把,日本的男孩儿再好,我们不会嫁给他。虽然爱情无国界,但是我们有底线。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。
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