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crj公司前沿信息_www.ccaa.org.cn(2024年11月实时热点)

内容来源：威名网所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

crj公司

尼泊尔飞行，为何选佛陀？在尼泊尔，我体验了三次小飞机，每次都是一次心跳加速的旅程。尤其是那次飞往博卡拉的旅程，飞机在飞行中突然颠簸，导致我放在腿上的手机和护照都飞到了空中，手机屏幕摔得粉碎，护照则飞到了前排座位。尼泊尔的航空业相对落后，国内航班使用的飞机年龄都很大，十几岁的飞机在这里算是年轻的。尽管如此，各城市间每天都有航线连接，尤其是博卡拉到加德满都的航班量，简直像公交车一样频繁。过去一个月内，尼泊尔发生了两起飞机事故。在我前往蓝毗尼的前一天，一架飞机因大雨在蓝毗尼冲出跑道。回国后不久，一架CRJ飞机在加德满都坠毁。那架CRJ的注册号是9N-ANM，而我乘坐的其中一架是AMN，幸好我不在那上面。后来又有一架直升机坠毁，上面还有中国人。去年年初，一架雪人航空（Yeti air）的ATR72飞机在博卡拉降落时坠毁。很多博主推荐我购买另一家佛陀航空（Buddha air）的机票。两家航空公司的飞机都老旧，但雪人航空会在机上提供零食，而佛陀航空的乘务员则更漂亮一些𐟘。如果你查看记录，会发现这两家航空公司的大小事故都不少。雪人航空的机票可以在国内平台上购买，但航线没有佛陀航空齐全，比如蓝毗尼到博卡拉的航线只有佛陀航空有。佛陀航空的票只能在尼泊尔当地找旅行社购买或使用官网（两者价格差不多）。为了讨个好彩头（希望得到佛祖保佑），我还是选择了Buddha Air（笑）。说到买票，还有一个有趣的故事。有一天吃完饭回民宿的路上，我顺便在一家旅行社订了后续的机票。本来想买Buddha Air，但还没开口，老板就说：“Do you know Buddha? Buddha is the best!” 谈好价钱后，本来说好刷卡，但我们带了四张卡，结果一张都付不了钱！最后通过微信支付才完成交易。特别难忘的是：我们还没付成钱，老板就把电子票打出来了。We haven't paid for it - Never mind. We Nepalese, we trust! 为什么我没选择大巴？其实我已经买了大巴票，但出发那天凌晨有两辆大巴车被滑坡冲下山，掉到河里。除了几个反应快的，其他几十人全部遇难。大巴票不到一百人民币，而机票要五六百人民币，但飞机速度快，大巴开10小时的路飞机只要半小时。或许在尼泊尔，掉一架飞机的国际影响很大，上面有很多外国人，事故原因还要接受IATA调查，甚至被做成纪录片。相反大巴车掉山下了，不会受到国际社会的重视：每年掉的大巴车太多了。简单说，原因有二：飞机死亡率低大巴车掉了尼泊尔政府只赔20000人民币，而我的航意险有1000万人民币总的来说，虽然尼泊尔的航空业存在一些安全隐患，但考虑到速度和安全性，我还是选择了飞机作为出行方式。

全球能生产大飞机的国家！ 1. 美国：波音公司是世界头号飞机制造商，生产了波音787、777、747等民用大客机。 2. 俄罗斯：俄罗斯大飞机主要有伊尔-86、伊尔-96民用大客机。 3. 欧盟国家：德国、法国、西班牙与英国联合成立了空中客车公司，主要产品包括A300、A310、A320等大飞机。 4. 加拿大：庞巴迪公司主要生产CRJ-900系列客机。 5. 中国：中国商用飞机有限责任公司主要产品为C919和CR929，这是中国近年自主研发的大飞机。

