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江苏启晶光电科技有限公司解读_昆山彩晶光电车间图片(2024年11月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-26

江苏启晶光电科技有限公司

热点前瞻：换电概念+光伏+碳监测+量子科技一、热点前瞻（10.24）热点一：换电概念逻辑概述：落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策，继续开展新能源汽车下乡活动，新启动一批公共领域车辆全面电动化试点，研究制定新能源汽车换电模式指导意见，积极扩大汽车消费。点评：相关公司：协鑫能科、能辉科技、宝馨科技、英威腾、山东威达。热点二：光伏逻辑概述：隆基自主研发的HPBC 2.0组件效率达到25.4%，打破晶硅组件效率世界纪录，这也一举打破了海外光伏品牌长达36年对晶硅组件效率纪录的长期垄断。点评：全行业亏损的局面不利于光伏行业持续健康发展，行业底部出清有望加速。结合近期业内频传供给侧改革的积极信号，光伏行业供需格局有望逐步迎来边际改善，关注后续供需格局改善带动的估值修复机会。相关公司：阿特斯—— 为光伏组件厂商，对TOPCon、异质结和BC技术均有布局; 东方日升——为光伏组件龙头异质结技术先发优势显著。其余还有晶科能源、TCL中环、锦浪科技等相关公司。热点三：碳监测逻辑概述：近日印发《完善碳排放统计核算体系工作方案》，目标到2025年，国家及省级地区碳排放年报、快报制度全面建立，国家温室气体排放因子数据库基本建成并定期更新，碳排放相关计量、检测、监测、分析能力水平得到显著提升;到2030年，系统完备的碳排放统计核算体系构建完成。点评：相关公司：雪迪龙——是国内生态环境监测龙头之一，分析仪器市场的先入者。四方光电——推出了温室气体排放分析仪等产品，实现同时准确测量CO2、CH4、N20等温室气体和烟气CO气体浓度变化。热点四：量子科技逻辑概述：国资委署名文章称，加快培育壮大战略性新兴产业和未来产业。文章提出，超前布局、梯次培育量子科技、核聚变、生物制造、6G等未来产业，加快打造一批具有国际竞争力的战略性新兴产业集群和产业领军企业。点评：相关公司：国盾量子、科大国创、铜牛信息、浩丰科技二、操作策略长阳之后连续收3根整理K线，整理只为消化上方套牢盘，短期趋势向上未变，大盘不破3200点，继续看多做多。我是波段战法，以上内容是对消息、数据进行客观分析，不构成投资建议。关注我查看更多精彩内容！

当下果链就是“落难公主”，明确看好估值修复（附股）我们认为，当下果链的关税担忧反而提供了上车机会，看好果链反弹机遇。核心结论有三个： 1.没有关税担忧，果链跌不到当下位置。 2.短期加关税担忧无法消除，但实际落地情况也待进一步跟踪。需要明确的是，关税加征会由苹果本身承担而非供应链，但苹果可能通过涨价形式转嫁北美消费者或者压缩一定供应链利润率空间。苹果每年约3成出头的iPhone 在美国销售，iPhone 在美国销量占美国总人口的2成，iPhone 涨价对美国消费者的影响不容小视。上一轮特朗普关税调整中苹果成功申请豁免，本轮是否豁免待观察。 3.风险酝酿机会，核心大票已到击球区。按wind一致预期看，截至11月26日收盘价，立讯、鹏鼎、东山、领益、蓝思对应2025年PE分别为16/16/15/19/18倍，核心大票已到能算空间的位置。重申核心结论：2025年端侧AI大年有望开启，但本质上可穿戴的AI体验仍需手机闭环。因此AI在消费电子领域的落地仍会是手机主导、可穿戴附属的逻辑，而手机端苹果仍是“全村希望”。机会酝酿在悲观预期之下，当下果链就是“落难公主”，鲜明看好果链核心大票的估值修复。重点推荐：立讯精密、领益智造、东山精密、鹏鼎控股、高伟电子、瑞声科技、水晶光电、蓝思科技等。（来源：中信证券）

