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航空公司削减工资新上映_宁愿当服务员也不愿意进厂(2024年12月抢先看)

内容来源：威名网所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

航空公司削减工资

德国经济动荡：大公司裁员与小企业倒闭这次德国真的是动真格了。大众裁员，汉莎航空大量削减航班，连万宝路在柏林都停产了，小企业纷纷倒闭关门。德国经济这是生病了吗？ 𐟒𜠤𝜤𘺦›𞧻在德国大厂工作的员工，我主动辞职的一个主要原因就是：“工作舒适，但温水煮青蛙。我有一腔热血，但部门之间效率低下，供应商经常掉链子，客户催货迟迟不能发，问个报价要让客户等一周。” 𐟌𑠥𞷥›𝧚„大公司就像大国企一样，待遇好，工作稳定，企业讲究人性化，大家都挺佛系，拿着高工资也没什么巨大的压力，过年过节还有奖金。只是有一个大Bug——效益好大家都好，效益差真养不起。可怕的内耗和自大。 𐟚— 早在多年前，我和德国领导到深圳出差时，比亚迪的园区已经有很多电动车了。我一直不懂，为什么vw错过了研发电动车的大好时机？这几年都干嘛了？ 𐟌 德国政府又搞了一套环保、节能的乱花钱项目，搞得德国工业上下鸡飞狗跳，没少烧钱，现在把锅又扔给中国，说是中国抢了他们的市场！真是让人哭笑不得。 𐟒𜠦œ‰这样不懂经济的红绿灯，德国上下企业们也真是倒霉透了。每天都在追求环保，没有看见任何实质进步，但是企业和大家伙生活的成本却大大增加了，航班取消，生产停工，外资撤退。 ❄️ 今年的冬天比往年来得要早一些。

《云端之下》在城市的喧嚣中，李明正骑着他那辆略显破旧的电动车，风驰电掣地穿梭在大街小巷。他头戴安全帽，身上的外卖制服在风中猎猎作响。然而，很少有人知道，这位看似平凡的外卖小哥，曾经翱翔在万米高空，是一名令人敬仰的飞行员。李明毕业于一所知名的航空院校，凭借着出色的飞行技术和坚韧的毅力，他成功进入了一家颇具规模的航空公司。在驾驶舱内，他掌控着飞机的方向，带着乘客们穿越云层，飞向目的地。那时候的他，心中充满了对蓝天的热爱和对未来的憧憬。可世事难料，公司的经营状况逐渐恶化，资金链断裂，高层的管理混乱让公司陷入了困境。先是福利的削减，然后是航班的减少，最终，李明和他的同事们遭遇了欠薪。起初，大家都还抱着希望，相信公司能够度过难关，补发工资。但随着时间的推移，李明的生活陷入了困境。房贷、车贷、孩子的教育费用，每一项都像一座大山压得他喘不过气来。妻子的脸上也渐渐失去了笑容，家庭的氛围变得沉重而压抑。“李明，我们不能这样坐以待毙，得想想办法。”妻子忧心忡忡地说道。李明沉默了许久，最终决定在等待公司解决问题的同时，找一份兼职来补贴家用。于是，李明穿上了外卖制服，成为了一名外卖小哥。刚开始的时候，他很不适应。曾经在云端掌控飞机的手，如今要拿着手机抢单、提着重物爬楼梯。但为了家庭，他咬着牙坚持了下来。这一天，李明接到了一个订单，要送往一座高档写字楼。他停好电动车，拎着外卖匆匆走进电梯。当他到达指定楼层时，正好遇到一群西装革履的人从会议室走出来。其中一个人看到李明，眼神中闪过一丝惊讶。 “李明？怎么是你？”那人问道。李明抬头一看，原来是他曾经的同事张华。张华在公司欠薪后，选择了跳槽到另一家航空公司，如今看起来意气风发。 “张华，好久不见。”李明尴尬地笑了笑。 “你怎么在送外卖？”张华不解地问。李明无奈地叹了口气，把自己的遭遇说了一遍。张华听后，脸上露出了同情的神色。 “兄弟，真是没想到你会落到这个地步。要不我帮你问问我现在的公司，看看有没有机会？”张华说道。李明感激地看着张华：“谢谢你，不过我还是想先自己撑一撑。” 送完这一单，李明继续在城市中奔波。中午时分，烈日当空，汗水湿透了他的后背。就在他感到疲惫不堪的时候，手机响起，是妻子打来的电话。 “李明，孩子学校要交一笔课外活动费，你那边……”妻子的声音充满了无奈。李明深吸一口气：“别担心，我会想办法的。” 挂断电话，李明更加拼命地抢单。然而，忙中出错，他在一个路口不小心撞到了一辆自行车。骑车的人摔倒在地，外卖也撒了一地。 “你怎么骑车的？”那人愤怒地站起来指责李明。李明连忙道歉：“对不起，对不起，我赔您的损失。” 最后，李明赔了钱，这一天的辛苦算是白费了。他沮丧地坐在路边，心中充满了迷茫和无助。就在这时，张华打来电话：“李明，我跟我们公司领导说了你的情况，他们愿意给你一个面试的机会。” 李明的眼中重新燃起了希望：“真的吗？太感谢你了！” 经过一番努力，李明凭借着扎实的飞行技术和丰富的经验，成功通过了面试，重新回到了他热爱的飞行岗位。当他再次穿上飞行员制服，走进驾驶舱的那一刻，他感慨万千。生活或许会有波折，但只要不放弃，总会迎来转机。李明在云端之上，重新找到了自己的方向，而那段送外卖的经历，也成为了他人生中宝贵的财富，让他更加珍惜眼前的一切。

