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南远船公司前沿信息_中国最大的船舶公司排名(2024年12月实时热点)

内容来源：威名网所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

南远船公司

青岛灵山岛：城市外的海岛天堂𐟌Š𐟌𔊥悦žœ你和我一样，渴望逃离城市的喧嚣，又不想跑得太远，那么青岛周边的灵山岛绝对是个宝藏地！这座小岛距离青岛市区不远，从黄岛的积米崖码头坐船出发，大约30分钟就能到达。交通小贴士𐟚⊦— 论你从哪里到达黄岛，最终目标都是积米崖码头。记得提前买船票，单程30元/人。码头有两家船公司，一定要选左手边那家！右手边的是国营的，虽然便宜，但船晃得厉害，而且班次少，等得时间长。左手边的私营船公司虽然贵一点，但舒适度高，人满即发，想走就走，看着别人排队等固定时间的船，简直不要太爽！𐟘‚ 上岛体验𐟏️ 上岛不需要门票，船一到就可以上去。推荐一下岛上的民宿：『初心客栈』绝对是最美的选择！房间设计高级、优雅，观景设计也很棒。不过要注意，房顶是观景阳台，隔音可能不太好，特别是晚上有团建活动时，可能会有点吵。追求安静的朋友要慎重考虑。价格方面𐟒𘊥𛺨𘀥恥𕷦™麗🯼Œ超级美，拉开门就是海景。带海景的房型价格在300～700之间，不同季节和房型价格不同，建议提前至少半个月预定。去哪儿网和各大app上价格都很划算。岛上景点𐟓𘊥𒛤𘊧š„景点不多，主要分布在南端和北端，隔得挺远的。岛上的交通主要是当地人的电瓶三轮车，很拉风很爽！你走在路上会有人来问你要不要坐车，一人20元包你往返两个景点还送你回民宿，性价比超高。景点套票20元/人，大概可以玩2-3个景点，风景超美。最佳观赏时间𐟌… 如果你来散心，建议定一家超美的民宿，喝茶、靠海、聊天、漫步……绝对让你心情大好。特别是看岛上的日出和日落，简直美得让人窒息。总之，灵山岛是个远离城市喧嚣的好地方，无论是放松心情还是体验海岛生活，都非常值得一来！

P&0邮轮太平洋探险号：塔斯玛尼亚之旅这次选择P&0邮轮太平洋探险号，除了家里的小朋友想体验一下邮轮旅行，还因为它的航行目的地是塔斯玛尼亚。塔斯玛尼亚一直是我们心仪之地。太平洋探险号，船龄有近二十年了，算是邮轮中中大型级别的。排水量超过七万吨，船长200多米，宽四十多米，从下往上共18层，船员和游客能容纳3000多人。停在码头时，老远就能感受到它的震撼和霸气，比停在悉尼军港里的两栖登陆舰威风多了。这艘邮轮属于澳洲本土公司，是公司三条船中最大的一条，基本航线就在澳新及南太岛屿打转转，往返一般也就十来天。这次我们从悉尼到塔斯玛尼亚往返共八天七夜，途中停靠了伊甸镇、亚瑟港和霍巴特。不过亚瑟港因为风速超过九十英里，远运大于航行安全，所以直接略过停靠。自从订票成功后，从船上通知、证件递交、上船验票、行李托运、船上点餐等都在下载的App上完成，而且一律的全英文。船上从服务、文字、广播通知等也一律英语，似乎船东们还没准备好接待只能操华语的游客。船上介绍在公共区域有无线信号，手机也显示信号满满，但弄死都无法使用。想要信号服务，最好的办法还是向船上购买流量。船舷在七层，往下是无窗的内舱，往上则是海景房和经济舱，前舱中舱尾舱内舱价格不一。餐厅有付费点餐、免费点餐、自助餐，免费点餐有意大利餐、亚洲餐和澳洲餐，与自助餐一样，菜谱都是天天换。去点餐厅，一般是晚餐，与酒精饮料一样，需在订票后在App上提前预订，咖啡果汁茶等全天免费供应。饮食以西餐和东南亚口味为主，菜品很丰富。酒吧、剧场、表演、主题舞厅、超市、医院、托儿所等在六、七楼，十五楼以上是泳池、阳光浴、健身房、美容美发、户外拓展等，娱乐设施比较全。若都不喜欢，可以带本书或下载点小说、电影。从客房、餐厅到船上所有服务，都比较正规热情周到且没有小费文化。邮轮出行，最适合家庭为单位，干净、整洁、吃得好耍得好，看日出日落，体会海风拂面、船身摇曳。