“海神”——P-8反潜巡逻机远望智库开源情报中心 ⠨𔾦˜Š中⠧若ž悠罗文睿 ⠧𜖨 反潜巡逻机是现代航空工业与反潜技术快速发展的科技结晶，担负着在茫茫的大洋之中寻找敌方潜艇的重要任务。反潜巡逻机具备“眼观六路、耳听八方”的强大态势感知能力，是世界各国军队反潜体系中的关键环节，能够在复杂的海洋水文环境中搜索和定位敌水下力量，为国家军事安全做出了重要贡献。关键词：美军；反潜巡逻机；侦查；国防；一、研发历程90年代美国国防预算中，用于军事和国防的费用被大量削减，但与此同时，全球的远洋对抗却愈演愈烈，尤其是潜艇的威胁日益突出。为有效应对这些挑战，美国需要一款新型反潜平台来取代老旧的P-3C反潜机。冷战结束后，美国的战略重点逐步从大洋对抗转向浅海沿岸的多任务执行。这要求新型飞机不仅要具备传统反潜能力，还要应能在近海及沿海地区进行情报、监视和侦察任务。在20世纪90年代，美国海军为了替换日益老化的P-3C反潜机，启动了MMA计划。经过激烈竞争，波音公司的方案于2000年6月14日被正式选中，这标志着P-8项目的正式诞生。波音公司选择了商用波音737-800型客机作为改造平台，这不仅能够充分利用波音737系列客机的良好飞行性能和可靠性，还显著降低了成本。2001年1月26日，原型机进行了首飞。随后的几年时间里，P-8A进行了严格的飞行性能和系统测试，以确保满足海军的高标准要求。2001年3月，首架P-8A正式开始生产，并在2009年4月进行首次交付。图一：美军P-8A反潜巡逻机。来自网络P-8A不仅保留了传统反潜能力，还增加了反舰、情报搜集和监视等多种功能，成为真正的多任务海上巡逻机。与此同时，凭借自身出色的海上侦查能力，P-8A不仅在美国海军中服役，还出口到印度、澳大利亚和英国等国家，成为国际上广泛使用的海上反潜平台。二、自身优势（一）先进的载机平台P-8A使用波音-737-800机体改造而来，该系列客机全球生产超过5000架，积累了丰富的飞行数据和经验，飞机的安全性和可靠性得到了充分验证。配备2台CFM-56-7B型大涵道比涡扇发动机，这些发动机与客机的发动机同款，经济省油，稳定可靠，能为P-8A提供了超过8000公里的飞行距离。该机型还具有飞行速度快的优势，其每小时飞行速度可达907公里，并且可携带超过5.5吨的作战挂载，包括“鱼叉”反舰导弹和“贾斯姆”空射巡航导弹等武器，为其提供了多样化的作战能力。图二：播音737机型。来自网络（二）强大的电子侦查设备P-8“波塞冬”反潜巡逻机作为美国海军的主力多任务飞机，其机载电子设备的先进性是其强大作战能力的关键。 AN/APY-10型机载雷达系统是一款高性能的海上监视雷达，由美国雷神公司开发。它专为P-8A“波塞冬”反潜巡逻机设计，用于执行广泛的海上和沿海任务。这种雷达系统能够在多种天气和海况下工作，提供高分辨率的图像，以支持搜索、跟踪和定位海面和空中目标。AN/APY-10能够在不同的模式间切换，包括空对空、空对海和合成孔径雷达模式，以适应不同的作战需求。无论是在夜间、恶劣天气还是低可视性条件下，AN/APY-10都能提供可靠的性能，确保任务的成功执行。该雷达系统提供高达1米的分辨率，能够精确识别小型船只和水面目标，甚至在复杂的海洋背景中也能准确区分目标。AN/APY-10可同时跟踪多达256个目标的能力，这对于在繁忙的海上交通中识别潜在威胁至关重要。除此之外，该雷达系统集成了先进的电子对抗措施，以减少干扰的影响，确保在高威胁环境中也能保持有效操作。AN/APY-10能够与飞机上的其他传感器和系统无缝集成，通过数据融合提供更全面的战场态势感知。AN/APY-10型机载雷达系统是P-8A“波塞冬”反潜巡逻机的关键传感器之一，其先进的技术特性使得P-8A“波塞冬”反潜巡逻机能够在广阔且复杂的海域中有效地执行反潜和海上监视任务。P-8“波塞冬”反潜巡逻机装备的磁异探测器（MAD）是一种高度灵敏的被动探测设备，用于探测水下潜艇产生的磁场异常。这种探测器能够识别出潜艇的磁特征，即使在复杂的海洋环境中也能进行有效追踪。MAD能够探测到微弱的磁场变化，即使是被设计为具有低声学签名的现代潜艇也无法避免产生磁场异常。