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中招招标公司权威发布_免费的招投标平台(2024年11月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

中招招标公司

近日，《中国招标》期刊有限公司总经理、社长张松伟赴中铁物贸集团有限公司交流座谈，中铁物贸集团有限公司党委书记、董事长陈金亮予以热情接待。双方围绕合规与供应链管理、数智化建设等话题进行了交流座谈。陈金亮书记介绍，中铁物贸集团是世界双500强企业中国中铁股份有限公司的全资子公司，是中国中铁专业从事供应链管理和物资贸易的大型企业集团，是中国中铁战略采购和区域集采的实施主体，商务部等八部委首批全国供应链创新与应用示范企业。近年来，中铁物贸集团持续推进“数字中铁，智慧物贸”工程，其打造的集物平台是建筑业全品类数字化生态平台，以源头直采的方式汇集行业优质资源，通过大数据的智能风控及数智化合规管理，以数字和科技赋能，引领全链路数智升级，为建筑业用户提供一站式供应链集成服务解决方案；自主开发建设的鲁班采购电子商务平台，是中国中铁官方采购电子商务平台，为中国中铁全系统提供采购管理全流程信息化集成服务，同时面向建筑行业内企业提供采购电子商务产品及信息技术服务，是中国建筑行业开展电子商务业务的重大创新典范，在中国建筑业电子商务领域处于领先地位。张松伟社长充分肯定了中铁物贸集团合规与供应链管理的理念与方向，高度评价了中铁物贸集团目前在供应链管理、数智化建设等方面取得的专业成就。他认为，中铁物贸集团秉承的“专业专注、共创共赢”核心理念与《中国招标》奉行的宗旨非常契合。在面临纸媒转型挑战时，《中国招标》锚定“交易领域专业知识服务提供商”的市场定位，致力于为专业驱动高质量交易而奋斗，构建起由200多位理论专家和实务专家组成的中招智库，汇集业内专家学者、行家里手，致力于打造招标采购与产业链供应链专业知识交流平台，更好地为行业提供专业知识服务，形成了自身核心竞争力。中铁物贸集团战略规划部、供应链创新研究中心、工会工作部（团委），集物科技公司，中铁物贸招标分公司相关负责人，《中国招标》期刊有限公司理事服务部、采编部相关人员参加交流座谈。「中国招标」

职称评审业绩材料五大坑，你踩了吗？ 𐟌Ÿ 职称评审，业绩材料是关键！𐟔 想要顺利通过中级职称评审，你的业绩材料必须能充分展示你的专业技术能力。以下五种常见的业绩材料问题，可能会让你的评审之路受阻，快来看看你是否中招了吧！ 1️⃣ 业绩金额太小：如果你已经准备评中高级职称，那么几万、几十万的业绩金额显然不够看。这样的金额无法体现你的专业能力，所以尽量提交金额大一点的业绩材料。 2️⃣ 业绩材料不全：只提供合同或者竣工验收报告、会议记录是不够的。这些材料无法证明你全程参与了项目。一个完整的项目资料应包含以下五种材料：中标通知书、施工合同协议书、个人岗位任命书、施工许可证/开工报告/竣工的整体验收报告、竣工验收备案表。这些材料需要从招投标到验收的所有过程材料。 3️⃣ 业绩集中在一两年内：如果需要近五年的业绩，而你只有一两年有业绩，其他年份没有，这会被认为你不能胜任所评职称。所以，尽量每年都有业绩，保持连续性。 4️⃣ 没有参评人名字：如果合同、竣工验收表上没有你的签名，那么这些业绩材料无法证明你参与过这个项目。最好让单位提供一个个人岗位任命书，以证明你的参与。 5️⃣ 没有盖章：有些人上传了会议PPT、设计文稿、购买清单等，这些东西没有单位盖章和手印，无法证明其真实性和有效性。所有上传的业绩资料都需要单位盖章，以确保其真实性。如果你对职称评审的业绩材料整理还有疑问，可以向之前申报成功过的同事请教，或者在评论区留言讨论。祝你评审顺利！𐟎‰

