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上海商飞公司权威发布_上海商飞大专生待遇(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

上海商飞公司

上海国企薪资揭秘：轻松年薪30万！ 𐟏⠤𘊦𕷧š„国企薪资水平一直备受关注，今天就来揭秘一下上海的五大央企，看看它们的薪资水平如何。 𐟔 央企定义： “中央管理企业”的简称，是指由中央人民政府（国务院）或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责，领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国务院国资委或其他等中央部委（协会）管理的国有独资或国有控股企业。 𐟌Ÿ 中国有96家央企，其中上海有5家，分别是中国远洋控股集团、中国商飞集团、东方航空集团、中国船舶集团、中国宝武集团。今天我们先来介绍前三家。 𐟓Š 级别：央企一般属于副部级级别单位。可以理解为央企的董事长级别与副省长一个级别。 𐟓ˆ 第一期核心摘要： 𐟓Š 中国远洋控股集团：核心子公司分布、上市公司（人均薪酬40万+）； 𐟓Š 中国商飞集团：业务介绍，超级股东构成、人均薪酬介绍； 𐟓Š 中国商飞集团：分布全国的子公司矩阵以及业务介绍； 𐟓Š 中国东方航空集团：业务介绍、旗下双上市公司人均薪酬。 𐟒𜠨🛥䮤𜁤𘍦˜“，这里推荐一款AI PPT工具，帮助大家制作个人简历和个人介绍PPT。下载夸克app，搜索夸克文档—简历助手，支持上传简历，快速提炼简历要点，做好简历。选择AIPPT，输入“简历介绍”四个字，就可以直接生成PPT大纲，支持在线修改，修改完毕后，系统自动生成高端大气的PPT模版，比自己做快多了。 𐟓š 此外，上海的国资系统最近发布了AI+行动倡议，要求整个上海国企系统拥抱AI。借助这个机会使用AI工具修改简历和做PPT，不仅能提高效率，还能展示你对上海国资委核心政策的关注。 𐟓ˆ 不知道大家有没有关注一个消息：上海的国资系统最近刚红头文件发布AI+行动倡议,要求整个上海国企系统拥抱AI,正好你借助这个修改简历做ppt的机会使用使用，沉淀下自己的思考，对这个政策也是响应的，面试官会很开心，觉得你在关注上海国资委的核心政策。

𐟚— 机械专业毕业生，哪家公司更适合你？𐟏튥𑱤𘜦𕎥—人，西南交大本科，哈工大硕士，机械专业，面临多个offer选择： 1️⃣ 深圳比亚迪： 𐟌Ÿ 优点：据说今年C9F硕薪资可达34万，加上利润奖总包可达40万以上。 𐟚렧𜺧‚𙯼š座舱设计开发岗位，深圳离家较远，工作稳定性不确定，公积金比例为5%。 2️⃣ 重庆长安深蓝： 𐟌Ÿ 优点：底盘系统开发岗位，薪资16k*17，公积金比例为10%，年终视情况补到双边24%，重庆房价物价较低。 𐟚렧𜺧‚𙯼š产品竞争力不强，绩效与企业效益挂钩，离家较远。 3️⃣ 上海商飞： 𐟌Ÿ 优点：总体所测控岗位，公司发展前景好，事业单位，排队五六年能给编制。 𐟚렧𜺧‚𙯼š待遇稍低，总包24万，上海物价较高。 4️⃣ 济南浪潮： 𐟌Ÿ 优点：离家近，开车15分钟，公交半小时，无购房压力。 𐟚렧𜺧‚𙯼š待遇较差，薪资12.5k*14。请根据个人需求和职业发展规划选择最适合的offer。