磁异探测器可以探测到水下约300米深度的潜艇，这使其成为追踪深潜潜艇的有效工具。由于MAD是被动系统，它不会发射任何信号，因此不会暴露P-8A的位置，保持行动的隐蔽性。同时，MAD的数据可以与P-8A上的其他传感器和系统整合，提供更准确的目标定位和分类。磁异探测器不受天气或海况的影响，能够在各种环境中稳定工作。P-8A可以在飞行中调整MAD的位置，以优化探测效果。对于采用静音技术的潜艇，MAD提供了一种有效的探测手段，弥补了声纳系统的局限性。磁异探测器是P-8A反潜巡逻机重要的装备之一，它以其独特的探测方式，增强了飞机在反潜战中的多功能性和作战效能。“夜间猎手”2型是一款高性能的红外光电探测系统，它为P-8A反潜巡逻机提供了卓越的夜视和目标识别能力。该系统能够在完全黑暗或低光照条件下侦测、跟踪和识别目标，无论是在陆地、海上还是空中，“夜间猎手”2型能够捕捉到高清晰度的图像，即使在长距离也能提供清晰的视觉信息。通过先进的图像处理技术，系统能够识别出微小的温度差异，即使是0.03摄氏度的温差也能被侦测到。同时该系统具备自动或半自动跟踪功能，能够持续锁定移动目标，无论目标是船只、车辆还是人员。“夜间猎手”2型红外光电探测设备是P-8A反潜巡逻机的关键装备之一，它极大地增强了飞机在夜间或恶劣天气条件下的作战能力，使其成为真正的多任务、全天候作战平台。图三：P-8A装备的先进电子侦查系统。来自网络除上述三款先进的电子侦查设备外，P-8A反潜巡逻机还装备了众多的高科技电子系统，P-8A反潜巡逻机的机载电子设备构成了一个高度集成、多功能的作战系统，这些设备不仅提高了飞机的战术灵活性和作战效能，还确保了在复杂战场环境中的生存能力和任务成功率。三、未来展望P-8A反潜巡逻机作为美国海军的主力多任务飞机，其未来的发展将集中在增强其作战能力、提高技术先进性和扩展其任务范围。随着技术的发展，P-8A会集成更先进的雷达系统和光电探测设备，以提高对潜艇和水面舰船的探测与识别能力，同时加强飞机的网络连接能力，实现与更多平台的实时数据共享，包括无人机、卫星和地面指挥中心。为了应对新兴威胁，P-8A可能会装备新型的导弹和鱼雷，以及定向能武器，如激光和微波武器，并增强电子支援措施和电子对抗系统，提高在复杂电磁环境中的生存能力和有效性。近年来，人工智能与机器学习技术快速发展，美军将利用AI技术优化数据处理和分析，提高决策支持系统的智能化水平，减少飞行员的工作负担，使P-8A能够完成更加多样化的作战行动。未来，P-8A可能通过采用更高效的发动机和空气动力学改进，增加飞机的航程和续航时间，确保飞机的系统能够适应极端气候和海洋环境，提高在全球各地部署的能力，使P-8A能够执行更多类型的任务，如环境监测、灾难响应和人道主义援助，并通过国际合作项目和外国军事销售，扩大P-8A的市场，与盟友共享技术和资源。图四：美军P-8A正在使用高空反潜武器。来自网络P-8A“波塞冬”将继续作为美国海军的海上力量倍增器，其未来的升级和发展将进一步巩固其作为21世纪海战场中关键角色的地位。

私有制和公有制，哪个更能推动科技创新？科技创新是促进经济社会发展和人类文明进步的的强大力量，但在推动科技创新方面，公有制和私有制哪个更具有主动性呢？我认为公有制在推动科技创新上更具有主动性。在私有制社会里，生产资料掌握在少数人手中，这些掌握着生产资料的少数人更关心物质利益的获取而并非科技创新，只有他们感到原来的科技水平已不能为其创造更多财富时他们才会被动而不是主动地去创新，由于科技创新需要大量投入且有很大风险，即使创新成功还需大量投资更换新的生产设备，所以他们在科技创新上从来都是被动的。有人会说，既然私有制下科技创新都是被动的，但为何几百年来美西方资本主义国家科技一直处于领先地位呢？原因在于资本主义私有制下资本家之间为扩大自己商品的市场份额与最大化逐利而进行的残酷生存竞争使然，因为不创新就落后，落后就破产倒闭，若不是为了生存发展，资本家谁愿投巨资搞创新呢？