造价工作的五大陷阱，你中招了吗？ ### 1. 沟通障碍 𐟓ž 工程造价涉及众多专业领域，沟通不畅可能会带来大问题。举个例子，当设计变更时，造价员需要及时与设计人员和甲方沟通，确认收到的是最终版设计图纸和工程量清单，这样可以避免在投标中遭受损失。立场不坚定 𐟚𖢀♂️ 一个成熟的造价员应该敢于坚持自己的原则和想法。如果你总是随波逐流，没有自己的主见，最终可能会被行业淘汰。在坚持自己原则和意见的基础上，善于吸收他人的正确意见也是升职加薪的关键。数据失真 𐟓Š 数据是造价工作的基础，数据失真可能导致严重错误。一个小小的数据错误可能导致原本盈利的项目在结算时出现巨大亏损。因此，造价员使用的数据必须经得起推敲。经验主义 𐟧“ 经验在造价工作中非常重要，但经验并不是万能的。别人可能会夸你经验丰富，但你不能凭经验做造价。经验和参考可以有用，但工程量和造价还是需要自己算出来。思维混乱、一知半解 𐟧 思维清晰是造价员的必备素质之一。项目考虑要全面，每项工作也需要规划好，先做哪步后做哪步自己要心里有数。此外，造价员需要对施工工艺、施工材料、施工措施、特殊要求的环境保护和安全施工方案、外部环境条件等有深入的了解，因为这些最终都会体现在造价成本上。最后，如果你想学习更多造价知识，可以参考一些适合新手的自学资源，包括图纸、软件、学习视频、各种规范图集和土建软件模型等。这些资源可以帮助你更好地理解和掌握造价工作。

上海交通大学，开始研制南海钢铁浮岛！「烽火问鼎计划」 10月14日，上海交通大学发布了一份设计招标公告。公告称，深远海全天候驻留浮式研究设施项目，已获国家发展改革委批准建设，批复文件号：发改高技〔2024〕1124号，项目建设单位为上海交通大学，建设资金部分来自国家发展改革委、上海市人民政府，部分由上海交通大学自行筹措，项目已具备招标条件。上海交通大学作为招标人，委托中招国际招标有限公司，对深远海全天候驻留浮式研究设施项目下的设计，开展国内公开招标。公告中的招标范围为：全面负责深远海全天候驻留浮式研究设施平台开发设计，包括但不限于下述内容—— 完成基本设计、初步设计及概算编制、详细设计、模型试验、船级社图纸送审及意见答复处理、总体性能相关的完工文件、相关操作手册的编制等工作；配合招标人完成国家报批，提供建造方及主要设备招标技术文件，交付计算分析模型，提交设计文档，配合甲方文档管理，配合甲方、建造方开展设备订货及采办、生产设计、建造、调试等工作的技术支持等。参与后评价验收等全过程服务。船舶数量：1艘。本项目设置最高投标限价，投标限制为人民币6100万元。 “十四五”国家重大科技基础设施项目——“深远海全天候驻留浮式研究设施”（简称“大科学设施”），是由上海交通大学承担建设的、全球首创的超大型深远海自航科研平台，面向国家深海进入、深海探测，特别是深海开发的战略安排，创新集成“超大重载”、“超长驻留”、“超强抗台”等极限研究能力，既可抵御极端海况、实现远海长期驻留，又可快速移动部署。可在高海况下作业和极端海况下自存，服务我国海洋装备、海洋气象、海洋数据、海洋安全等方面重大战略需求，为海洋装备、海洋气象、海洋科学等前沿研究提供海上科研基地，形成海洋科学连续全水深原位观测研究能力和海洋工程实尺度试验能力，为海洋科学与工程提供极限研究手段。项目建设对于加快建设海洋强国、维护海洋权益、保障国家战略资源安全，突破技术壁垒、打破技术垄断具有重要意义。设施采用创新的“半潜式双船体”船型，长138米、宽85米、主甲板高45米，满载排水量7.8万吨，定员238人，自持力120天，最大航速15节，可在7级海况下作业，17级台风下安全生存。不久的将来，深远海全天候驻留浮式研究设施的保障基地将位于上海市崇明区长兴岛，补给基地将位于海南三亚市南山港。上海海洋装备研究中心长兴岛基地8#深远海全天候驻留浮式研究设施陆上综合保障楼，投资3.2亿元，位于上海市崇明区长兴岛兴代路29号。2022年2月，中国船舶所属中船九院建筑二院顺利中标上海交通大学深远海全天候驻留浮式研究设施长兴岛陆上保障综合楼项目。项目占地20483.5平方米，总建筑面积34835平方米，包括：深远海浮动岛保障基地科研实验中心、深远海浮动岛保障基地、海洋装备材料研究中心、多功能水下实验设施、相关物流场站等。项目围绕“大海洋”战略和大科学设施，建设国家级实验室和陆上综合保障设施，以海洋为特色，建设现代化、智慧化的科研基地。同时，注重人性化设计，创造一个开放共享、智能智慧、灵活可变的工作学习和实验研究环境。中国工程院院士、上海交通大学原校长林忠钦正带领科研团队开展“远海浮动岛”（深远海全天候驻留浮式研究设施）研发工作。他对媒体透露：“我们正在紧锣密鼓开展‘远海浮动岛’设计建造，争取2028年投入使用。”林忠钦表示，“远海浮动岛”将打造成为高端海洋装备的试验平台、前沿开发技术的测试平台、探索未知海洋奥秘的科考平台，形成海洋科学与海洋工程研究的新范式。 “人类对海洋的认识非常少，甚至少于对太空的认识；海洋的各种资源非常丰富，许多资源都是紧缺资源；人类生存与发展都需要加快对海洋的认识和开发，开展实海长时的科学试验非常必要。”林忠钦强调，“船舶与海洋装备作为深海资源开发的核心与关键，在向深远海、智能化方向迅猛发展的同时，也面临着极端海况带来的诸多安全挑战与技术难题，亟需更先进的深远海科研观测和试验设施。” 林忠钦院士表示，远海浮动岛有利于推动我国海洋装备实海试验能力建设，形成海洋科学研究新范式，促进我国海洋科学与装备研究工作。今后远海浮动岛大设施建设会把三亚作为南海重要科考保障基地，为海洋装备、海洋气象、海洋生命等领域提供极限研究的能力。“我们希望能汇聚世界各国的科学家在三亚进行研究，开展多任务、多目标科学实验。”上海交通大学，开始研制南海钢铁浮岛！

