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韩进船公司破产在线播放_为什么不建议年轻人跑船(2024年12月免费观看)

内容来源：威名网所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

韩进船公司破产

做货代熬过半年会怎么样在上一篇文章中，我们聊到了我如何从外贸货代转型到内贸海运。今天，让我们继续聊聊我在这个行业的更多经历，包括内河航运和危险品货代。内贸海运的岁月 𐟚⊊随着公司逐渐转型，我开始接触更多的内贸船公司，比如中谷、合德、信风等。这些公司不仅在内贸市场上有出色的表现，有些还扩展到了外贸航线。当然，这个行业也有不少挑战。比如，韩进船公司破产时，我们有一批货还在船上，船只迟迟不肯靠港，最终还是在宁波卸货。船东破产后，他们无法支付船租，只能扣留我们的箱子作为抵押。为了取回货物，我们不得不支付保证金。那段经历让我对航运市场的风险有了更深刻的认识。内河航运的探索 𐟌Š 几年后，我开始接触内河航运。江浙沪地区内河航道纵横交错，国家也鼓励绿色物流，这使得内河航运逐渐增多。在这个领域，我学习了很多航运和配载知识，甚至还尝试了海铁联运和铁海联运。这些经历不仅丰富了我的专业能力，也让我对物流行业有了更全面的了解。从内贸到危险品货代的转变 𐟚š 2021年下半年，由于公司决策失误，财务状况变得非常糟糕。供应商的款项无法及时支付，我面临着巨大的压力。在这种情况下，一个朋友介绍我加入了一家专业从事危险品货代的公司。一方面，我想学习新的知识；另一方面，也想摆脱这种催款的压力。入职的第一年，我对危险品知识一无所知，但凭借着货代的基础和不断的学习，我逐渐掌握了这门新技能。现在，很多老业务员都会向我请教一些复杂的单子。总结 𐟓Š 在这个行业中，我经历了从外贸到内贸再到危险品货代的转变。每一个阶段都让我更加成熟和专业。虽然过程中遇到了不少挑战和困难，但正是这些经历让我更加坚定地走在这条路上。每当我遇到困难时，我都会想起我的老领导告诉我的话：“不可能每票单子都赚钱，亏是正常的。”这句话给了我无尽的鼓励和动力。现在，我会定期去看望他，和他聊聊业务情况，感谢他当初的教诲和引导。𐟌Ÿ

欧洲航线指南：干货满满，航司必看！欧洲，位于东半球的西北角，与亚洲隔海相望。它北临北冰洋，西濒大西洋，南隔地中海与非洲遥遥相望。欧洲的东边界以乌拉尔山脉、乌拉尔河、大高加索山脉、博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡与亚洲分隔。西北方，它隔着格陵兰海和丹麦海峡与北美洲相对。欧洲的范围从东极的乌拉尔山脉到南端的马罗基角，西至罗卡角，北至诺尔辰角。总面积约为1016万平方千米，占世界陆地总面积的6.8%，仅次于大洋洲，是世界第六大洲。欧洲航线的主要港口 𐟚⊦짦𔲨ˆꧺ🧚„主要港口包括： FELIXSTOWE 弗利克斯托 - 英国 HAMBURG 汉堡 - 德国 ANTWERP 安特卫普 - 比利时 ROTTERDAM 鹿特丹 - 荷兰 LE HAVRE 勒阿佛尔 - 法国 BREMEN 不来梅 - 德国 SOUTHAMPTON 南安普顿 - 英国 ZEEBRUGGE 泽布吕赫 - 比利时 THAMESPORT 泰晤士港 - 英国 BREMERHAVEN 不来梅哈芬 - 德国 GIOIA TAURO 焦亚陶罗 - 意大利其中，FELIXSTOWE、HAMBURG、ANTWERP、ROTTERDAM和LE HAVRE这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。这些港口是船公司固定走的路线，具体如下：中海：费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛 COSCO：鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅韩进：鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛阳明：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普 K-LINE：费利克斯托、南安普顿、汉堡、鹿特丹、勒阿佛 NORASIA：汉堡、鹿特丹、安特卫普、勒阿佛、南安普敦 CMA：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫长荣：鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬 APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦、不来梅、不来梅哈芬现代：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普 MOSK：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、南安普顿、安特卫普、不来梅哈芬马士基：焦亚陶罗、勒阿佛、不来梅哈芬、费利克斯托、安特卫普 OOCL：南安普敦、安特卫普、鹿特丹、汉堡欧基港口的海运价 𐟒𘊦짥Ÿ𚦸累㧚„海运价通常需要附加BAF（燃油附加费）和CAF（货币附加费）等费用。在旺季时，还可能有ISPS（国际船舶保安系统）等额外费用。了解这些信息可以帮助你更好地规划航线，降低成本，提高效率。

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