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巴铁投资公司权威发布_娶巴基斯坦女人漂亮吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

巴铁投资公司

10月6日，我国在巴铁企业的车队遭到了恐怖袭击，从现场的图片来看，车辆被熊熊大火包裹，地面一片狼藉，浓烟熏天。面对针对我国企业车队的恐怖袭击事件，我国也在第一时间发声谴责，撂下了一句重话。没想到的是凶手会主动跳出来承认罪行，可这却暴露出了一件大事，是什么呢？中方车队遇袭本月6日，中资企业卡西姆港发电有限公司车队机场附近的十字路口遭到了恐怖袭击，有车辆爆炸翻车，导致了中方有2人遇难，1人受伤，巴基斯坦人员也有伤亡。根据初步的调查显示，这起恐怖袭击很可能是由简易爆炸装置引发的。在此次恐怖袭击发生后，我国第一时间响应发声，我国驻巴基斯坦使馆也启动了应急工作，要求巴基斯坦方面全力救治伤员，还撂下重话表示要彻查此次袭击事件，缉凶惩恶。此外，我国还做了一件事情，是什么呢？我国在第一时间派遣了跨部门工作组赶赴巴基斯坦展开相关工作。根据外交部信息，该工作组将会和巴基斯坦外交部、内政部以及军警、情报部门负责人会见，商议处理这次恐怖袭击事件。还会采取更严格的安保措施，确保我国在巴基斯坦的人员、机构和项目安全。这足以看出我国对此事是非常愤怒的，这个凶手简直是罪大恶极。那究竟是谁袭击了卡西姆燃煤电站车队呢？就在我国发声没多久，央视便报道称，巴基斯坦有名的恐怖组织——“俾路支解放军”站出来说要对此次袭击负责。这个“俾路支解放军”是什么来头？他们为何敢如此猖狂地袭击中方车队？丝毫不把中国放在眼里。背后的“恐怖组织” “俾路支解放军”是巴基斯坦最不发达省份——俾路支省的一股武装力量。俾路支省的资源非常丰富，位于该省的苏伊天然气田是世界十大天然气田之一，每年的产量占到了巴基斯坦的一半。此外，俾路支省距离伊朗、阿富汗很近，还和阿拉伯半岛个隔海相望，这里还是中亚去往南亚，东亚通向西亚的必经之路，也是中东、中亚去往远东的重要能源通道。所以，俾路支省一直都是兵家必争之地。如此重要的“战略位置”却成为巴基斯坦最不发达的省份，这是为什么呢？细数俾路支省过往历史，当地人和英国动过手，和苏联关系不错。“俾路支解放军”就是苏联成立的，目的是为了瓦解当时巴基斯坦支援阿富汗的后勤线。苏联解体之后，“俾路支解放军”一度销声匿迹，那他们是如何“复出”的？又为何要袭击中方车队？苏联和美国不仅是对手，在一定程度上，美苏还应该是“好兄弟”。 “俾路支解放军”因苏联解体而沉寂，又因美国的资金而“复活”。起初，美国只是想利用“俾路支解放军”获取塔利班的情报，不曾想，美军后来亲自到阿富汗地区作战，又凑巧我国提出了“一带一路”，要和巴基斯坦合作打造经济走廊。美国深陷战争中，分身乏力，便改变了“俾路支解放军”的任务。而“俾路支解放军”本身就已经产生让俾路支省脱离巴基斯坦的想法，他们认为我国是实现这个想法的“最大障碍”。于是双方一拍即合，美国负责提供武器和庇护，再加上半路跳出来的印度资金援助，“俾路支解放军”就有了足够的底气针对中方在巴基斯坦的人员、机构等。 “俾路支解放军”是由Marri（马里）、Bugti（布格提）和Mangal（孟格尔）3个大型部落组成的。每当我国和巴基斯坦签署一份投资或项目，都被“俾路支解放军”视为摧毁他们的生存空间，不断挤压他们，这让“俾路支解放军”逐步将我国人员和企业定为主要的袭击目标。