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大渡口船公司权威发布_船公司排名前十名(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

大渡口船公司

重庆的工业记忆：汉阳铁厂与重钢的故事在重庆的大渡口区，曾经有一个地方叫“钢城”，因为这里曾经聚集了著名的重钢企业。重钢的厂房主要集中在长江边，靠近九龙坡区。这里的水运非常方便，煤炭和生铁等原材料可以快速到达，而且附近还有黄桷坪的电厂提供电力。重钢的历史可以追溯到陪都时期，当时汉阳铁厂内迁到重庆。汉阳铁厂最早是由清末的湖广总督张之洞主持建立的，是亚洲最大的钢铁厂之一。1938年，日本侵略者侵占了中国大部分地区，武汉危急，政府决定将汉阳铁厂的大部分生产设备和原料通过水运到重庆。数百艘船只冒着日军的炮火和轰炸，付出巨大牺牲，才将铁厂安全搬迁到大渡口现在的位置。卢作孚的民生公司在这次内迁中起到了关键作用，他们的轮船技术好，不怕牺牲，在复杂的川江航道上完成了大部分的运输任务。这次搬迁被称为“中国的敦刻尔克大撤退”。搬迁到大渡口后，重钢迅速恢复了生产，为抗战提供了大量的钢铁和武器弹药。1949年，重钢更名为兵工署第29兵工厂，解放后改为101厂。1952年，重钢为通车的成渝铁路生产了钢轨等原材料，贡献巨大。目前，由于环保原因，重钢已经搬迁到长寿区，老厂区被改建为重庆工业博物馆。上世纪五六十年代的家属楼早已消失，现在剩下的主要是1980年代以后的家属楼。重钢是一个大型国企，职工多，家属区也很大，从大堰一村到三村，马王一村到六村，钢花村，跃进村，渝钢村等都是重钢家属区。这些家属区有的甚至不属于大渡口区而属于九龙坡区，比如马王一村到六村（轻轨二号线大堰站和马王场站也属于九龙坡区）。这次我主要去了渝岗村和大堰一村以及周边杨渡二村区域。这里的坡度起伏很大，从杨渡二村到渝钢村就像是在上山。渝岗村有一片视野非常好的地方，可以看到江景和对面的巴南区。从渝钢村爬到大堰一村又是一段很长的坡路，真的是爬坡上坎。我看到一个外卖小哥把电瓶车停在大堰一村最下面的入口，然后提着外卖小跑冲上坡，边跑边喘气，确实不容易。这些1980年代修建的十来层家属楼占多数，基本都没有电梯，靠着地形起伏修了天桥，就像渝中区临华路那一排房子一样。这些老社区人气很旺，下班时间人来人往。这里的氛围和其他重庆的国企老社区很像，老社区里苦楝树多，暮春时节空气中苦楝树开花的香气混合在一起，颇有一种平静悠长的感觉。

重庆海陆空大世界游乐园为何沦为废墟？重庆，这座山城，虽然节奏比北上广深稍慢，但休闲娱乐却毫不逊色。曾经的洋人街、如今的欢乐谷、圣名世贸城等，都是市民们休闲娱乐的好去处。然而，并非所有游乐园都能长盛不衰，有些甚至在辉煌的背后，悄然陨落。重庆海陆空大世界游乐园，就是这样一个令人遗憾的存在。 𐟓 位置偏僻，交通不便重庆海陆空大世界游乐园位于九龙坡区华福公路附近的陶家生态公园内，地处九龙坡区和大渡口区的交界处，紧邻科学城。对于许多游客来说，这里的位置并不算便利，距离九龙坡城区有近30公里，开车大约需要40分钟。这样的地理位置，无疑为游客的到访增加了不小的难度。 𐟒𘠦Š•资巨大，设施齐全由重庆海陆空公司投资8亿元建设的海陆空大世界游乐园，占地1100亩，几乎占据了陶家生态公园的半壁江山。经过精心策划，这里被打造成一个集大型休闲、娱乐于一体的综合体项目，分为儿童公园、主题公园和旅游接待三大功能区。海盗船、恐怖屋、大铁锤等刺激项目一应俱全，吸引了大量游客前来体验。 𐟎‰ 开业盛况 2018年建成开放之初，海陆空大世界游乐园的人气爆棚，游客络绎不绝。开业典礼上，各项设施齐备，场面热闹非凡。然而，这种盛况并没有持续太久。 𐟘” 废弃之痛令人遗憾的是，从开园至今不过几年的时间，海陆空大世界游乐园便开始走向衰败。尽管许多设施依然完好无损，但整个园区却显得格外荒凉。游客稀少，管理人员不见踪影，大门敞开，任何人都可以随意进入。这种景象让人不禁感到惋惜。 𐟤” 废弃原因探讨关于海陆空大世界游乐园被废弃的原因，网络上众说纷纭。有的说是位置偏僻、交通不便；有的说是宣传力度不够；还有的说是因为三年特殊时期的影响。尽管各种说法都有，但真正的原因至今仍未得到官方确认。 𐟏™️ 地产热潮中的泡沫在过去的几十年里，地产业疯狂发展，许多住宅区、综合体商场和游乐园如雨后春笋般涌现。或许是因为数量过多，再加上特殊时期的影响，许多游乐园和大型商场的经营都出现了问题。海陆空大世界游乐园的命运，或许与这些项目有着千丝万缕的联系。 𐟤” 你的看法对于海陆空大世界游乐园的废弃，你有什么看法呢？你认为原因究竟是什么？欢迎在评论区留下你的观点。

