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公司补贴政策权威发布_公司补贴政策及奖励政策(2024年11月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

公司补贴政策

零费用，高补贴，轻松创业！加盟好选择！ 𐟎‰ 新政策！现在加盟，享受零加盟费、零管理费、零培训费、零服务费，装修费也由公司全额补贴，真正实现零利润！ 𐟒𐠥𜀥𚗨ᥨ𔴯𜚤𘀦졦€稡娴𔱰万元，直接免除，无任何套路。 𐟏⠥䧦‹›牌补贴：店招面积超过20平方米的门店，超出部分按300元/平方米补贴。 𐟔堧랤𚉨ᥨ𔴯𜚩‡到竞品门店恶意打折促销，距离符合高竞争门店标准，公司全力支持，补贴毛利率至15%。 𐟏 房租&转让费补贴：在竞品高销门店100米范围内开店，经公司审核同意，额外补贴该门店店铺年租金的50%或转让费的50%（经营期间分12个月补贴至门店报货系统）。 𐟌 迁址补贴：本次政策生效期间的新签门店，如有经营不善（经营满六个月且符合差店亏损标准）导致迁址的，迁址完成后一次性补贴20万元。 𐟓ˆ 以低投入、高回报，助力您轻松创业，实现梦想！

下次再有人diss中国新能源车产业补贴政策和“产能过剩论”的时候，可以祭出以下几张图。特别提醒：其中图5刚申请破产保护的欧洲电池公司Northvolt从初始至终也是接受各种补贴和资助的。

特斯拉跌了3200亿最近，特斯拉的股价经历了一次不小的“跳水”。11月25日这天，特斯拉的股票收盘价为338.59美元，单日下跌了3.96%，导致公司的市值减少了大约448亿美元，折合人民币大约3200亿元，总市值降到了1.1万亿美元左右。要知道，这一天整个美股市场表现得相当不错，道琼斯工业平均指数还创下了历史新高，特斯拉的股价却逆市下滑，确实让人有些意外。造成这次股价下跌的原因有几个方面。首先，有消息称加州即将推出的新电动汽车补贴政策中，特斯拉可能无缘享受这项福利。这个消息无疑给特斯拉的投资者们泼了一盆冷水。另外，市场对于特斯拉未来的发展前景也产生了一些疑虑，这些都可能影响到投资者的信心。不过，即便如此，特斯拉依然是全球最值钱的汽车公司之一，它在技术创新和市场扩展上所做的努力，仍然让人看好它的未来发展。 #特斯拉#

南京租房补贴：15㎡小窝月省1100元！刚毕业的大学生活总是充满了未知和挑战。𐟎“ 我，一只可爱的小猫咪𐟐𑯼Œ今年刚刚踏入社会，独自一人在南京开始了我的工作之旅。大学期间，我似乎对存钱这件事并不上心，导致现在口袋空空如也。𐟘… 独立生活后，我才真正体会到生活的压力。𐟏ᠤ𝆦ˆ‘又不想吃苦，于是我决定租一间1600元的房子。𐟒𘠥ŽŸ本以为压力会很大，没想到没过多久，公司的人力资源部门找到了我，告诉我一个好消息。 HR：“作为应届生，你可以申请政府的租房补贴，每个月600元。” 我：“哇！真的吗？” HR：“是的，而且我们公司也有租房补贴，你符合条件的话，每个月可以再多拿500元。” 我：“什么？！这真是太棒了！”（刘教主超绝哨子音.jpg）这样一来，我每个月的房租压力就大大减轻了。𐟎‰ 感谢南京的租房补贴政策，也感谢公司的福利，让我的生活变得更加轻松。𐟍€

