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汽车电机公司权威发布_发电机生产厂家排名(2024年11月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

汽车电机公司

上汽续约2040，增程新动向！ 𐟓… 德国大众与上汽集团的合资公司上汽大众宣布续约至2040年，双方将共同推出18款新车型，至2030年。 𐟔‹ 在2026年前，上汽大众将推出2款纯电车型、3款插电混动车型和2款增程车型。增程技术简单来说，就是车辆依靠电机驱动，电机能量来源于电池，而电池则通过车载增程器烧油发电，相当于一台发电的发动机。 𐟌🠧›，新势力理想汽车的主流车型都是增程车型，国内传统主机厂如长安也有量产的增程车型。增程技术有其优势和弊端，但当前汽车行业技术路线多样，没有一辆车是绝对完美的，也没有一辆车适合所有人。车企的成功在于能够吸引足够多的客户群体，获得足够的认可，即销量为王。 𐟚€ 让我们拭目以待，看看增程技术在未来汽车市场中的表现如何。

特斯拉911限量版，速度传奇！在康涅狄格州，有一家专门从事电动转换的公司，他们推出了一款令人瞩目的创意产品——特斯拉驱动的1992年保时捷911敞篷车。这款车是1992年保时捷911敞篷车中的250个限量版之一，仅在美国发售。这款911 Cabriolet配备了改进后的Tesla Model S电机，能够产生500马力。Saccrilege Motors的首席执行官在评论中表示，选择Tesla Model S电动机进行特殊改装是一个明智的选择。 “特斯拉是电动汽车电机的黄金标准。”瓦根海姆说：“我们选择了最好的组件来设定其他人将追求的标准。”这款全黑的电动保时捷911敞篷车重量为3200磅，与原始车辆的重量相近。得益于特斯拉Model S电机的瞬间扭矩，这款零排放跑车能够在不到4秒的时间内从0加速到60英里每小时，比其原始版本更快也更安静。它还配备了62千瓦时的电池组，为跑车提供了200英里的续航里程。这款电动保时捷911敞篷车被车主亲切地命名为“黑鸟”，以纪念标志性的SR-71飞机。考虑到SR-71以其极速而闻名，这个名字再合适不过了，因为它能够远远超过向它发射的导弹。

近日，小米公司创始人雷军在高速路上被网友偶遇，他驾驶的是一款SUV，据信是小米的第二款产品，一款纯电SUV，内部代号为MX11。这辆车正在进行动态测试，预计将于2025年2月或3月上市。据报道，雷军所开的SUV覆盖着厚厚的伪装，整体造型显示该车车头较长，车身侧面线条流畅，与传统SUV相比，小米SUV显得更为低趴。有博主称其与法拉利的造型有相似之处。小米的这款纯电SUV预计将配备更强大的电机和更高效的电池，以提供更长的续航里程和更快的充电速度。雷军作为小米公司的创始人，他的亲自测试和驾驶这款SUV，无疑是对小米新能源汽车技术的一种肯定。这也表明了小米公司在新能源汽车领域的决心和信心。随着小米SUV的上市，小米公司将在新能源汽车市场上与特斯拉等竞争对手展开竞争，为广大消费者带来更多优质的新能源汽车产品。#雷军测试小米SUV被拍#

