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哈雷摩托公司权威发布_哈雷中国官网摩托车官网(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

哈雷摩托公司

进口摩托车配件清关全攻略，必看！摩托车文化近年来再次风靡全球，许多摩托车爱好者纷纷加入这个圈子。除了国产春风、金吉拉等品牌，还有不少摩友选择进口的杜卡迪、宝马、哈雷等国际品牌。对于追求极致性能的摩友来说，进口原厂配件是改装和维修的首选。那么，如何为这些进口摩托车配件办理清关手续呢？让我们一起来了解一下吧！摩托车配件分类 𐟛 ️ 摩托车配件种类繁多，主要包括：行走系统零件：如轮胎、轮毂等。操纵系统零件：如刹车系统、油门拉线等。电器与仪表：如灯光、仪表盘等。传动系统配件：如链条、齿轮等。其他配件：如油箱、护杠等。每种配件都扮演着重要角色，确保摩托车的正常运行和骑行者的安全。进口所需资料 𐟓„ 为进口摩托车配件办理清关手续，需要准备以下资料：装箱单：详细列出每个包装箱内的物品。发票：证明交易金额的凭证。贸易合同：买卖双方签订的合同。报关委托书：委托报关公司办理的手续。货物情况申报表：详细描述货物的种类、数量等信息。进口流程 𐟚⊨🛥㦑馉˜车配件的流程如下：整理单证：提前准备好所有必要的文件。货物到港：确保货物按时到达指定港口。换提货单：在港口办理提货手续。报关：提交所有文件并等待海关审核。缴税：根据海关要求缴纳相关税费。查验：海关对货物进行检验。放行：货物通过海关检验后放行。提货：安排提货并运输到目的地。注意事项 ⚠️ 在进口过程中，需要注意以下几点：确认配件是否需要办理3C认证：确保符合中国国家标准。确认进口配件的品类和海关编码：确保准确申报。海关对汽配有专门的清关时效要求：务必在货物到港前提前预录好核对单。通过以上步骤，您就可以顺利为进口摩托车配件办理清关手续，享受骑行的乐趣！𐟏️𐟒耀

斜拉链皮衣：硬汉传奇 1⃣️ 提到男士单品中荷尔蒙爆棚的代表，斜拉链机车皮衣绝对是一个王者。这款单品不仅在视觉上极具冲击力，更在穿搭上展现出无与伦比的硬汉风采。 2⃣️ 这款皮衣的起源可以追溯到20世纪初。令人惊讶的是，它的创造者竟然是来自沙皇俄国的移民兄弟——欧文ⷨ‚–特和杰克ⷨ‚–特。1913年，他们在纽约市成立了Schott NYC服装工作室，也就是如今大名鼎鼎的肖特公司。不过，肖特公司最初的产品并非皮衣，而是雨衣。兄弟俩手工制作完每件雨衣后，还要在曼哈顿东区挨家挨户地上门推销。 3⃣️ 1928年，肖特兄弟灵光一闪，制作出了世界上第一件斜拉链机车皮衣。他们用大哥Irving最喜欢的雪茄品牌命名了这款新衣服：Schott Perfecto。这款皮衣凭借简洁利落的短款设计、挡风保暖的纯棉内衬、贴身的剪裁、个性的D型口袋和大翻领设计，深受机车党的喜爱。很快，哈雷戴维森等摩托车巨头就成了肖特皮衣的最大经销商之一。 4⃣️ 1953年，马龙ⷧ™𝥅𐥺楜觔𕥽𑣀Š飞车党》中的荧幕形象，成功将斜拉链机车皮衣推上了潮流顶峰。二战结束后，美国的年轻人陷入迷惘，“垮掉的一代”和摇滚乐开始走上历史舞台。《飞车党》中的皮衣暴徒造型，在年轻的亚文化群体中产生了强烈的共鸣。机车皮衣成了反叛精神的象征，同时也是朋克运动的重要元素。随后，詹姆斯ⷨ🪦駭‰新生代荧幕浪子，更是反复加深了大众文化对机车皮衣的印象。 5⃣️ 随着时代发展，机车皮衣也成了主流文化的组成部分，但是其散发出的个性气质依旧强烈。后世的各种品牌也在肖特皮衣的基础上改良出了诸如J21、J24等衍生款式。发明了这款服饰的Schott NYC，时至今日仍然是全世界最好的机车皮衣生产商之一。而Saint Laurent这样的奢侈品品牌，每年也在将斜拉链机车皮衣作为主打。 6⃣️ 不管是轻柔舒适的羊皮，还是坚韧厚实的马皮牛皮，在被制作成机车皮衣后，都会被赋予独一无二的个性。在搭配时，既可以用复杂层次感来演绎高级品味，也可以用简单的白T、原牛来凸显皮衣自身的硬朗气质。

