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鸿路钢结构有限公司地址解读_鸿路钢构是国企吗(2024年11月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-27

鸿路钢结构有限公司地址

【券商今日金股：19份研报力推一股（名单）】券商评级是指证券公司的分析师，通过分析上市公司的财务潜力、财务指标、公司运营治理能力，然后进行实地考察调研后得出的评论，备受投资者关注。据证券之星数据库不完全统计，9月29日券商共给予近10家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看，券商9月29日关注的个股聚焦于汽车整车、水泥建材、汽车零部件、航运港口、专用设备、美容护理、化学制药等行业。作为中国头部汽车企业，长安汽车最受券商关注，近一个月获群益证券、华鑫证券、东海证券、国联证券、民生证券、东吴证券、财信证券、太平洋、东海证券等19份券商研报关注，位居9月29日券商力推股榜首。 9月29日又有华鑫证券发布研报《公司动态研究报告：首款纯电增程双动力车型阿维塔07上市，乾崑智驾及鸿蒙座舱赋予强大智能化体验》，预测公司2024-2026年收入分别为1,850.7、2,197.9、2,563.1亿元，EPS分别为1.08、1.29、1.57元，当前股价对应PE分别为12.0、10.1、8.3倍。作为传统钢结构制造龙头企业，鸿路钢构也备受券商关注，近一个月获华安证券、中邮证券等3份券商研报关注，位居9月29日券商力推股第二。 9月29日又有甬兴证券发布研报《鸿路钢构2024年中报点评：业绩短期承压，智能化改造仍可期》，下调24-26年归母净利润至10.5/12.4/13.8亿元，按9月20日收盘价，对应EPS1.52/1.80/2.00元，对应PE7.4/6.2/5.6，维持“买入”评级。作为国内转向减震细分市场龙头，北特科技也备受券商关注，近一个月获华鑫证券等2份券商研报关注，位居9月29日券商力推股第三。 9月29日又有华鑫证券发布研报《公司事件点评报告：公司2024H1规模效应初显，多业务开花指日可待》，预测公司2024-2026年收入分别为21.5/26.3/31.3亿元，EPS分别为0.2/0.4/0.5，当前股价对应PE分别为104.7/59.7/46.8倍，维持“买入”投资评级。除了上述个股外，还有青岛港、万丰奥威、国机通用、华阳集团、百亚股份、艾力斯等多股备受券商关注，近一月获多家券商关注。需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。

智能焊接机器人行业专题：智能焊接大势所趋钢结构行业放量在即国信证券股份有限公司研究员：吴双日期：2024-11-21 　　焊接需求大、焊工短缺，钢结构等非标场景机器换人需求迫切　　焊接机器人现状：传统焊接机器人以示教机器人为主，已广泛应用于流程标准化的汽车、3C等行业；但在钢结构/船舶等行业中，焊接呈现“多品类、小批量、非标件”的特点，仍以人工焊接为主，只有焊接智能化才能满足此类非标场景的柔性化焊接需求，实现机器换人。　　钢结构、船舶等行业机器换人大势所趋，智能转型升级是必然趋势。钢结构等行业焊接需求大，而焊接生产环境较差、焊接经验要求高导致年轻人就业意愿不足，成熟焊工出现短缺且焊工成本持续上升，叠加较为激烈的行业竞争，钢结构企业有迫切的降本增效需求。在此背景下，技术进步使得非标场景的智能焊接机器替人已经具备可行性，从单层到多层焊的智能焊接技术正在持续取得突破。相比人工焊接，智能焊接机器人效率高、一致性强，同时依托于国内成熟的供应链体系已逐步具备性价比优势。　　钢结构企业已开展焊接智能化工作，船舶、重工业等行业伴随技术成熟也有望跟随。钢结构行业龙头鸿路钢构2021年成立智能制造研发团队，加速推进焊接智能化，2023年8月和2024年4月两次大规模招标智能焊接机器人，预示着相关技术已经逐步成熟，其他钢结构厂商也在积极布局产线智能化。除此之外，船舶、重工业、航空航天等行业机器替人难度更大，整体仍以人工焊接为主，未来也具备智能化升级的空间，船舶行业已有部分成熟焊接解决方案案例。从焊工人数看，2025/2035年钢结构焊工人数需求或达35/50万人，船舶行业中国船级社当前持证焊工数量约18.78万人，按照1台机器人替换2-3名焊工测算，钢结构和船舶行业长期智能焊接机器人需求约为20-35万台。　　钢结构行业智能焊接机器人放量在即，核心难点在于算法和Know-how工艺库　　钢结构行业智能焊接机器人放量在即，预计未来5年市场空间累计可达166亿元。考虑1台机器人替换2-3名焊工，未来5年机器换人渗透率达35%，据此测算钢结构行业智能焊接机器人累计市场规模达166亿元；远期考虑船舶行业机器换人，智能焊接机器人还有潜在巨大空间。　　智能焊接核心在于软件算法和Know-how工艺库，硬件端可通过传统机器人供应链迭代升级完成。钢结构、船舶等行业焊缝种类多、工艺复杂度高、场景多样，使得非标属性突出，智能焊接核心在于需要根据工件信息和工艺Know-how数据库，通过算法自动定位并提取焊缝，自动规划加工路径，根据板材、板厚和焊接位置自动匹配工艺，完成整个焊接过程；硬件端可沿用传统焊接机器人供应链迭代升级完成适配。　　全产业链推动智能焊接机器人放量，相关企业将充分受益。硬件环节包括本体、焊接电源及相关焊接套件等，主要企业包括库卡、大族机器人、埃斯顿、埃夫特、麦格米特等，软件环节壁垒更高，格局相对更好，主要企业包括柏楚电子、智流形等，其中柏楚电子在激光切割控制系统深耕多年，复制算法优势切入智能焊接先发优势显著，集成企业包括中集飞秒、行健机器人、倍可机器人等。　　投资建议：维持“优于大市”评级　　智能焊接大势所趋，钢结构行业已开始从0到1放量，相关企业将充分受益。重点推荐激光切割控制系统龙头【柏楚电子】，关注本体厂商【埃斯顿】、【埃夫特】、激光焊接设备厂商【大族激光】等。　　风险提示：智能焊接技术发展不及预期；下游企业的焊接智能化改造意愿不及预期；智能焊接机器人行业竞争加剧。

