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哈飞公司最新视觉报道_航空工业哈飞待遇(2024年12月全程跟踪)

内容来源：威名网所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

哈飞公司

美国不给适航证？对不起，我们不是吓大的！适航证，就好比通行证，有了他，飞机才可以进行商业飞行，美国和欧洲的认证是最权威的。全世界的的民用航空，基本是被波音和空客公司给垄断了，这就意味着大部分国家要从他们那里采购，受他们的限制。如果不想受制于人，就必须自己制造，所以经历重重磨难，我们的生产出自己的大型飞机C919，，他暂时还没有“国际权威认证”，被美国刁难。但是我们有自己的“适航证”，经历了1500次的验证。到了2023年底，C919的订单有1000多架，安全和在质量，就是最好的通行证，只要我们能用实力说话，就不再需要美国，欧洲的“适航证”。

格陵兰旅行：航班延误与荒凉美景的双重体验 𐟛렩㞨ጨ‡𓦠𜩙𕥅𐯼Œ总是伴随着一种紧张感，尤其是当你的航班在Kangerlussuaq机场起降时。这个机场附近的餐饮选择有限，而且没有什么特别的娱乐活动。从这里出发的旅行团，除了有机会进入600冰盖，就是乘坐车辆穿梭在山间，用望远镜观察野牛，虽然这些活动看起来有些无聊。 𐟕’ 从哥哈到Kangerlussuaq的飞行大约需要五个小时。格陵兰航空是我这次旅行中唯一给五星的航空公司，机上提供6美元的WiFi服务，这已经足够让人满意了。原本计划下午一点飞往Ilulisaat的航班，最终因为延误而取消，不得不改到第二天上午。我们幸运地获得了一张免费的酒店券，包含了三顿饭（早餐自助，午餐和晚餐有限额）。虽然我们的行程安排得比较松散，但这种白日梦想家的体验还是让人感到一丝安慰。 𐟏蠥œ苡ngerlussuaq，如果不是非住不可，建议还是不要在这里过夜。如果决定要在这里过夜，就要做好航班取消的准备。镇上最好的住宿是CCA集团的机场酒店，虽然Booking上找不到，但可以在他们的网站上预订。这里的自助午餐非常划算。 𐟌 好消息是，Ilulisaat正在修建一条大跑道，预计明年哥哈飞Ilulisaat将实现直达，这意味着Kangerlussuaq的中转地位将成为历史。 𐟓Œ 小贴士：Kangerlussuaq的天气变化无常，航班延误和取消的几率很大。建议提前做好准备，并保持灵活的行程安排。

卡塔尔航班延误？教你如何成功索赔！ 𐟛려𛎨‚殺𜤺š飞往北京，中途在多哈转机。然而，肯尼亚飞多哈的航班因鸟类撞击导致机体和机翼需要进行检修，结果延误了5小时。由于多哈飞北京的航班每天只有两趟，分别在凌晨1点多和2点多，上一趟航班延误时间过长，导致无法赶上多哈飞北京的航班，只能无奈地在多哈滞留一天。 𐟓砨™𝧄𖤸是欧洲飞多哈的航班延误，不符合欧盟EC261法则，但我参考了百度上许多关于卡塔尔航空公司赔付欧洲飞多哈航班延误理赔成功的帖子，并对卡塔尔航空公司进行了一些背景调研。抱着试一试的心态，我向卡塔尔航空公司发送了邮件。 𐟒𜠥ᥡ”尔航空公司的工作人员效率很高，很快回复了我的邮件，但拒绝了我的延误理赔诉求。 𐟔„ 我没有放弃，开始了第二轮的邮件申诉。首先，我称赞卡塔尔航班是全球驰名品牌，享有“最有人情味的”航司之称。而我，作为一个普通的打工族，因为航班延误过久而不得不滞留多哈一天，耽误了后续行程。我相信，热心友善、有责任感的卡塔尔航空公司一定会给予我一定的补偿。接下来，我强烈希望卡塔尔航空公司能够重视并妥善处理这个问题，否则我以后不会选择卡塔尔航空作为首选航班。 𐟎‰ 过了没多久，卡塔尔航空公司回复我，可以给我一张卡航的代金券，有效期一年内。虽然不像欧盟国家乘坐卡航有EC261法则可以有理论支撑，但我觉得这个理赔已经可以接受了。 𐟒𐠤𝆦ˆ‘继续询问卡塔尔航空公司是否可以直接给我现金，因为我一年内没有国际旅行或交流的计划。当然，我被无情地拒绝了。 𐟘‚ 最终，我心平气和地接受了代金券的理赔诉求。 𐟙 希望以后大家都能拥有愉快的飞行体验！

