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海威船公司前沿信息_比较靠谱的船舶公司(2024年11月实时热点)

内容来源：威名网所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

海威船公司

SCMP：中国建造了世界上第一台能够在挑战者深渊铺设海底电缆的机器，这是地球上已知最深的地方。挑战者深渊位于西太平洋马里亚纳海沟的南端，最大深度接近海平面以下11,000米（36,089英尺）。然而，这是在中国新的海威GD11000全深度光缆绞车系统的范围内。根据大连海事大学11月16日的一份声明，该船由辽宁省大连海事大学和国内多家机械和科技公司联合开发，最大可将电缆部署到超过11,000米（36,089英尺）的深度。挑战者深渊位于关岛西南约322公里（200英里）处，关岛是美国一个主要军事基地的所在地。能够使用水下海沟可能会给中国军队提供一条突破“第二岛链”的途径。“第二岛链”是太平洋基地的战略集合，为美国本土形成一道防线。该项目首席科学家、海洋工程学院教授李文华表示，海卫GD11000可以在“世界上所有海洋的最大深度”进行海洋科学研究。此前，世界最深海底电缆的记录是由意大利电缆制造商和安装服务提供商普睿司曼创造的。该公司在7月份宣布，它已经完成了深度为2150米（7053英尺）的超深海底电缆安装。海威GD11000是完全自主开发的，被誉为“中国首个、世界唯一的全深度光缆绞车系统”。通过最近在中国南海完成的首次深海调查，它已经展示了其最大深度海洋研究的全部能力。今年10月，在广州海洋地质调查局海洋地质2号船的航行中，该系统完成了两次深海拖曳作业，工作深度超过4000米（13123英尺），最大电缆部署长度为1128.7米（36840英尺）。海威GD11000还演示了使用电缆控制的水下机器人进行海底观测、标记放置和采样。 “这充分验证了它的稳定性和作战能力，”声明说。光缆绞车系统用于部署、回收和拖曳大型系统，如电缆操作的水下机器人，是深海资源勘探和开发不可或缺的设备。随着海洋科学研究进入更深的水域和更恶劣的环境，对更先进的绞车系统的需求也在增加。因此，中国科技部于2023年12月批准了一项解决这一需求的国家联合研发项目。现在，在克服了技术和工程方面的挑战后，该团队推出了一款尖端产品。李说，海威GD11000的安全工作负荷大于15吨，速度高达每分钟120米（每分钟393英尺）。它的电缆直径不到34毫米（1.3英寸），但动力传输功率高达51千瓦以上。未来，这台机器将被部署在科考船上进行常规的深海和极地调查作业。 “它将为中国的海洋科学研究工作和深海资源勘探提供技术支持。” 经过SCMP的修饰，报道的味儿就有些与众不同……「飞扬军事超话」「烽火问鼎计划」

【放缆长度超11000米！全球唯一全海深光电缆绞车系统南海首秀】21日，全球唯一一套全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”，在跟随广州海洋地质调查局“海洋地质二号”船赴南海完成首个航次的深海调查任务后，再次回到生产研发地——南通力威机械有限公司。网页链接

【全球唯一全海深光电缆绞车系统南海首秀放缆长度超11000米南通制造“绞进”深蓝】21日，全球唯一一套全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”，在跟随广州海洋地质调查局“海洋地质二号”船赴南海完成首个航次的深海调查任务后，再次回到生产研发地——南通力威机械有限公司。……网页链接

全海深光电缆绞车系统完成首次深海调查任务[good] 11月19日消息，据“大连海事大学”官微发文，由该校联合南通力威机械有限公司、江苏亨通华海科技股份有限公司等单位攻关研制的全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”，日前随广州海洋地质调查局“海洋地质二号”船在我国南海完成了首个航次的深海调查任务。据悉，本航次拖曳作业放缆长度达11000多米，作业水深超4000米，充分验证了国产深海绞车系统的稳定性和作业能力。光电缆绞车系统用于深海拖曳系统、缆控水下机器人（ROV）等大型系统的布放、回收及拖曳，是科考船的基本配置设备，也是深海资源勘探和开发过程中不可缺少的设备。随着海洋科考逐渐走向深海，更加恶劣的作业环境和更加精准的科学考察需求对科考绞车系统提出了更高的要求，传统光电缆绞车系统因金属铠装缆自重较大无法实现全海深作业，因此急需开展全海深光电缆绞车系统国产化自主研发。 “海威GD11000”绞车安全工作载荷≥15t，工作速度0~120m/min；非金属铠装光电缆缆长13000m，缆径≤34mm，动力传输功率≥51kW，满足多路光传输需要，最大工作水深可达11000m，可在全世界范围所有海域最大海深处开展科考作业，成为国内首套全海深光电缆绞车系统和首根13000米非金属铠装光电缆。此外，“海威GD11000”是目前全球唯一一套全海深光电缆绞车系统，该套系统全部实现国产，完全自主可控。下一步“海威GD11000”将随船开展常态化深海和极地调查作业，为我国的海洋科考事业“走向远洋、走向深海、走向极地”提供可靠保障，为我国深海资源开发利用、交通强国与海洋强国建设提供科技支撑。「大连海事大学」