尼泊尔客机坠毁，加拿大乘客全遇难尼泊尔加德满都国际机场发生了一起严重的空难。尼泊尔太阳航空公司的一架庞巴迪CRJ 200客机在起飞后不久就失控，机身起火并爆炸，最终坠毁。所有乘客不幸遇难，37岁的飞行员马尼什ⷦ𒙥Ÿ𚤺š是唯一幸存者，目前伤情稳定。初步调查显示，事故发生时天气虽然无雨，但能见度很差，这可能对飞行造成了影响。尼泊尔复杂的地形和恶劣的气候条件使得飞行操作极具挑战，尤其是加德满都机场被群山环绕。尼泊尔的航空安全问题长期备受关注，国际社会对其航空安全标准存有担忧。此次空难再次突显了尼泊尔航空安全改进的紧迫性。各方需加强监管和改进，以确保未来航班的安全。

尼泊尔各大航空公司安全性分析 𐟛늨Š𑤺†不少时间整理了这张图表，虽然数据不一定完全准确，但希望能给大家一些参考。这里只包含了运营定期航班的航空公司，红色代表安全性差，黄色中等，绿色良好（仅个人观点）。尼泊尔航空 (Nepal Airlines) 𐟛늦œ𚥞‹：A320-200*2, A330-200*2, DHC-6双水獭*4 罹难人数：43 关联机场：Jomsom Airport 安全记录：近年来无重大意外事故，乘坐320和330应该问题不大喜马拉雅航空 (Himalaya Airlines) 𐟏”️ 机型：A320-200*3, A319-100*1, DHC-6双水獭*3 罹难人数：0 关联机场：Lukla Airport 安全记录：营运安全记录良好，近15年间无人员死亡事故雪人航空 (Yet Airlines) ❄️ 机型：ATR72-500*7, ATR72-500*2, CRJ200ER*2, CRJ700*2 罹难人数：7 关联机场：Gautam Buddha Airport 安全记录：近15年间共有10起有人员死亡的事故什里航空 (Shree Airlines) 𐟌Ÿ 机型：DHC-8(Dash 8)*7, Dash8*2, 米-8*1, CRJ700*2, CRJ200ER*1 罹难人数：14 关联机场：Gautam Buddha Airport 安全记录：近15年间无人员死亡事故塔拉航空 (Tara Air) 𐟌𒊦œ𚥞‹：DHC-6-400*1, 多尼尔228*2 罹难人数：67 关联机场：Dolpa Airport 安全记录：安全记录一般，近15年间有6起有人员死亡的事故佛陀航空 (Buddha Air) 𐟕‰️ 机型：ATR72-500*15, ATR72-500*1 罹难人数：0 关联机场：Gautam Buddha Airport 安全记录：近10年无人员死亡事故太阳航空 (Saurya Airlines) 𐟌ž 机型：CRJ200ER/LR*2, CRJ200ER*1 罹难人数：24 关联机场：Lukla Airport 安全记录：机队规模小，暂无事故西塔航空 (Sita Air) 𐟌 机型：多尼尔228*4, 多尼尔228*5 罹难人数：28 关联机场：Simikot Airport 安全记录：起降时小意外事故较多顶峰航空 (Summit Air) ⛰️ 机型：塞斯纳208B*2, LetL-410*3, LetL-410*4 罹难人数：36 关联机场：Pokhara Airport 安全记录：不做评价

武汉天河机场，飞机大观 𐟓𘠧𛧧𛭥ˆ†享10月5日在武汉天河机场拍摄的飞机照片的第二部分： 𐟔𙠤𘊦𕷨ˆꧩ𚯼Œ飞机编号B7862，机型B737-89P 𐟔𙠤𘜦–𙨈ꧩ𚯼Œ飞机编号B7393，机型B737-89P 𐟔𙠤𘜦–𙨈ꧩ𚯼Œ飞机编号B1722，机型B737-89P 𐟔𙠤𘜦–𙨈ꧩ𚯼Œ飞机编号B205R，机型B737-89P 𐟔𙠦𕷥—航空，飞机编号B224P，机型B737-800 𐟔𙠥Ž夏航空，飞机编号B3379，机型CRJ900LR 𐟔𙠩•🩾™航空，飞机编号B8985，机型A320-214，为浙商银行彩绘机 𐟔𙠩•🩾™航空，飞机编号B1676，机型A320-214，为亚运会口号主题彩绘机这些照片记录了不同航空公司的飞机在天河机场的美丽瞬间，展示了飞行世界的多样性。