中国民航TOP5航空公司大盘点 𐟚€【飞机数量大比拼】南方航空：拥有915架飞机，是亚洲最大的航空公司之一，服务周到，优惠活动丰富。东方航空：拥有720架飞机，是全球目的地最多的航空公司之一，营销活动创意十足。中国国际航空：拥有680架飞机，是唯一载有中国国旗的民用航空公司，安全记录卓越。海南航空：拥有330架飞机，服务品质不断提升。深圳航空：拥有237架飞机，服务质量逐渐得到认可。四川航空：拥有228架飞机，服务水平逐步提高。厦门航空：拥有205架飞机，服务项目丰富多样。春秋航空：拥有136架飞机，价格亲民，但行李托运需额外付费。天津航空：拥有132架飞机，服务性价比高。上海航空：拥有118架飞机，服务项目齐全。 𐟏†【中国民航前三甲】南方航空（CZ）：中国拥有飞机最多的航空公司，服务优质，备受青睐。东方航空（MU）：第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，目的地覆盖全球。中国国际航空（CA）：唯一载有中国国旗的民用航空公司，安全记录卓越。 𐟛룀特色机型】东航MD-80：中国最小的客机，只能容纳32人。 C919：中国国内最大的飞机，喷气式中程干线客机，由中国商飞公司研制。春秋航空：最廉价的航空，价格低于其他航空公司，但行李托运需额外付费。 ✈️【中国民航重要机场】北京首都国际机场：中国最大的机场，位于北京市顺义区。长海机场：中国最小的机场，位于辽宁省大连市长海县。

【香港机管局与中国商飞合作支持C919飞机在港运作及全球推广】财联社10月31日电，香港机场管理局（机管局）31日公布，机管局已与中国商飞上海飞机客户服务有限公司（中国商飞客服公司）签订合作备忘录，合作推动C919大型客机在香港国际机场的运作及向全球市场推广。

