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航天航空公司权威发布_蓝天航天公司1-19全文(2024年11月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

航天航空公司

土耳其航空航天公司总部大楼附近发生爆炸，随后传出枪声，已造成3人死亡，5人受伤。「土耳其恐袭」游戏宅的那点事的微博视频

「伊朗」伊朗Shahed-101无人机美国航空航天公司(AEVEX Aerospace)复制了伊朗的Shahed-101无人机,并将其命名为破坏者(Disruptor)。在伊朗模型在各种世界冲突中表现出色之后,美国人复制伊朗无人机成为优先事项。

株洲航空航天产业：中国动力之源 𐟚€今天，我国成功发射了一箭四星，这背后是株洲太空星际卫星科技有限公司的强大技术支持。让我们一起来探索株洲在航空航天领域的辉煌成就。 𐟔妷𑥎š的历史底蕴：株洲在航空航天领域有着悠久的历史，被誉为“中国中小型航空发动机摇篮”。早在1954年，这里就成功试制了新中国第一台航空发动机，从此点燃了株洲航空航天产业发展的火焰。几十年的积累使得这里在技术和经验上拥有显著优势。 𐟏†强大的龙头企业：株洲拥有一批航空航天领域的龙头企业，如中国航发南方和中国航发动研所。这些企业不仅自身实力雄厚，掌握了核心科技，还带动了产业链上下游企业的紧密协作，形成了一个高效协同的生态系统。 𐟑袀𐟎“顶尖的人才技术：株洲汇聚了大量顶尖人才，包括尹泽勇院士等一大批专家学者，以及超过50位享受国家特殊津贴的专家和16位行业学术带头人。当地企业和高校深度合作，构建起了产学研一体化的创新模式，推动产业技术不断升级。 𐟓ˆ惊人的产业规模：2023年，株洲的航空航天产业集群已经颇具规模，进出口额占整个湖南的八成以上。中小航空发动机产业在国内市场占据了90%的份额，轻型运动飞机也达到了75%。2023年全市航空航天产业规模高达350亿元。 𐟎列‰力的政策支持：从国家到湖南省再到株洲市，一系列政策为产业发展提供了强大支持。这些政策从科技研发的资金支持到土地资源的合理调配，从搭建产业发展平台到人才引进的优厚政策，为产业发展注入了强大动力。 𐟌ˆ璀璨的未来展望：株洲航空航天产业正如一颗正在加速升空的火箭，前景无限光明。目前，株洲航空产业园规划总面积达到64平方公里，预计产值规模能达到100亿以上。未来，株洲制造的航空航天产品将在宇宙中闪耀，创造更多令人惊叹的奇迹。

𐟌Ÿ被疯狂安利的潜力独角兽企业𐟌Ÿ 求职博主三年，越来越觉得，现在的求职者真的超级清醒‼ ⚠️央国企、大厂的求职竞争：门槛越来越高，限制应届生身份、限制专业、限制年龄，竞争者太多，总要进行筛选。而现在很多人已经开始：如果追求不了“稳定”，那就要“潜力”。之前分享过一次大厂平替企业，戳中了很多人的点：职场人越来越倾向于选择那些工作性价比更高的企业，这些企业在关键维度如成长潜力、工作氛围和生活平衡等方面优于“大厂”，同时避免了大厂的内卷竞争和考核压力。 - 这两天整理校招信息时，无意间又挖到一家潜力企业，一开始我以为“很成熟”、甚至一度怀疑它到底是不是“国家队”... 联合飞机集团，‼️注意，不是联合航空公司，很多人包括很多博主都有搞混～联合飞机是无人飞行技术服务和无人机整体方案提供商，专业从事重载荷无人机等装备研发、设计、生产、销售和服务。 ✅位列“中国商业航空航天领域”子榜单前十、“全球商业航空航天领域”子榜单第15位、总榜单第846位。 ✅服务领域：为zf、军方以及商业客户提供无人机装备和方案。 ✅产业链布局：拥有无人机全产业链、全生命周期服务能力，并在多个城市设有基地。 ✅技术团队：拥有全球最大的无人直升机研发团队，是国内第一型无人直升机型号(350公斤级)研发生产单位。 ✅行业标准：主持制定了我国第一个无人直升机行业标准。 ✅国际地位：已发展成为国内工业级无人直升机行业top企业，跻身国际先进行列。 ✅重大项目参与：参与了神十四等重大项目的保障工作 - 这类公司比较低调，所以一些岗位更新比较滞后，很多平台可能都找不到信息～但越是这类企业反而越少人竞争。虽然航空工业好、航天科工好、航天科技好，但我承认，并不是每个人都可以顺利上岸，而职业发展到一定阶段，确实会遇到瓶颈，但他们胜在“稳”。但这些“平替”好企业，发展空间、晋升机会、能力提升更强，更适合以“创业”心态投入工作、追求事业。拥抱变化，时刻接收新的机遇与挑战，坚信我自己，人生这条路，怎么选都没错！

