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成立华龙公司权威发布_华龙公司老总是谁(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

成立华龙公司

各位朋友们，你们知道吗？四川自贡富顺县城的202路公交车，又双叒叕停运了！这可不是我第一次听说这事儿，但每次听到还是心里挺不是滋味的。毕竟，公交车可是咱们老百姓日常出行的重要工具，这一停运，可给大伙儿添了不少麻烦。据了解，这已经是202路公交车近年来的第四次停运了。前几次是因为工资发不出来、社保没续上，这次更绝，直接是因为公司没钱支付车辆的按揭款，结果车辆被锁了，只能停运。这事儿听起来可真是让人哭笑不得，你说这企业运营咋就这么难呢？不过，好在咱们富顺县的交通运输局没闲着，他们一看这情形，赶紧启动了托管程序，让国有公交企业来接手华龙公交公司运营的这3条公交线路。听说托管协议都已经签好了，预计202路公交车这周就能恢复运行。这下，大伙儿总算能松口气了。不过，话说回来，这华龙公交公司到底是咋回事儿？为啥就老停运呢？我特意去了解了一下，原来这家公司是富顺县的一家民营企业，成立也有好些年了。一开始，他们还运营得挺好的，但慢慢地，就开始出现亏损了。这次停运，也是因为企业长期亏损，没钱支付按揭款。那为啥会亏损呢？华龙公交公司的负责人说了，这不是他们自身管理运营的问题，而是外部因素。比如说，没有公益性亏损补贴，没有实行差别化票价等等。说白了，就是赚的钱不够多，但开销又太大，入不敷出，只能硬着头皮撑下去。但话说回来，作为企业，总要想办法解决这些问题吧？不能老是指望着政府来帮忙。不过，华龙公交公司也确实挺难的，他们一方面想继续发展，解决外部因素，但另一方面又没有得到足够的支持。这不，现在都已经开始考虑被国有公交企业收购了。这事儿啊，我觉得咱们得这么看。首先，政府确实应该加大对公共交通的支持力度，让老百姓出行更方便、更快捷。但同时，作为企业，也得加强自身的管理和运营，提高服务质量，吸引更多的乘客。只有这样，才能实现双赢，让公共交通事业更好地发展下去。另外，我觉得咱们作为乘客，也得理解和支持公共交通事业的发展。有时候，公交车可能会晚点、可能会停运，但这并不是司机和企业的错。他们也在努力让咱们出行更方便、更舒适。所以，咱们也得多一点耐心、多一点理解，共同营造一个和谐、便捷的公共交通环境。总之啊，这事儿虽然让人头疼，但也给咱们提了个醒。公共交通事业的发展需要政府、企业和乘客共同努力，只有这样，才能让咱们的生活更加美好。希望202路公交车能早点恢复运行，也希望咱们富顺的公共交通事业能越来越好！

今麦郎换新LOGO，30年品牌焕新今麦郎，这个成立于1994年的华龙食品公司，如今已经发展成为一家大型数字化快消品公司，业务涵盖方便食品、饮品和面粉三大板块。它的产品不仅遍布全国，还远销50多个国家和地区。在这个特殊的时刻，今麦郎迎来了它的品牌焕新。这次升级不仅仅是视觉上的变化，更是企业战略转型和文化自信的体现。 𐟌Ÿ 新LOGO的设计巧妙融合了东西方美学，既保留了东方文化的底蕴，又充满了国际化的现代感。红色作为主色调，不仅象征着中国文化，还传递出今麦郎走向世界舞台的自信与激情。拂晓白的运用，则为品牌形象增添了温馨、轻盈的质感，体现了对消费者情感体验的细致考量。 𐟖‹️ 中文字标的革新，从传统书法到现代无衬线字体的转变，标志着今麦郎在尊重传统的同时，积极拥抱变化，追求创新与时代感。特别是「郎」字的独特设计，不仅富有创意地融入了自然元素，象征生命力与持续发展，也通过其流畅的线条传达出品牌的活力与进取精神。 𐟌 新增的 JML 英文字标设计考虑周到，它不仅是品牌名称的拼音首字母组合，也是今麦郎国际视野的直接体现。字母形状的设计细节，如正而对称的「J」、「L」为字标搭建了稳定的结构，「M」中柔和的弧线带来了品尝美味的愉悦感，展现了品牌致力于提升消费者生活品质的承诺，同时也构建了稳固而和谐的视觉平衡，隐喻企业的稳健与远见。总的来说，今麦郎此次品牌升级不仅提升了品牌形象的美感和识别度，更重要的是，它向外界传达了一个明确的信息：今麦郎正以更加开放和进取的姿态，迈向全球化市场，同时不忘初心，坚持为消费者创造美味与幸福。这一品牌重塑策略有望为其未来三十年的发展奠定坚实的基础，引领企业持续创新，实现更高层次的跨越。

