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开汽贸公司需要多少钱下载_买车去4s店好还是汽贸公司好(2024年11月最新版)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

开汽贸公司需要多少钱

【正在直播：车款交给“中间商” 4S店没收到钱】9月底，台州三门的王先生在一家汽贸公司贷款买了一辆越野车，车子开了四十多天，突然被人开走了，原因据说是4S店没有收到车款；中药材的“损耗”；车位相邻怕碰撞到底是谁挤了谁。更多内容关注今晚「1818直播时间」，今晚还有钱塘老娘舅。1818黄金眼的微博直播

汽配老炮的迷茫与希望：从80年代到今天我是63年出生的，做汽配这行已经40多年了。感觉自己越老越迷茫，最近也在思考未来的路。从80年代开始说起吧，那时候我顺利接了父亲的班，成了郑州轻汽厂的一名工人（郑州日产的前身）。干了几年后，93年郑州日产公司成立，我也成了配套处的处长。那时候我才20多岁，正是最能干的时候，也想搞点小生意。因为父亲的关系，我在外面开了一家门店，专营郑州日产的汽配。那时候真是风头正劲，生意火爆。到了97年，下岗潮来了。因为我在外面有生意，我主动提出了下岗，专心经营自己的汽配生意。刚开始的门店就在陇海东路，正对着日产公司。由于多年的经营，生意依然很火，还拿到了郑州日产的授权经销商，河南总共就4家。然而，生意的由盛转衰也是从这个时候开始的。拿到授权经销商后，每年日产公司都会开大会定任务：500万、1000万、2000万，完成任务才有返点。库存压力开始增大，经营起来也吃力了。日产公司搬走了，我的门店也搬到了南三环汽贸园，后来南三环拆迁，我又搬到了中牟的中部汽贸港。晃晃荡荡，自己已经从事汽配行业40多年了。这些年的生意越来越不好做，很多人也改行了，或者早期挣到钱的那批人又去投资别的生意了。我曾经也想过改行，但想想自己干了一辈子汽配，也不会干别的。眼看有些小年轻做汽配越做越好，自己生意却每况愈下，真的是迷茫。大概是自己老了，跟不上时代了。之前的那种老实本分的经商理念，可能已经不适应当下了。年轻人会利用各种软件发展客户，甚至可以做到国外。记得20年前，每到一个城市，都是去汽配城挨家挨户的发名片，现在也力不从心了。前几天，原来跟着我干的一个小老弟聊天，人家现在都在沙特建仓了，把生意做到国外了。除了羡慕，又有很多感慨。所谓人活到老学到老，现在我也试着学习一些新的东西。我不服老，最起码还能再干10年。自己干了一辈子的事业，不想就这样沉沦下去。所以想借助这个平台，结识一些同行和合作伙伴，共同把汽配行业做大做强。

货运行业的那些坑与感悟 𐟚š 有时候我会慢慢分享一些关于货运行业的经历和感悟，希望能帮到那些刚入行的新手朋友们，少走一些弯路。运价为何越来越低？𐟤” 首先，货运行业的运价为什么会越来越低呢？其实原因有很多。现在买车的门槛低了，很多地方都可以零首付把车开回家。汽贸公司也不怕你还不上车贷，反而巴不得你还不上，这样他们才能赚更多的利息。所以很多人不想打工了，买辆货车想着自己当老板，结果每月要背负一万左右的车贷，每年还有两到三万的车险，再加上维修、保养等杂七杂八的费用，真是让人头疼。有时候一算账，发现这车根本养不起，只能闭着眼干一天算一天。运费为何一降再降？𐟒𘊊每天睁开眼就要交300到400块钱的车费，还不包括吃饭的费用，真是停不起。没有合适的就是稍便宜点的、难干点的、伤车点的，装卸货稍远点的，他也得干，因为他不敢停。遇到不着急发的货，上次发得1000的运费，这次就900找车，今天走不了明天走，只要便宜就行。那些没有分期的车主，价格不合适他们就不拉，等有价格差不多的货才干。而那些有分期的车主等到中午再没有价格合适的就是便宜100到200的他也干了，因为干了可以少挣点，但是不干今天就得赔几百块钱。就这样运费从1000降到900，从900降到800…… 我的经验分享𐟓 我自己在货运行业也踩过不少坑，总结了一些经验。比如买车的时候一定要考虑自己的经济实力，不要盲目跟风。还有就是要多了解市场行情，不要被低价诱惑。最重要的是要找到合适自己的货源，这样才能稳定收入。希望这些经验能帮到大家，少走弯路，早日实现自己的梦想！𐟚€