#跨学就业# #跨学单招# #跨学考研# #跨学教育# 0903震惊！这‮大所‬专毕‮生业‬有50%进‮央入‬企国‮及企‬事业单位选‮专对‬业进入央‮企国‬可达100%（已存）央‮办企‬学，背‮强景‬势。每年‮校在‬走兵600多人，易当兵。以‮是下‬该校2023-2024年‮部的‬分就业单位（备忘录：院‮代校‬码0903）中国船‮集舶‬团广船‮际国‬有限公司厦‮船门‬舶重工‮团集‬有限公司中‮华船‬南船舶机‮有械‬限公司中‮黄船‬埔文冲船‮有舶‬限公司沪‮中东‬华造船‮团集‬公司中‮重船‬工中南装‮有备‬限公司中‮船国‬舶集‮沪团‬东重机公司上‮外海‬高桥‮船造‬海洋‮程工‬公司江‮造南‬船集团中‮船国‬舶集‮公团‬司710研‮所究‬中国船舶‮团集‬公司717研究所中‮船国‬舶集团公司722研究所上‮江海‬南长‮重兴‬工有限公司青‮北岛‬海船舶‮工重‬有限公司招‮局商‬重工‮苏江‬有限公司招‮局商‬邮轮制‮有造‬限公司中‮海远‬运重‮有工‬限公司福‮马建‬尾造船有‮公限‬司申佳船厂（解放军4805工厂）上‮江海‬南长‮造兴‬船有‮限眼‬公司上‮佳海‬豪船‮工海‬程公司上‮齐海‬耀重‮有工‬限公司重‮长庆‬征重工有‮公限‬司上‮交海‬大海‮水洋‬下工程科‮研学‬究院上‮上海‬电电力工‮有程‬限公司中‮核国‬工业23建设‮司公‬东方核电‮程工‬公司中‮光航‬电科技‮限有‬公司上‮三海‬菱电梯公司北‮字京‬节跳‮科动‬技有限公司强‮专势‬业—— 机电一体‮技化‬术工业机‮人器‬技术机械‮计设‬与制‮技造‬术船舶动‮工力‬程技术海‮工洋‬程装备技术船‮智舶‬能焊接技术船‮工舶‬程技术船‮舾舶‬装工‮技程‬术船‮电舶‬子电气技术船‮电舶‬气工程技术电‮自气‬动化技术@百度账号 @红星新闻

阿拉斯加邮轮攻略：如何选择最佳体验？最近做了一大堆阿拉斯加邮轮的攻略，和家人商量后发现行程有点赶，但时间已经花了，总不能浪费吧！于是决定分享一些心得，希望能帮到大家。如何选择邮轮公司 𐟚⊊据统计，大部分去阿拉斯加邮轮的游客都是第一次坐邮轮，所以各大邮轮公司也是竞争激烈。主要的几家大公司有：荷美（Holland America）、公主（Princess）、名人（Celebrity）、皇家加勒比和NCL诺唯真。我做攻略时发现不止一人提到只有荷美和公主有可能进入冰川湾（Glacier Bay National Park - 阿拉斯加Top2景点之一）。所以这就只剩下这两家公司可选了。还有人说冰川湾每天只允许两条邮轮进入，一条是公主的，另一条是别的公司。这条信息的准确度我不能保证，仅供参考。如何选择航线 𐟗𚯸 一定要选择经过Glacier Bay的航线。同样时间的航线，单程必然比双程去的地方远一倍（简单数学题），看你是想舒服还是好玩。单程航线有往北（northbound）和往南（southbound）之分，景点越往北越好看，所以推荐northbound，这样不会有越往后越不过如此的感觉。其实阿拉斯加最值得看的景点在Anchorage和Seward一带，所以可以在Anchorage下船后在当地再玩两到三天，然后从Anchorage坐飞机回家。如何选船 𐟚⊊看过N个攻略之后，总的来说荷美的餐饮和服务稍好一些（顾客/员工比例大概在2.5左右），但玩的项目少（平均顾客年龄七十岁，你品品）。然后船尽量选新一点的，荷美公司比较推荐Koningsdam，2016年的，是它家跑这条线最新的船之一了。公主的话不少人选的Ruby Princess，但我看到有人点评说这条船两个泳池漏水导致其他可以坐的地方人满为患非常不爽，但其他几条船又都是2003/2006的，也太老了。所有船只的具体信息都可以在网上搜索到，总的来说船越老价钱越便宜，you get what you pay for。如何选房间 𐟏 邮轮中间段的房间会比首尾贵一些，因为去哪里都很方便需要抢位置时也更有优势哈哈。发动机一般在船尾所以船尾会吵一些。高层的话风景好一些但是会更晃（容易晕船的请避免）。有钱的话选阳台套房，穷游的话无脑内舱。睡觉轻的话避免靠近电梯/其他娱乐场所和有+号可以与其他房间相连（隔音不好）的房间。好了最主要的干货就是这些了，希望大家都能玩的开心尽兴呀！𐟘„