韩华航空航天公司在KADEX 2024震撼展出：无人两栖火箭炮惊艳亮相，颠覆传统作战模式！在2024年韩国国际防务工业展览会（KADEX 2024）上，韩华航空航天公司带来了一款前所未有的无人两栖火箭炮模型，瞬间吸引了全球军事爱好者的目光。这款火箭炮采用6轮越野底盘，布局酷似传统轮式多管火箭炮，但驾驶舱却无车窗设计，顶部镶嵌着多个小型光电窗口，透露出其独特的远程操控能力。据公司透露，这款无人两栖火箭炮将彻底改变两栖作战的格局，为部队提供前所未有的灵活性和生存力。然而，关于其是自主行驶还是仅能遥控的疑问，公司却秘而不宣，留下了更多悬念。该炮的战斗全重达到了17吨，虽然韩华航空航天公司称其为“轻便”，但这一重量相较于M270等履带式底盘的自行火箭炮仍显笨重。不过，相对于两栖攻击舰和运输船的搭载能力而言，这一重量还是相对适宜的。但值得注意的是，世界上许多轮式自行火箭炮的战斗全重都远低于此，如美国的“海玛斯”火箭炮，其战斗全重仅为10.9吨，却能携带相当于韩国这款新炮75%数量的火箭弹，效率之高令人咋舌。韩华航空航天公司还宣称，这款火箭炮配备了“先进的稳定系统”，能够补偿船只运动的影响，实现海上精确打击。若此言属实，这无疑是该炮的一大亮点。但从模型的发射架结构和火箭弹口径、数量来看，更有可能的是，这款火箭炮的发射系统能够根据船只运动和平台晃动情况，自动确定火箭弹的最佳点火和出管时间，或者在火箭弹上采用先进的制导技术。在制导火箭弹技术日新月异的今天，火箭炮发射车是否拥有复杂的稳定系统，似乎已经不再是决定胜负的关键因素。更为引人注目的是，该炮的模块化发射箱设计独特，每个发射箱内有四个发射管，但两列发射管之间的距离却异常宽敞，从下方观察，中间似乎还有空位。这种奇特的布局安排引发了人们的无限遐想，是否预示着这款火箭炮还隐藏着更多的未知功能？总之，韩华航空航天公司的这款无人两栖火箭炮无疑成为了KADEX 2024上的一大亮点，其独特的设计和强大的功能让人们对其未来的作战表现充满了期待。

俄罗斯最近近况！国防部传出了轰炸机消息！当地时间27日，俄罗斯航空航天部队交付新一批Su-34轰炸机，新的战斗轰炸机已经过必要的测试，并已被送往其战场行动地点。根据俄罗斯联合航空制造公司的消息，这是2024年交付的第5批Su-34战斗轰炸机。这表明俄罗斯航空航天部队正在持续增强其前线航空兵的基本打击力量。 Su-34战斗轰炸机以其多功能性和强大的作战能力而闻名，它们在实战条件下展示了极高的效率。这些新交付的轰炸机预计将进一步提升俄罗斯空天军icon的作战能力。值得注意的是，俄罗斯国防部此前已下达指令，要求扩大Su-34的生产规模，以满足前线的需求。这一举措显示了俄罗斯对其国防能力的重视和投资。最后，Su-34战斗轰炸机的现代化版本Su-34M，据报道作战能力是原版的两倍，这可能意味着新交付的轰炸机将具有更强的作战能力。从这些交付动态可以看出，俄罗斯正在加强其军事力量，特别是在空中打击能力方面。这些新交付的Su-34战斗轰炸机无疑将为俄罗斯空天军带来新的作战优势。同时，这也提醒国际社会，军事力量的增强和现代化是全球安全环境中不可忽视的一部分。各国在追求自身安全的同时，也应致力于通过对话和合作，共同维护地区的和平与稳定。