邯郸市复兴区隆迪4S店强迫客户购买车险尊敬的领导：现向你们反映我及家人在邯郸市比亚迪海洋隆迪西环店（复兴区）购买汽车时被强迫在店内购买车险等一系列不公平的情况。为了迎合国家购买汽车以旧换新、置换补贴的政策，而且我家正好有一辆报废补贴范围内的机动车。我就于2024年10月24日向天康汽贸公司缴纳了2000元定金，计划购买一辆蓝色比亚迪海鸥新能源车。汽贸公司承诺15天左右新车能到。 11月3日，接到汽贸公司电话。通知我到邯郸市比亚迪海洋隆迪西环店（复兴区西环路与邯钢路交叉口东南角南行50米路东）取车。12:30左右，再次与该4S店业务员牛*强核实取车信息时，牛*强竟然说他把汽车的颜色搞错了，我所购买的蓝色车辆还需要继续等待。由于2024年国家以旧换新、置换补贴的政策接近尾声。期间，我多次催促汽贸公司。2024年11月20日又接到通知，说如果坚持要原来订购的中配蓝色车还需要等待。4S店目前有一辆高配的蓝色车，可以考虑改选。虽然高配比中配车辆贵了10000元，但是为了赶上2024年国家以旧换新、置换补贴政策的末班车，咬咬牙也就认可了。谁知，当我和家人兴致勃勃的到比亚迪海洋隆迪西环店提车时，店内一名刘姓展厅经理（女）强迫我们必须在店内购买保险。而且还要缴纳100元的临时牌照费。无论我们如何交涉，刘经理始终坚持如果不在店内购买车险和缴纳100元临牌费，就别想提车。刘经理又软硬兼施的逼着我家人在其草拟好的一份“情况说明”上签字按手印。否则，还是别想提车。实出无奈，只好答应了刘经理的所有无理要求。盼望领导责成有关部门能够规范汽车销售市场，维护消费者主持正当权益！千万别让国家的惠民政策变成不良商店胁迫消费者的手段！（已保留相关证据）

【回收数量激增正规处置企业“吃不饱” 废旧家电处置“难”在哪儿？】随着今年各地家电以旧换新政府补贴政策落地，家电销售火热，同时置换出的废旧家电数量激增。但记者调查发现，部分正规电子废弃物处置企业处置量增长却不大，有的不升反降，大量废旧家电流向私拆点，存在一定安全隐患。业内建议完善我国电子废弃物回收、处置、税收政策，让废旧家电变废为宝，更好促进消费。非法拆解污染环境正规处置“吃不饱” 据商务部数据，截至10月24日，全国1300多万名消费者购买了8大类家电产品1984.3万台。记者在多个城市采访了解到，为方便消费者以旧换新，各大线下卖场、线上电商纷纷推出上门回收旧家电服务，废旧家电数量激增。一家连锁家电卖场的回收服务商告诉记者，从8月底到10月底，公司已从消费者家中回收各类废旧家电5万多台，同比增长1倍多。尽管回收量大增，但部分正规电子废弃物处置企业处置量增长却不大，甚至有的不升反降。某环保公司是北方废旧家电回收处理的重要企业，记者近期在这家企业看到，冰箱拆解产线在运转，其他拆解线运转率不高。该企业所在的园区以循环经济为主导，园区负责人介绍，今年1-8月园区企业废旧家电回收量为6.3万吨、同比下降17.1%，因家电以旧换新政策，9月单月回收1.1万吨、同比增长10%，但综合来看园区企业拆解处置产能未完全释放。西部某大型电子废弃物处理公司负责人说，去年企业拆解各类废旧电器185万台，今年预计只有140万台。受访者表示，出现这种情况的主要原因，是废旧家电回收体系不完善，一些不正规的私拆点因为没有环保设备等投入，可以给出较高的回收价格，导致中间商、流动商贩等将大量废旧家电卖给私拆点。