𐟍œ范现国：今麦郎的崛起之路𐟚€ 𐟎ˆ从卖冰糖起步，范现国踏上了今麦郎的传奇之路。1960年，他出生于河北隆尧县，恰逢自然灾害，粮食紧缺。但幸运的是，他成长在外公家，虽吃不饱，却从未挨饿。 𐟒𜱹84年，24岁的范现国借款贷款，凑齐几万元，开始了“老冰糖”的生产。初期客户稀少，但他跑遍当地糖烟酒公司，凭借辛勤努力和微薄利润，积累了20多万元。 𐟎‰1992年，他决定与10多位股东共同创建“天帅集团”，生产单晶体冰糖。一年后，开始涉足方便面市场。在激烈竞争中，天帅凭借两条生产线生存并盈利。 𐟚€范现国洞察市场两极分化，提议扩大规模抢占中档面市场。然而，多数股东满足于现状。于是，他决定另起炉灶。 𐟌Ÿ1994年，范现国与8位股东共同出资成立“华龙”集团。两年多时间，华龙凭借12条生产线成为河北省行业佼佼者。 𐟏†2002年，华龙品牌升级为“今麦郎”，其弹面口感筋道，广告轰炸密集，迅速在城市市场站稳脚跟，销量突飞猛进。 𐟤2004年，今麦郎与日清集团合资办厂，进一步壮大了企业实力。 𐟎‰2022年，今麦郎品牌升级，推出“拉面范”系列产品，定价约10元，标志着今麦郎迈向品牌高端化的新征程。

𐟤”今麦郎的国籍之谜𐟤” 𐟤褻Š麦郎，这个方便面品牌，你是否有过这样的疑问：它到底是哪个国家的呢？𐟤” 𐟓Œ今麦郎，创立于1994年，总部在河北省邢台市，隶属于华龙面业集团。𐟏⥮ƒ的名字来源于日本的一种受欢迎的方便面，并融入了“郎”这一在日本深受青少年喜爱的元素。𐟘Ž 𐟒ᨀŒ在2004年，今麦郎与日本日清食品株式会社签署了合资项目协议，双方共同成立了华龙日清食品有限公司。𐟤这次合资让今麦郎在方便面行业中的地位更加稳固，同时也引入了日本先进的生产技术和经营理念。𐟒𜊊𐟔然而，关于今麦郎是否属于日资企业的问题，一直存在争议。虽然2004年的合资项目让日清食品株式会社成为今麦郎的股东之一，但自2015年双方分道扬镳后，今麦郎已经完全回归为中国民营企业。𐟚늊𐟎‰如今，今麦郎不仅是中国民营企业500强的一员，还在2022年实现了营收达200亿的辉煌业绩！𐟎Š这足以证明，今麦郎是一个地地道道的中国品牌，与日本日清食品株式会社的合资经历只是其发展历程中的一段插曲。𐟌Ÿ 𐟒ꦉ€以，不要再被“今麦郎是哪个国家的”这个问题所困扰啦！它是一个纯粹的中国品牌，值得我们每一个人的支持和喜爱！❤️