稀土行业前景及贸易战影响分析稀土在伺服电机中扮演着核心材料的角色，随着机器人技术的发展，稀土的需求也在不断增长。中金公司认为，人形机器人等领域有望为稀土永磁材料带来长期增长空间。天风金属&材料的研究报告指出，稀土永磁材料不仅是新能源汽车电机的核心材料，也是机器人领域的上游细分材料。在工业机器人方面，高效节能电机的需求有望拉动增量市场，且单机用量超过新能源汽车。随着政策和产业趋势的持续受益，稀土永磁行业有望迎来积极变化。在人形机器人方面，单机用量有望与新能源汽车持平或更多，重点关注特斯拉新能源汽车供应链体系的永磁供应商。此外，稀土价格在经历大幅下行后，于第二季度筑底并震荡企稳。永磁行业的经营状况有所改善，库存压力得到释放，部分企业的量利情况有所提振。预计下半年需求有望复苏，重点关注消费电子行业和新能源汽车行业的筑底修复。经历行业周期的永磁板块整体估值已消化充分，处于合理区间。在贸易战背景下，稀土行业可能受益。以下是一些相关公司：锗金属相关公司：云南锗业：锗产品营收 A 股第一，营收达到 4.5 亿元。中金岭南：公司保有锗储量 128 吨。光智科技：公司红外光学产品主要为锗产品等。恒光股份：锗产品设计产能每年 2 万斤。驰宏锌锗：锗产品营收 A 股第二，营收达到 3.5 亿元。稀土相关公司：北方稀土：稀土市占率第一，开采配额占比 52.5%，冶炼配额占比 47.25%。广晟有色：稀土市占率第二，开采配额占比 1.93%，冶炼配额占比 5.19%。中国稀土：稀土市占率第三，开采配额占比 1.44%，冶炼配额占比 4.19%。厦门钨业：稀土市占率第四，开采配额占比 0.46%，冶炼配额占比 2.94%。盛和资源：包钢海外稀土矿，公司稀土矿原料不受限于国家配额指标。中国铝业：母公司中铝集团控股中国稀有稀土股份有限公司。包钢股份：拥有全球最大的稀土矿白云鄂博矿所有权。创新资源：参与国兴稀土拥有广西省崇左市六汤稀土矿采矿权。华阳新材：业务包含稀土高磁性材料回收。钕铁硼材料相关公司：中科三环：钕铁硼产能 A 股第一，现有产能 2.65 万吨。正海磁材：钕铁硼产能 A 股第二，现有产能 2.4 万吨，规划总产能 3 万吨。金立永磁：钕铁硼产能 A 股第三，现有产能 2.3 万吨，规划总产能 4 万吨。宁波韵声：钕铁硼产能 A 股第四，现有产能 2.1 万吨。英诺华：钕铁硼产能 A 股第五，现有产能 2.1 万吨。

电动汽车涉水注意事项：别太任性！大家好，今天咱们聊聊电动汽车涉水的事儿。暴雨来袭，城市受考验，车也怕水啊！以前燃油车时代，一遇到暴雨天就容易趴窝，4S店狂欢，保险公司头疼。燃油发动机进水，轻则熄火，重则爆缸。到了新能源汽车时代，电动汽车似乎有点任性了。电动汽车的电机、电池、电控是闭环设计，防水等级能达到IP67以上，涉水行驶时动力总成基本不受影响。于是有些车主就自信满满，把电动汽车当船开，甚至觉得车企宣传的泡水12小时广告是真的。但我要提醒大家，别太放纵。以下几点需要特别注意：年限较长的电动汽车：充电、电机、电控等接口会老化损坏。防水功能不全：电动汽车全身有无数传感器、雷达和智能车机，这些配置并不都具备防水功能。腐蚀性雨水：雨水本身有酸性，长时间浸泡会腐蚀车身底盘和电池等部件。所以，电动汽车确实有点涉水能力，但千万别真把这点能力当回事。一旦电池或三电系统损坏，那可真是哭都没地哭。一块电池十几万，都能换台新车了。而且因人为因素造成的车辆涉水、泡水，保险公司是不赔付的。总结一下：不论是燃油车还是电动汽车，都怕水。希望大家都能安全驾驶，保护好自己的爱车。