网上买车全攻略：避免踩坑的实用指南之前我们聊过，网上买车其实没那么可怕，找对平台和资源商，还能拿到超值的优惠。今天，我就来给大家分享一些网上买车的注意事项，帮你避开那些坑！ 1⃣️ 买车时别聊全包的事 𐟚늤𙰨𝦥𐱦˜魯𐨽毼Œ别被那些全包的说法迷惑了。只谈车价，别问购置税和保险的事。购置税是交给税务局的，固定不变，自己交就行。保险也可以买完车后再找各大保险公司拉保单，哪家合适买哪家。 2⃣️ 付定金的小窍门 𐟒𐊯𜈱）付定金前要确认的事在打定金之前，记得以文字形式和汽贸或资源商约定好车架号和4S店地址，确认能不能打完定金就发给你。还要确认能不能自提或者自己安排物流。打完定金拿到车架号和4S地址后，可以直接给4S打电话，告诉他们你的车架号尾号和名字，咨询尾款还剩多少。尾款一定会低于或等于实际要付的尾款，不可能大于实际要给的。（2）定金要少付定金一般不能超过3000元，通常是1000或者2000元，甚至有的车500元。除非是豪华车，比如BBA（奔驰、宝马、奥迪），可能会有5000元的定金。（3）最好在平台上打定金如果对方有门面，也不会为了几千块钱骗你的定金。如果对方是有很多粉丝的博主，更不会为了一点钱影响自己的发展。 3⃣️ 尾款注意事项 𐟚— 担心车不对版？4S不会让你买运损车或库存车。如果要从4S提一台运损车，店里会让你举一个“本人已知晓情况并自愿购买”的牌子，不然你可以拿发票退一赔三。汇款要汇入4S公户，在汇款时备注上“姓名车型车款全新商品车无瑕疵”，只打4S公户并且备注。担心付完尾款还要多收钱？如果遇到这种情况，还没有开票，直接打电话给银行说款汇错了，让4S原路退回。如果已经开完票，车就是你的了，他要多收你钱，你可以直接报警处理。总之，先对公、开票、再对私。对私账户不会超过一万。如果对私的情况可以转，在已经开发票的情况下，车款还差一点，可以向店里确认。对私的情况不可以转：保险、购置税、其他理由的费用。网上买车，学会自己确认费用，别盲目相信中间人。希望这些小贴士能帮到你，祝你买车顺利！𐟚—𐟒耀

碌碌无为的价值：世界因你而美好在阅读南勇的《上下同欲》这本书时，有一个故事深深触动了我。故事中的小玉是一家汽贸公司的员工，她为人老实，但缺乏主观能动性，业务水平也一般。最关键的是，她看似忙碌，但实际上毫无章法，只是通过表面的忙碌来逃避自己的“不作为”。尽管领导为她做了很多适应性训练，但一年后，她依然没有本质性的变化，自卑、懒惰和低效依旧。按理说，这样的员工并不适合公司的发展，所以公司开始为小玉寻找“备胎”。但在面试过程中，面试官总会不自觉地拿小玉的优点与“备胎”的缺点进行比较，结果总是倾向于否定“备胎”上位的可能性。最终，公司领导发现，还是原先的小玉最适合。尽管“替补”不可或缺，但维持“原配”架构无疑是一个上上策。这个故事引发了我们对于人性的思考。我们总是强调“不可替代性”，但实际上，“可替代性”与“不可替代性”是相对的。正如作者所说，无论我们多么力争上游，世界上依然有百分之九十以上的人会在碌碌无为中度过一生。难道这样的碌碌无为就没有价值吗？恐怕未必。这个世界之所以如此可爱、稳定和靠谱，恐怕离不开那些碌碌无为的人。他们可能没有特别突出的成就，但他们的存在让这个世界更加平衡和和谐。在团队建设中，我也曾经怀疑过某些员工的价值。作为一个非常感性的人，我习惯于彼此的空气、说话方式、处事态度，甚至互相之间的交流障碍也会少很多。正如作者所说，一个团队如果没有一批碌碌无为的成员，恐怕也未必是多么美好、多么理想的团队。因此，否定碌碌无为的价值，也许本身就是一个巨大的错误。每个人其实都是有价值的，碌碌无为的价值也会在除碌碌无为之外的地方展现出来。比如，他们对群体适应性的感知，至少让不碌碌无为的人在这个群体中活得更有价值。这看似是一个相对主义，其实也是一个平衡思想。因为优秀其实是个小概率事件，平庸才是大概率事件。我们学会了包容，就放下了成长的障碍，团队才会更具人文关怀。所以，不要轻易否定碌碌无为的价值，因为这个世界因你而美好。

