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铁安劳务公司权威发布_被出国劳务公司骗了钱怎么办(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

铁安劳务公司

劳务派遣：是条吸血虫！是资本赤裸裸的压榨和剥削打工人的工具聊聊劳务派遣。估计好多人都遇到这种情况！自己明明想去工厂上班，可是却偏偏工厂不直接招人，而是通过劳务派遣公司输送人自己明明在做市政保洁、公园保安，垃圾清运，可是自己却不是市政和环卫工人，而是劳务派遣公司的人自己明明在设计院上班，干设计院的活，可是自己的身份却不是设计院的职员，而是劳务派遣公司的工人自己明明就在深圳地铁站当保安，负责地铁日常秩序和安保事宜，可是自己却不是深铁的员工，而是保安公司的派遣工自己明明是海员、船员、甚至于飞行员、空姐，可是自己却不是船运公司的人，也不是航空公司的人，而是劳务派遣公司的人自己明明在5A写字楼里面，做着高端大气上档次的工作，明明是个衣着光鲜的企业白领、甚至于企业金领，可是自己却不是该企业的员工，而是劳务派遣公司的派遣工为什么会有劳务派遣这种情况说白了就是工厂、企业、机构，需要工人干活，需要有人工作，可是却不想承担这些干活做事的人的责任由于合同，不是工人和工厂、企业、机构直接签的，而是工人跟劳务派遣公司签的因此，工厂、企业、机构，无需承担工人的社保，也无需承担工人的公积金如果工人在工作期间，出了什么意外，或者事故，企业、工厂、机构，也无需负责任，因为工人不是自己的人，而是劳务派遣公司的人当然，这还不是最重要的更重要的是企业、机构、工厂明明每月给工人的工资是5000块可是每个月到工人手里却只有4500块这算是比较正常的啦更离谱的是好多保洁工人和环卫工人市政明明给的工资是每月3000块可是到工人手里却仅有2000块有的2000还不到，仅有1000多块更为常见的是好多都不是“正式员工”，而且都是“临时工” “临时工工资”一般都是按小时收费的好多临时工小时工资都是27块、28块、32块可是，到工人手里却变成了21块、19块、18块 “工资差”去了哪里？企业、工厂、机构，明明按编制发的正常工资为什么到工人手里，工资却成了另外一个样子这里的工资差价无一例外的都被劳务派遣公司揣进了自己兜里或许，有人会发出疑问❓ 这不正是劳务派遣公司“正常操作吗” 劳务派遣公司，不就是靠“人头费”挣钱吗其实，实际情况，正好相反企业也好，机构也罢，工厂也好他们在委托劳务派遣公司招人的时候企业、机构、工厂与劳务派遣公司是有“业务服务合同的”，合同里会约定，招人是有“佣金”的也就是说其实企业、公司、机构，是已经给了劳务派遣公司应有的报酬啦那么，劳务派遣公司，为什么又还要吃碗里的看着锅里的呢？解释，只有一个那就是“资本的贪得无厌” 所以说，劳务派遣就是一条贪得无厌的“吸血虫”，已经成了资本赤裸裸的剥削和压迫打工人的工具。#动态连更挑战#