日前，重庆本土民航企业幸福民航有限责任公司多名职工反映公司常年追讨基础薪水和小时费甚至部份职工的医保也是缺乏状态涉及空乘、安全员等多个岗位到底如何回事？一上去瞧瞧↓↓↓ 风波回顾：幸福民航职工被常年欠薪社保存在断缴情况公司官网截图 11月16日，幸福民航职工王男士告诉记者，“2020年开始，公司断断续续地发薪水，有时侯是间隔一个月，有时间隔两个月。当时我们的小时费跟月薪都发，到2021年就开始陆相继续追讨小时费。” 王男士说，如今每隔几个月或则是半年才发一次薪水，公司职工每位人的情况都不太一样，老职工追讨的时间会久一些。王男士表示，10月份，公司未给她发薪水，只在9月份发了1000元基础薪水。她还说，在航空业，乘务员或则飞行员小时费根据等级界定，是她们日常薪资构成中的大头，因而基础薪资会比较低，若小时费被追讨，意味着职工薪资被急剧削减。王男士告诉记者，公司部份职工的公积金还存在断缴的情况。“我们跳槽都不晓得该如何跳。我们公积金是没补足的，假如去别的公司，就要我们自己来补这个钱。” 该公司职工柳先生则表示，公司目前已追讨他近10个月的基本薪水，以及一年多的公积金、两年多的社保和养老保险都没有收取。“除了那些，还有采暖费、高温费，就更不晓得欠多少了。” 柳先生向记者提供其部分工资和小时费到账的邮件，邮件显示他的小时费有时只发100多元，而他的养老保险在多个年份显示交费月数为零。柳先生坦承，他被克扣薪资后找公司沟通过，沟通的结果就是公司没钱。假如职工再问都会说给申请提早发薪水，正在走程序，而且走着走着就没下文了。顽疾频生： 900多名职工已达饱和但还在不断招人王男士称，在她看来公司营运状态并不正常。“我们的保障非常差，公司现有3架波音737客机和两架国产新舟60客机。在欠薪的情况下，公司给你们换新制服，还在机场开贵宾厅，并买了两辆新的VIP车。” 王男士觉得，幸福民航这种做法让职工觉得很奇怪，不给职工发薪资，而且有钱去弄别的东西。王男士还表示，幸福民航目前有900多名职工，乘务员群体十分饱和，通常情况下一架客机需30个人来保障，虽然早已十分足够，而且公司一直在不断招人。记者在天眼查查询发觉，幸福民航相关信息显示，2023年其职工人数为1053人。官方回应：不便捷接受专访正在研究解决方案 11月20日，记者抵达幸福民航办公所在地，相关工作人员收录了记者专访问题后，表示此事会有专人后续回应。 11月27日，记者收到幸福民航党群工作部负责人回电，称不便捷接受媒体专访。而且关于欠薪一事，有关部门包括航空、政府相关单位目前都高度注重，正在研究系统性的解决方案。 “我们也想尽早的解决这种历史遗留问题，假若有进一步的消息，我们会主动联系您以及相关的媒体，我们会主动发声。” 11月5日，南宁市国资委官方公众号发布消息称↓↓↓ 市国资委相关领导在督查中指出，幸福民航要着力履行安全生产的主体责任，紧抓民航主业，充分整合资源，不断提高公司安全整治能力，同时要加速理清债权支出及债权类别，为后续引进战略投资筑牢财务基础。另一方面，杭州航投要以这次央企变革推进提高行动为抓手，谋深谋实下一步工作计划，要将统筹解决幸福民航经营窘境这一重点问题列入南京航投发展规划，早日实现幸福民航可持续发展。相关链接：前党委主任为上访告上法院法定代表人被限制消费 2023年，曾兼任过幸福民航党委主任和纪委校长的李宏亮，因向幸福民航索要2019年未发的绩效奖4.8亿元和2020年一季度三个月绩效奖6亿元，共计10.8亿元遭拒，双方在西安市渭市区人民法庭对簿公堂。在该案二审裁定之后，双方都提起再审，但最终西安市高级人民法庭一审驳回双方原告恳求，维持二审裁定，要求幸福民航在裁定生效后三日外向李宏亮支付2020年1月至3月绩效薪资6亿元。据悉，公开信息显示，幸福民航公司法定代表人彭仕兵被施行限制消费令，这意味着其甚至未能搭乘自家航线客机的头等舱。