𐟌🧎錄新风尚｜甘蔗雨衣，告别塑料焦虑𐟌𑊲016年，一位大二学生、户外爱好者Monika在旅行时，看到大量塑料雨衣，开始在宿舍里研究如何用纯植物基底制作雨衣。后来，她成立了GreenGear公司，推出了售价约6美元的甘蔗雨衣，由糖基塑料制成，有助于减少温室气体排放。这些雨衣使用巴西甘蔗制成，甘蔗种植过程中能吸收二氧化碳。在公司的亚洲工厂，甘蔗被转化为乙醇，乙醇经过化学过程形成塑料球。塑料球被压成薄膜后制成雨衣，可以无限期重复使用，也可以完全回收。与普通塑料不同，糖基塑料一年内就可以自然分解。除了雨衣，GreenGear公司还在探索其他糖基塑料制品： 1⃣️ 中国华龙公司的餐盒 2⃣️ 中国台湾盛食良品公司的咖啡杯 3⃣️ 印度Yash Pakka公司的纤维餐具 4⃣️ 英国Evolution Music公司的黑胶唱片

华为人形机器人概念汇总： 11月深圳举行人工智能应用创新成果发布会签署仪式上，乐聚机器人、兆威机电、深圳市大族机器人、墨影科技、拓斯达、自变量机器人、华龙讯达、深圳华成工业控制、中坚科技、埃夫特、北京创新乐知信息技术、数字华夏深圳科技、北京中软国际教育、浙江强脑科技、佛山奥卡机器人、川禾人形机器人共16家企业参与了签约。其中，目前上市的企业为：拓斯达、兆威机电、中坚科技、埃夫特、禾川科技。此外：川禾人形机器人是由上市公司禾川科技成立的子公司；浙江强脑科技是上市公司奥飞娱乐的全资子公司；深圳市大族机器人是由上市公司大族激光投资组建的控股子公司；北京中软国际教育是中软国际旗下的教育科技集团‌，中软国际是港股上市公司。华为人形机器人概念股：禾川科技：第一家推出人形机器人的A股上市公司禾川科技全资控股的川禾人形机器人子公司，已制备完成构型对标特斯拉、本体已经有订单的具身机器人拓斯达：拓斯达的工业机器人产品在市场上有着独特的竞争力。 10月与华为达成合作，为其提供工业机器人产品，同时开发基于国产操作系统的嵌入式控制解决方案。而且该公司的新一代X5机器人控制平台采用了华为的openEuler开源操作系统。兆威机电：微型传动系统提供商；华为是公司的重要客户；公司在服务机器人方面为美国irobot、云鲸、小米生态链等多家企业供应扫地机器人的行走轮组驱动器、主刷驱动器、边刷驱动器等核心驱动部件。据称已经供货优必选和 Figure人形机器人。网传，兆威机电还正在向特斯拉送样验证，而苹果最新的桌面机器人也既有可能采购公司相关产品。中坚科技：前段时间投资了挪威知名人形机器人初创公司1X，而且是1X的零部件供应商。1X背后其他股东还包括全球顶尖AI公司Open AI。今年初中坚科技宣布进军人形机器人行星滚柱丝杠领域。埃夫特：中国工业机器人第一梯队企业；公司主营业务为工业机器人整机及其核心零部件、系统集成的研产销旗下子公司启智正在快速打造全球第一款智能机器人通用技术底座，该底座不同于传统机器人示教编程的具身智能机器人通用底座，埃夫特将能借此在不同的机器人载体上，让机器人更聪明胜任多种任务，变身真正的“多边形战士”。大族激光：全球领先的智能制造装备整体解决方案服务商公司机器人相关业务包含自动化设备、SCARA机器人、Star机器人、Elfin系列协作机器人、AGV移动机器人等；机器人相关谐波减速器产品已经在国内头部工业机器人企业实现批量交付销售，同时还在配合一些国外品牌机器人进行测试验证中。乐聚机器人概念股：乐聚与华为的合作由来已久，2024年3月，华为云计算技术有限公司与乐聚机器人公司签署战略合作协议，旨在共同探索“华为盘古大模型+夸父人形机器人”应用场景，打造通用具身智能解决方案，建设“人形机器人+”开放生态平台。目前，乐聚机器人尚未上市，与乐聚相关的上市公司有：‌富佳股份、‌科力尔、‌亨通光电、‌大众公用