𐟚⥍—船北车合并：神车神话能否重现？ 2014年，南车和北车的合并，造就了中国中车的诞生，也诞生了股价飙涨十倍的中国神车。十年后的今天，中国船舶旗下的重工和船舶宣布合并，这不禁让人联想到，神车的神话是否会再次上演？一开始，我对这次合并的期待并不高，甚至认为可能只有一个涨停板的幅度。毕竟，现在处于熊市，存量资金已经非常紧张，谁愿意去炒作一个已经预期已久的合并呢？然而，深入研究了这次合并的背景后，我发现可能会有意外的惊喜。首先，合并消息宣布的前一天，中船集团的另一家上市公司中船防务公告称其股东中船国际要减持股份。受此影响，中船系的重工、船舶和防务在交易中大跌，其中船舶跌了9%。因为合并会有现金选择权的选项，不同意合并的股东可以选择按一定价格将股票卖给公司，这个价格一般根据合并前二十个交易日的均价来定。为了避免承担过重的财务负担，这个价格最好定得低一点，所以合并前释放减持的利空就容易理解了。其次，中船集团除了重工和船舶外，还有中船防务这个上市主体，同样从事船舶制造，构成了同业竞争。因此，未来合并的预期一直存在。现在不合并可能是时机还未成熟，但拖久了股价涨高了，未来现金选择权的价格也会随之升高。所以中报少释放一些利润也是一个可能的操作。最后，这是两家千亿市值的上市公司的合并，标志着央企新一轮兼并重组的开始。而造船行业又被寄予厚望，是中国新质生产力的重要组成部分。从这个意义上说，合并后的股价或许值得期待。就在这两天，中兵集团下的上市公司特变电气因为控股股东要将其整合入中国电气集团而收获三连板。论影响力，中国神船对股市的带动效果要远远好于特变电气。现在国企改革这个题材还没被怎么挖掘过，市场又低迷，所以存在资金借神船炒作一波拉行情的可能性。究竟如何，还需等待神船复牌后揭晓。

【“山陀儿”升级为超强台风福建海事局启动III级应急响应】据中央气象台消息，9月30日10时，今年第18号台风“山陀儿”位于距离台湾省鹅銮鼻南偏东方向约230公里的巴士海峡内，最大风力16级，强度等级为超强台风级，将以每小时10-15公里的速度向西偏北方向移动，强度逐渐增强。预计“山陀儿”将于10月2日下午至晚上在台湾岛西南部沿海登陆，自南向北穿过台湾岛后，于3日白天移入台湾以东洋面，强度逐渐减弱。为此，福建海事局于9月29日20时启动防台风III级应急响应，紧锣密鼓开展各项防台风工作，对海上船舶实施不间断播发预警信息1077次。客渡船方面，督促辖区客渡运公司和船舶按照客渡船禁限航标准，适度提前关停客渡运航线，做到应停尽停、应关尽关，重点突出“小三通”“忠湄轮渡”“厦门鼓浪屿”等航线防台措施落实情况检查。水工项目方面，督促涉水工程项目业主、施工作业单位和海上风电运维单位提前做好防台风工作，认真评估施工运维船舶避台和人员撤离时机，做好停止施工、转移至安全水域避风准备，避风水域较远的提前转移，打好防台风工作“余量”。危险品船方面，会同港口管理部门，提前制定危险品船舶防台风方案，合理安排危险品船舶靠泊计划，督促在港作业的危险品船尽早卸货出港避风。截至30日12时，福建沿海共有7条客渡运航线、31艘客渡船停航，其中泉金、两马2条“小三通”客运航线停航。已有84个水上施工作业项目停工，190艘施工船舶已撤往安全水域。（全媒记者王有哲通讯员朱升责编宇龙）