国庆前夕，国航和南航的首架国产C919飞机先后投入了商业运营，加上已经运营一年多的东航C919，国产大飞机正式开启多用户运营新阶段。而在更早时候，国产支线飞机ARJ21已经率先飞上天空，目前已有国内外8家用户在运营。两种国产机型的制造商都是中国商飞，背后则有更多零部件和原材料公司的集成。随着接收国产飞机航司逐渐增多，中国商飞也开始进入批量生产阶段，而产量的增加也意味着，更多零部件和原材料公司将分享国产飞机制造的“蛋糕”。飞向更多城市 C919飞机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机；ARJ21飞机则是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机。目前，国航的C919飞机主要执飞，北京-上海和北京-杭州航线，南航的C919飞机则主要飞广州-上海和广州-杭州航线。两家公司的C919飞机基本都是每天四段飞行。值得注意的是，在东航接收全球首架C919时，很长一段时间都在按照一天两段的节奏飞行，这也使得去年东航C919的日利用率只有5.03小时，相比同级别的波音737和空客320系列8小时以上的日利用率，有不小的差距。国航和南航的C919飞机在接收初期就飞起了一天四段，与东航C919飞行一年积累的经验，以及国产飞机维修能力的提升不无关系，随着飞行小时的增加，国产飞机的稳定性也在增加。去年5月28日，东航的C919率先投入商业运营，目前已累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班，承运旅客突破51万人次，执飞的航线也扩大到上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴五条。而更多航司运营的ARJ21，则已经到访了更多城市，包括海外的印尼。据记者了解，国内共有成都航空、天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空7家客运航司在运营ARJ21飞机，不少航司将这一机型放在了新疆和内蒙古市场，而国外用户翎亚航空则用ARJ21飞机进行印尼岛屿之间的运输。根据航班管家的最新统计数据，目前在运营的支线飞机种，ARJ21数量相比2023年增加了27架。支线机场TOP10出港航线多是蒙内，疆内航线，其中新疆伊宁起降架次排名第一。生产线扩容记者从国航和南航了解到，今年两家公司都计划接收3架C919客机，第二架和第三架计划于国庆后接收，执飞的航线也将进一步扩大到成都等地。加上海航航空集团旗下的金鹏航空今年四季度计划接收的首架C919客机，以及东航在其半年报中透露的下半年还要接收4架C919飞机，意味着中国商飞公司今年要生产至少10架左右的C919飞机。这样的交付节奏，相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远。根据两家公司披露的数据，空客公司在今年一季度就交付了142架民用飞机，其中A320系列飞机116架，公司预计2024年的飞机交付量将达到800架，并计划2026年达到月产75架A320系列；波音则因为众所周知的问题，737交付量下降，但一季度的每月产量也有38架。对此，中国商飞相关人士曾对记者透露，任何新研发飞机的交付节奏，都是从小批量交付到大批量交付，产量的提升也是一个缓慢的过程。对于C919飞机未来的产能规划，中国商飞公司副总经理张玉金曾在去年透露，C919的规划是未来五年，年产能计划到达150架。而目前中国商飞已经在规划C919生产线的扩容。根据航空工业规划总院披露的信息，第二条总装线位于上海市浦东新区，总建筑面积约为33万平方米，主要包括大客总部总装厂房、大客零件总库、室外道路、绿化、停机坪等建设内容，涵盖了生产线建设、工艺流程优化、设备升级以及相关配套设施完善等多个方面工作。项目的建成将满足C919大型客机未来批量化生产需求，有效提高C919大型客机的生产效率，为国产大飞机的商业化运营和市场竞争提供有力保障。分羹国产飞机产业链大飞机被誉为现代制造业的皇冠，技术难度大、产业链条长。国航C919首航机长王岩就告诉记者，第一次看到C919飞机时，内心就充满了自豪，“这是一架完全由我们中国人自主研发的大型干线客机，它的每一个细节都代表了中国航空工业的最高水平。” 据记者了解，国产大飞机主要按照“中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化”的路径发展。预计到2026年，大飞机产业链本地配套供应商及合作单位达到150家左右，大飞机产业规模将达到800亿元左右。目前，已有大批本土航空制造相关企业参与到国产大飞机的产业链中，其中也包括不少上市公司。比如在原材料方面，就有宝钢股份（600019.SH），中国铝业（601600.SH），南山铝业（600219.SH），抚顺特钢（600399.SH），宝钛股份（600456）等参与其中。据记者了解，中国宝武钢铁集团和中国铝业集团都是中国商飞公司的创始股东，宝钛股份则是国产大飞机项目唯一的钛材料供应商，并通过了波音公司、空中客车公司、英国罗罗、欧洲宇航工业协会和美国RMI等多家国际巨头的质量体系和产品认证。在零部件方面，中航西飞（000768.SZ）是C919最大的机体结构制造商，承担机身、机翼等关键核心部件研制工作；航天环宇（688523.SH）承担了C919复合材料水平尾翼、垂直尾翼、后机身等部件成型工艺装备及半自动化生产线研制任务；江航装备（688586.SH）开展了C919氧气系统和惰性化防护系统的研制配套；四川九洲（000801.SZ）承担了C919客舱广播内话子系统及飞行指挥车的研制任务。在上海临港新片区，目前更是集聚了中国商飞、中建材、中复神鹰等一批国内外重点企业，覆盖了机体结构、复合材料、商用航空发动机、机载系统等产业链部分核心关键环节。不过据记者了解，在飞机研发制造中技术难度最大，价值也更高的发动机部分，目前为C919提供动力的还是GE航空航天的LEAP-1C发动机。而作为我国研发航空发动机的主体，中国航发研发的CJ1000A发动机已装载在航空工业试飞中心一架以运-20运输机改造的发动机通用飞行台上进行了试飞，未来国产C919大型客机也有望装上国产“心脏”。广发证券相关研报显示，据中国民航大学航空经济研究所测算，如果按民机寿命周期10年计算，大飞机给中国带来经济增加值贡献比为1:86，就业贡献比为1:9.6。以当下大飞机投入产出比1:80计算，在维持目前C919国产化率不变的情况下，国产大飞机有望为产业链企业带来万亿元量级的市场规模。而随着国产化率的提高，将带动产业链供应链再上新台阶。

