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宜宾锂电公司权威发布_宜宾待遇最好的国企(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

宜宾锂电公司

央视聚焦宜宾优势产业：向新而行再攀新高 11月2日，央视总台系列报道“主动而为干在实处——大省见闻”聚焦四川，今早《朝闻天下》栏目以《动力续航优势产业加速奔跑》为题，报道宜宾动力电池产业向新而行，再攀新高。今年前三季度，四川省地区生产总值同比增长5.3%，高于全国水平。四川的新兴产业正在加速转化为经济增长的新动能，那么优势产业要如何向新而行，再攀新高呢？ “加油！传球给我......”近日，在宜宾三江新区的一所人才公寓前，一场气氛热烈的篮球友谊赛正在进行，让记者没想到的是，大多数队员都来自宜宾周边各省市。打球的队员大部分都在周边的动力电池企业工作，这也让 “年轻人扎堆”成为了宜宾的新标签——常住人口近三年持续净流入，大学数量从2所上升为12所，在校大学生人数从2.5万人增加到10万人。如此大的“磁吸力”从何而来？ “政府免费给我们提供了三年的人才公寓住宿，会考虑我们外地来工作人员的安家问题。”宜宾锂宝研究院研发副主任工程师周宇环表示，锂电的龙头企业在宜宾有一个非常大产能的基地，在产学研配套上，给了很大的支持。 2019年宜宾招引动力电池龙头企业宁德时代落户，成立宁德时代全资子公司——四川时代。有了这个“巨无霸”，配套企业来了，专业人才多了，动力电池的产值也在四年间从不到20亿跨越到1013亿。但是在高速增长过后，这个千亿级的“大块头”开始有了成长的烦恼。宜宾市经济合作和新兴产业局副局长岳鹏表示，不太可能再几十倍的增长了，以前是解决“有没有”的问题，现在要解决“好不好”的问题，“我们现在要拼的，是产业链上每个企业都做强，整个产业才能‘出圈儿’。” 产业链上带头破圈的还是链主企业，现在宁德时代在宜宾的基地已经升级为灯塔工厂，打造了智能零碳的风向标。这也让不少配套企业有了危机意识，纷纷进行技术升级。宜宾长盈精密技术有限公司负责人卫凡说：“竞争越来越大，像我们企业生产的防爆片，以前刻痕0.02（mm）就可以了，现在要求要做到0.01（mm），相当于品质要求直接提高了一倍。” 想要转型升级，单凭企业自身的力量还远远不够。顺着做强一条链的思维，宜宾开展了“定联挂帮”行动——定人员、联企业、挂任务、帮困难，现在，三江新区已经有96家动力电池配套企业加入到助企行动中，为了让企业“只进一扇门、只找一个人”，今年该区“上新”了服务，让每个企业都有自己的专属“管家”。 “感受很深，真正做到了无事不扰，有事不推，很多问题都现场解决。”卫凡说。截至目前，宜宾市动力电池产业拥有18家高新技术企业、90家科技型中小企业，不断拔节生长的产业集群，让链上的每家企业都在加速奔跑。来源：宜宾融媒一审(校)：刘晋二审(校)：刘开美三审(校)：杨勇

宁德时代揭秘：领跑新能源宁德时代新能源科技股份有限公司，自2011年成立以来，已成为全球领先的新能源创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供卓越的解决方案和服务。𐟌🊊𐟓 总部位置：宁德时代总部位于福建省宁德市，这里不仅是公司的核心所在地，也是其研发和创新活动的中心。 𐟌 全球布局：宁德时代在全球范围内设有六大研发中心和十三大电池生产制造基地。其中，宁德基地、宜宾基地和溧阳基地荣获世界经济论坛评选的全球灯塔工厂称号，这是锂电行业仅有的三座灯塔工厂之一。宜宾基地更是全球首家电池零碳工厂。 𐟏�”Ÿ产基地：公司在德国慕尼黑、法国巴黎、日本横滨、美国底特律等地设有子公司，展示了其全球化的生产和服务网络。 𐟑袀𐟔젧 ”发实力：截止2023年底，宁德时代拥有20604名研发人员，其中21C创新实验室已成为全球能源存储转化前沿技术的研发高地。全年研发总投入达184亿元，公司拥有及正在申请的国内外专利合计29487项。 𐟓ˆ 市场地位：根据SNE Research数据统计，2023年宁德时代全球动力电池使用量市占率为36.8%，连续7年排名全球第一；2023年公司全球储能电池出货量市占率为40%，连续3年排名全球第一。宁德时代以其卓越的技术创新和市场表现，成为了新能源领域的一颗璀璨明珠。𐟌Ÿ