11月29日消息，华为正式入局人形机器人领域，有望明年量产。华为人形机器人合作商签署仪式上，乐聚机器人、兆威机电、深圳市大族机器人、墨影科技、拓斯达、自变量机器人、华龙讯达、深圳华成工业控制、中坚科技、埃夫特、北京创新乐知信息技术、数字华夏深圳科技、北京中软国际教育、浙江强脑科技、佛山奥卡机器人、川禾人形机器人共16家企业参与了签约。浙江强脑科技是上市公司奥飞娱乐的全资子公司强脑科技成立于2015年，是华为在脑机接口（BCI）领域的合作方。强脑科技长期致力于通过脑机接口技术底层技术的突破与研发，为残疾人康复、孤独症等脑疾病提供非侵入式脑机接口技术解决方案，目前已有智能仿生手、智能仿生腿等多款机器人末端应用产品落地。今年 9 月，华为还与中软国际教育科技集团、浙江强脑科技有限公司共同签署了神经电信号 AI 创新&实训中心领域合作协议。这一合作旨在培育脑机接口行业的专业人才，同时在科创研究领域展开全方位合作，携手推动脑机接口技术的进步关注虎哥，财金不迷路！

富顺202路公交停运背后的故事最近，富顺的202路公交车停运了，这事儿真是让人头疼。背后其实有不少故事，今天咱们就来聊聊这个事儿。首先，给大家科普一下背景。富顺华龙公交公司是2014年底成立的，2015年正式开始运营。起初，公司运营着201、202、203三条线路，有30台车。日子还算过得去。可是，慢慢地，公司的经营状况就开始走下坡路了。亏损不断，而且还没有公益补贴，票价也不合理，简直是逼得没法活了。到了2024年11月1号，华龙公交实在撑不住了，没钱付按揭款，202路公交线干脆停运了。这可把依赖这条线的老百姓急坏了。早上上班没车坐，中午回家也不能随便走，真是让人无奈又失望。202路对这些乘客来说，不光是上下班的选择，更是生活的一部分。现在这一停，原本轻松的通勤变成了换乘的麻烦，出行真是大受影响。事情闹得越来越大，交通部门终于忍不住了，决定介入，启动托管和收购的程序。于是，11月26号，富顺县交通运输局和华龙公交公司签订了托管协议，承诺尽快恢复202路的正常运营。听到这个消息，周围不少人都松了一口气，看来日子还有点盼头。可是在欢呼之余，咱们也得想想，为什么会跌到这一步？华龙公交公司之所以会走到这么个地步，根本原因就在于它的经营状况一直不乐观。一个公司能不能活下去，最关键的就是资金。可偏偏华龙公交面临着严重的资金链断裂，连按揭都支付不起，那真是岌岌可危。为了自救，公司甚至考虑向政府寻求帮助，希望能找到退出市场的方案，可惜这一请求最后还是没能得到满足，真是让人唏嘘。其实，这次停运不仅仅是华龙公交的一场危机，同时也是整个富顺县公共交通系统的一次重大考验。即使在政府的帮助下，华龙公司能够暂时度过这个难关，但若想建立一个可持续的公共交通服务体系，还得好好琢磨琢磨。现在的公交服务水平，绝对不是只靠一次托管就能解决的。这一连串的事情告诉我们，国有公交企业对华龙公交公司的托管和收购，是一项重要的决策。它的目的就是为了改善公交服务水平，努力确保我们的出行需求能被满足。咱们期待着未来能看到富顺的公交更加健康、稳定，各位乘客的出行体验也能越来越便捷舒适。总的来说，公交停运这事儿看似小事，其实背后藏着很多问题，解决起来也不容易。