探索大沼泽：国家公园的奇妙之旅 𐟌🊨ﴥˆ𐥤禲𜦳𝥛𝥮𖥅쥛�ˆEverglades National Park），很多人可能会想到蚊子、短吻鳄和炎热的天气。没错，这些都是大沼泽的一部分，尤其是在某些季节，但这个公园远不止这些。游览大沼泽 𐟚𖢀♂️ 一天之内，你可以驱车穿过公园的一部分，进行短途徒步，寻找短吻鳄和海牛，甚至划独木舟或乘坐气垫船。在大沼泽的南端，包括Ernest F. Coe游客中心和Flamingo游客中心，是游客最多的地方。公路9336连接了这两个游客中心，沿途有短途徒步、观景点、远足小径和皮划艇的机会。草上飞Airboat Tours 𐟚䊦𗱥…妲𜦳𝧚„最佳方式是乘坐气垫船。这种独特的体验让你能近距离观察沼泽的风光和动物。在公园内外，有多家公司经营这一项目，其中最受欢迎的是Gator Park。30分钟的船程后，还有鳄鱼表演和与小鳄鱼拍照的机会。 Shark Valley骑行或坐车 𐟚𒊓hark Valley是观察鳄鱼、乌龟和各种水鸟的好地方。你可以选择乘坐Tram电瓶车或自行车，沿着唯一的道路探索这片湿地。这里有导游讲解，让你的旅程更加丰富有趣。一日行程建议 𐟓… 如果你计划得当，早早开始，你可以在一天内游览Flamingo区域和Shark Valley区域。Ernest F. Coe游客中心是了解大沼泽的好地方。此外，不要错过Anhinga Trail，这是观察短吻鳄和Anhingas（雀形目的一种鸟）的最佳地点。品尝鳄鱼肉 𐟍𔊥﹤𚎥彥凥🃥𜺧š„游客来说，Everglades Gator Grill提供了独特的烤鳄鱼肉品尝体验。这里的鳄鱼肉质鲜美，绝对值得一试。最佳游览时间 𐟌毸每年12月至次年3月是游览大沼泽的最佳时间。此时温度适宜，蚊子较少。这里的鳄鱼喜欢在阳光下取暖，所以午后是观察它们的最佳时间。你会惊讶你在公园里可以用多近的距离观察鳄鱼，他们一般没有攻击性，但是还是需要保持警惕。

南葡Algarve三天两夜全攻略𐟌Š𐟏–️𐟚䊥悦žœ你问我葡萄牙最适合度假的地方是哪里，那绝对是南葡Algarve！这里三天两夜或者四天三夜的行程就足够了，价格亲民，海鲜美味，水上活动丰富到让人眼花缭乱。以下是我在这里的游玩心得：必去城市推荐 Lagos：这里有最美丽的海滩和神秘的岩洞，还有皮划艇可以体验。这里的海景真是美得让人窒息。 Portim㣯：住宿方便，离跳伞地点也不远。三兄弟沙滩那边有很多娱乐项目，看海豚和岩洞的船也在这里。 Lagoa：如果你想玩水上乐园，这里绝对是你的不二选择。 Albufeira：这里有滑翔伞和沙滩，体验感超棒。交通和住宿我们订的是Portim㣯的整租民宿，三晚不到两千人民币，强烈推荐！爱彼迎上订的，住宿条件好，位置便利，什么都有。从里斯本坐flixbus到Portim㣯只要5.99欧，便宜到爆！几个城市之间来回打车也很划算。水上游玩项目 Portim㣯的Tr㪳 Irm㣯s Praia三兄弟海滩：这里有很多水上项目，价格合理。我们玩了sofa项目（15欧一个人15分钟），水上摩托车（60欧两个人），香蕉船（15欧）。特别是sofa项目，特别刺激，记得带泳镜，因为会被海水打脸。 Albufeira的滑翔伞：45欧可以在天上飞十分钟，坐快艇一个多小时。我们在官网上预定的，公司是Algar Experience或者Dream Wave都行。 Portim㣯的皮划艇：35欧一个人，跟着导游划过去，回来是被快艇拉回来的。在get your guide上订的，公司是Kayak Tours。 Portim㣯的海豚之旅：36欧一个人，两个半小时到三个小时的船程，专门带你去找海豚，看完海豚再带你去看岩洞。导游非常好，会介绍很多东西。我们也在get your guide上预定的，公司是5emotionsalgarve。如果你想跳水在海里游泳，提前告诉导游他们会安排的。跳伞朋友跳了最高的，加了三方摄影，总共接近400欧，体验感超棒。美食推荐强烈推荐大家用the fork订海鲜餐厅，打折后特别便宜！随便找一家都很好吃。注意事项请自带泳衣、身体防晒、帽子、墨镜和手机防水袋。大部分地方都可以刷卡，不需要带很多现金。希望这篇攻略能帮到你，祝你在南葡Algarve玩得开心！