改革“四重”奏丨位于成渝中间地带宜宾如何发展动力电池产业 10月28日，奋楫争上游ⷦ”𙩝颀œ四重”奏--“川渝一盘棋ⷥ”𑥥𝥏Œ城记”网络主题活动启动仪式在四川宜宾举行。作为启动地，宜宾有“中国动力电池之都”的称号。首日，媒体一行走进宜宾四川时代新能源科技有限公司和欧阳明高院士工作站等，感受宜宾动力电池产业发展魅力。坐落于宜宾三江新区的四川时代新能源科技有限公司(以下简称四川时代)是宁德时代的子公司，2019年落户宜宾，项目规划10期，总占地面积超6000亩。目前，四川时代1、2、3、5、6期、7期（时代长安）和时代吉利，共7个工厂已建成投运。项目全部建成达产后，将成为世界级的锂电池制造基地。落地于成渝地区中间地带，四川时代又迸发出怎样的产业火花？据四川时代负责人介绍，四川时代配套重庆长安汽车和赛力斯问界品牌系列车型，时代长安配套重庆长安深蓝、长安启源、长安引力、阿维塔等品牌系列车型。与此同时，重庆也有19家锂电企业给四川时代供应原材料，四川时代投产3年来供应链川渝本地化率已超过50%，且随着川渝地区产业融合度的进一步提高，这一比例有望继续提高。科学技术是第一生产力。宜宾不仅有龙头企业四川时代，中国科学院院士、清华大学欧阳明高教授的院士工作站也落户宜宾，该工作站是欧阳明高院士科研及产业化团队与宜宾市政府共建的深化政产学研合作科技创新与成果转移转化平台，与宜宾市、成渝地区、国内外新能源汽车产学研单位紧密合作，致力于推动以动力电池为核心的新能源汽车全技术链和产业链发展。据了解，欧阳明高院士工作站目前已组建了院士领衔的230余规模的创新人才团队，与中创新航、宁德时代、中伟新材料、深蓝汽车、容百科技等头部企业合作并为其提供技术服务。目前，宜宾围绕四川时代“链主”企业，引进上下游配套，迅速形成以三江新区为核心，县（区）经济开发区为支撑的“1+N”产业布局，已成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强的地区之一。2023年，宜宾动力电池产业产值首次突破千亿大关、达1013亿元，同比增长13.1%。如今，动力电池产业已成为宜宾工业发展的新引擎，成为与白酒产业并驾齐驱的千亿级支柱产业，先后被省政府列为四川制造强省试点“地标产业”和重点支持发展的“战略性新兴产业集群”。未来，宜宾将进一步推动动力电池产业规模和发展水平进一步提升、产业布局进一步优化、吸纳就业能力进一步增强，力争到2025年实现产值1700亿元；到2027年实现产值3000亿元，建成全球一流的动力电池产业集群和“中国动力电池之都”。来源：封面新闻一审(校)：刘晋二审(校)：刘开美三审(校)：杨勇

【全球第一！吉利一号卫星视角看宁德时代四大基地】吉林一号卫星视角可以看到，在宁德时代总部附近，可以看到锂电小镇、锂电超市等，以及众多宁德时代供应商的工厂，形成了完整的产业链生态。此外，宁德基地、四川宜宾基地还被世界经济论坛评选为全球灯塔工厂，这是锂电行业仅有的灯塔工厂。就在不久前的10月21日，福鼎时代5号工厂锂离子电池生产基地正式动工。项目位于宁德市的福鼎市前岐镇，是宁德时代迄今为止全球布局的最大单体项目。瑞庆时代也是宁德时代的全资子公司，位于广东省肇庆市，短时间内实现快速发展，成为肇庆市的第一民企。