中国新能源汽车专利数领先全球！最近，一份关于中国新能源汽车驱动电机系统专利数量的榜单引起了广泛关注。根据全球汽车专利大数据平台的数据，2023年中国新能源汽车驱动电机系统专利数量排名前20的公司中，自主品牌占据了绝大多数。首先，中国第一汽车股份有限公司以123件专利的数量遥遥领先，展现了其强大的科技研发实力。紧随其后的是舍弗勒技术股份两公司，专利数量达到105件。此外，小米、比亚迪、长城、东风等知名自主品牌也纷纷跻身榜单前列，这些企业的专利数量均超过50件，显示出他们在新能源汽车领域的持续投入和创新能力。这份榜单不仅体现了自主品牌在新能源汽车领域的技术优势，更是中国汽车产业转型升级、科技创新的生动缩影。在政策和市场的双重推动下，我国新能源汽车产业正朝着更高效、环保、智能的方向发展。共同期待自主品牌在新能源汽车领域的更多创新和突破，为我国的绿色出行事业贡献力量！

凯迪Vistiq：豪华电动新标杆 2026年，凯迪拉克将推出全新中型三排座SUV——Vistiq。这款豪华品牌的电动SUV尺寸与汽油版XT6相近，设计灵感汲取自品牌其他电动产品。Vistiq将搭载通用汽车公司的Ultium电池，从SUV电梯门上的"600E4"徽章来看，预计将采用全轮驱动的双电机动力系统，这可能意味着其功率高达500马力，每次充电可行驶超过482公里。 Vistiq是凯迪拉克品牌的新名称，加入了越来越多带有"IQ"字母的电动汽车系列，包括较小的Optiq和Lyriq跨界车，以及新旗舰Celestiq轿车和凯雷德IQ SUV。预计2026款凯迪拉克Vistiq的起价将在6.5万美元左右，根据配置和选装件的不同，最高可达7万美元。Vistiq的产品线预计将与Lyriq相似，但每款车型的价格略高。

吉利汽车集团CEO淦家阅在2024年世界新能源汽车大会上宣布了一项重大的技术突破：公司即将推出新一代雷神超级电混系统。该系统拥有46%的热效率，能够在油电全满的情况下提供超过2000公里的续航能力，并且在电量不足时，油耗可以低至每百公里2升。淦家阅还指出，吉利汽车在电机技术方面取得了行业领先的成就，目前拥有首个转速达到30000转/分钟的直驱乘用车电机试验台架。这一进展不仅展示了吉利在新能源汽车领域的研发实力，也预示着公司未来产品的高性能潜力。「电动汽车超话新能源汽车超话」「新能源汽车」「新能源大牛说」

【日本研发出以水为主要成分的新型蓄热材料】财联社11月27日电，日本研究人员利用以水为主要成分的热敏性高分子凝胶研发出一种新型蓄热材料。利用这种材料储蓄60摄氏度以下的低温热量，其蓄热密度可高达每升562千焦。三菱电机公司和东京科学大学日前联合发布公报介绍，工厂、汽车、办公楼等排放的低温废热值得有效利用，但通常蓄热温度越低，蓄热密度也越低，迄今鲜有可以高密度储蓄低温热量的蓄热材料问世。本项研究中，研究人员模仿主要成分为水的生命体细胞质内的大分子拥挤环境，开发出新型蓄热材料，其原料是以水为主要成分的热敏性高分子凝胶。

广汽丰田3X亮相，时尚科技感爆棚！ 𐟚— 外观设计：广汽丰田3X的外观设计融合了现代科技与动感美学，展现出强烈的运动风格和时尚感，令人眼前一亮。 𐟚— 内饰设计：内饰方面，3X的简约设计不失精致，采用上深下浅的配色方案，细节处还加入了镀铬饰条进行点缀，整体显得非常豪华。 𐟚— 空间体验：车身尺寸为4600/1875/1645mm，轴距达到2765mm，定位为5门5座SUV。它实现了A级定位、B级尺寸、C级后排的空间体验，乘坐空间非常宽敞。 𐟚— 动力系统：3X搭载了一台前置前驱的电机，由广州尼得科汽车驱动公司生产，这是一家由日本尼得科和广汽合资的公司，技术非常先进。 𐟚— 电池技术：电池方面，3X采用了多项先进技术，包括电芯内外双绝缘、蓝光复合激光焊、电芯翼翅顶盖等设计，从源头上降低了电池短路的可能性，提高了电池的安全性能。

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