最具影响的军工上市公司： 1. 中航沈飞：作为国内唯一的战斗机上市公司，稀缺性显著。我国空军建设向战略空军加速转型，其三代半战斗机歼-16系列是空军主力机型；同时，随着海军走向深蓝，舰载航空兵建设提速，公司的新型舰载隐身战斗机歼-35需求巨大，未来将持续受益于下游的旺盛需求。国盛证券等机构也看好其未来前景，预计各类装备将迎来加速列装。 2. 航发动力：国内发动机制造龙头，汇聚了众多的中科院工程院顶尖人才。航空发动机被誉为“工业之花”，是军工行业中未来最有发展潜力的细分领域之一。随着我国航空发动机产业迎来快速发展新时期，技术不断突破，市场需求增加，航发动力作为行业龙头，将受益于产业的发展。 3. 中直股份：作为中国唯一的军民用直升机生产厂商，在低空经济被列为国家战略发展方向的背景下，具有较大发展潜力。公司的 AC 系列直升机在民用市场已有成熟销售和运营经验，并且随着哈飞和昌飞集团的注入，公司将拥有完整的直升机产业链。2023 年前三季度营收和归母净利润同比大幅增长，合同负债增加显示公司在手订单充足，业绩迎来拐点。 4. 洪都航空：其第二代教练机 K8 出口量全球占比超过 70%。教练机在飞行员培训中具有重要作用，随着各国对飞行员培训的重视，教练机的需求也在不断增加。此外，公司在航空领域也有其他产品的研发和生产，未来有望受益于航空产业的发展。 5. 航天发展：在电子信息、通信等领域具有较强的技术实力和市场竞争力。随着国防信息化建设的不断推进，对电子信息、通信等产品的需求持续增长，航天发展将迎来新的发

中国的运-12轻型运输机：从设计到应用运-12轻型运输机是中国自主研发的一种双发多用途运输机，自上世纪80年代初开始设计，经过多次改进和发展，已经形成了多个型号，包括运-12Ⅰ/Ⅱ、运-12Ⅳ、运-12E和运-12F等。这些型号以其高性能、高安全性和可靠性，在全球范围内获得了广泛的应用和认可。运-12Ⅰ/Ⅱ：基础型号 𐟛늨🐭12Ⅰ/Ⅱ是运-12系列的基础型号，其中运-12Ⅰ型为原型机，而运-12Ⅱ型则是首批量产型飞机。主要改进包括换装了普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机，采用新型翼型、粘合结构和整体油箱等，使其性能和可靠性大幅提升。运-12Ⅳ：19座的轻型多用途飞机 𐟚 运-12Ⅳ是由哈飞航空工业股份有限公司研制的一款19座的轻型多用途飞机，设计符合美国联邦航空条例FAR-23部，具备在简易跑道上起飞和着陆的能力。可选装机翼、尾翼除冰装置，适应在结冰条件下飞行。运-12E：高温高原环境的利器 𐟌᯸ 运-12E是在运-12Ⅳ型飞机基础上研制的，特别适应于高温高原环境，适合云、贵、川等西部高原多山地区的短途客运市场和旅游用的轻型固定翼飞机。运-12F：新一代多用途涡桨运输机 𐟚€ 运-12F是航空工业哈飞自主研发的新一代多用途涡桨运输机，大幅提高了飞机的乘座舒适性、可靠性、维修性和平台性能。客运最多可搭载19名乘客，货运最大商载3吨，货舱可装载3个LD3集装箱，通过相应改装还可满足VIP、海洋监测、航空摄影等多种用途需要。国际市场认可 𐟌 运-12系列运输机不仅在中国国内广泛使用，而且还出口到多个国家和地区，包括巴基斯坦、秘鲁、斯里兰卡等30余个国家和地区，共出口超过百架。其环境适应能力、安全性、可靠性、经济性都得到了国际市场的认可。技术参数 𐟓Š 机身长度：14.86米机身高度：5.575米翼展：17.235米空重：3吨基本型起飞重量：5吨最大商载：1.7吨最大可用油量：1.23吨最大平飞速度：328千米/小时实用升限：7000米起飞距离：385米最短着陆滑跑距离：280米（刹车、反桨）最大航程：1400公里运-12F的参数提升 𐟌Ÿ 作为最新改型，运-12F的参数有所提升，包括：起飞重量提高到8.4吨商载提高到3吨最大速度提高到482公里/小时客运最多可搭载19名乘客货运最大商载3吨货舱可装载3个LD3型集装箱运-12系列运输机以其卓越的性能和广泛的适用性，成为中国和国际市场上备受青睐的轻型运输机。