由此来看，俾路支省发展不起来的最主要原因是地区具有不稳定因素。 2018年发生了一件大事，让“俾路支解放军”顿感不妙，是什么呢？这一年，美军仓促从阿富汗撤军，塔利班迅速掌控阿富汗。这就意味着“俾路支解放军”失去了美国的庇护。那为何“俾路支解放军”不收手呢？ “俾路支解放军”早已将我们视作“仇人”，目前来看，想让他们收手可能比较难。今年10月中方车队被“俾路支解放军”袭击的事件，已经不是第一次发生了。 2018年，“俾路支解放军”的3名武装分子仕途闯入我国驻巴大使馆，并爆发了火力比拼，导致2名巴基斯坦警察殉职。 2021年8月，“俾路支解放军”在瓜达尔港制造了一起专门针对中方人员的自杀袭击，导致我国1名人员受伤，当地有多人死伤。 2022年4月底，“俾路支解放军”袭击我国在卡拉奇大学孔子学院班车，造成3名中国公民死亡。 1个月后，“俾路支解放军”派了一名女性试图对中方车队实施自杀式爆炸袭击，所幸被提前制止了，没有出现伤亡事件。诸如此类的事情还有很多，“俾路支解放军”可谓是无恶不作。如今，“俾路支解放军”已经被美国列入“恐怖组织”的名单中，英国、欧盟等国家和地区也都纷纷将其定义为恐怖组织。巴基斯坦也发起了多次打击活动。可“俾路支解放军”始终清不干净。回顾“俾路支解放军”发展历史，就能发现他们的认知出现了很大的问题。早前时候，“俾路支解放军”的主要力量还是知识分子，苏联解体后，这个组织的发展一落千丈，囊括了不少人进来。美国、印度等国家有心挑拨，让他们对我国充满了误会和仇视，那我们应该如何应对呢？ “俾路支解放军”仇视我们的最大原因之一，就是认为我们和巴基斯坦的合作挤压了他们的生存空间。可实际上，我国在巴基斯坦的投资都是正向的，不仅给技术，还帮助巴铁建造基础设施，提高巴铁兄弟的生活水平。以中巴合作的橙线地铁为例，这条地铁线为巴铁兄弟提供了便利，创造了2000多个就业岗位。单是今年9月，橙线地铁的地铁总客流量就突破了2亿人次。而中巴“经济走廊”也帮助巴基斯坦解决了贫困问题，让很多人都能吃得起，为巴铁带来了巨大的经济和社会效益。面对“俾路支解放军”的威胁，我国只需加强防御，做好手头的工作，时间自会证明一切。参考资料： [1]外交部《外交部发言人就中方跨部门工作组赴巴基斯坦处置 “10ⷶ”恐袭事件答记者问》 20241011 [2]上观新闻《中企车队在巴基斯坦遭恐袭，谁干的》 20241007 [3]澎湃新闻《盯上中国人的"俾路支解放军"，什么来头？》 20220505 [4]中国经济网《中巴合作建设地铁客流量破2亿人次》 20240929

【敏昂莱低调访华，接受“联合安保公司”，中国保护海外利益有望零突破｜第1712期】现在，中国在全世界的投资影响力正在迅速提升，但与此同时，另一个巨大的障碍也随之突显，即中国的海外企业和海外利益与某些国家的所谓民族主义力量的矛盾也在不同程度提升，之前我们报道过中国在“巴铁”的投资的严重安全问题，其实一直以来缅甸的中资企业受到的安全威胁同样相当严重，现在到了必须全面解决的地步。缅甸本身就是亚洲安全形势最为复杂的国家之一，1948年缅甸实现独立后就一直存在着许多支民族主义反政府武装，其中规模最大的是1961年成立的克钦政府军，其与缅甸政府军的冲突造成过10万人死亡。且至今双方的冲突还在不断加剧，关键处还有，缅甸的某些反政府武装一直顽固反对中缅政府间的经济合作。 