记者走访发现，部分废旧家电私拆点隐藏在城乡接合部或闲置厂房内，简单采用人工拆解，有用的卖掉、没用的扔掉。废旧家电含有重金属、废油等多种危险废物，处置不当会对生态环境造成污染。在某市一农贸市场周边，存在废旧家电拆解小作坊。记者看到，有车辆拉着废旧洗衣机、空调等到这里卖给这些小作坊，一些小作坊内堆满了被拆下来的塑料、电路板、金属部件等，地面满是油污、环境杂乱。在西部某市一处闲置厂房内，废旧家电堆砌。记者看到，工人用锤子将电器敲打拆开，卡车将有用的部件拉走，不值钱的碎塑料等散落在地上。一位工人说：“只要是废旧家电全部可收，我干这行十几年了。” 《中国废弃电器电子产品回收处理行业发展报告（2023）》指出，非法处理现象仍普遍存在，且作业地点、方式更加隐蔽。非法拆解不仅污染环境，还存在波及行业规范管理、影响回收价格、与正规拆解处理企业形成不正当竞争等问题。多因素制约行业发展除了低成本的私拆外，税收问题也是影响正规电子废弃物处置企业积极性的重要因素。业内人士介绍，正规回收处置企业在收购废旧物品时，难以从个体商贩、中间商获得增值税发票，导致企业销售再生资源产品时无法进行增值税抵扣。一家电子废弃物处理企业负责人说，由于没有进项抵扣，企业需要全额缴纳增值税。如拆解一台废旧空调后，各类再生资源可卖约500元，但增值税就高达65元，几乎没有利润可言。一家从事“互联网+回收”业务的公司负责人告诉记者，公司专门为消费者、企业客户提供上门回收废旧家电服务，2022年企业回收废旧家电约180万台，营业额1.6亿元，由于很多没有进项抵扣，当年企业交税2000多万元，亏损1000多万元，这两年不得不压减业务。为解决此类问题，今年，相关部门推出资源回收企业向报废产品出售者“反向开票”政策，以降低回收企业经营成本。但有企业表示，实际操作中不少中间商、“黄牛”并不同意反向开票。一些回收企业还反映，补贴资金发放滞后也困扰着回收行业。有企业表示，目前仅得到2019年的废弃电器电子产品处置补贴，尚有补贴未拿到。优化产业政策助力变废为宝废旧家电是重要的“城市矿产”，回收处置好这些废弃电器电子产品，不但可以变废为宝、消除环境风险，也能更好刺激消费品以旧换新。受访者建议，结合当前废旧家电数量增加的契机，可加快优化相关产业政策，推动绿色发展。一方面，规范废旧家电回收环节，建立长效机制打击非法拆解。参照废旧汽车动力电池回收管理办法，建立废旧家电回收“白名单”制度，推动回收企业规模化、规范化，逐步改变流动商贩、“黄牛”回收的小散乱现状。建立废旧家电“身份证”管理体系，凡是进入回收环节的废旧家电，可贴上“溯源码”，防止流向不明、难以监管。出台非法拆解管理文件，加大对非法拆解废弃电器电子产品的打击力度，建立非法拆解群众有奖举报机制，严防非法拆解问题反弹。另一方面，完善行业税收政策，降低行业对补贴的依赖度。受访企业表示，我国废弃电器电子产品处置环保监管严格，经过多年发展，有资质的回收企业的污染防治、废旧物资循环利用水平等持续增强，只要妥善解决增值税抵扣难、严厉打击非法拆解，正规处置企业就能逐步摆脱对财政补贴的依赖。希望针对循环经济产业特色，制定可操作、有针对性的税收政策。同时，还可以完善行业管理。建议建立补贴企业动态调整机制，促进企业优胜劣汰。来源：经济参考报 #辽宁好网民守法好公民##新时代六地辽宁杠杠滴##鸭绿江畔丹东真好#