世界上最快的摩托车美系传奇世界上最快的—印第安摩托车在1967年8月26日，盐湖城，美国，一位近7旬的新西兰老人伯特ⷨŠ’罗，骑着他亲手改装的、历史悠久的印第安摩托车打破了世界纪录。他的传奇故事后来甚至被改编成电影。时光回溯到1901年，自行车商人兼骑行爱好者乔治ⷤ𚨨🪩‚€请奥斯卡ⷨ𕫥𞷦–柳𙧽—姆加入他的公司，担任首席工程师。这两位骑行爱好者共同致力于创造世界上速度最快的电动自行车。乔治以其名声和影响力为公司吸引股东，筹集资金支持奥斯卡的研究。而奥斯卡则不辜负期望，申请多项专利，并在同年成功设计出第一辆印第安摩托车。在两位创始人的共同努力下，印第安摩托公司迅速成为美国第一家摩托车公司。当时哈雷戴维森尚未诞生，印第安摩托作为美国摩托车市场的拓荒者，不仅举办和赞助了多个摩托车比赛，而且在比赛中多次取得第一。1903年，奥斯卡骑着印第安摩托车在纽约至春田的耐力赛中获胜，并以56英里/小时的速度创造了新的世界纪录。在这段时期，印第安摩托公司在美国的业务迅速扩张，成为当时世界上最大的摩托车制造商。然而，由于比赛事故、公司舆论压力以及商业利益等多重原因，管理层最终决定让两位创始人离开。尽管随后的决策有时显得愚蠢，但在1916年，公司迎来了天才设计师查尔斯ⷨ𔝥ˆ邷富兰克林。他的设计使印第安推出了以强度和可靠性著称的侦察兵和酋长系列摩托。随着资本主义经济大萧条的来临，印第安摩托凭借这两款车型依然销量可观，甚至一度超越哈雷戴维森。然而，二战期间，印第安管理层将大部分摩托销售给盟国军队，导致市场上几乎无法购买到印第安摩托。战后，虽然印第安在战争中获利丰厚，但由于市场竞争和消费者习惯的改变，印第安陷入了经营困境。 1945年，杜邦家族开始抛售印第安摩托公司，导致印第安元气大伤。此后多年，印第安摩托经历了多次破产。直到2011年，北极星集团接手印第安品牌后，才开始逐渐恢复元气并重新生产。如今，传奇的印第安已经走过了118个春秋，见证了品牌的兴衰历程。每个男人心中都有一个机车梦。无论是喜欢复古机车的改装还是巡航的浪漫情怀，无论是哈雷还是印第安，都有着独特的魅力。

日本管理大师大前研一的名著《创业圣经》，分析了品牌战略。大前研一认为，美国哈雷摩托的品牌战略十分优秀。通过电影植入等方式，哈雷摩托在人们心中成为男子汉的象征，它可以把人从束缚中解放出来，可以表现自我。公司不是在销售摩托车，而是在销售骑摩托车的快乐。公司成立了会员俱乐部，打造生活方式，每周组织一次骑行旅游。哈雷摩托品牌战的核心是让顾客感受到“商品以外的某种东西”。我去年在北京读书会天津南开读书会（天津深度读书会稍晚进行）深度解读过名著《创业36条军规》，孙陶然认为，品牌建设要由一把手亲力亲为。当年联想创业，公关部和企业策划部都是柳传志亲自抓的部门，所以才有了“瞎子背瘸子”、“人头马的品质二锅头的价格”、“把5%的希望变成100%的现实”等一系列品牌传播。创意首先要搞清楚对谁说、说什么、怎么说。只有一把手的高度才驾驭得了品牌。使用专业服务机构时，业主必须重视并且懂行，我们需要聘请保姆，但保姆永远替代不了父母。

𐟐Ž 威武霸气！关二爷的新坐骑 𐟚€ 吕将军，是时候让你的赤兔马与关二爷的哈雷摩托一决高下了！𐟏𐟒耀

哈雷FATBOY：动力与历史的碰撞哈雷摩托自1903年诞生以来，经历了许多风风雨雨。1909年，它制造出了第一款排量为810cc的V型双缸风冷摩托车。然而，好景不长，上世纪50年代的短暂辉煌后，日系摩托车迅速崛起，并进军欧美市场。日本的摩托车以更低的价格和更可靠的质量，将哈雷挤兑得几乎破产。这段屈辱的历史让哈雷心生不甘，它决定以一种特别的方式回应。于是，哈雷用二战末期投向日本的一颗原子弹命名了一款摩托车，它就是胖子，也被称为肥仔！这款摩托车不仅代表了哈雷的决心，也教育了日本不要忘记历史，搞清楚是谁在掌控局面。今天，我们带来的是新款哈雷密尔沃基114立方发动机，换算后为1868cc排量，V型双缸八气门设计，为你提供源源不断的澎湃动力！