非洲飞机拍摄：你了解这些国家吗？ ✨在约翰内斯堡的半天时间里，我有幸拍摄到了许多只在非洲才能见到的航空公司。以下是一些我拍到的飞机和它们所属的国家，看看你能认出几个？ 𐟓𗱯𝜥š茨瓦纳航空ATR72；博茨瓦纳位于南非的正北方，是全世界最原生态的野生动物观赏地之一。这次旅程的最终目的地就是这里。博茨瓦纳航空现有4架飞机，服务8个航点。 𐟓𗲯𝜦𔥥𗴥𘃩Ÿ樈ꧩ𚅒J-145LR；津巴布韦位于南非的东北部，曾经发行过面值10兆（一万亿）的纸币。津巴布韦航空现有9架飞机，服务5个航点。 𐟓𗳯𝜨𕞦𚚐roflight航空CRJ-200LR；赞比亚位于博茨瓦纳的北部，维多利亚大瀑布就位于这里。赞比亚最大的航空公司Proflight现有6架飞机，服务10个航点。 𐟓𗴯𝜦–泌士兰航空ERJ-145；斯威士兰是南非的内陆国，被南非所包围。斯威士兰航空现有2架飞机，服务4个航点。 𐟓𗵯𝜨Ž릡‘比克快运ERJ-145；莫桑比克位于南非的东北部，津巴布韦的东面。这是莫桑比克航空的支线分公司，现运营5架飞机。 𐟓𗶯𝜩鬦‹‰维航空737-800；马拉维位于莫桑比克的北部，赞比亚的东部。马拉维航空现有机队2架飞机，服务7个航点。 𐟓𗷯𝜥“妋‰TAAG 737-700；安哥拉位于博茨瓦纳的西北部，是南部非洲的大航空公司之一。安哥拉TAAG现有21架飞机，服务31个航点，包括5架777-300ER，是非洲少数拥有777的航空公司之一。 𐟓𗸯𝜥⦗𚨾𞨈ꧩ𚃒J900；卢旺达实际上位于中非。卢旺达航空现有14架飞机，服务29个航点，其机队中还包括A330，这在伦敦也可以看到。 ✨作为一名常驻伦敦的飞行爱好者，我关注这些民航客机的小知识，带你了解更多关于飞机和航空公司的故事。

探秘庞巴迪挑战者850公务机𐟛鯸 𐟚€今天有幸参观了航司基地，亲眼目睹了庞巴迪挑战者850的风采！这架飞机以其宽敞的客舱空间而闻名，客舱高度达1.82米，即使站在舱内也不会感到压抑。𐟑 𐟒𚦌‘战者850的客舱可容纳多达14人，航程长达4.5小时左右，无论是商务出行还是休闲度假，都能为您提供舒适的飞行体验。𐟌 𐟛𐯸这款飞机由加拿大庞巴迪公司生产，原型为50座的CRJ200支线客机。除了公务机，庞巴迪还涉足轨道交通领域，上海地铁9号线就是他们的杰作哦！𐟚‡ 𐟒𐦃𓨦包机体验这架超舒适公务机？价格大约在6-7万每小时，性价比超高！快来开启您的空中之旅吧！✈️