8年帝豪车主换车记：插混新体验 𐟚— 我的上一辆车也是吉利的手动挡帝豪，开了8年，行驶了接近11万公里，一次都没把我扔在路上。对吉利的车子，我算是相当满意了。所以这次换车，我还是选择了吉利。 𐟔‹ 有了购车欲望后，我就开始考虑换一辆当下最流行的插电式混合动力车。纯电动车我兴趣不大，续航焦虑太严重了。根据我手头15万左右的预算，我在网上对比了银河L7、深蓝S7和比亚迪宋。长城果龙的内饰和外观我都不太感兴趣，所以不做对比。经过一番了解，深蓝S7只是外观好看，但增程技术我不太看得上，所以也就PASS掉了。 𐟚—𐟔砥Ž来，我去当地的4S店看了实车和试驾。说实话，银河L7更打动我。不论是外观、内饰还是驾驶感受，都强过于比亚迪宋。虽然我没去看PTUSPRO，但我姐夫有辆腾势D9，我也经常开，对DM-i技术有一定了解。在高速上，发动机工作后因为是单档的，声音会一直在吵。结合D9这个价位的做工和隔音，我在想宋这个级别的只会更差。而且宋的转向手感电味太重，路感不太清晰。毕竟我开了这么多年的手动挡，还是喜欢一点驾驶乐趣的，所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感”我还是挺喜欢的。 𐟓… 买车前，我找了在汽贸公司的同学，价格就不方便说了，毕竟老车主背疼。我是山东的，3月19日同学和我去天津一家4S提的车。赠品无非就是原厂赠送的3M膜、记录仪、脚垫、便携式充电枪，加满油和电后，我们就开启了天津返回山东400公里的高速。 𐟛㯸驾驶感受方面，高速中开了L2的智驾，车道保持抢方向的感觉不太适应，所以就关闭了。高速的动力没话说，这也是我看中L7的一点。风躁控制的还算可以接受吧，毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上现实听觉都差不多。胎噪的话在烂路还是比较明显的，好点的路会好点。毕竟路很远400多公里，我和我哥一起开回来的，他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强。 𐟔‹ 油耗方面，回到家后我基本都用纯电模式行驶。由于我每天开的里程比较多，纯电80-90的续航不太够用，所以导致一天一充电。纯电行驶确实安静，纯市区代步动力也足够用。我刚申请了充电桩，过几天就会来安装。除了纯电模式，平常用的最多的就是智能模式了。我提车回来跑高速比较多，天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右，纯油续航还有170多公里，电还有40公里。这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的，差异算是比较大吧，也有可能是光跑高速的原因。 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栤𙘥体验方面，三个大人在后排不挤，后备箱同级别中规中矩，没有手套箱和中控下面掏空，其他空间勉强够用吧，不富裕。最不满意的是没有实体按键，最满意的是外观和动力还有配置。