𐟔婇庆旅游新宠曝光！网红地儿先放一放，咱们直奔歌乐山、渣滓洞，感受红色文化洗礼，走心推荐哦！𐟑 来来来，宝子们，给你们安利个宝藏地儿——重庆工业文化博览园！𐟎‰免票还能预约，现场搞定超方便，这波羊毛不薅白不薅！𐟘‰ 𐟚—交通小贴士：自驾最省心，直达园区门口。如果坐轻轨，大渡口站下车后，打车只需几块钱，轻松get！不过呢，可能就是因为这点小距离，让它成了小众秘境，咱们悄悄去，不挤不热门～𐟘 𐟕’营业时间要记牢：早上9点到傍晚5点，4点半后就不能进馆了哦，周一还休假呢（法定节假日除外），记得规划好时间！ 𐟔𔨯𔥈𐤸𚥕奮ƒ是“红色工业”，这里头故事深似海！1937年前，西部工业还是小白一枚，抗战一来，重庆就成了工业大迁徙的明星站，为胜利拼了老命！先辈们的智慧和勇气，看了让人泪目，真心给跪！𐟘튊𐟏›️博物馆里，三层楼满满当当的都是料！一楼开篇点题，二楼直接带你穿越回工业时代，那些微缩模型，船舶、酿酒、织造...活灵活现，仿佛能听到机器轰鸣！𐟑€还有那个铜元局，有点瘆人但超有年代感，旁边小电视还播着费翔老师的《冬天里的一把火》，复古感爆棚，笑不活了！𐟘„ 种草时间到！越野车、小摩托，我的菜！特别是那辆“四处漏风小绿野”，简直是上班族的灵魂写照，摩托也是帅到没朋友，心动指数爆表！𐟒– 𐟓𘦋照区也超有特色，赛博朋克风get，虽然我的技术有限，但现场看绝对震撼！带上小朋友，寓教于乐，培养爱国情怀，从小抓起，棒棒哒！𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把总之，这次工业之旅，不仅仅是逛展，更是一次心灵的洗礼，感受重庆不一样的红色魅力！都给我冲，绝对值回票价！𐟒ꊊ❤️❤️❤️希望每位来到这里的你，都能收获满满，爱上这座充满故事的城市！𐟌ˆ

