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中铁十二局二公司领导下载_深圳中铁二局领导名单(2024年12月最新版)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

中铁十二局二公司领导

【阜淮4标老泉河系杆拱施工完成】10月26日，位于阜阳市颍泉区境内，由阜淮铁路公司建设管理，中铁十二局集团承建的阜淮铁路4标项目颍河特大桥跨老泉河112米系杆拱施工完成，项目建设再“发力”。颍河特大桥全长19917.83米，于DK134+945处跨越老泉河，线路法线与河道中线交叉角度为48Ⱟ𜌦ᥥ⩩‡‡用T型墩，上部结构采用下承式钢管混凝土系杆拱桥，其计算跨长为112米，为本标段的重难点控制工程，也是全线最大系杆拱。老泉河处于湿地公园范围内，生态环境较为脆弱，环境保护要求高。为秉持“绿色施工”理念，项目部多措并举，一是施工前及时向河道管理部门办理有关开工许可审批手续，确保工程顺利开工；二是成立环水保领导小组，做好施工期间的环保、水保工作；三是建立与地方环水保主管部门沟通机制，主动接受监督检查。跨河施工具有极高的安全风险，为进一步降低施工风险，项目部积极作为，多角度发力：对施工方案进行优化，如桩基施工时，采取导管法进行水下混凝土浇筑，同时采取钢板桩围堰开挖方式进行承台施工，切实做好深水基础的安全保障。制定先梁后拱，分段浇筑的施工计划。成立专门安全检查班组，做好领导带班值班，实行安全联签制，最终顺利完成系杆拱施工，对于项目建设具有重大意义。为保证系杆拱桥如期完成施工，项目部配足配强各项生产要素，提供人、机、料保障，共投入40余台/套机械设备，经过135名建设者600余日夜的艰苦鏖战，跨老泉河系杆拱顺利完工，为项目建设提供“加速度”。除本次完工的跨老泉河系杆拱外，阜淮4标跨济广高速特大桥连续梁、茨河连续梁、跨G105国道系杆拱特殊结构完工率近60%，桥梁桩基、承台、墩身等普通结构完工率均已超过97%，项目产值完成超60%，项目建设有序推进中。阜淮铁路正线全长142.5公里，设计时速350公里每小时，与淮宿蚌城际铁路共同形成皖北地区城际铁路网主骨架。项目建成后，将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，提高皖北居民出行便利性，并对国家长三角一体化和中部地区崛起策略有积极影响。全媒体记者王彪通讯员杨清华文摄

北京永定河清淤工程：中铁十二局合作细节 𐟔 工程概况：北京永定河的中铁十二局河道清淤项目，预计工程量约为9亿元。 𐟓œ 资质要求：公司管理人员需提供最新的征信报告和无犯罪记录证明。公司必须拥有河道清淤一级资质或河湖整治工程专业承包一级资质。 𐟒𐠥•†务条件：合同总金额下浮16.5个点，包括央企大合同下浮和领导费用，另加居间费3.5个点。无需缴纳保证金，前期无费用，预付款到账后开始施工。具体费用以相关协议为准。 𐟓… 工程款支付方式：预付款比例为30%。月进度款支付比例为90%。 𐟓 合同签订与付款：签订合同后，需开设独立账户并收到预付款后才能进场开工。具体要求详见施工总承包合同文件。

中铁25个局驻地： 1、中铁一局：西安 2、中铁二局：成都 3、中铁三局：太原 4、中铁四局：合肥 5、中铁五局：长沙 6、中铁六局：北京 7、中铁七局：郑州 8，中铁八局：成都 9，中铁九局：沈阳 10，中铁十局：济南 11，中铁十一局：武汉 12、中铁十二局：太原 13、中铁十三局：天津 14、中铁十四局：济南 15、中铁十五局：上海 16、中铁十六局：北京 17、中铁十七局：太原 18、中铁十八局：天津 19、中铁十九局：北京 20、中铁二十局：西安 21、中铁二十一局：兰州 22、中铁二十二局：北京 23、中铁二十三局：成都 24、中铁二十四局：上海 25、中铁二十五局：广州北京四个局驻地成都三个局驻地上海、济南、西安、太原各两个驻地一到十局属于中国铁路总公司管理十一到二十五局属于中国铁道建筑总公司管理资产最大的是中铁四局，稳居榜首！