正是残酷的市场生存竞争逼迫他们成就了科技一直领先，是狼逼羊跑、羊不得不跑。为什么在推动科技创新上公有制更具有主动性呢？因为公有制下一切生产资料为人民大众所共有，一切科技创新都是为了人民大众谋福利而不是只为少数人造福，所以科技创新更具有主动性。新中国成立后到改开前的1978年，国家实行社会主义公有制采用计划经济模式，人民成为国家主人，科技创新的动力与活力被极大地激发起来，科技创新成果纷呈，涵盖了多个领域，取得了巨大成就。1951年，我国成功试制了青霉素盐及青霉素普鲁卡因，填补了国内空白。1957年10月1日，华东电子管厂(由南京灯泡厂改名)试制成功GDB—2光电倍增管。‌1961年实现了蟾蜍单性生殖研究的突破，繁殖出第一批“没有外祖父的癞蛤蟆”，这是具有独创性和国际先进水平的理论研究成果。1963年，我国成功试制了第一台气体氦氖激光器，1964年又成功试制了半导体(GaAs)激光器和CO2分子激光器。1964年，中国第一颗原子弹爆炸成功；1964年，中国自行设计制造的中近程导弹试验成功。1964年，中国第一颗原子弹爆炸成功；在生物技术方面，1965年，人工合成结晶牛胰岛素在中国首次实现，这也是世界上第一个蛋白质的全合成，开辟了人工合成蛋白质的新时代。1967年6月，我国成功爆炸了第一颗氢弹。 1970年，随着我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”的发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。1973年，我国研制成功了每秒钟运算百万次的集成电路电子计算机，这台计算机由北京大学、北京有线电厂和燃化部有关单位共同设计试制，性能稳定，质量良好‌。1977年，我国著名数学家吴文俊院士在《中国科学》杂志上发表了《初等几何判定问题与机械化证明》的论文，提出了几何定理的机器证明的新方法，这一方法后来被称为“吴方法”，并在国际自动推理研究领域广为传播‌。在医药研究运用领域，1955年毕业于北京医学院的屠呦呦在1969年，接受国家“523”抗疟药物研究项目，任中药抗疟科研组组长，开始抗疟药研制，此后，屠呦呦研究团队从系统收集整理历代医籍、本草、民间方药入手，在收集2000余方药基础上，编写了640种药物为主的《抗疟单验方集》，对其中的200多种中药展开实验研究。1971年，屠呦呦团队首次获得对鼠疟原虫抑制率达100%的青蒿乙醚中性提取物。1972年，团队从青蒿抗疟有效部位中分离提纯抗疟有效单体青蒿素。1973年，青蒿素首次临床试验证明临床有效，改写了只有含氯杂环化合物的抗疟历史，标志着人类抗疟历史进入新纪元。同年，合成疗效更好的青蒿素衍生物双氢青蒿素。此后，带领团队对青蒿素转入更深层次研究。屠呦呦发现的青蒿素，为人类抗疟药物开拓了新方向，以青蒿素为基础的联合疗法（ACTs）在全球得到广泛使用，挽救了数百万人生命。2011年，获美国拉斯克临床医学奖。2015年，获诺贝尔生理学与医学奖，并入选感动中国2015年度人物。2017年，获2016年度国家最高科学技术奖。2018年，获改革先锋称号。2019年，被授予共和国勋章。在大飞机研制生产领域，我国于1970年开启的“运十”大飞机项目，代号“708工程”，其设计团队由包括上海640所、5703厂等全国数家单位组成，共绘制设计图纸143000页，编写技术条件211份，提供技术报告789份。运十飞机的研制过程中攻克了许多技术难关，如大型水压机等设备的缺乏导致关键部件制造困难，但通过分段拼接等方式解决了问题。运十飞机的研制过程涉及全国十几个部委近300多个单位的协同工作，共有13,000余名科研人员参与。第一架机体于1978年11月顺利通过静力试验，为后续试飞奠定了基础。1980年9月26日，运十飞机在上海成功首飞，标志着中国自主设计的大型喷气式客机实现了重要突破。“运十”大飞机项目为当今我国C919大飞机的研制生产奠定了坚实基础。#动态连更挑战# #说说我的近日感悟# #百家快评# #热点周际赛#