探索哈雷戴维森摩托车博物馆的百年传奇在芝加哥的冬天，天空总是灰蒙蒙的，太阳偶尔才会露脸，给人一种阴郁萧瑟的感觉。不过，如果你对摩托车历史感兴趣，那么位于威斯康星州首府米尔沃基的哈雷戴维森摩托车博物馆绝对值得一游。哈雷摩托不仅仅是一种交通工具，它象征着自由和独特的生活方式，代表了美国文化的精髓。博物馆的历史变迁 𐟓œ 哈雷戴维森摩托车公司成立于1903年9月17日，由戴维森三兄弟和哈雷签署文件成立。博物馆展出了摩托车的历史变迁，从早期的车型到现代的设计，每一款都见证了哈雷摩托的发展历程。初创人戴维森 𐟑䊦ˆ𔧻𔦣肋ˆ雷摩托的初创人之一，他的故事和经历也展现在博物馆中。1936年的摩托车设计更注重舒适性，车座变得更加舒适，这体现了哈雷摩托对骑手体验的重视。哈雷摩托的百年纪念 𐟎‰ 2003年是哈雷摩托的一百周年纪念，博物馆展出了一辆车身布满签名的纪念摩托车，这些签名代表了哈雷摩托的百年历史和传承。家庭骑行文化 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑报š物馆还展示了典型的美国家庭骑行场景，夫妇二人带着五个孩子，骑行在美国的公路上，这种自由和家庭氛围让人感受到哈雷摩托的独特魅力。个人骑行体验 𐟐𞊥š物馆出口处展出的好几辆摩托车可以骑行拍照，体验感极佳。一人一狗，快乐自由，这种骑行文化让人感受到哈雷摩托带来的自由和乐趣。总的来说，哈雷戴维森摩托车博物馆不仅仅是一个展示摩托车的场所，它更是一个让人了解美国文化和骑行历史的绝佳去处。如果你对摩托车和美国文化感兴趣，那么这里绝对是一个不容错过的地方。

哈雷摩托的昵称起源：你知道吗？各位哈雷摩托的骑士们，你们好！今天我们来聊聊哈雷摩托车的绰号——『猪仔』（Hog），以及这个昵称背后的有趣故事。首先，大家可能都知道，H.O.G是全球最大的哈雷摩托车俱乐部，由“HarleyOwnersGroup”的首字母组合而成，成立于1983年。这个俱乐部由哈雷官方运营，吸引了全球各地的哈雷爱好者。那么，H.O.G这个昵称是怎么来的呢？其实，这个称呼背后有一段悠久的历史。回到1920年代初期，哈雷戴维森公司的官方赛车队被称为“WreckingCrew”。这支车队在土路比赛中表现出色，成员之一RayWeishaar养了一只小猪作为吉祥物。每当哈雷获得冠军后，他们就会把小猪摆在油箱上拍照，久而久之，这个小猪就成了他们的标志性吉祥物。有趣的是，小猪的英文翻译就是【HOG】。在车迷和媒体的传播下，这个称呼从“HarleyHogs”逐渐变成了“Hogboys”，最终简化为“Hog”。 1983年，哈雷戴维森公司决定利用这个长期存在的昵称，正式成立了现在的H.O.G俱乐部。所以，下次当你看到H.O.G的标志时，不妨想起这段有趣的历史故事吧！𐟏️𐟐𗀀

Honda CB77：复古摩托的传奇 1⃣ 传奇之作 𐟏† Honda CB77，或称Super Hawk，是1961年至1967年间生产的305cc（18.6立方英寸）直列双缸摩托车。这款车被誉为本田在西方摩托车市场取得成功的里程碑，以其卓越的速度、动力和可靠性而闻名。 2⃣ 性能卓越 𐟚€ 尽管CB77的发动机排量仅为305cc，但其性能可与当时其他国家的大型摩托车相媲美。这款车后来被CB350继承，而CB350又被CB750所取代。 3⃣ 电影传奇 𐟎슃B77在猫王主演的电影《Roustabout》中亮相，成为了电影的标志性道具。派拉蒙公司原本首选哈雷戴维森，但由于《The Wild One》中哈雷戴维森塑造了负面形象，本田得以取代。本田的“骑上本田遇见最好的人”营销口号，使得猫王的角色既反叛又不失风度。

往事揭秘：巴菲特拯救哈雷戴维森2014.4.29 网页链接五年前，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司向摩托车制造商哈雷戴维森提供了一笔高息贷款。这笔贷款给巴菲特带来了丰厚的回报，同时也帮助哈雷戴维森度过了生死难关。向这家摩托车制造商注资了3.03亿美元，以期在信贷市场和美国经济同时衰退的情况下帮助后者继续能够向购买者和经销商提供贷款。当时，这笔资金的借贷利率是：15％。奥林说：“它是让我们渡过一段艰难时期所需要的过桥贷款。”2007年至2009年期间，由于消费者用于购买摩托车、甚至汽油的可支配收入大幅减少，哈雷的经典摩托车（以其叛逆的‘重量级’摩托车骑手形象而著称）销量大幅下滑，在美国市场的跌幅更是高达50％。伯克希尔哈撒韦公司很难讨价还价，咬定利润丰厚的五年期贷款条款不放。这也难怪，因为这笔贷款为巴菲特赚到了数以百万美元计的利息收入。此前，他在2008年秋季美国金融体系摇摇欲坠之际在高盛集团（Goldman Sachs）股票上投资的五十亿美元巨资已经为他带来了一笔意外之财。巴菲特给高盛集团的这笔贷款的利率为10％。哈雷戴维森

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