阿提哈德航空的套路，真是让人无语…… 今年七月，我买了阿提哈德航空的机票，从哥哈飞到上海，时间正好在春节前后。选这家航司主要是因为机票价格还行，而且包含免费23kg托运行李额，更棒的是，还能在阿布扎比免费住两天四星级酒店。想着顺便还能去土豪国玩一玩，真是美滋滋。然而，事情并没有那么简单。八九月的时候，我陆续收到了航班时间变动的邮件。虽然时间改动不大，但总觉得有点不对劲。到了十一月，事情彻底崩了——航司突然通知我往返航班都要改时间，理由是“没有航班了”。更离谱的是，选完更改日期后，中转停留服务也消失了，但10美元一晚的酒店预定费却没退给我。于是，我开始和线上客服交流。客服一开始让我联系其他部门，然后我打了官网电话。接电话的客服查了我的reference记录才相信我确实定了中转停留服务。她一开始答应帮我再改下时间加上中转停留，后来又说提前一天或者推后一天的空余航班都没有了（*我不知道她为什么这么说，反正我在官网上看是有航班的）。我说那你们公司至少应该把酒店预定费退给我啊，因为我已经不能住了。这时候客服开始打太极，说会写邮件给团队反应这个情况，问她怎么解决也没明说到底是退预订费还是重新加入中转停留，让我wait for response。总之电话里足足掰扯了四五十分钟，最后也没有做出任何改变，唯一的办法就是甩锅𐟤𗰟𛰟䷰Ÿ𛊊现在已经过去快两个星期了，仍然没收到任何该航司的反馈邮件[微笑R] 真是纯纯的拼夕夕手法，先用四星酒店噱头画大饼，然后等生米煮成熟饭了（现在退了重新买机票价格贵很多），再拒绝兑现承诺[生气R][生气R] 这次购票体验非常折腾，没有下次了[再见R][再见R]

「航空快讯」【计算所在中国航展举行系列活动】11月12日，中国航空工业集团计算所在第十五届中国航展举行品牌发布会，正式推出面向低空经济应用场景的智能机载电子系统品牌“灵筹”。中国航空工业集团机载董事长王建刚，时的科技COO汤晓明，中国航空工业集团石飞董事长黄伟东，中国航空工业集团哈飞副总经理张立文，中国航空工业集团计算所所长胡林平、副所长党永刚共同启动品牌发布。　　“灵筹”智能机载电子系统包括智能机载飞行显示与控制系统、高精度导航与定位系统、智能飞行控制与管理系统、环境感知与避障系统、智能驾驶舱系统等。“灵筹”品牌的核心理念是“灵动自如、运筹帷幄”，旨在通过先进技术为低空经济应用场景提供高效、安全、智能的机载电子系统解决方案。　　11月13日，计算所与道尼尔海翼公司在中国航展举行“低空智慧座舱系统联合实验室”揭牌、首席技术专家聘任活动。双方将围绕通航座舱系统领域的关键技术、核心产品、应用场景等进行研究与合作，主要方向拟涵盖座舱显示控制系统技术、航空智能网联技术、多模态人机交互技术（触控、语音、手势等）、飞行员疲劳监测技术等，共同搭建产学研创新平台。　　计算所作为道尼尔海翼公司的一级供应商，为其研制数据采集系统、襟翼和配平电控系统共计7种11个设备，目前已完成蓝标件的交付，地面联试表现良好，获得了用户的好评。通过此次活动，双方将进一步深化合作，协同攻克技术难关，推动技术创新、产学研融合和业务发展迈上新台阶，为推动低空经济产业高质量发展贡献力量。

卡航转机记：美食天堂终于有机会体验一把心心念念的五星级航空公司了！这次中转20个小时，早上一到多哈就直接去了al maha休息室，下午跟着city tour转了三个小时，晚上又换了platinum and gold lounge继续躺。整个哈马德机场简直像个六星级酒店。 al maha休息室这个休息室写的人太多了，我觉得确实不错。不过有个小缺点，就是睡眠区旁边紧邻吸烟室，抽烟机的声音吵得根本睡不着。 city tour city tour也不错，但灵活性稍差。主要是因为机场不能寄存行李，团队结束后如果想在市区多待一会儿，得扛着行李走。另外，沙漠团没法跟别人拼车，一个人去不划算。下次再从多哈飞，我一定会提前在百度上找人拼团。据说提前凑齐6人可以预定其他卡塔尔旅行社的一日游，人均50美元，玩遍市内和沙漠。7月和8月的白天温度高达43度，落地后人都快糊了。晚上出行的话，地铁自由行是个更好的选择，地铁站不仅可以寄存行李，玩耍时间也更充裕。 platinum and gold lounge 这家休息室简直爱死了！卡航的人都有喂猪的癖好，这家休息室不仅有自助餐，还有菜单，有寿司。三个可爱的服务生弟弟不停推荐卡塔尔特色菜，说一定要尝尝。因为不想浪费，我说好吧给我上最小份我尝一下，结果上来的都是整份。弟弟们说：“吃不掉没关系的，你只需要享受美食，其他不要在乎。”喂猪的拼命程度跟我姥有的一拼，壕无人性。卡塔尔鸡肉炸洋葱米饭（Chicken biryani with raita）、鸡肉派（chicken calzone）都好吃，加州卷还贴心地配了筷子。不想拒绝又不想浪费的结果就是：体验了一把少有的吃饭如吃苦的感觉。浴室设施特别棒，洗护用品说是顶级品牌，虽然不了解但真的香香，喜欢。比起al maha，这家休息室更适合打工人，工位十分适合搬砖。不过没有行李寄存，想中途出去逛店的话稍微有些不太方便。另外躺椅没有al maha的平，不太好睡。总结卡航真ⷤ𘚧•Œ海底捞，以后能从多哈飞的都从多哈飞，爱了爱了！