现在房建工程项目越来越少，竞争越来越大，劳务分包单价自然就越来越低，一起来看看某央企分公司最新土建工程劳务分包指导价格，数据真实，仅供参考。有需要，转发，收藏。一、民用建筑～地下车库、地下室。 1、混凝土浇筑35-40元/mⳣ€‚ 施工内容：混凝土浇筑，振捣，收面,养护等全部工作内容，按设计图尺寸以体积计算。 2、模板支拆40-50元/㎡。施工内容：模板制作安装及支撑安装，维护，拆除，堆放，运输，等全部工作内容。按照模板与混凝土的接触面积计算。 3、地下双排外脚手架12-18元/㎡。施工内容：架管，扣件的领取，运输。脚手架的搭拆，安全网及密目网铺设，及脚手架拆除后堆放等全部工作内容。按照外墙投影面积计算。 4、钢筋制作安装800-1050元/t 施工内容：钢筋的卸车，堆放，除锈，下料，对焊，成型，套丝，绑扎，套筒链接，电力焊接等全部工作内容。按照设计用量重量计算。 5、止水带安装7-11元/m 施工内容：止水带成型，运输，定位，固定，焊接等全部工作内容，按照设计尺寸计算。 6、预埋铁制品制作安装1600-2100元/t 施工内容：钢材下料，除锈，安装、焊接、保护等全部工作内容。按照设计重量计算。二、民用建筑～地上部分一、混凝土 1、混凝土浇筑40-50元/mⳣ€‚(小高层及洋房类) 2、混凝土浇筑42-45元/mⳣ€‚(别墅类) 施工内容：混凝土浇筑，振捣，收面,养护等全部工作内容，按设计图尺寸以体积计算。二、模板 1、模板支拆38-45元/㎡。(层高＜3.6m) 2、模板支拆40-48元/㎡。(层高＞3.6m) 3、铝模板支拆35-43元/㎡。(非标准层) 4、铝模板支拆28-35元/㎡。(标准层) 施工内容：模板制作安装及支撑安装，维护，拆除，堆放，运输，等全部工作内容。按照模板与混凝土的接触面积计算。三、脚手架 1、外墙双排脚手架18～23元/㎡。(落地式) 2、外墙双排脚手架18-25元/㎡。(悬挑式) 施工内容：架管，扣件的领取，运输。脚手架的搭拆，安全网及密目网铺设，及脚手架拆除后堆放等全部工作内容。按照外墙投影面积计算。四、钢筋 1、钢筋制作安装850-1150元/t。(高层洋房类) 2、钢筋制作安装950-1300元/t。(别墅类) 施工内容：钢筋的卸车，堆放，除锈，下料，对焊，成型，套丝，绑扎，套筒链接，电力焊接等全部工作内容。按照设计用量重量计算。

铁路乘务员正式工与劳务派遣工的区别 𐟚‚ 铁路乘务员的工作性质可以分为两种：正式工和劳务派遣工。那么，这两种工作类型有什么区别呢？让我们一起来了解一下吧！ 𐟔𙠦�𜏥𗥯𜚦�𜏥𗥦˜露Ž铁路部门直接签订劳动合同的职工，通常被称为“铁饭碗”。他们的待遇通常优于劳务派遣工，但工作量相同。正式工在铁路部门享有更多的福利和保障。 𐟔𙠥Š𓥊ᦴ𞩁㥷导š劳务派遣工是与铁路部门指定的劳务派遣公司签订劳动合同，但用人单位是铁路局。这种合同形式被称为“劳务工”。目前，许多客运段的劳务派遣合同是与本地的人力资源公司签订的。 𐟤” 为什么乘务员选择劳务派遣工而不直接成为正式工？在铁路客运段和车务段（车站），大部分乘务员都采用劳务派遣合同。这种形式可以帮助铁路部门降低人力资源成本，节省开支，并规避一定的用工安全风险和人员管理难度。 𐟌Ÿ 劳务派遣工值得选择吗？虽然很多人对劳务派遣工有偏见，但实际上，成为劳务派遣工是成为正式工的一种途径。在选择工作时，不要轻信那些声称可以安排正式工职位的人。对于大专学历且没有明确职业目标的年轻人来说，乘务员是一个不错的选择，特别是对于女性来说，这份工作待遇不错，工作时间灵活，是劳逸结合的理想选择。