【我国首套！完全自主可控，可全海域工作】据11月19日大连海事大学消息，由该校联合南通力威机械有限公司、江苏亨通华海科技股份有限公司等单位攻关研制的全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”，日前随广州海洋地质调查局“海洋地质二号”船在南海完成了首个航次的深海调查任务。航次拖曳作业放缆长度达11000多米，作业水深超4000米，充分验证了国产深海绞车系统的稳定性和作业能力。我国首套！完全自主可控，可全海域工作（来源：科技日报）

多领域重大进展，共筑时代新篇 𐟌Ÿ 大家好，来看看11月20日的时政热点吧！ 𐟌 在当地时间18日上午，国家主席习近平在巴西里约热内卢出席了二十国集团领导人第十九次峰会，并发表了重要讲话。当天下午，他继续发表讲话，为全球经济治理和国际合作提供了中国方案与智慧，有力推动了构建人类命运共同体的进程，促进了世界经济的稳定增长和全球的可持续发展。 𐟌Š 全海深光电缆绞车系统“海威 GD11000”随“海洋地质二号”船在南海完成了首个航次的深海调查任务，作业水深超过了4000米，验证了国产深海绞车系统的稳定性和作业能力。我国在深海探测技术领域取得了重要突破，提升了深海资源勘探和科研能力，增强了海洋核心竞争力。 𐟌𑠲022年，搭乘神舟十四号的油橄榄种子在甘肃陇南破土成苗，空间诱变实验助力培育优良农作物品种，推动了我国农业科技创新与种业发展，为保障国家粮食安全和农业可持续发展助力。 𐟚† 我国铁路首次大规模试运输动力锂电池，19日三列运载列车分别从重庆、四川、贵阳出发，开辟了新的运输途径，提高了运输效率与安全性，降低了物流成本，推动了新能源产业的发展，增强了全球新能源市场竞争力。时政来源：经济日报、科技日报、央视新闻

我国造全海深光电缆绞车系统完成首次深海调查　　新华网大连11月21日电近日，大连海事大学等单位研制的全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”，随广州海洋地质调查局“海洋地质二号”科考船在我国南海完成了首个航次的深海调查任务。本航次拖曳作业放缆长度达1.1万米，作业水深超4000米，充分验证了国产深海绞车系统的稳定性和作业能力。 “海威GD11000”绞车系统作业现场。（大连海事大学供图）　　据介绍，光电缆绞车系统用于深海拖曳系统、缆控水下机器人等大型系统的布放、回收及拖曳，是深海资源勘探和开发过程中不可或缺的设备。近年来，海洋科考逐渐走向深海，对绞车系统提出了更高要求，传统光电缆绞车系统无法实现全海深作业，为此我国科研人员推动实现了全海深光电缆绞车系统国产化自主研发。　　项目首席科学家、大连海事大学教授李文华说，“海威GD11000”绞车系统最大工作水深达1.1万米，其安全工作载荷高达15吨，工作速度最高可达每分钟120米，能在深海开展科考作业，满足多路光传输需求。下一步，“海威GD11000”绞车系统将随船开展常态化深海调查作业，为我国海洋科考事业提供可靠保障。 #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

在广东保险业2024年三季度通气会上，有记者了解到，正在打造全国现代化「海洋牧场」示范市的湛江，在此次摩羯台风来袭时因为事前准备充分，灾前做实风险减量，灾中不断优化预赔机制，灾后加快保险赔付，大大减少了灾情与损失。据主要承保方人保财险广东分公司总经理李旭透露，湛江海洋牧场今年已赔付3580.5万元，在湛江雷州流沙岛码头建立的广东省首个“蓝色金融”服务网点——“现代化海洋牧场保险服务驿站”已经落地运行。他表示，针对湛江海洋牧场，人保财险广东分公司的主要做法有“保”“防”“救”“赔”四个方面。其中“保”是加大现代化海洋牧场专属保险产品创新力度。已开发水产养殖保险产品46个，基本覆盖淡水、咸淡水、海水、深海网箱等多种养殖模式，引领行业发展。今年已累计为湛江海洋牧场建设提供海水养殖风险保障5.24亿元，包括为“海威一号”“海威二号”大型养殖平台、456个重力式网箱提供养殖和装备财产风险保障，为“恒燚1号”深海养殖平台提供研发责任风险保障。在“防”上面，建立“粤农保—粤海保”渔场云养殖平台，运用卫星遥感数据和历史航飞地图，提取深水网箱及浮筏渔排区域卫星影像图，为海洋牧场网箱提供定位及风险预警服务。在“救”上，广东人保在湛江雷州流沙岛码头建立广东省首个“蓝色金融”服务网点—“现代化海洋牧场保险服务驿站”。下水保险行业首艘现代化海洋牧场专属服务工船，将应急补给、防灾救灾等专属服务落到实处，实现服务1小时快速响应。出动海洋牧场防灾救灾人员230人次，无人机5架次，争分夺秒抢险救灾。在“赔”上：目前，广东人保已累计为湛江海洋牧场赔付3580.5万元，在“摩羯”台风第一次登陆后四小时内，即预赔付首笔现代化海洋牧场保险款项360万元，及时帮助农户恢复生产生活。「蓝色粮仓」「湛江水产」「湛江人保财险助力海洋牧场提质增效」「湛江人保财险助力建设蓝色粮仓」

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