2017年11月9日，中国外长王毅会见缅甸时任国务资政昂山素季，提出建设中缅经济走廊的计划，这是一个从中国的云南开始，经过中缅边境，南下到曼德勒，然后分别向东西延伸到仰光新城和皎漂经济特区的宏大经济振兴计划，将同时普惠于中缅两个国家和两国人民。但是，缅甸的一些反政府组织对此的态度一直是反对再反对，并且他们也获得了当地背景复杂的所谓民族主义力量的支持。2021年缅甸反对派宣布进行所谓的“人民保卫战”，让中缅经济走廊计划下的中国投资项目，包括石油和天然气运输管道都面临着越来越大的威胁。在2021年3月14日，缅甸仰光的莱达亚工业园区里多家中资企业受到了不法分子的打砸暴力攻击，攻击目标以服装加工厂、服装辅料厂和配套设备工厂为主，导致多名中方员工受伤，财产损失高达2.4亿元人民币。虽然缅甸军方事后对仰光实行了军事管制，局势得到缓和，但是从此缅甸的中资企业安全问题就被广泛关注。在上个月的10月18日，中国在缅甸曼德勒的领事馆又遭到了炸弹袭击，所幸没有造成人员伤亡，10月19日，中国外交部要求缅甸政府坚决依法严惩肇事者，这或意味着中国企业在缅甸的实际投资环境仍然非常不理想，甚至有可能趋于更加恶化。现在在缅甸进行投资的国家一共有52个，中国是其中投资规模最大的，缅甸内战当然是外国投资企业遇到威胁的最主要因素，而且现在中国在缅甸的19个项目中有10个是在反政府武装控制的区域里，如此，这些项目就不能受到缅甸政府的足够保护。 2021年的一系列事件发生后，中国政府就试图和一些缅甸民族主义力量进行沟通，这种沟通还是有一定效果的，比如2024年7月30日，缅甸反政府武装民族民主同盟军宣布将保护中国企业和中国公民。另外，现在已经有中国人在缅甸开设的安保公司，用以保卫中资企业，现在中国人在缅甸持有6家安保公司，但是这些民间安保力量跟缅甸反政府武装中的那些反华力量比，毕竟还是明显弱势一方。最近，据非常广泛的“江湖传闻”，说缅甸政府或已经接受与中国合作成立联合安保公司（缅方称联合安全部队）的计划，敏昂莱军政府已经在2024年10月22日成立了一个由13个人组成的委员会，负责审查合作方案，并且对进口武器和安全设备等进行评估，现在此合作计划正在逐步推进中。「司马平邦说超话」司马平邦的微博视频

巴基斯坦再遭恐袭中国人安全再成焦点巴基斯坦再次发生针对中国人的恐怖袭击事件。10月6日晚，中资企业车队在卡拉奇附近遭到攻击，此次事件引发了人们对安全的深切关注。在2024年10月6日23时许，位于巴基斯坦的中资企业卡西姆港发电有限公司车队在卡拉奇真纳国际机场附近遭遇了一场可怕的恐怖袭击。这起事件造成2名中国籍员工遇难，1名伤重不治，多名巴方人员也在此次袭击中受伤。这已经是今年发生的第三起专门针对中国人的恐怖袭击。回想3月，一支中国前往巴基斯坦北部达苏水电站的工程师车队就遭遇了类似的致命袭击，导致5名中国工程师不幸遇难。而在4月19日，卡拉奇市内又发生了一起涉及载有日本公民的汽车袭击事件，虽然没有中国公民伤亡，但这一系列事件足以让人感到震惊和不安。令人困惑的是，巴基斯坦向来被视为中国的友好邻邦，双方在经济和基础设施等领域的合作关系密切。然而，随着恐怖袭击频频发生，很多人开始质疑当地的安全形势以及反恐力度。这不禁让人想起，巴铁的“身在曹营心在汉”，在享受中国扶贫与投资的同时，似乎又在某种程度上向西方靠拢。对此，笔者有个建议：作为中国政府，不妨考虑派遣专业调查团队深入巴基斯坦，全面查清这些恐怖袭击背后的黑手。