古筝老师必备证书𐟎𖊰ŸŽ‰想要成为一名权威的古筝老师？这个证书你一定不能错过！它不仅证明了你的专业能力，还提供了中招网辅助查询卡，双章认证，公章正规备案防伪码加持，确保证书的真实性和权威性。𐟚€由教育部主管，民政部登记，国家认证，全国通用，终身使用，双网查询，无论是任职教课、应对检查，还是注册资质、双师认证，都能轻松应对。𐟒ꨀƒ编加分，招标投标，一证在手，古筝教学无忧！✨

电子标废标五大常见原因，你中招了吗？在电子标投标过程中，废标是一个让人头疼的问题。以下是一些常见的废标原因，帮助你避免类似情况： 𐟓堦 ‡书上传失败 - 这是最糟糕的情况之一。尤其是在电子标刚开始实行的时候，交易中心的网站经常出现故障，导致标书无法成功上传。 𐟔“ 开标解密失败 - 解密失败的原因多种多样，包括起床迟到、换了电脑没有安装插件、电脑环境登录问题、换了人开标忘记CA钥匙密码、停电、断网，甚至下了暴雨导致公司被淹。 𐟓‰ 二次报价问题 - 有些项目需要二次报价，但有些人解密成功后直接关机走人，导致二次报价时无法联系到人。特别是国网的二次报价，可能在任何时间都可能收到重新上传报价的短信。 𐟔— 串标 - 如果报名、上传标书、开标使用的是同一台电脑或同一个网络，或者造价使用的是同一把加密锁，这种情况会被视为串标，虽然不算废标，但情况更为严重。 𐟓‚ 文件过大 - 有时文件太大无法上传，压缩文件后可能导致资料不清晰，从而引发废标。建议压缩后只替换资格项中看不清的图片，这样既能满足资格项要求，又能控制文件大小。了解这些常见废标原因，可以帮助你更好地准备和执行电子标投标，避免不必要的麻烦。