鸿路钢构大跌4.1%！景顺长城基金旗下1只基金持有

鸿路钢构：11月26日召开董事会会议

【「2万吨绿色建材将出口越南」】日前，记者从南川区商务委获悉，鸿路钢构生产的2万吨绿色建材，将通过西部陆海新通道跨境公路班车直达越南。这批绿色钢结构建材，将用于越南当地重点企业的厂房配套建设，协议总金额1500万美元。（记者王莹）「拼经济」「我在微博看重庆超话」南川发布的微博视频

𐟏�𘜥—网架的钢结构业务占比 𐟓Š 东南网架作为钢结构行业的领军企业，其钢结构业务在总业务中占据了相当大的比重。据统计，东南网架的钢结构业务占比高达54%！𐟘Œ时，他们还涉足POY业务，占比为23%，以及工程总承包业务，占比为19%。𐟓ˆ 这一数据展示了东南网架在钢结构领域的强大实力和多元化经营策略。𐟌Ÿ 𐟔 如果你想了解更多关于东南网架或其他钢结构企业的信息，不妨深入探索一下这个行业。从宏盛华源到鸿路钢构，再到杭萧钢构和精工钢构，这些企业都在钢结构领域有着不俗的表现。𐟏—️ 𐟒ᠥ𝓧„𖯼Œ投资有风险，入市需谨慎。但了解这些行业头部企业，无疑能帮助你做出更明智的投资决策。𐟓‰

鸿路钢构：2024 年前三季度新签销售合同额约 219.26 亿元，钢结构产量约 325.07 万吨

鸿路钢构：预计2024年底钢结构产品产能将达520万吨，自主研发的焊接工业机器人有预定规划对外销售

鸿路钢构(002541.SZ)子公司获得补助4802.18万元

023年合肥十大富豪！十、束小龙，合肥市，老乡鸡集团，55亿元。九、沈基水，马鞍山，同庆楼餐饮，59亿元。八、李缜，桐城市，国轩高科，68亿元。七、刘庆峰，宣城市，科大讯飞，97亿元。六、商晓波，嵊州市，鸿路钢结构，105亿元。五、陶悦群，马鞍山，欧普康视，115亿元。四、余竹云，衢州市，中环投资，120亿元。三、陈先保，合肥市，洽洽食品，120亿元。二、田明，合肥市，美亚光电，155亿元。一、曹仁贤，浙江杭州，阳光电源，480亿元。