只有找到幕后主使，才能为无辜的遇害者讨一个公道，更重要的是保障今后在巴基斯坦的中国公民和企业的安全。面对接连不断的恐怖袭击，中国人能否在巴基斯坦安全工作、生活，正成为一个亟待解决的问题。如果不加大对恐怖行为的打击，这样的悲剧只会越来越多。加强对中国公民和企业的保护，已经不仅仅是一个国家的责任，更是整个社会的共同使命。最后，希望所有在外工作的中国同胞都能够平安归来。我们期待着巴基斯坦能够尽快采取有效措施，确保中方的安全利益得以保障，让中国和巴基斯坦之间的友谊继续向前发展。

中企车队遭恐袭，罪魁祸首浮现，巴铁接到任务，中方提出四个要求中企车队在巴基斯坦遭遇恐袭，罪魁祸首已经浮现，巴基斯坦已经接到了中国提出的四个要求，但部分要求，巴基斯坦某种程度上有心无力。就在中国人民欢度国庆假期之际，海外中企遭遇了一次恶性袭击事件。10月6号晚上11点左右，中资企业卡西姆港发电有限公司的车队在卡拉奇真纳国际机场附近，遭遇恐怖袭击，目前确认有2名中方人员遇难、1名中方人员受伤，另有多名巴方人员伤亡。国庆期间发生这样的事无疑是令人痛心的，正所谓冤有头债有主，中国肯定要让袭击者付出代价，此次事件的罪魁祸首很快浮出水面。事发之后，巴基斯坦分离主义组织“俾路支解放军”表态对此负责，声称这次袭击目标是“针对一支由中国工程师和投资者组成的高级车队”。提起这个“俾路支解放军”，可以说是臭名昭著了，这个分离组织为了破坏巴基斯坦对俾路支省的控制，经常在此地针对巴基斯坦武装力量、平民和外国人发起攻击，中国企业过去就曾遭到这支武装的恐怖袭击。这一回的袭击，可以看作是这股恐怖武装针对中国企业的最新示威，旨在通过恐袭，阻止或推迟中企在此地的建设项目进度，从而达到削弱巴基斯坦政府的目的。在罪魁祸首明确的情况下，中国很快向巴基斯坦提出了要求。中国驻巴使领馆除去在第一时间启动应急工作外，要求巴方全力救治伤员、对袭击事件进行彻查、严惩凶手，以及要求巴方务必采取切实有效措施，全力确保在巴中国公民、机构和项目的安全。考虑到中国和巴基斯坦的“铁杆”关系，中国使馆提出的这4个有理有据的要求，巴基斯坦政府肯定会全力去做，但是，巴基斯坦政府能不能满足中国的所有要求，实际上就有些难办了。第一个要求不用说，但其他三个要求，不是巴基斯坦不愿意去做，而是他们有心无力。关心时事新闻的人可能都有印象，在巴基斯坦的中国企业遭遇恐怖袭击，已经不是一次两次了。早在2018年11月，“俾路支解放军”就袭击了中国驻巴基斯坦卡拉奇总领馆，尽管在次年1月，事件的关键嫌犯就被抓获，但针对中企的袭击行动并未停止。而巴基斯坦政府之所以未能根除“俾路支解放军”这股恐怖武装，原因是多方面的。除去巴基斯坦力量不足、俾路支省面积辽阔且地形复杂之外，还有一个很重要的原因，那就是“俾路支解放军”的背后可能存在国家级别的支持。说到这里，很多人可能已经猜到了，与这股恐怖武装存在不明关系的国家不是别的，正是与中国关系不太好的印度。多年来，巴基斯坦指责印度支持“俾路支解放军”，而新德里当局对此矢口否认。然而从利益角度上看，“俾路支解放军”在巴基斯坦境内展开的破坏活动，印度政府其实是乐见的，新德里当局完全有支持巴基斯坦境内叛乱武装的动机。况且按照一般逻辑，地区恐怖武装如果能和一个国家长期对抗，其背后没有其他大国支持，这是不太可能的。因此，如果印度真的是“俾路支解放军”的幕后支持者，那么巴基斯坦迟迟不能解决这股叛乱武装也就可以理解了，毕竟实力有限。但任何想危害中国人安全的势力，都不应低估此类行动的后果，中国此前还是在催促巴基斯坦加强反恐活动，如果巴基斯坦缺乏必要的力量，那么不排除在未来某一天，中国下场提供帮助的可能性。