我为什么会提前预言海航控股和渤海租赁会实现困境反转？底层逻辑：航空公司业绩的好坏，主要受航空市场，特别是航班客座率的影响特别大。国内航班价格竞争激烈，上座率低于75%就有可能亏损。而国际航班的竞争程度不如国内航班，票价稍高，上座率超过60%就有可能实现盈亏平衡。其次是燃油价格。如果燃油价格长期维持高位，票价不能同步上涨，会导致亏损。如果油价长期走低，航空公司有望获利。再次就是飞机折旧、机场费用和用工成本等。航空公司在三年疫情期间，由于客座率暴跌，而飞机折旧、人员工资等管理成本不可能同步削减，航班次数减少，带来营业收入暴跌和摊销费用的剧增。这使得包括海航在内的众多航空公司普遍亏损。随着疫情的结束，航空公司经营状况开始好转，但需要弥补历年亏损，业绩的表现往往会滞后一到两年。因为航空公司的业务量会出现周期性波动，为了避免飞机等大型资产的闲置，航空公司倾向于自己购买一部分飞机，再根据市场波动，从渤海租赁等公司租一部分飞机作为补充。这样就能避免疫情三年，自己购置的飞机大量闲置。对于租赁公司而言，它的飞机相当于一个蓄水池，可以满足多家航空公司因淡旺季对飞机用量的波动性需求。淡季飞机过剩，租金也会随行就市下调，旺季飞机的租金则上涨。从长周期来看，渤海租赁这样的企业通过飞机等重资产，实现了金融服务。自从俄乌战争以来，国际远洋航运和国际航空服务都受到了战争的冲击。远洋航运市场，也门胡赛武装攻击西方货轮，导致马士基等欧美货轮不得不绕道，这样就降低了欧美船公司的货运效率。由于船舶运力和国际货运需求大体是平衡的，一旦出现了运力紧缺，运价必然会上涨，中国远洋等企业因此受益。国际航空服务也是如此。因为俄乌战争，俄罗斯被西方国家制裁，俄罗斯停止向欧美各国航空公司开放领空，欧洲各大航空公司往返欧洲与东亚各国之间的距离变长，他们自然就竞争不过中国的国际航空公司，这导致很多欧洲航空公司暂停或取消欧洲到亚洲的航班。这样，亚洲市场的国际航线减少，对于海南航空等国内航空公司的国际航班上座率提升就是中长期的利好了。再加上国家开始实施生物柴油替代法案，燃油的价格会随着生物柴油用量的增加而变得更加稳定，从长期来看，有助于降低航空公司的燃油费用，这些对于中国的航空公司而言，都是长线的利好。