马煜洲，1975年10月生，吉林长春人，本科毕业于成都理工学院，硕士毕业于上海交通大学法学院法律专业。已任南昌市领导。长期在中国商飞工作，曾任上海飞机客户服务有限公司党委委员、纪委书记，曾挂职宁夏回族自治区固原市委常委、副市长。

【国航与中国商飞签署C929客机首家用户框架协议】新华社上海11月12日电（记者贾远琨）记者从中国商飞公司了解到，中国国际航空股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司12日签署C929客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。 C929宽体客机座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。今年8月28日，国航接收了首架C919飞机，并于9月10日成功商业首飞，已顺利执飞北京—上海、北京—杭州航线。截至目前，国航共引进2架C919、31架C909（国产支线客机ARJ21新增商业名称C909）。截至2024年10月，国航C919客机累计飞行174架次，安全飞行389小时，运输旅客2.38万人次；C909客机累计执行航班4.6万架次，安全飞行8.1万小时，运输旅客304万人次。来源：新华网 #辽宁好网民守法好公民##有一种美好叫辽宁##振兴新突破辽宁杠杠滴#

中国造飞机最牛的七大城市第一名：成都-代表性造机厂中航成飞第二名：西安-代表性造机厂中航西飞第三名：沈阳-代表性造机厂中航沈飞第四名：汉中-代表性造机厂中航陕飞第五名：南昌-代表性造机厂中航洪都第六名：上海-代表性造机厂中商飞第七名：哈尔滨-代表性造机厂航工哈飞中国航空工业集团有限公司中央管理的国有特大型企业，是中国国家授权的投资机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司和第二集团公司重组整合而成立。

祝贺，国产C929客机迎来全球首家意向用户，已经签署协议！新华社上海11月12日消息，中国商飞公司了解到，中国国际航空股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司12日签署C929客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。据介绍，C929宽体客机座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。今年8月28日，国航接收了首架C919飞机，并于9月10日成功商业首飞，已顺利执飞北京—上海、北京—杭州航线。截至目前，国航共引进2架C919、31架C909（国产支线客机ARJ21新增商业名称C909）。截至2024年10月，国航C919客机累计飞行174架次，安全飞行389小时，运输旅客2.38万人次；C909客机累计执行航班4.6万架次，安全飞行8.1万小时，运输旅客304万人次。祝贺国产C929客机迎来首家意向用户，期待国产客机早日商飞。 #动态连更挑战# #2024洞察时局# #热点新知#

威海临港实验中小学，家长的真实反馈最近，威海临港实验中小学的家长们可是乐开了花。特别是那些摇号摇进上中东校的孩子，真是运气爆棚！朋友家就住在临港，孩子今年小升初，居然摇进了这所名校，真是让人羡慕不已。我记得当时孩子摇号的时候，朋友紧张得不行，毕竟这可是孩子未来的大事。幸运的是，孩子最终被上海中学东校的初中部录取了，走读计划是通过电脑随机抽取的。收到录取通知后，朋友激动得赶紧给孩子准备开学前的各种事宜。说到上海中学东校，这所学校可是名声在外。虽然具体的教学质量和环境我不方便多说，但听说师资力量和设施都很不错。希望孩子能在那里继续发光发热，将来能有个好前程。顺便提一句，朋友所在的单位是中国商飞上海飞机制造有限公司，也就是COMAC。听说他们公司在C919的研发上可是下了不少功夫，真是为国家争光啊！希望这样的家庭背景能给孩子带来更多的机会和资源吧。总之，威海临港实验中小学的家长们对这所学校还是抱有很大期待的。祝愿所有摇进好学校的孩子们都能有一个美好的未来！𐟎‰

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