“巴铁”又出事，数名中国公民死伤亚太日报张烁当地时间周日晚间 23点左右，巴基斯坦南部城市卡拉奇国际机场附近发生爆炸，造成两名中国公民死亡，数人受伤。警方以及当地政府称，一辆油罐车在巴基斯坦最大的机场外爆炸。但爆炸的性质尚不清楚。据报道，该市多个地区都听到了爆炸声，当地媒体拍摄的画面显示现场浓烟滚滚，车辆被烈火包围。10 名伤者已被送往当地医院，其中 1 人伤势严重。据来自巴方的消息称，巴方死伤为7人。中国驻巴基斯坦大使馆和总领事馆发表声明，强烈谴责这起恐怖袭击事件，并向两国无辜受害者表示深切哀悼，向伤者及其家属表示诚挚慰问。分离主义分子俾路支解放组织（BLA）通过电子邮件发表声明，称对此次袭击负责。该组织近年来经常对参与建设项目的中方公民发动袭击。在该激进组织发表的声明中称，这次袭击使用了“车载简易爆炸装置”，并“袭击了一个从卡拉奇机场出发的中国工程师以及投资者的高级车队”。中国驻巴基斯坦大使馆敦促对这次的“恐怖袭击”进行彻底调查并严惩凶手。使馆表示，这些工程师都是中资企业卡西姆港发电有限公司的工作人员，该公司旨在卡拉奇附近的卡西姆港建设两座煤电厂。该发电厂是中巴经济走廊的一部分，中巴经济走廊还为巴基斯坦俾路支省的一系列基础设施和能源项目提供资金。巴解组织还声称对过去袭击瓜达尔港附近的巴基斯坦海军基地负责，瓜达尔港是中巴经济走廊的另一个主要地点。虽然巴基斯坦正准备主办上海合作组织（SCO）领导人峰会，本身也加强了安保措施。但中国大使馆周一提醒在巴基斯坦的中国公民和中资企业提高警惕，“尽最大努力做好安全防范工作”。俾路支省位于巴基斯坦西南部，与阿富汗和伊朗接壤。俾路支解放组织与当地民团认为巴基斯坦对俾路支省的控制是一种“占领”。该激进组织为独立该省发动了长期叛乱，并经常以该地区的中国公民为目标。今年 8 月，该组织突然发动武装袭击，造成当地70 多人死亡。 2022 年 4 月，该组织在卡拉奇大学孔子学院附近制造了一起自杀式爆炸袭击，炸死了三名中国教师和一名巴基斯坦司机。注：本文为亚太日报原创内容，未经授权不得转载。

巴铁刚发生恐袭，辽宁舰或首度开向印度洋，用行动给巴铁吃定心丸最近，巴基斯坦发生了一起令人震惊的恐怖袭击事件，目标竟然是中资企业！这到底是怎么回事？难道是有人想破坏中巴友谊？更让人好奇的是，有消息称中国海军的辽宁舰可能要开赴印度洋训练了。这两件事有什么关联吗？血腥袭击，震惊中巴中资企业卡西姆港发电有限公司在巴基斯坦遭遇恐怖袭击，造成2名中国公民不幸遇难，多名巴基斯坦人员受伤。这个突如其来的袭击事件，瞬间就在两国引起了轩然大波。一群身份不明的武装分子闯入了位于巴基斯坦俾路支省的卡西姆港发电厂。他们一边大喊着口号，一边疯狂开火。厂里的工人们措手不及，有的四处逃窜，有的躲在桌子底下瑟瑟发抖。混乱中，两名中国工程师不幸中弹身亡，几名巴基斯坦保安也受了重伤。这起血腥事件立刻引起了两国政府的高度重视。中国驻巴基斯坦大使馆领先时间向巴方提出严正交涉，要求全力侦破案件，严惩凶手。巴基斯坦总理夏巴兹ⷨ𐢩‡Œ夫也迅速做出回应，称"将彻查此次事件，绝不姑息任何破坏中巴友谊的行为"。但是，这次袭击并非孤例。近年来，随着"一带一路"项目在巴基斯坦的深入推进，针对中国企业和公民的恐怖袭击事件时有发生。2021年7月，在巴基斯坦北部，一辆载有中国工程师的大巴遭遇炸弹袭击，造成9名中国公民遇难。