【波音将全球裁员10%】面对持续的罢工和现金流短缺，波音公司决定裁员。当地时间10月11日，美国波音公司宣布，计划在全球范围内削减17000个工作岗位，裁员规模达到目前雇员的10%。截至2023年底，波音共有员工17.1万人。波音公司称，公司机械师的罢工加剧了公司困境，公司业务将面临更大的损失。波音公司还表示，将把新机型777X的投产推迟至2026年，而不是原定的2025年。同时，波音将在完成现有订单后，于2027年停止生产767货运飞机。但表示KC-46A加油机的生产将继续进行。像上次预测的一样，波音员工罢工还没有停下来，已经进行到了第五周。罢工导致波音公司每月损失约10亿美元。那裁员这个事情就是不得不做的。说回源头，波音最近在搞16年来首次大罢工，工人和波音还在博弈。波音的工人希望未来4年可以涨薪40%，波音一开始只同意涨薪25%，所以工人们在罢工。员工为什么一直坚持40%，就是因为波音给高管加了这么多，所以这个故事你还可以细品。关于这次罢工新协议在四个方面波音做出让步： 1、在四年内将总体工资提高30%，工人们将立即获得12%的加薪，随后在接下来的三年内每年加薪6% ，高于此前的整体加薪25%以及立即加薪11%； 2、批准奖金由原来的3000美元翻倍至6000美元； 3、恢复AMPP（年度绩效奖励计划）奖金，该计划由波音在2012年推出，旨在通过安全、质量和生产率的绩效来奖励航空航天机械师； 4、增加对401(k)养老金计划的补贴，将公司匹配率提高到工资前8%的100%，并继续自动缴纳4%的公司供款，原来为工资前8%的75%，加上公司自动缴纳的4%。这次罢工将使波音商业飞机生产基本停摆，并可能冲击美国经济。美国去年10月底开启的连续数周的汽车行业的罢工才刚刚收场，此次波音的大罢工又起，这说明，美国近几年连续的高通胀带来了生产成本和生活成本不断走升，挤压了工人的收入。中国要是大飞机可以卖全世界，这又是一个几千亿美元产业，不过，友商可不会让我们这么轻松就干成。虽然波音是通过裁员来缩减用人成本了，但新的问题又会冒出来，情况并没有真正得到好转，反而很有可能是进一步恶化了。现在波音内部应该是人心惶惶，毕竟全世界都知道波音要完蛋了，波音的打工人自然也知道自己的饭碗迟早保不住，于是所有人都想给自己找出路。但不管怎么说，波音是在主营业务上垮塌了，这才是切断了最粗的那条大动脉，世界对其的信任已经荡然无存，裁员也只不过是苟延残喘而已，倒闭还是大概率事件。美国若干人口小州二产头号企业都是航空航天领域企业，波音困境对美国政治的影响不会太小，作为全球第二大制造业国家，美国制造业下行空间还很大。 #波音 BA[股票]# #美国制造业# #波音公司美国两地工厂3.3万工人罢工#

突如其来！台湾旅游界骤传噩耗。其一，国际旅游团取消赴台行程的态势令人咋舌，欧美、日韩等关键客源地的旅行社纷纷变更路线，这对台湾旅游经济造成了极为沉重的打击。往昔备受瞩目的台北故宫博物院、阿里山等著名景点，于国际旅游市场上的热度急转直下。其二，国际邮轮公司削减停靠台湾港口的频次，这对于依赖邮轮旅游的沿海区域而言，无疑是一记重创。那些仰仗接待邮轮游客维持生计的商家，瞬间陷入经营困境，生意一落千丈。其三，诸多国际连锁酒店集团搁置在台湾的新酒店建设规划，致使相关建筑工程陷入停滞，众多工人面临失业危机，同时也极大地削弱了台湾的旅游接待能力。其四，国际旅游营销活动的缩减，使得台湾在国际旅游市场的曝光率大幅降低。新游客对台湾的旅游资源知之甚少，而老游客亦因宣传乏力而转投其他旅游目的地。其五，高端旅游定制公司不再将台湾列为重点推介区域，这致使台湾痛失大量高消费能力的游客群体，对旅游品质市场产生了强烈的冲击。其六，国际航空公司削减往返台湾的航班，这不仅给游客出行带来极大不便，也令台湾在旅游层面与外界的联系愈发艰难。其七，旅游纪念品行业遭受重创，极具台湾特色的纪念品销量急剧下滑，生产厂商苦不堪言。其八，旅游大巴租赁公司业务量大幅萎缩，众多车辆处于闲置状态，司机们面临严峻的生计难题。其九，温泉旅游等特色旅游项目因国际游客数量锐减而举步维艰，部分温泉酒店甚至陷入亏损泥潭。其十，民宿行业亦未能逃过此劫，往昔热闹非凡的民宿如今门可罗雀，房东们收入锐减，经营惨淡。其十一，台湾的夜市文化亦受波及，少了外国游客的捧场，夜市的热闹氛围大打折扣，活力不再。其十二，水上活动旅游项目因游客稀少，设备大量闲置，相关工作人员被迫休假或另谋出路。其十三，登山旅游项目的国际爱好者数量骤减，山区周边的旅游服务设施亦陷入经营困局，难以为继。其十四，台湾的旅游演艺活动因观众流失而面临停演危机，演员与工作人员收入大幅缩水。其十五，生态旅游项目由于缺乏国际游客的支撑，难以维系正常的运营与保护工作，陷入困境。个人之见：台湾旅游界的这些糟糕状况，实则是台湾当局推行“台独”行径所导致的恶果。其未能妥善与大陆携手合作，反而蓄意制造事端，致使原本良好的国际旅游环境遭到破坏。大陆游客本是台湾旅游的重要客源，然而他们却不知珍惜，如今国际游客亦纷纷离去，这全然是自食其果之举。期望台湾当局能早日幡然醒悟，停止折腾，与大陆共同致力于旅游发展，此乃重振台湾旅游经济的正途，否则其旅游经济势必愈发衰败。#旅游#