青岛地铁5号线泥水平衡盾构区间双线贯通 10月12日，伴随着“环瑞二号”泥水平衡盾构机“破墙”而出，青岛地铁5号线欢乐滨海城站～环湾大道站区间左线顺利贯通，标志着青岛地铁三期线路实现首个泥水平衡盾构区间双线贯通。瑞昌路站～欢乐滨海城站～环湾大道站区间是青岛地铁三期线路唯一采用泥水平衡盾构机掘进的区间，该区间由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督、青岛地铁集团有限公司第三建设分公司建设、中铁十二局集团有限公司承建。#青岛头条#

国家驻沈央企一览: 1、航空工业沈飞公司、 2、航空工业沈阳飞机设计研究所、 3、中航发沈阳黎明公司、 4、中石油东北销售公司、 5、中国铁路沈阳局集团公司、 6、中铁九局、 7、核工业240研究所、 8、中国电科第四十七所、 9、中国航发燃气轮机有限公司、 10、中国石油辽宁沈阳销售分公司、 11、中国石化销售公司沈阳分公司、 12、通用技术沈阳机床(集团)有限责任公司、 13、中国邮电器材东北有限公司、 14、中车沈阳机车车辆有限公司、 15、沈阳铁路信号有限责任公司、 16、沈阳造币厂、 17、国家能源辽宁热力有限公司、 18、国网沈阳供电公司、 19、中建一局集团建设发展有限公司、 20、中铁十二局东北工程公司、 21、南方航空北方分公司、 22、中建八局东北公司、 23、沈阳航空供应链有限公司、 24、中粮集团大悦城地产东北公司、 25、中铁十九局集团第三工程有限公司。还有哪些驻沈垂直企业欢迎大家补充

制造行业数字化转型案例精选 𐟌Ÿ 智能制造案例日立电梯（上海）：通过数字化管理平台实现精益制造徐工重型：以数字化转型树立行业典范史丹利百得：工厂设备互联的全新设计理念维美德：零代码助力生产优化和问题快速解决东江集团：数字化驱动全球领先供应商业务增长中铁十二局集团：打造“136”数据建设体系，促进业务管理精细化魏桥集团：连续12年入选世界500强，数字化转型的实践 𐟚— 汽车工业案例东华转向：全流程质量管理，降低质量成本20% 银轮股份：成本节约近百万，办公效率提升80% 上汽通用五菱：实时预警质量运营平台保障汽车制造北汽集团：加速推进“9211”战略，以数字赋能企业“高新特”发展 𐟒𛠧”𕥭电器案例台晶电子：电子元件“隐形冠军”的人才画像，左手业务管理，右手数据分析惠科金渝光电：搭建企业全流程经营预实分析体系福州京东方：数据驱动精益生产的实践视源股份：ITBP驱动企业内全民数字创新艾比森：打造百人数字化制造之旅尚德电力：洞悉数据管理先机，成为光伏行业数字化先行者 ⛽ 能源化工案例中化国际：数字化转型的“大象转身” 上海巴斯夫聚氨酯：零代码构建跨国协同平台中国石化茂名分公司：零代码助力打通数字化“最后一公里” 中石化销售华北：零代码推动企业数字化转型阶梯式提升神东煤炭集团公司：建设具有全球竞争力的世界一流数字化集团淮北矿业：推动传统管理变革，煤炭生产大数据平台助力打造安全智慧新矿区瓮福集团：全面预算体系搭建与报表自动化实现，创造财务新格局