这些接连不断的袭击事件，无疑给中巴经济走廊的建设蒙上了一层阴影。辽宁舰远航，意在何处？就在人们还在为卡西姆港的袭击事件感到震惊和愤怒时，另一则消息又引起了广泛关注：有报道称，中国海军的辽宁舰航母编队可能即将前往印度洋进行远海训练。这个消息一出，立刻在国际上引起了不小的轰动。辽宁舰作为中国领先艘航母，一直是海军现代化的象征。它曾多次在西太平洋进行训练，但还从未到过印度洋。如果这次远航属实，无疑将是中国海军实力的一次重要展示。有军事专家分析认为，辽宁舰此次远航可能有多重目的。这是对海军远洋作战能力的一次全面检验。也可能是为了展示中国保护海外利益的决心和能力。毕竟，随着"一带一路"的推进，中国在印度洋沿岸国家的投资和人员越来越多，保护这些利益的需求也日益迫切。但是，辽宁舰的这次行动也引发了一些争议。有人质疑，这是否与巴基斯坦的恐怖袭击事件有关？中国是不是想借此向那些企图破坏"一带一路"的势力发出警告？对此，官方并未做出回应，但这种猜测已经在网上引发了热烈讨论。一带一路，机遇与挑战并存回顾近年来的"一带一路"建设，可以说是硕果累累。据统计，截至2022年底，中国已经与150多个国家、30多个国际组织签署了200多个"一带一路"合作文件。这些项目为沿线国家带来了巨大的经济效益，据世界银行估计，"一带一路"项目帮助近900万人摆脱贫困。成绩的背后也伴随着不少挑战。地缘政治风险、文化差异、安全问题等，都给"一带一路"的推进带来了不小的困难。特别是在巴基斯坦这样的地区，复杂的政治环境和安全形势，更是给中国企业的海外经营蒙上了一层阴影。有专家指出，要应对这些挑战，中国企业需要更加重视风险评估和管理。同时，也要加强与当地社区的沟通和融合，避免被误解为"经济殖民"。此外，政府层面也需要加强与相关国家的安全合作，共同打击恐怖主义和极端主义。海军远航，引发各方关注辽宁舰可能前往印度洋的消息，无疑引起了周边国家的高度关注，特别是印度。作为印度洋地区的大国，印度一直对中国在该地区的活动保持警惕。有印度媒体甚至声称，中国此举是为了"围堵印度"。事实上，中国海军近年来确实在不断扩大活动范围。2008年，中国海军首次派出舰艇赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。2017年，中国在吉布提建立了首个海外保障基地。这些行动都显示出中国正在逐步提升其在远海的存在。但是，我们也要看到，中国海军的这些行动主要还是为了维护海上通道安全和保护本国海外利益。正如一位退役海军军官所说："我们的目标不是称霸，而是为了和平。" 未来如何？仍需共同努力卡西姆港的袭击事件和辽宁舰可能的远航，让我们看到了"一带一路"建设中的机遇与挑战。一方面，中国的投资为沿线国家带来了发展机遇；另一方面，安全风险和地缘政治因素也给合作蒙上了阴影。面对这些挑战，中国需要更加审慎地推进"一带一路"建设，加强风险评估和管理。同时，也要加强与沿线国家的安全合作，共同维护地区稳定。只有这样，才能真正实现互利共赢的目标。不过话说回来，这些问题哪有那么容易解决啊？中国在海外的利益越来越多，风险自然也就越来越大。怎么在保护自身利益和维护地区和平之间找到平衡，恐怕还需要政府和企业一起摸索很长一段时间吧。