日本免签开放，华人老板的三大商机 𐟎‰ 最近，我国恢复了与日本的免签政策，这对在日本的华人老板们来说，意味着什么呢？ 𐟤” 虽然大部分华人仍然持有国内护照，免签政策可能对他们影响不大，但对于在日本经营业务的华人老板来说，这无疑是一个巨大的机会。 𐟌 日本的免签政策将吸引更多外国游客，特别是中国人，这将为华人老板们带来新的商机。比如，提供旅游咨询服务，帮助外国游客解决签证、支付、景点预约和预订等问题。 𐟒𛠤𘺤𚆥𜀥𑕨🙤𚛦–𐤸š务，华人老板们需要投入一些系统和网络运营的成本。好消息是，现在有一些补助政策，可以申请到100万至700万日元的补贴，帮助公司配置新的网络环境。 𐟓ˆ 利用这个机会，华人老板们可以尝试开展新的业务，为外国游客提供更便捷的服务，同时也能为公司带来更多的收益。

近日，随着自治区新一轮消费品“以旧换新”补贴政策的深入推进，民丰县汽车“以旧换新”市场呈现出前所未有的优惠力度。　　11月22日，记者一行来到了民丰县机电家装城的民丰秋林汽车销售有限公司销售部，随处可见“以旧换新”标识和优惠补贴信息，现场不断有消费者前来咨询、看车、购车，销售人员正热情地向他们介绍汽车“以旧换新”的优惠政策及新车亮点。　　新车车主玉素甫江ⷤ𙰤𙰦明说：“我今天买的这辆新车原价111900元，除了新车厂家置换补贴5000元，厂家还额外优惠了8000元，燃油车国家补贴13000元，我的旧车卖了20000元，全部抵扣下来，我的这辆新车只花了 65900元。如果没有国家汽车“以旧换新”补贴政策，这个价格我想都不敢想！” 　　据了解，此次汽车补贴政策包括“以旧换新”补贴和“置换更新”补贴两种，消费者可以根据自身情况选择相应的补贴政策，补贴活动将持续至12月31日。这一政策的实施不仅为消费者带来了实实在在的优惠，也极大地促进了民丰当地汽车市场的消费活力。　　民丰秋林汽车销售有限公司销售经理李元军说：“这次汽车‘以旧换新’补贴政策，让我们看到了国家政策对于汽车市场的积极影响。通过这一政策，消费者能够以更优惠的价格购买到心仪的新车，我们公司也能够借此机会提升销量和品牌影响力。同时，我们也积极响应政策号召，为消费者提供优质的售后服务和金融支持，让他们轻松实现汽车升级换代。” 　　民丰县融媒体中心记者：宋佩韩周娜报道

购车指南：前员工的真实经验分享 𐟚— 虽然我已经不在那家公司工作了，但每天还是能看到不少准车主们在吐槽购车政策以及赠品方面的问题。作为一个前员工，我想给大家分享一些其他的门路，希望能帮到你们。价格优惠政策的变化 𐟓‰ 首先，价格优惠政策每个月都在变。刚开始的时候，每个月可能会有一次变化，通常是政府补贴的形式。作为员工，我们也会跟客户说：“这个是政府补贴，赶紧弄，不然就没了。”但后来发现，这些补贴政策开始变得五花八门，什么延期、其他城市补贴等等，慢慢的就变味了。虽然你可以说这些政策很苟，但也没办法挑毛病，毕竟有些补贴文件确实能搜到。购车时的纠结 𐟤” 如果你带着家人去4S店看车试驾，车子确实没毛病。但当你决定要买的时候，就会纠结价格和赠品。从价格方面来说，你很难买到最低点。除非是车子停产了，出新品的时候，最后一批的价格才是最低的。目前入手的话，就看你是不是刚需。刚需买车的话，可以关注一下车展或者周末活动，要么就月中或者月底买车。为什么月底呢？因为每个月都在冲销量，第一周或者第二周销量不达标，马上就会有各种补贴政策出来，即使没有补贴，赠品方面也可能会有加持。赠品和销售服务 𐟎 至于赠品方面，其实都差不多。周末可能会有一些促销礼品，但也没啥纠结的。你就看这个销售服务咋样，如果服务没话说，赠品也就支持他吧。刚需购车与等待 𐟕𐯸 如果你不是刚需购车，那就等吧。现在车企竞争这么激烈，年底可能会有更多惊喜。对于那些智能豪华品牌汽车，新的车机芯片也出来了，车子不卖留着卖废铁？笑话，根本不够卖。之前没换代的车子卖了大半年才清空。早买早享受还是晚买享折扣？ 𐟤𗢀♂️ 对于“早买早享受，晚买享折扣”这一说法，我真是很反感。我可以接受一两个月之后的折扣，但不能接受只提了十几天甚至几天就出现折扣。有些人好奇我为什么走了，这就是其中一个原因。对不起支持我的车主们，还没提车就来个补贴（此补贴非彼补贴，懂得都懂），但不好说，慢慢的我受不了了。钱在哪都能赚，这个钱我赚不了。喷我也好，说我也好，我也言尽于此。标题为何是某品牌？ 𐟤늊至于为什么标题是某品牌，哈哈，人家法务公关太厉害了。我怕说出来了一会儿就被和谐掉了。网络不是法外之地，但我说的这些应该没犯法吧，哈哈哈。希望这些分享能帮到大家，祝大家都能买到心仪的车！𐟚—𐟒耀

三只羊给合肥带来了什么？一年十几个亿营收，两三个亿税。（这类公司营收只算佣金，不算销售额。）营收应该排不进合肥前100，200~500名左右。两三个亿的税，地方和中央要分的。其中合肥收到的一个亿的税，大概率是返回去了。应该还有其他各种补贴和政策。合肥就是亏本赚吆喝。

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