探索澳洲南端秘境：布鲁尼岛全攻略 𐟌Ÿ 布鲁尼岛，位于塔斯马尼亚最南端，是一个隐藏在澳洲南端的自然天堂。这里不仅有令人叹为观止的自然景观，还有独特的生态系统。The Neck Lookout观景台是太平洋和印度洋的交汇点，是摄影爱好者的绝佳地点。 𐟚⠤𚤩€š指南：从霍巴特出发，乘坐Kettering Ferry（每20分钟一班，最后一班船在晚上7:15）前往布鲁尼岛。船票价格为48.5澳元一辆车，船上可以下车拍照。返程时从Roberts Point坐船返回。 𐟍𝯸 美食推荐： 𐟦ꠧ”Ÿ蚝：Freshly Oyster的生蚝是必尝美食，价格为26澳元。Mix Dozen（新鲜、烤制、煎炸各4个）也值得一试，价格为30澳元。 𐟧€ 芝士工厂：可以免费品尝各种甜美的芝士。 𐟍œ‚蜜公司：提供多种蜂蜜美食免费品尝，还有蜂蜜相关的香皂和唇膏，非常适合作为伴手礼。特别推荐蜂蜜冰激凌。 𐟍ž 路边面包冰箱：装满了新鲜出炉的酸面团和甜点，是下次参观布鲁尼的完美站点。 𐟧𘠧Ž餹活动： 𐟦˜ 冒险湾：在这里可以偶遇塔州独有的白色袋鼠，还有白沙滩，海水和白沙在阳光下闪闪发光，非常适合拍照。 𐟌Š The Neck Lookout观景台：可以同时观赏到太平洋和印度洋，是拍照的好地方。 𐟒ᠥ𘃩𒁥𐼧率”：矗立在绵延的悬崖边缘，是观赏日落和南极光的绝佳地点。不过开车距离较远，请酌情选择。 𐟚㠥𒛤𘊦𘸨ˆ𙯼š三小时的快艇环岛游是最推荐的项目，沿途可以观赏到海狮、海豹和海鸟，观鲸季还有可能近距离看到鲸鱼。 𐟏 住宿建议：可以选择住在霍巴特，上午早些时间上岛，下午晚些回。也可以在岛上预订住宿，直接通过bnb订房。无车党可以报名参加一日游。布鲁尼岛是一个被严重低估的澳洲南端小岛，这里不仅有美丽的自然景观，还有丰富的生态系统和多样的玩乐活动，绝对值得一游！