【招商电新】固态电池产业更新 1、据媒体报道，宁德时代固态电池产品在近期已进入 20Ah 样品试制阶段，能量密度能做到400-500Wh/kg，目前正在进入生产技术探索阶段。公司目前主攻硫化物路线，研发团队超千人，计划在2027年实现全固态电池的小规模量产。 2、据悉，工信部给产业界的全固态电池研发补贴超过 60 亿元，包含宁德时代、比亚迪、吉利在内的六家企业，工信部的目标是 2027 年实现全固态电池的小规模量产装车。同时今年9月，四川首个固态电池创新产业园将落户宜宾，已落地欧阳明高院士工作站固态电池电芯、尉海军教授团队富锂锰基正极材料等6个项目，总投资130亿元，计划到2027年形成固态电池产能10GWh。目前宁德初步实现在材料端的改进，提出一种解决锂枝晶问题的新思路，并对硫化物电解质的生产端做出进步，大幅降低硫化物电解质生产成本。而在制造工艺端，宁德时代也突破了干法电极、等静压一体成型等制造技术。干法电极工艺无需适用溶剂，通过挤出+压延步骤，能够有效降低固态电池生产成本，特斯拉在近几个季度财报交流中也指出在干法电极生产端的进展突破，4680电芯产量也因此快速提升。 3、固态电池作为锂电行业的共同终极追求，最终实现量产化道路遇到的难点会很多，但在传统液态电池-半固态电池-全固态电池的进步道路上，在材料端、工艺端的突破也会不断在现有锂电体系中反馈升级。如在隔膜、正极表面涂覆结合固态电解质用以提升能量密度、使用干法电极技术大幅降低锂电池的生产成本等工艺，都已经在小试、中试线上进行初步的应用。而现在领先的锂电企业，在未来固态电池的技术端大概率也是领先的。宁德时代：已进入全固态电池20Ah 样品试制阶段，预计2027年进入小批量量产。天赐材料：基于公司擅长的液相法，实现硫化锂产品的低成本规模化制备，目前已完成硫化物固态电解质公斤级生产，预计2027年实现千吨级硫化物电解质量产。当升科技：公司在固态锂电正极材料累计出货数百吨，已顺利导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户，成功装车应用于上汽集团等一线车企固态车型上。容百科技：全固态电池用超高镍三元正极材料及硫化物、氧化物电解质材料已得到多家海内外客户的认证，已批量供货卫蓝新能源360Wh/kg半固态电池体系，正式应用在蔚来ET7等三款车型，给头部电池厂也在持续送样阶段，月出货达几十吨的级别。纳科诺尔：已推出与清研电子联合研发的干法电极成型覆合一体机。并与四川新能源汽车创新中心有限公司就合作开发固态电池产业化关键设备与工艺等达成一致，已给下游部分电池客户实现销售送样，处于中试水平，初步反馈优秀。亿纬锂能：多线路研发全固态电池，预计2027年在消费电池端率先应用全固态，28年在乘用车上应用。 4、相关标的推荐宁德时代、亿纬锂能、纳科诺尔、赢合科技、容百科技、当升科技、天赐材料、有研新材、德福科技

【宁德时代旗下锂电大厂法定代表人变更】「宁德时代」旗下时代吉利(四川)动力电池有限公司法定代表人由安聪慧变更为朱云峰，朱云峰此前已担任总经理。时代吉利(四川)是宁德时代与「极氪汽车」合资的动力电池生产企业，宁德时代持股51%。朱云峰的背景与宁德时代紧密相关，此次变更进一步巩固了宁德时代在该合资公司的主导地位。时代吉利(四川)宜宾项目一期已全面投产，年产能达25GWh，二期项目有望进一步提升产能。「选电车认准宁德时代电池」「中国智造的力量」

「智造中国」【渝川贵齐发我国铁路首次大规模试运动力锂电池】11月19日，三列运载动力锂电池的列车分别从重庆长寿渝巴专用铁路、四川宜宾港、贵阳国际陆港缓缓开出，这是我国铁路首次大规模试运输动力锂电池，将助力国产动力锂电池产品的全球流通。我国是全球动力锂电池的主要生产国之一。动力锂电池作为电动汽车的“心脏”，是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键。当前，动力锂电池多依靠海运和公路运输，难以满足日益增长的运输需求。 “铁路运输具有运力大、周期短、安全性高、成本适中、受自然环境影响小等优势，此次铁路试运是对传统运输模式的一次突破。”中国铁路成都局集团有限公司副总经理、贵阳办事处主任贾平表示。今年9月，交通运输部等部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》，国铁集团发布《40英尺集装箱装运电动汽车用动力锂离子电池铁路安全运输条件》，对动力锂电池运输提出了新的规范。贾平介绍，此次三地首发列车采用新研发的40英尺锂电池专用集装箱，具有烟感温感探测系统、泄压排气装置等，箱体全部采用A1级不燃材料，可阻燃隔热。国铁成都局配套制定了集装箱动力锂电池运输条件和装运方案，贯穿前置许可批复、货物检验、包装检测、场站安全论证等铁路危险货物运输全过程，有效降低了运输过程中的安全隐患。宁德时代供应链与物流负责人刘洁在宜宾港表示，本次动力锂电池试运，是对国产动力锂电池安全性能的进一步认可，为其高效运输开辟了新路径，将进一步降低物流成本、提高物流效率，助力国产动力锂电池“走出去”。 “我们将进一步研究和制定动力锂电池铁路运输安全标准和技术规范，推动多式联运和综合运输体系建设，提高国产动力锂电池出口整体运输效率，进一步提升我国新能源汽车产业的‘全球触达力’。”贾平说。（新华社客户端）

