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金坛众泰汽车有限公司下载_众泰汽车图片大全(2024年12月最新版)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

金坛众泰汽车有限公司

两湖地区的“自闭症”问题，常州需重视，不能盲目向西发展而脱离实际。 2010年，主张开发常州东大门的王伟成市长退休后，常州迅速将发展方向转向西部。市区众多企业被规划至两湖地区，在金坛更是大规模开发，征用了尧塘、水北、岸头等五六个街道的大片水稻田。以金武路、钱资湖大道为轴线，修建了几十条道路，开发土地达数万亩。位于金武路南侧尧塘镇的众泰汽车后来也关门了。但事实上，大部分水稻田并未建起工厂，新建的许多道路上车流量稀少，还不及东大门交通主干道的二十分之一，大片荒地直至去年才种上小麦。这种发展方式导致两湖地区的人产生心理错觉和扭曲，一味要求将所有资源都投向两湖地区，不管想法是否符合实际能力和条件，都要按他们的意愿执行。他们称常州不能与无锡一体化，要打造自己的交通中轴，不让盐泰锡宜铁路经过常州东部乡镇。武进区在滆湖也一直有不切实际的规划。2010年，花费数十亿承办花博会，如今很多网友反映场地闲置、园区关闭。武进还提出合作打造澳门城，签署了百亿美元投资备忘录，可十几年过去却不了了之。武进提出引入央企总部，却未提及这对常州有何作用。并且在滆湖规划了七条轨道交通枢纽，将苏锡常都市快线、常泰铁路都接入车站。而当前常州财政收入仅约七百亿，只有无锡的一半。两湖地区的要求短期内根本无法满足。这种不切实际且不与上海都市圈、苏州、无锡联动的做法非常幼稚天真，是“自闭症”的表现。常州市不能任由这种情况发展，否则长此以往，因小失大，拿几百万人口的发展前途孤注一掷，后果不堪设想。常州更应与上海、苏州、无锡协同发展、相互配合，实现资源投入的最优化，这才是利国利民之举。#旅行#

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