走读中国： “核”你一起看华龙媒体行活动走进漳州核电现场！[全力以赴][全力以赴]（来源：漳州能源）「我国核工业成立70周年」中核集团的微博视频

三大巨头布局人形机器人这周机器人爆了，三大巨头纷纷公布将布局机器人产业！首先是华为。在前海ⷥAI向未来——人工智能应用创新成果发布会上，华为(深圳)全球具身智能产业创新中心宣布正式运营。此次华为(深圳)全球具身智能产业创新中心与16家企业签约合作备忘录。包括中坚科技、兆威机电、禾川人形机器人、拓斯达、埃夫特、乐聚机器人、大族机器人、墨影科技、自变量机器人、华龙讯达、深圳华成工业控制、数字华夏深圳科技、佛山奥卡机器人等。其中有5家上市公司直接受益，分别是拓斯达、埃夫特、兆威机电、禾川科技、中坚科技。其次是宁德时代。知情人士称宁德时代内部正自研机器人，已成立20人左右团队自研机械臂。最后是长安汽车。长安汽车宣布2026年前推出长安飞行汽车产品，2027年前发布人形机器人产品。这里为大家整理了各家布局机器人所受益的上市公司，可以参考一下华为拓斯达：主营工业机器人整机，在具身智能产业创新中心与华为签署了战略合作备忘录埃夫特：主营工业机器人整机，在具身智能产业创新中心与华为签署了战略合作备忘录兆威机电：主营机器人灵巧手臂，在具身智能产业创新中心与华为签署了战略合作备忘录禾川科技：主营伺服系统，在具身智能产业创新中心与华为签署了战略合作备忘录中坚科技：主营园林机械，投资了1X，在具身智能产业创新中心与华为签署了战略合作备忘录宁德时代爱仕达：孙公司上海松盛机器人系统有限公司积极布局新能源电池行业，2021年该行业主要终端客户有宁德时代科大智能：目前公司与宁德时代在智能机械手、智能物流机器人及智能产线等方面存在业务合作，宁德时代为公司客户之一埃斯顿：公司是宁德时代运动控制系统及机器人的合格供应商，目前主要是Scara机器人，预计未来会拓展到六关节机器人长安汽车三丰智能：子公司湖北三丰机器人有限公司是一家专业从事AGV机器人，搬运机器人及机器人自动化的企业。一直与长安汽车保持着良好的合作关系，目前承接业务包括长安汽车渝北工厂、南京长安工厂等智能装备订单。东安动力：长安汽车集团是公司第一大股东，持股比例达49.97% 英伟达东方精工：公司持股19.84%嘉腾机器人，英伟达在CES上展示嘉腾提供的AI大模型在AMR上的应用案例阿尔特：2024年3月公司正式宣布成立AI机器人事业部，公司正联合英伟达技术团队将Omniverse引入机器人开发，使其成为AI下一个重要落地应用场景。天准科技：公司的边缘计算产品，采用英伟达Jeston Orin芯片，算力最高达550T，可为机器人主控等高度智能化应用提供算力平台。奥比中光：作为英伟达全球产业数字化生态布局的合作伙伴之一，公司将与NVIDIA生态持续深入融合，助力更多机器人及元宇宙创新应用开发及产业化落地。特斯拉 1)首推确定性龙头三花智控、拓普集团，推荐受益于空心杯电机数量提升的鸣志电器、减速器绿的谐波、双环传动]等; 2)其次壁垒较高的丝杠和传感器环节，建议关注边际变化较大的北特科技，及东华测试、柯力传感、贝斯特、五洲新春、斯菱股份、奥比中光等; 3)切入机器人无框&空心杯电机及其驱动器的工控企业汇川技术、伟创电气、雷赛智能、禾川科技

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史鸣章 - 福建省漳州市华龙饲料有限公司 - 法定代表人/高管/股东 - 爱企查
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华龙国际核电技术公司：“上半年拿出技术融合方案”_国内核电_中国核电网
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