特别说明：本文所指航班计划为中国民用航空局批复的定期航班时刻计划，不包含不定期包机航班和后续临时加班、减班；受航司运力、机场保障、财政补贴等各种因素，实际执行的航班相较批复版本可能有增有减，所以本文内容仅供参考，如若有出行需求请以航空公司实际售票的信息为准。文中数据对比口径为“同比”，不是环比，对比航季是2023/2024年冬春航季，并非2024年夏秋航季。 10月27日，芜湖宣州机场进入2024/2025年冬春航季，周客运航班量为280班，同比下降24班，周货运航班量为84班，同比增长2班；新航季共有8家航司执飞连接国内22个航点的定期直飞客运航线，其中新开至长春、郑州和成都（双流）在内11座城市的航线，另停飞至10座城市的航线；货运方面有4家航司执飞连接国内5个航点的定期执飞航线。（芜湖航空口岸为临时口岸，无定期航班开设资质）从过夜运力来看，芜湖宣州机场新航季共有1家航司投放过夜运力（华夏航空），常驻共计1架飞机，型号为CRJ900，执飞长沙、揭阳潮汕、北海航线。今年1-9月，芜湖宣州机场总运力为1215981，1-8月旅客吞吐量为740593人次（客座率为68.22%），按照当前趋势，全年旅客吞吐量大致将同比出现下滑，大致为110万人次。郑重声明：本文系头条号地理与资源研究所原创并首发，未经授权，严禁转载

𐟌Ÿ乌干达航空A330-800新星的崛起𐟌Ÿ 乌干达航空（Uganda Airlines）是一家成立于2018年1月30日的乌干达国营航空公司，自2016年重新组建以来，一直致力于为东非地区提供优质的航空服务。作为东非内陆国家，乌干达与肯尼亚、南苏丹、刚果（金）、坦桑尼亚和卢旺达相邻，近年来随着乌干达侨民在英美投资支持国家发展，国家经济逐渐复苏。 𐟌 乌干达航空的新阵容 𐟌 新乌干达航空通过国际融资引进了6架新飞机，包括4架庞巴迪CRJ支线客机和2架空中客车A330-800。2020年底，首架A330-800飞机交付，这不仅是乌干达航空的新起点，也是NG A330-800新模具的首发产品。 𐟏”️ 命名背后的故事 𐟏”️ 这架飞机被命名为“Mt. Elgon”，意为埃尔贡山，这是一座位于乌干达与肯尼亚交界的死火山，也是东非最古老的死火山之一。埃尔贡山由五座山峰组成，最高峰海拔4321米，是乌干达的自然奇观之一。 𐟚€ 航司标志与口号 𐟚€ 乌干达航空的标志以乌干达国旗为灵感，中间图案为乌干达国鸟灰鹤（grey crane）。航司口号“Fly the Crane to the Pearl of Africa”中的“Crane”便源自于此。灰鹤是乌干达的象征之一，而“非洲明珠（the Pearl of Africa）”则出自前英国首相温斯顿ⷤ𘘥‰尔的描述。 𐟌 未来航线展望 𐟌 乌干达航空曾计划于2021年开通中国航线，首个航点为广州。虽然目前尚未正式开航，但已经获得了局方航线批准。未来，乌干达航空计划将更多国际航线引入东非地区。 𐟌Ÿ 结语 𐟌Ÿ 随着乌干达航空的不断发展，我们有理由相信，这颗新星将在东非的天空中熠熠生辉，为旅客提供更加便捷和舒适的飞行体验。

中一航空：庞巴迪BD-700公务机领航者中一太客商务航空有限公司（简称“中一航空”）是中国ⷤ𘭤𘀩›†团的全资子公司，自2000年初开始筹划，2005年1月获得国务院和民航总局的正式批准，成为国内首家民营公务机公司。中一航空致力于打造一个完整的航空产业集群，提供公务机包机、托管、引进、维修定检、航材进出口、机库存放、五星级酒店住宿等全方位服务。中一航空的运营总部和维修基地位于沈阳，已获得135部、91部、145部和欧洲航空安全局颁发的第三方国运营人授权，具备国内外运行资质。公司拥有一支由庞巴迪挑战者850、604、605，环快5000、6000、XRS、7500以及湾流G650ER、G650、G550、G280等主流机型组成的成熟大规模机队。加拿大庞巴迪BD-700“环球快车”是一款双发涡扇宽机身远程高速运输机，专为满足市场对超远程喷气式公务机的需求而设计。该机型在1991年10月的全国公务机协会大会上发布，采用“挑战者”机型的机身截面和CRJ的机舱长度，并配备了带前缘缝翼和翼梢小翼的全新第三代超临界机翼。截至目前，该机型已交付了202架。

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