中航系个股梳理中航电子：中航电子是中航工业集团旗下的上市公司之一，主要业务为航空电子、航空机电等。中航机电：中航机电主要为各类飞行器、发动机配套的机载机电系统及设备的研制。中航飞机：中航飞机是我国大中型军民用飞机的研制生产基地。航空动力：航空动力从事各类飞行器动力装置、第二动力装置。哈飞股份：哈飞股份属于直升机板块。洪都航空：洪都航空分属于防务事业部的航空板块。中航动控：中航动控分属于航空发动机的控制业务板块。中航精机：中航精机属于航空机电、元器件和民品业务板块。中航重机：中航重机聚焦高端航空锻铸造、高端液压环控主营业务。中航光电：中航光电属于航空电子、航空机电、元器件和民品业务板块。中航黑豹：中航黑豹属于航空电子、航空机电、元器件和民品业务板块。中航电测：中航电测拟向航空工业集团发行股份购买其持有的成飞集团100%股权。中直股份：中直股份属于直升机领域。中航沈飞：中航沈飞是战斗机唯一上市公司。成飞集成：成飞集成分属于防务事业部的民品板块。贵航股份：贵航股份分属于通用航空板块。中航三鑫：中航三鑫分属于材料板块。飞亚达A：飞亚达A属于“深圳中航系”。深天马A：深天马A属于“深圳中航系”。天虹商场：天虹商场属于“中航系”。赛力斯 sh601127$寒武纪-U(SH688256)$中芯国际 sh688981「节后a股怎么走?」「公益救援在行动」「理财必知超话」

泰国苏梅岛潜水记：与鲸鲨擦肩而过的冒险 2019年6月，公司突然给我放了个6天的假期，我决定去泰国苏梅岛潜水。听说那里春鹏附近有大鲸鲨出没，还有著名的涛岛潜点，简直是潜水爱好者的天堂。飞行之旅✈️ 我从多哈飞到曼谷，卡航花了7个小时，然后转乘曼谷航空，1小时就到了苏梅岛。国内也有不少航司有直飞苏梅岛的航班，选择很多。住宿选择𐟏芥œ肯oking上搜了一圈，最后定了查汶海滩的Lub.d Koh Samui Chaweng Beach酒店。虽然它不是个大牌子，但我喜欢他们家的秋千，拍照超美。潜水冒险𐟤🊦ˆ‘联系了在马来西亚考证的教练，他的哥哥在涛岛做潜水教练，于是我们订好了2天的潜水行程。装备一打包，我们就出发了。潜店老板是美国人，店里有超过30个教练，来自世界各地，船也是安全系数很高的那种。我们预订了春鹏的行程，那里靠近外海，最深可以潜到30米。不过那天早上下雨了，能见度不好，没能看到鲸鲨。下水的时候天气还行，但上岸时风大浪大，还下着大雨。船身晃得厉害，甲板也摇摆不定。我飘在海上，好不容易够到甲板，一个浪过来又滑走了，折腾了不止10分钟才上去。教练过来拽我上去的时候，雨水打在脸上，浑身无力，背着快用完气的BCD还是很重。刚从水里出来，没有了水的浮力支撑，踩在打滑的甲板上，差点哭出来。这次经历让我深刻体会到：艰难的时候，再坚持一下，女孩子也能坚韧成长。美食体验𐟍𔊦ˆ‘酒店海滩左边走5分钟就是著名的Dara Restaurant，一个浪漫的帐篷餐厅。虽然食物一般，但环境满分！夜市的各种餐厅菜色差不多，任君选择。娱乐活动𐟎⊨‹梅岛对欧美人的吸引力主要是Party和全球闻名的几万人岛上Party。我们提前订了票，可以去体验一下。不过要注意安全，避免毒品尝试。篝火晚会表演也是一大亮点。我酒店旁边的Ark Bar就是著名的篝火表演场所，可以点一杯饮料观看演出。总的来说，这次苏梅岛之行虽然有些波折，但也有不少难忘的体验和收获。