30万买BJ90？你真的准备好了吗？最近网上关于“2021款BJ90直降71万元”的消息炸开了锅。这款车曾经售价百万，如今30万就能拿下，是不是感觉捡到宝了？很多人都在考虑要不要下手。那么，这款车到底值不值得买呢？ 𐟑 优点：性价比高：BJ90和奔驰GLS同平台，发动机、变速箱和底盘部件都一样，唯一的区别在于前脸和大灯。花30万就能买到奔驰GLS的同款车，简直超值！ 𐟑Ž 缺点：保养成本高：保养一次至少2000元，配件都是按照奔驰GLS的标准来的，修理费也不便宜。质保问题：参与优惠的车型不是通过4S店渠道提供的，而是汽贸公司拿的车。这些车大多是库龄2年左右的库存车，三包与质保问题能否得到解决还不确定。油耗高：百公里油耗至少15个油，如果开车比较费油，可能会直奔20个油。月薪3万以下的朋友可能要慎重考虑。 𐟌Ÿ 总结：现在买确实捡漏，但养护成本高。如果你不差钱，可以考虑入手。不过，买车还是要根据自己的实际情况来决定，毕竟养车也是一笔不小的开销。

六盘水市icon地铁规划: 金山路口→双水小广场 →世纪佳苑→塞纳华城→ 世纪雅苑双水汽贸城→市十九中→塔山路口→水泥厂路口→矿山机电市场 →衫树林社区→钢城花园东→ 钢城花园西 →凉都太阳城→水钢总医院→场坝路口→钟山脚 →水城古镇 icon→凤池园icon→凤池路口→凉都大剧院→麒麟路口→电信大厦→六盘水icon供电局→ 市建行 icon开投大厦→市政府→市医院 →市气象局 →市人大→ 德宏路口→德馨园 →白鹤村→凉都医院 → 六盘水职院→马姚路口→公交公司临时总站（全程约42公里，票价2～8元）

买车团购划算？先看这几点！最近刚结束的二季度末团购活动，真是让不少车友们捡到了大便宜！如果你还没入手新车，别急，可以再等等。各地的4S店价格现在都在回调，多观望一下，能省一点是一点，毕竟谁的钱也不是大风刮来的。什么是团购？简单来说，团购就是团长先调查所有4S店的价格和政策，然后选一个最划算的店。到了团购那天，大家一起去店里砍价。团长负责砍价，还能帮你省下一些不必要的开销。团购的优势最明显的优势就是价格低！如果你不懂怎么谈价，直接跟团就行了。团购的价格你可以拿去和其他店比价，能帮你省下一大笔钱。为什么团购价格会低于市场价？网上随便看看价格就行了，别轻易相信那些报价。很多汽贸公司会用团购的名义卖车，或者直接用假价格骗你到店里。到店后可能还要你加装潢、买保险等等。如何辨别真假团购？ 1️⃣ 网上有很多汽贸公司会用团购的名义卖车。 2️⃣ 有些个人营业执照都没有的也会用团购名义拉人头，用假价格骗你到4S店。大家一定要小心甄别。总之，买车是一件大事，千万别被低价冲昏了头脑。多了解、多比较，才能买到真正划算的车。

𐟚— 不去4S店买车？你也可以！当然可以！𐟚— 现在，买车的选择不仅仅是4S店了。网上有很多博主和资源商，汽贸公司也在卖车。这些资源商通常会有全国各地的优惠价，但可能会收取一定的服务费，一般在500到1000元之间。车源：全新车，享受厂家三包政策，正规4S发票 𐟔‘ 优点：方便快捷：只需支付定金，约定时间提车即可。省去讨价还价：不需要自己和4S店磨价格。 𐟔‘ 缺点：需要找到靠谱的资源商。资源商提供的车大部分是裸车，没有赠品。他们只会确认车辆是商品车，有合格证、发票和保养手册。保险和上牌需要自己处理，或者资源商可以提供一些指导。如何上牌：在当地的缴税app上输入发票，交完税后拿到完税证明，然后去车管所上牌。如何买保险：具体要买哪些险种，可以在app上购买或者联系保险公司帮你安排。注意事项：不用担心买到自损车或运损车。如果4S店开票但未告知你，可以打官司并要求退一赔三！总之，买车的方式多种多样，选择适合自己的就好！𐟚—𐟒耀