非铁路专业也能上高铁工作？看这里！每次坐高铁，看到那些光鲜亮丽的乘务员，心里总是羡慕不已！再加上听说他们的工作是上几休几的轮班制，休息时间还挺多的，我就决定也要试试进高铁工作。可是，怎么才能进去呢？别急，我来给你支几招！方法一：校招直入 𐟏능悦žœ你是铁路专业院校的应届生，那就太好了！通过校招直接进入铁路系统是最理想的选择。不过，可惜我不是铁路学校毕业的，这条路走不通。方法二：劳务派遣 𐟓 没关系，还有第二条路——通过劳务派遣以合同工的方式进入。岗位大多集中在乘务、站务、餐服、票务、安检和保洁等方面。虽然待遇不如正式工，但五险一金还是有的。最重要的是，合同工也有转正的机会！比如通过定期的技能比武或者表现出色，都有可能转正。小贴士 𐟒እˆ링𐥿ƒ：和我一样志向的朋友们，别灰心！努力工作，提升自己，机会总是留给有准备的人。擦亮眼睛：找靠谱的劳务派遣公司很重要，别被那些不靠谱的中介忽悠了。定期学习：不管是在职还是准备入职，都要不断学习，提升自己的技能和素质。所以，和我一样有梦想的朋友们，别灰心！努力工作，提升自己，准没错的！𐟑

𐟚„高铁乘务员劳务派遣揭秘！你知道吗？大家好，今天我们来聊聊高铁乘务员的劳务派遣制度。很多人可能会问，为什么现在的高铁乘务员都是劳务派遣的呢？其实，这背后有很多原因。铁路安全风险与劳务派遣首先，铁路安全风险无处不在。为了确保铁路的安全运营，铁路部门需要承担监管责任。通过使用劳务派遣工，铁路部门可以腾出更多的精力来管理那些安全重要的岗位。同时，通过监管劳务公司，督促他们加强劳务人员的管理，确保相关岗位的生产任务和安全责任的落实。减少正式工名额，降低成本其次，劳务派遣制度还能减少正式工的名额，从而降低人力资源成本。劳务派遣工属于第三方劳务公司，铁路部门只需按人头支付费用，而劳务工的“五险一金”则由劳务公司缴纳。这样一来，铁路部门不仅减少了用工数量，还节约了各种成本，减轻了管理负担。劳务纠纷与铁路无关如果发生劳务纠纷，也与铁路部门没有直接的关系。这进一步减轻了铁路部门的管理压力和法律风险。劳务合同签订主体那么，劳务合同是和谁签呢？这就要看具体岗位了。餐服和保洁岗位一般是和外包的餐服公司签合同，而乘务员、安检和检票岗位则一般是和铁路指定的劳务派遣公司签合同。警惕骗子！最后，我要提醒大家，对于那些声称有偿包进劳务派遣公司的情况，一定要擦亮眼睛！那些说顶岗实习6个月或者外地培训几个月的也都是骗子。找靠谱的劳务公司非常重要！简单的说，保证你能进正式工的都是骗子！希望这些信息对大家有所帮助！如果有任何疑问，欢迎留言讨论哦！𐟘Š

广州新机场土方工程，详解！ 𐟌Ÿ 珠三角枢纽广州新机场土方分包工程，总包由中铁十二局负责，与劳务公司联营分包，工程地点位于佛山高明。目前资金已到位，工程正在如火如荼地建设中。 𐟔 工程内容：负责承包范围内的土石方开挖、装车、运输及自然压平。取土点按红线图实际测量点取土，卸土点为内转。 𐟓… 合同工期：总工期为720日历天，进场日期暂定为2024年9月，具体开工日期以甲方出具的书面开工通知为准。竣工日期以双方认可协议范围内土石方施工完为准。 𐟓 合同土石方工程量：暂订1000万立方米，其中85%为土方，15%为石方（爆破由甲方负责），工程量按双方实测山体方进行计算。 𐟒𐠥ˆ同价：合同价为23元/立方米，施工方到手价为15元/立方米（合同土石方总量均按此价计算）。运输距离在0-8公里范围内，若超出8公里，则每公里每立方米增加1.5元结算，运距超500米以上按一公里计价。单价包含装车、运输、卸土、平整及施工过程中所涉及的人工费、油料、机械费、工程施工机械进出场费、安全文明施工措施费、施工场地内的施工及生活用水用电设施及费用。 𐟒𜠧𛓧”碌˜方式：进度款每月结算一次，结算时间每月25号报单，下月5号前结算。甲方按照乙方当月已完成计量工程款的80%结算支付进度款，下月结算上月，以此类推，押一个月工程进度款20%以此滚动结算。此款项每年度未清算一次性支付。 ⛽ 油料供应：柴油按照低于中石化市场挂牌价格0.4元/升由建设方或甲方足额供应，在当月工程结算款全额扣回。 𐟒𜠥•†务条件：居间服务费1.4元/立方米，施工队实际到手为13.6元/立方米，进场正式施工后支付100万元（签合同当天交桩交点平台公司40万，第二天进场40万平台公司，居间20万）。其余按进度款节点支付。 𐟚— 项目需求：项目需劳务公司对接，需提供50台合规20方车辆备案。项目有5%预付款，5个工作日内支付。