新加坡航空A380头等舱套房体验航线：SIN - PVG 飞行时长：5小时执飞机型：A380-800 𐟛렦œ𚥜𚤽“验：在樟宜机场，头等舱乘客可以享受The Private Room休息室，这里非常安静且空间宽敞。餐食采用单点制度，服务人员非常热情。餐后还可以洗个热水澡𐟚🯼Œ完全不用排队，为飞行旅程做好准备。 𐟒‍♂️ 服务质量：空乘服务非常周到，乘客一登机就会被引导到专属的“套房”。飞行过程中，空乘人员随时待命，甚至还会提供酒水，导致落地时有些乘客可能会感到微醺𐟘𕢀𐟒룀‚ 𐟒𚠥𚧦䅨ˆ’适度：新加坡航空的头等舱硬件在全球头等舱中排名前三（第一名无疑是阿提哈德空中观邸），关上门就是一间专属的小套间，隐私性极佳。套间内的椅子可以360度旋转，舒适度极高。 ☕️ 餐食体验：新加坡航空的餐食非常棒，乘客可以提前通过Book the Cook预订，口味和酒水选择都很丰富。本次飞行全程享用了Krug香槟。 𐟒䠧᧜ 体验：用餐后，空乘人员会在两个套间之间铺上一张Full size的床，乘客可以在床上打滚儿。由于航程只有五个小时，乘客可以在这里小憩两个多小时。难以想象如果是15小时的长途飞行，这个套间的体验感会有多么舒适𐟘Œ。 𐟓 综合评价：新加坡航空的头等舱套间在头等舱领域绝对是顶级的存在。在当前各大航空公司纷纷削减头等舱位的大环境下，有机会一定要体验一下～

在2024年第三季度，沃伦ⷥ𗴨𒧉𙧚„伯克希尔哈撒韦公司对达美乐披萨和泳池公司进行了重要投资，同时减少了对苹果和美国银行的持有。最新的监管文件显示，伯克希尔的现金储备达到了创纪录的3203亿美元，主要投资于短期国债。巴菲特减持了苹果公司四分之一的股份，使其投资从1750亿美元降至700亿美元，尽管苹果仍占伯克希尔股票投资组合的25%。伯克希尔还收购了近130万股达美乐，价值约5.5亿人民币，并增加了泳池公司的股份。与此同时，巴菲特大幅削减了在Ulta Beauty的持股，并减少了对Capital One和Charter Communications的投资，但对航空航天公司Heico进行了增持。

飞友传来消息，某航大量取消国际航班啦！流传的图片显示，像广州到基督城、奥克兰、悉尼等地的往返航班，11月好多日期都被取消了。这取消程度罕见，几乎都在11月，还集中在澳洲。临近年底市场回升，客流按理不差，为啥呢？有人说票价低不赚钱，可之前澳洲票价便宜时都飞，现在涨了反而取消，不合理。我国国际交往正盛，客流因素也不太可能。其实航班取消不限于澳洲，像广州到伦敦也有。这些航班大多由波音787执飞，不过我国这家公司用的通用发动机，不是罗罗湍达发动机，不存在备件缺乏问题。按经验，临近年底取消大量航班可能和“飞行员超时”有关。但航空公司早有人员配备计划，极少“缺人”。也有人猜是对机型飞行团队整顿或削减，这可能造成临时性人员短缺，所以不是全取消，等新的一年就好了。还有其他航空消息，欢迎关注哦。#我要上热门#

投票正式开始，历史的车轮开始轰鸣：特朗普进行了最后的推销。当地时间周一，特朗普在北卡罗来纳州罗利市的竞选集会上表示，如果墨西哥不阻止非法移民流入美国，他将对墨西哥进口商品征收高额关税。特朗普还强调，“根据我们明天的投票，我们将解雇哈里斯。我们要拯救美国。”他说：“我们将削减税收，降低通货膨胀，削减价格，提高薪资，并将成千上万的工厂带回美国。特朗普说，“我们将削减你们的税收和通货膨胀，大幅降低你们的价格，提高你们的工资，并将数千家工厂带回美国和北卡罗来纳州。”特朗普说，“我们将建设美国航空。我们将购买美国航空，我们将雇用美国人，我将结束俄乌冲突，如果我是总统，它永远不会开始。在中东，战争也永远不会开始。”

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