【南方省份有序恢复部分流失耕地，去年净增加耕地739万亩】 ——遏制“北粮南运”加剧势头日前，《中共中央办公厅国务院办公厅关于加强耕地保护提升耕地质量完善占补平衡的意见》对外发布，提出持续优化耕地布局，南方省份有序恢复部分流失耕地，遏制“北粮南运”加剧势头。从曾经“南粮北调”到现在“北粮南运”，中国的粮食生产和流通格局经历过较大转变。“北粮南运”是怎么形成的？为何要给其降速？目前成效如何？ “南粮北调”已成历史作为“北粮南运”的重要通道和中转枢纽，辽宁营口港近来运粮船只多了起来。营口港粮食公司货运部副经理杨军介绍，今年开通了重庆新航线，已有多艘船舶经此航线运粮。杨军表示，营口港“北粮南运”长江航线过去最远到达湖北宜昌，新航线向西南延伸了600多公里。现在，营口港“北粮南运”海运航线可到广东湛江，走长江水路最远至重庆。随着秋粮收获、集中上市，东北地区“北粮南运”开始启动。“今年，我们积极发挥多种运输方式比较优势和组合效率，重点推动‘散改集’等粮食物流新技术、新装备应用，降低粮食运输损耗。”辽宁省交通运输厅副厅长李继锐说，对粮食运输船舶采取优先进出港、优先引航、优先靠泊、优先装卸措施，全省高速公路设置粮食运输车辆专用通道105条。预计全年度完成“北粮南运”7500万吨以上。近年来，“北粮南运”持续推进，但这一格局并非一直有之。曾经，“湖广熟，天下足”“杭州码头装大米，一纤拉到北京城”是中国粮食生产和流通格局的真实写照，这些俗语记录下了千百年来“南粮北调”的历史。由“南粮北调”到“北粮南运”，这样的转变何时开始出现？根据国家统计局数据，新中国成立到1978年，南方地区仍是我国粮食主要产区，粮食调配从南方向北方流动。从1978年开始，我国逐步进入“北粮南运”时代，2005年北方粮食产量首次超过南方。从粮食生产看，目前北方粮食产量占比继续处于高位。在去年全国粮食产量省份排名中，前5名有4个位于北方；13个粮食主产区中，黑龙江、吉林、辽宁、河南、山东、河北、内蒙古主要在北方，这7个省份2023年粮食总产量达到3.46亿吨，占全国总产量的50%，其中东北三省一区产量超1.8亿吨，占全国比重26.6%。从产销对比看，部分南方省份粮食自给率相对较低。当前，我国共有7个粮食主销区，其中5个位于南方，包括上海、浙江、福建、广东和海南，这些省份总体处于粮食产量和需求缺口较大的状态，需从外省购入粮食。其中，广东2023年粮食产量1285.19万吨，人均粮食占有量101公斤，远低于同期全国平均水平的493公斤；福建人均耕地面积为全国平均水平的1/4，属于缺粮大省，粮食自给率仅为21%左右。 “北粮南运”带来新挑战 “北粮南运”的现状为何形成？ “随着工业化、城镇化的发展，我国粮食生产的南北格局逐渐发生转变。”中国农业科学院教授蒋和平表示，特别是在南方经济快速发展的过程中，农民种地的积极性有所降低，大量劳动力外出务工，不少农田转为播种效益更高的经济作物，有效粮食播种面积随之减少。另一方面，农业科技水平的提升以及北方农田和水利基础设施的不断完善为北方粮食生产创造了更好的条件。作为中国产粮第一大省，黑龙江粮食产量近20年增长了1.6倍，粮食作物播种面积增长了70%以上；与此同时，全省农业机械总动力增长了2.6倍以上，有效灌溉面积增长超1.6倍。黑龙江省科技厅副厅长王晓浒介绍，2023年，黑龙江农业科技进步贡献率达到70.3%，高于全国平均水平7个百分点。在多方因素综合作用下，“北粮南运”有力支撑了全国粮食安全，但也带来一些挑战。 “耕地区域分布变化导致粮食产销不平衡状态加剧。”自然资源部部长王广华在此前的一篇署名文章中表示，耕地保护不但有数量底线上的约束，也有布局结构上的要求。我国“耕地资源—粮食供给—生态安全”长期处于“弱平衡”状态。国土“三调”显示，2009—2019年10年间，全国耕地分布重心北移、质量下降，秦岭—淮河一线以南耕地减少1.49亿亩，占全国耕地的比例从“二调”时的41%降低到36%；位于一年三熟制、一年两熟制地区的耕地占全国耕地的52.13%，比“二调”时降低6.81个百分点，耕地“南减北增”趋势加剧。此外，从全国耕地净增加的区域分布看，70%集中在400毫米降水量以下的北方缺水地区，相当一部分要靠开采地下水进行灌溉，给北方地区水资源利用和生态保护带来新的挑战；从全国宜耕后备资源区域分布看，主要集中在西北、华北、东北等水热资源不匹配的地区，在没有外来调水工程的情况下，不适宜再大规模开发耕地。