11月13日，中国国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理王立新到中铁十二局成渝中线高铁项目检查调研。中国铁路成都局集团有限公司总经理刘勇，渝黔铁路有限责任公司党委书记、总经理张智陪同调研。王立新来到成渝中线高铁缙云山隧道智能管控中心，全面了解了成渝中线高铁项目建设进展、安全质量管理、铁路智能建造重点工作推进情况，查看了隧道智能建造管控平台，详细了解了该项目“隧道应急管控+安全协同管理”“衬砌浇筑监测+智能检测分析”“人机交互+专业协同”等智能建造创新亮点，听取了项目负责人关于隧道智能化施工、机械化配套、网格化管理、施工进度、安全质量管控等方面的情况汇报。在成渝中线高铁缙云山隧道明洞建设现场，王立新了解了隧道智能数字养护台车、全断面微台阶切换式多榀拱架自动安装开挖台车、智能衬砌台车、隧道智能应急安全机器人“瓦力”等装备应用成效，对项目隧道智能建造、成套化智能工装应用等特色亮点给予高度评价。王立新强调，智能建造是铁路建设未来发展的大势所趋，是加快培育铁路新质生产力的生动实践，成渝中线高铁参建各方要切实提高政治站位，聚焦智能建造前沿领域，加快推进高铁智能建造技术创新研究，加快形成前沿技术，积累形成高铁智能建造的先进经验，带动铁路建设高质量发展；要积极贯彻国铁集团铁路建设理念，继续保持高标准施工状态，统筹协调安全、质量和进度关系，坚持科学高效、稳扎稳打，高标准、高质量倾力打造西南艰险山区生态铁路和精品工程；要看重责任、积极进取，严守安全质量和环保底线，抓好安全穿透式管理和网格化管理，深入开展路桥隧工程技术创新，发挥智能建造生产推动作用，高质量完成年度各项任务目标。集团公司川渝区域总部、四公司主要负责同志陪同调研。延伸阅读成渝中线高铁全长约291.3公里，正线新建车站10座，为成渝地区双城经济圈标志性工程。四公司参建成渝中线高铁15.8公里建设任务，承建的重难点控制性工程中梁山隧道、缙云山隧道存在岩溶、采空区、有害气体、顺层等不良地质环境，特别是中梁山隧道下穿兴隆场编组站，安全风险高。针对线路地质复杂、工程结构多样、安全风险高的特点，中铁十二局成渝中线高铁项目团队依托重难点工程开展钻爆法隧道智能施工创新研究，构建了以智能建造管控平台为“大脑”、成套智能装备为“四肢”的1+N智能建造框架，形成了以“隧道应急管控+安全协同管理”“衬砌浇筑监测+智能检测分析”“人机交互+专业协同”三大创新亮点为代表的钻爆法隧道智能建造新格局。隧道智能建造管控平台安全智能管理方面，加入智能安全协管平台模块，将施工现场、隧道洞内传感器及可视化监控、智能安全应急机器人“瓦力”接入该模块，通过遍布隧道的传感器、视频监控系统、探测系统，以及手机APP终端，推动安全管理线上挂牌督办，实现了人员管控、风险预警、问题整改的全过程线上监管。智能安全应急机器人质量智能管理方面，重点加入衬砌管控智能管理模块，并将三维激光扫描仪、衬砌台车集成一体监控系统、智能养护台车接入该子模块，快速实现数据上传、施工可视化和质量精准管控。应用“铁航”衬砌检测机器人，可通过遥控操作，实时查阅、对比、追踪，3D影像还原实际现场，具有大数据分析质量发展趋势，手机APP缺陷跟踪管理等功能。三维激光扫描仪、衬砌台车集成一体监控系统进度工效智能建造方面，依托物联网技术，项目将超前地质钻机、三臂凿岩台车、3D扫描仪、湿喷机械手、微台阶液压台车、钻锚注一体机、二衬台车、养护台车等智能装备集成于隧道智能建造管控平台，通过数据共享、人机交互协同，以更加高效的方式处理和分析各种数据，为全面精准科学实时决策提供支持，显著提升施工效率。隧道成套工装通过构建“高集成、全工序、全链条”的智能建造管理系统，成渝中线高铁项目以智能管理护航隧道建设，安全穿越中梁山隧道、缙云山隧道多个高风险地质带，实现了智能化管人、机械化换人、自动化减人，不断提升铁路建设智能化、集约化、精益化管理水平。