【举报企业瞒报亡人事故获奖6万元，应急管理部公布5起安全生产举报案例】近日，应急管理部公布5起各地严肃查处的安全生产举报案例。其中包括，2024年8月，河北省应急管理厅接群众举报，反映唐山市某钢铁公司产能置换项目建设施工现场发生2起生产安全事故，该企业未依法上报，涉嫌事故瞒报。经查，2023年4月，该公司劳务分包公司1名工人在除尘管道顶部作业时坠落死亡；2023年5月，该公司劳务分包公司1名工人通过爬梯前往炼钢平台过程中坠落死亡。上述2起事故该企业均未向应急管理部门和其他负有安全监管职责的部门报告，举报属实。举报人发现并举报生产经营单位瞒报事故行为，按照《河北省安全生产举报和奖励办法（试行）》规定，唐山市应急管理局于2024年9月奖励举报人6万元。

铁路乘务员劳务派遣全解析铁路乘务员劳务派遣是一种常见的用工方式，它既保证了铁路运营的安全性，又降低了铁路部门的人力资源成本。下面我们来详细解析一下这种用工方式的背后逻辑。劳务派遣的必要性 𐟚‰ 首先，铁路安全风险无处不在，使用劳务派遣工可以帮助铁路部门腾出精力，专注于对安全重要岗位的管理。通过监管劳务公司，督促其加强劳务人员管理，确保相关岗位生产任务的完成和安全责任的落实。减少正式工名额 𐟒𐊊其次，劳务派遣工的使用可以减少正式工的名额，从而压低人力资源成本。劳务派遣工属于第三方劳务公司，铁路部门按人头支付费用，而劳务工的“五险一金”则由劳务公司缴纳。这样，铁路部门不仅可以减少用工数量，还能节约各种成本，减轻管理负担。劳务纠纷的处理 ⚖️ 如果发生劳务纠纷，铁路部门通常没有直接责任。劳务合同的签订情况因岗位而异，例如餐服和保洁岗位一般与外包的餐服公司签订合同，而乘务员、安检和检票岗位则通常与铁路指定的劳务派遣公司签订合同。警惕骗子 𐟚늊对于高铁乘务员有偿保进的劳务派遣公司，大家一定要擦亮眼睛，找靠谱的劳务公司非常重要！那些承诺保证进正式工的劳务公司大多是骗子。此外，那些声称顶岗实习6个月或者外地培训几个月的也是骗局，大家一定要注意！总之，铁路乘务员劳务派遣是一种有效的用工方式，但选择靠谱的劳务公司至关重要。希望这篇文章能帮助大家更好地了解铁路乘务员劳务派遣的相关知识。