农业专家认为，粮食问题不是单纯的经济问题，不可能只靠市场去解决。对于粮食生产和流通格局，不能仅从比较优势和效益优先的角度分析，应综合考量经济安全、粮食安全、生态安全，推动全国粮食生产合理布局。系列措施保护耕地针对“北粮南运”加剧趋势，从中央到地方，近年来一系列措施相继推出。 2022年，中央一号文件提出“主产区、主销区、产销平衡区都要保面积、保产量”。此后，相关表述进一步落到法律层面，今年6月1日起施行的粮食安全保障法明确：粮食主产区应当不断提高粮食综合生产能力，粮食主销区应当稳定和提高粮食自给率，粮食产销平衡区应当确保粮食基本自给。作为粮食主销区之一，海南积极推动实施补充耕地项目。该省自然资源和规划厅相关负责人介绍，去年以来共推动市县陆续实施的补充耕地项目280个，涉及补充耕地指标4万余亩、水田规模8万余亩。其中已备案入库项目144个，新增耕地数量1.72万亩，水田规模3.45万亩。自然资源部副部长刘国洪表示：“我们聚焦耕地这个粮食生产的命根子，改革完善耕地占补平衡制度，推动落实耕地保护和粮食安全责任制考核，建立经济奖惩机制，2021年以来，全国耕地总量增加1758万亩，连续3年实现净增加，遏制了耕地持续多年减少的态势。特别是去年，南方省份净增加739万亩，扭转了耕地‘南减北增’局面。” 进一步遏制“北粮南运”加剧势头，更多新举措加快落地。自然资源部、农业农村部日前联合印发通知，改革完善耕地占补平衡管理。其中“省域”成为一个关键词，这意味着各省份在耕地保护方面有了更多“硬杠杠”。具体看，通知提出，建立以省域耕地总量动态平衡为核心的占补平衡新机制；省域内稳定利用耕地总量不减少、质量不降低；将省域内现状稳定利用耕地净增加量作为本省（区、市）非农建设“以补定占”管控规模上限等。对于南方地区，通知还专门提到：各地应对具备重要生态功能的水田实施严格保护，特别是南方省份应采取有效措施严格控制水田占用规模，按照适宜性原则在适宜水田耕种区域有序实施水田补充，优先将从水田中流出的农用地恢复为水田，保持省域内水田总量基本稳定。近来，南方多个省份相继出台新举措。云南10月23日发布《云南省国土空间规划（2021—2035年）》，提出稳妥有序恢复流向其他农用地的耕地，补充流失耕地的缺口，到2035年耕地保有量不低于7857万亩；福建设立耕地保护和生态修复专项资金，明确对恢复、开垦耕地及相关支出等给予补助；浙江支持省内各地制订抛荒耕地复种、流转等扶持政策措施，鼓励抛荒耕地统筹利用。蒋和平认为，遏制“北粮南运”加剧势头，需要在耕地保护上下足功夫，同时需不断提高种粮农民收益，完善种植方式，推动现代化集约化农业发展，促进耕地集中连片，实施多种形式的适度规模经营，提高生产效率，增加粮食种植比较收益，调动农民保护耕地和种粮积极性，努力推动形成粮食主产区、主销区、产销平衡区耕地保护合力。此外，专家提醒，各地在耕地整改恢复过程中应实事求是，尊重规律，保护农民合法权益，适当留出过渡期，循序渐进推动。作者：邱海峰来源：人民日报海外版

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南通中远海运船务跑出生产经营“加速度”
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南北船啟動戰略重組-香港商報
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宁波远洋正式启动招股成为国内港航企业首家“A拆A”上市公司__财经头条
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宁波远洋：国资委航运数据确权+扩大内需统一大市场旗舰！系国内极少数双航线综合航运公司！-韭研公社
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殺紅了眼這回不管是不是中國船了! 胡塞武裝 : 只要是停靠以色列港口的都打 | 新頭殼 | LINE TODAY
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南通中远海运川崎两艘新型散货船同日“云命名”,南通网-南通新闻－资讯－生活首选门户
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