11月6日，经过技术团队70分钟的精确操作，中铁十二局集团一公司承建的淮宿蚌城际铁路上跨京沪铁路2个连续梁T构依次顺时针旋转44度后，成功跨越既有京沪铁路4条运营线路，演绎了“一桥‘转身’跨四线”的震撼画面，也为该区段架梁通道贯通及全线按期完工奠定了基础。淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站，正线全长约161公里，设计时速350公里。

【9月28日，建筑面积9.6万平米亚洲高校单体面积最大的图书馆荣耀封顶】9月28日，山东文化产业职业学院举行图书信息中心封顶仪式，标志着亚洲高校单体面积最大的图书馆项目建设取得了阶段性的成果。仪式由山东文化产业职业学院董事长李京平主持。青岛市教育局总督学王元泳，原山东省高等教育学会会长、青岛大学原党委书记、校长范跃进，莱西市领导周才、徐金胜、徐兆华、张瑞忠出席仪式；莱西市教体局、望城街道办事处、中铁建工第二建设有限公司领导，山东文化产业职业学院校长曹胜强及校领导班子成员，师生代表，施工人员代表及媒体参加仪式。作为2023年青岛市重点项目，山东文化产业职业学院图书信息中心项目总投资7亿元，整体项目包括图书馆主楼和校史馆、可容纳2000人规模的会议中心、网络中心，整体建筑面积9.6万平方米，主楼12层，高66米，是目前亚洲高校单体面积最大的图书馆。图书信息中心项目封顶，标志着学校在提升办学条件、打造优质教育环境的征程上又迈出了坚实的一步。整体项目年底将完成内部基础装修，陆续投入使用。图书馆的使用将进一步提升办学水平，为广大师生员工带来更加丰富的学习资源，营造更加舒适的学习环境。同时，山东文化产业职业学院致力将图书信息中心项目打造成胶东半岛文化新地标，更好地服务和带动区域文化事业的发展。山东文化产业职业学院是山东省第一所专门为文化产业发展培养高素质技术技能型人才的综合性高等院校，始终秉承“文化立身、产业报国”的办学理念，聚焦办好人民满意教育，不断创新教学模式，优化专业设置，强化产教融合、校企合作，努力构建与文化产业市场需求相适应的人才培养体系，为社会培养优秀的文化产业人才，为全面推进中国式现代化贡献力量。

警方通报“记者采访被袭”：中铁七局项目部5人被行拘 11月15日晚间，安徽省定远县公安局就新华社2名记者采访遇袭一事发布警情通报： 11月14日15时49分，定远县公安局110接到报警，合新高铁中铁七局项目部施工现场发生一起警情，民警立即赶赴现场处置。经调查：王某某、程某某被该项目部有关人员抢夺手机并限制人身自由，致王某某右手掌根部轻微伤。目前，该项目部5名违法人员已被公安机关依据治安管理处罚法分别处以行政拘留13日、13日、12日、10日、7日。图片此前报道—— 11月14日，在安徽合新高铁中铁七局施工现场，新华社《经济参考报》调查记者王文志、程子龙遭遇袭击，记者手机被抢夺，王文志本人右手受伤。当天，中铁七局集团有限公司发布声明称，该公司高度关注“《经济参考报》记者在施工现场被袭”新闻，正在配合安徽定远县警方全面调查，等待调查结果。该公司坚决维护记者舆论监督的合法权益。衷心感谢社会各界对该公司的监督和指导。 ———————————— 来源：定远警方