中铁北京集团天津项目引发争议林州富兴公司恶意欠薪，农民工讨薪路漫漫近日，天津地铁 Z2 线 5 标段项目工地的农民工讨薪事件引发了广泛关注。河南林州人刘海军代表十几名农民工，走上了艰难的维权之路。2022 年 7 月，刘海军经朋友介绍，来到了由林州市富兴建筑劳务有限公司单项分包的天津地铁 Z2 线 5 标段项目工地。该项目的工程总承包单位为中铁北京工程局集团有限公司及中铁北京工程局集团（天津）工程有限公司。在施工过程中，由于富兴劳务公司总经理付庆堂长期不在工地，刘海军便帮忙出资采购建设材料、筹集资金并设计工程进展内容，期间垫付了 16 多万元，且从家里拉来一部分建筑设备。然而，去年冬天，富兴劳更换法人代表，未给工人结算工资。不幸的是，付庆堂突发疾病去世，其弟付宝庆负责处理富兴劳务公司善后事宜。但至今，刘海军被拖欠垫付材料款、本人工资、机械设备费用共计 22.9 万元，其中还包括十名工人工资的尾款。刘海军表示，他有与付庆堂微信各项往来账目截屏为证。由于付庆堂未兑现承诺，刘海军一直追着要钱，但到了 2023 年底，富兴法人付庆堂去世后其弟付宝庆成为法人，却拒绝支付上述费用，并表示说宁可不要天津工地钱，也不给他们结帐对帐，还直接把刘海军手机号拉黑，也不让上工地工作，极其嚣张恶劣。原项目部经理刘占磊虽一直表示协调，但财务经理称付宝庆不来对账也没办法。刘海军无奈之下，通过微信政务平台向国务院互联网 - 督查渠道和媒体反映情况。天津分公司项目部财务经理只说给付宝庆发函让其到天津对账签字，然而至今也没有音信。刘海军表示，他们作为弱势群体，无力通过司法渠道进行维权。诉讼需要十几个人的时间精力和资金，他们承担不起。他们希望通过中铁北京工程局集团有限公司的信访渠道解决问题，因为公司项目部和财务部曾一再承诺会妥善处理，但却一直推诿扯皮半年多了。富兴公司在中铁北京集团公司名下有多家工地，作为富兴公司的甲方，富兴公司这样恶意欠薪，中铁北京集团公司真的左右不了他吗？是谁在给富兴公司撑腰？他们只是想要拿到他们该有的工资而已，只是想得到公平的处理结果。同时，刘海军他表示会进一步通过各渠道反映，林州市富兴建筑劳务有限公司，在更换法人之后恶意欠薪，罔顾法律不处理，希望能引起重视。他强调，信访渠道是他们最后的希望，如果中铁北京工程局集团有限公司信访置之不理不对下属施加压力尽快处理，他们只好通过别的信访渠道和媒体平台反映，直到问题解决为止。农民工的讨薪之路充满艰辛，他们只是想要回自己的血汗钱。中铁北京工程局集团作为一家大型企业，在追求经济效益的同时，也应承担起社会责任，积极解决农民工的合理诉求，维护农民工的合法权益。希望相关部门能够重视这一事件，督促中铁北京工程局集团尽快处理问题，给刘海军等农民工一个满意的答复，让他们感受到公平正义，也为企业树立良好的形象。只有这样，才能让农民工安心工作，为城市建设贡献力量，同时也能促进社会的和谐稳定发展。

铁路正式工、派遣工、外包工区别详解很多朋友对铁路的正式工、派遣工和外包工这三种用工形式还搞不清楚，今天我们来详细讲解一下，帮大家理清思路。首先，咱们来说说铁路正式工。很多人会问，现在铁路还有编制吗？明确告诉大家，已经没有编制了。想要成为铁路正式工，可以关注铁路人才网，参加正规的生源地笔试和面试，校招也是一个不错的途径。接下来是铁路局的劳务派遣。这种形式是铁路部门正规的派遣公司负责的，弥补了校招和社招用工的不足。现在很多铁路上岗位采用的就是劳务派遣，比如乘务员、客运员、安检员等等。房建巡检员和检修员也是派遣工，但同样需要通过面试和复试。有些朋友会问，通过派遣有没有机会转正？答案是有的，每年都会有补录名额，让你有机会参加铁路的业务晋升和技能大比武，最终转变为铁路直签的正式工。派遣工是和路局铁路派遣公司签订劳动合同的。最后一种是铁路外包工。这种形式和铁路本身没有直接关系，相当于三方外包公司将员工派遣到路局工作。社保和公积金的缴纳取决于外包公司。虽然这种方式对年龄较大、学历不高、专业不对口的人来说是个不错的选择，但也需要通过一定的考核和面试才能进入。希望这篇文章能帮大家搞清楚这三种用工形式的区别，不再傻傻分不清楚！𐟘Š

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