【我国铁路首次大规模试运输动力锂电池】 19日上午，一列满载动力型锂电池集装箱的列车从四川宜宾港出发，向着上海金山卫西方向驶去。当天，四川、重庆、贵州三省市同步首发动力型锂电池试运专列，这是我国铁路首次大规模试运输动力锂电池，将助力国产动力锂电池产品的全球流通。 “与公路和水路运输相比，铁路运输拥有运力大、周期短、安全性高、成本适中、绿色环保等优势。这次试运成功，将开启国内动力型锂电池铁路运输模式。”中国铁路成都局集团有限公司有关负责人表示，此次动力型锂电池首次实现铁路运输，不仅可有效减少因交通拥堵、恶劣天气等不可预测因素导致的电池供应延迟，大幅降低生产线停滞的风险，更能进一步提升整车生产连续性和稳定性、提升供应链安全和韧性水平。随着我国新能源汽车和动力锂电池产业的迅猛发展，以及运输需求的快速增加，2024年1月，中国国家铁路集团有限公司成立动力锂离子电池试运专班，积极推进研究动力电池铁路运输试运安全条件。2024年9月，中国国家铁路集团有限公司印发《40英尺集装箱装运电动汽车用动力锂离子电池铁路安全运输条件》，中国铁路成都局集团有限公司按照要求制定详细运输试点方案，联合相关省市和企业确定了首发试运方案。本次采用的特种集装箱具有阻燃隔热、泄压排气等功能，将为动力型锂电池铁路运输提供安全保障。此次铁路试运项目的启动，不仅将提升中国在全球绿色能源供应链中的地位，还将促进国际产能合作，推动中国新能源产品更好地走向世界。铁路部门将继续深化体制改革，加强技术创新，不断提升铁路物流的现代化水平，努力构建一个开放共享、合作共赢的现代物流服务体系。来源：光明日报 #有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##辽宁好网民守法好公民#

固态电池成为11月最赚钱的焦点固态电池概念股维持强势，蠡湖股份、东方锆业、酷特智能、有研新材等涨停。四大原因： 1 新华社北京11月19日电19日，三列运载动力锂电池的列车分别从重庆长寿渝巴专用铁路、四川宜宾港、贵阳国际陆港缓缓开出，这是我国铁路首次大规模试运输动力锂电池，将助力国产动力锂电池产品的全球流通。我国是全球动力锂电池的主要生产国之一。动力锂电池作为电动汽车的“心脏”，是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键。当前，动力锂电池多依靠海运和公路运输，难以满足日益增长的运输需求。宁德时代供应链与物流负责人刘洁在宜宾港表示，本次动力锂电池试运，是对国产动力锂电池安全性能的进一步认可，为其高效运输开辟了新路径，将进一步降低物流成本、提高物流效率，助力国产动力锂电池“走出去”。 2 eVTOL等新产品对锂电池能量密度要求提升，为固态电池打开需求新空间。 3 11月19日，全球首条GWh级新型固态电池生产线在安徽安瓦新能源科技有限公司正式落户安徽芜湖。 4 11月20日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上日上涨500元，均价报7.97万元/吨。 $粤桂股份 sz000833$ $有研新材 sh600206$ $酷特智能 sz300840$ 「乌克兰」

【动力电池全球第一！吉利一号卫星视角看宁德时代四大基地】宁德时代，全球领先的新能源创新科技公司，位于中国福建省宁德市，依山傍海，自然风光秀丽，总部附近还有锂电小镇、锂电超市等、众多供应商工厂，形成了完整的产业链生态。此外，宁德基地、四川宜宾基地还被世界经济论坛评选为全球灯塔工厂，这是锂电行业仅有的灯塔工厂。就在不久前的10月21日，福鼎时代5号工厂锂离子电池生产基地正式动工，项目位于宁德市的福鼎市前岐镇，是宁德时代迄今为止全球布局的最大单体项目。瑞庆时代也是宁德时代的全资子公司，位于广东省肇庆市，短时间内实现快速发展，成为肇庆市的第一民企。

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