大事不好了！巴铁乱了导火索是前总理伊姆兰ⷦ𑗧š„妻子布什拉ⷦ𜌥幥𘦩↦•𐥍ƒ名支持者浩浩荡荡地挺进了首都。这些抗议者一路上声势惊人，但也引发了多起严重事故：冲突导致一名警察和四名安全官员不幸遇难，22辆警车被烧毁，甚至连一个警察哨所也被点燃。目前，抗议者已经突破了首都防线，直逼议会，要求现政府释放已被关押一年多的伊姆兰ⷦ𑗥Š其他政治犯。这场抗议不仅让人们感到不安，更让局势越发紧张。为了控制混乱，巴基斯坦政府采取了一系列严厉措施：关闭全国互联网、封锁主要道路，并授权军队在必要时可以使用武力。这些举措虽然看似强硬，却也让局面更加剑拔弩张。这场动荡对中国来说同样是不小的考验。巴基斯坦作为“一带一路”的重要合作伙伴，一直承载着大量的中国投资项目。然而，近年来一些恐怖分子频繁将中国人员和项目作为攻击目标，给中方在当地的安全保障带来了不小挑战。为了应对这些威胁，中国早已与巴基斯坦展开联合反恐演习，确保在混乱局势中能够最大限度地保护中国公民和企业的安全，同时也希望帮助巴基斯坦尽快恢复政局稳定，实现合作共赢。

阿阳跟莎塔吉阿阳相亲巴铁女孩，已经租好房子，阿阳举动令人不解

扶不起来的“阿斗”巴基斯坦，巴基斯坦这个国家多年来一直和中国友好，被昵称为“巴铁”，中国对巴基斯坦投入了大量资金，不但在基础设施方面建设了很多大项目，还在军事领域给予了大量支持，可是这个国家由于种种原因内斗不断，恐怖主义泛滥，中国在巴基斯坦的工程师屡次被袭击，让人痛心疾首，可是当我们帮他们反恐的时候，巴基斯坦国内又发生了内斗，支持前总理伊姆兰ⷦ𑉧š„群众发动了抗议，抗议发展为暴力冲突，4000名抗议者被逮捕，目前伊斯兰堡进入封闭状态。目前的巴基斯坦不但面临恐怖主义肆虐，内部斗争持续不断，经济持续下滑，如果在这个关键时刻，还不能团结起来，后果会越来越严重，也严重影响我们的投资安全，所以巴基斯坦的政治家必须拿出足够的决心和勇气，来解决好内部存在的问题。

没拿到新投资，中巴合作"休眠"，巴方拒绝后，中国也摆出了态度。其实正好反映出巴基斯坦军方存在腐败问题，军方高层与恐怖组织有着联系。在利益面前，中国应给出自己的态度，不要总想着让利去解决问题。自从2013年开始，中国和巴基斯坦就联手打造了中巴经济走廊，这个项目已经投进去了超过620亿美元，目标是为加强两国之间的经济往来。但是最近，这个项目的进展遇到了障碍，不只是因为双方在具体项目上的看法不同，更重要的是，它暴露了巴基斯坦国内的一些严重问题。比如，军队里的腐败现象和一些高级军官可能与恐怖分子有关联。这些问题让外国投资者感到担忧，不敢轻易投入更多资金。个人观点中巴友谊被宣传的言过其实。与腐败的国家交往确实不是长久之计！所以平时别BB什么铁不铁，国与国之间只有利益才能维持关系。国与国的合作是双方都要有诚意，只有一方出钱，出力，是钻套。中巴经济走廊如同一块鱼骨头，如鲠在喉，让我们进退两难。我国已经在中巴经济走廊投资了四五千亿人民币，可不断有国民死于恐怖袭击，恐怖袭击问题又难于解决！口头上的巴铁实际就是一个口号，真心合作困难！国家利益高于一切，没有朋友，只有利益。如果不能从国家利益出发，一切都只能是为了各自的私利。穷国自有穷的道理，一般都是内部腐化。养寇自重的巴基斯坦军方需要整治了。靠利益维持的关系永远不会长久，没有了利益关系就难以维系，必须坚持规则坚持真理。

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永远的“巴铁”！巴基斯坦前总统穆沙拉夫去世，终年79岁
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