全球对轻型攻击者的日益增长的需求刺激了所有类型的低空武器运载平台的发展。F/A-259 “前锋” 就是这样一个条目，在范堡罗2018宣布。该项目是捷克航空公司和以色列的以色列航空航天工业公司 (IAI) 的团队，将数十年的国防经验带入了共享的设计中，帐单F/A-259是较早L-159的ALCA类型的后继产品，无法扣除任何显着利息。 F/A-259将用于涵盖各种角色，包括反叛乱 (COIN)，边境巡逻和一般攻击出动。新的多角色平台在市场上的销售考虑到了多功能性和坚固性，能够在未经准备的机场的前沿基地进行操作，并涵盖了过多的战场角色。这架飞机将具有第四代飞行以及机头可选的AESA (主动，电子扫描阵列) 雷达，同时具有机动性的固有优势，范围 (通过可选的空对空加油能力进一步增加)，以及此类攻击者的一般性能。所有这些都是在注重预算的客户处于最前沿的情况下进行的-那些需要轻巧，注重攻击的解决方案的客户。

【土耳其首款国产航空发动机为国产武装无人机提供动力】土耳其首款国产航空发动机——TEI-PD170，将为国产无人武装机提供动力，减少对国外发动机的依赖。该发动机由土耳其航空航天工业公司（TAI）子公司TAI发动机工业公司（TEI）开发，并已提供给制造商。发动机的研发标志着土耳其国防工业局2012年无人机发动机开发项目的里程碑。该项目旨在开发土耳其首款用于中高空长航时无人机的涡轮柴油航空发动机。经过密集的工程、制造和测试工作，TEI-PD170于2017年1月首次点火，经过各种地面测试后，第一台制造的发动机模型于2017年11月交付给TAI。该发动机于2018年12月在TAI的Anka平台上完成了首次飞行，当时气温为零下11摄氏度，天气条件恶劣；2021年10月，在TAI的Aksungur平台上再次完成飞行。土耳其国防企业Baykar也为其TB3平台选择了TEI-PD170发动机，并于2023年开始飞行。土耳其首款国产航空发动机在TAI的Aksungur平台上记录了45小时的飞行时间，飞行高度达到36,310英尺（11,067米），这是国内制造发动机达到的最长飞行时间和最高飞行高度。 Baykar的TB3平台创造了历史，成为首款从短跑道舰艇上起降的无人武装飞行器，并且迄今为止已使用TEI-PD170发动机飞行了823小时。该发动机在国内无人武装飞行器上的运行时间已达到2000小时。与外国竞争对手相比，TEI-PD160凭借其两级涡轮增压系统，具有更高的功率重量比和卓越的高空性能。该发动机具有备用控制系统和专门开发的控制软件，符合民用航空标准。 TEI-PD160能够产生170马力，并可在20,000英尺的高度飞行，且在不损失功率的情况下，最高飞行高度可达45,000英尺。土耳其首款国产航空发动机已应用于三款不同平台，并已引起国际关注。2024年初，该发动机实现了首次出口，目前正与其他国家进行持续谈判。

土耳其航空航天公司恐袭已致3死5伤

恐怖袭击是最卑鄙无耻的，平民是无辜的，真要有种就在正面战场上拉开序幕真刀真枪的打，伤害无辜平民只会受到更多谴责！「土耳其航空航天公司总部发生爆炸」

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