重庆城市必去景点门票信息合集，快来看看✅ ✨重庆的魅力在于这里的每一个角落都有着独特的魅力❗️❗️❗️ 要想游玩的时候不踩雷，那就赶紧收好这份攻略～ - 𐟓重庆海昌海洋馆 𐟒𐩗觥诼š成人票76元，儿童票58元，老人票50元，学生票49元 - 𐟓朝天门号两江夜景游轮 𐟒𐩗觥诼š重庆两江游-朝天系列长航甄选晚班游船票168元，游船(朝天系列夜班船普通舱)138元 - 𐟓叠石花谷 𐟒𐩗觥诼š不限人群63元，成人票68元，儿童票50元，老人票50元，学生票50元 𐟒𐥥—票：酉阳桃花源+酉阳叠石花谷门票105元 𐟒𐥅覗妸𘯼š酉阳桃花源门票+酉阳叠石花谷门票+重庆乌江龚滩旅游度假区门票+乌江画廊游船票158元 𐟒𐤽“验：低空飞行体验299元，双人票499元 - 𐟓普安恐龙地质公园 𐟒𐩗觥诼š云阳恐龙地质公园遗址馆成人票40元，优待票20元 - 𐟓大渡口森林公园 𐟒𐩗觥诼š无需预约，免费 - 𐟓重庆洪崖洞-观景台 𐟒𐩗觥诼š需要预约，免费以上价格为网上购票平台价格仅供参考，若涉及变动请以官方最新公布为准～ #重庆旅游# #城市景点# #必去景点# #重庆海洋馆# #两江夜景# #叠石花谷# #恐龙公园#

#周末去哪儿玩# 泸州市凤凰湖泸州纳溪城西15公里的大渡口镇，处于美丽的长江之畔。景区可游面积约60平方公里，依托国有中型水库——马庙水库而，泸州市首个国家湿地公园。水域面积157公顷，有效库容1080万立方米，主航道9358米。湖泊九弯十八曲，由48条汊河密布而成，河道曲折呈蛇行，向群山深处延伸，显得清幽深邃。从高空鸟瞰，汊河形成的形状犹如凤凰的翅膀和尾翼，其外形活灵湖中有大小岛屿40余座，岛上植被丰富，有怪竹奇木、佳兰芳卉等。鹭鸶岛是其中面积最大的全岛，生态环境优良，植被葱郁，鸟类繁多，鹭鸶、白鹤、翠鸟、白鹭、山鸡等翻飞嬉戏于竹林草丛四周青山环绕，森林覆盖率达89%，堪称“天然氧吧”。这里有着林涛竹海，微风轻拂，绿波荡漾，行走其中可尽情呼吸清新空气。建筑精美，雕刻精湛，乃川南罕见，承载着深厚的历史文化底蕴古老的桥梁在夕阳的余晖下，呈现出独特的韵味，是凤凰湖景区“八景”之一。原名望归渡，本是当地居民盼望外出亲人归来时休息等待的一个渡口，后因文人墨客于此作赋而得“风语”之名。可以乘坐游艇、快艇、脚踏船、电瓶船等在湖面上航行，欣赏湖光山色景区内设有亲水栈道，行走其上，如凌波微步；栈道上还设有水上观景平台，凭栏远眺，视野开阔，可将湖光山色尽收眼底。游客可以在此架起帐篷，享受野炊的乐趣。

南京中山码头：历史与现代的交汇点 𐟚⊥悦žœ你有机会来南京，中山码头绝对是一个值得一去的地方。虽然现在坐渡轮的人已经不多了，但这个老码头的历史意义依然非常重要。中山码头的历史可以追溯到东晋时期，当时在老虎山一带就有了白石步码头。到了南宋，这里建成了龙湾渡，成为长江上的六大渡口之一。明朝时期，宝船公园到挹江门一带是当时的造船基地。 1910年，下关码头开始进行现代化轮渡运输，清政府筹资开设了连接南京下关与浦口的“关浦线”客运轮渡。1913年，津浦铁路局成立轮埠事务所，接管轮渡，轮渡事业转入国营。 1925年，孙中山在北京逝世。根据他生前葬于南京的遗愿，国民政府决定迎接孙中山灵柩回南京，在下关江边建设码头。1928年8月8日，码头竣工，被定名为“津浦铁路首都码头”。1929年5月28日，孙中山灵柩由北京迁葬至南京紫金山中山陵。由于码头为灵柩在长江南岸停靠的第一站，因此定名为“中山码头”。 1933年，南京铁路局改建中山码头，建造了百米长的趸船一艘、钢制栈桥3座，以及候船室；接着，又拓宽码头至挹江门的马路，修建大型停车场。1936年3月15日，改建后的中山码头投入营运，附属候船室及公交车站启用。抗日战争期间，南京沦陷，中山码头成为日本海军码头，并改名为“安宅栈桥”。抗战胜利后，码头恢复原名。1949年4月23日，人民解放军渡江部队在中山码头一带登陆，由挹江门进入南京城，解放南京。南京解放后，中山码头历经多次扩建。1958年，中山码头的火车轮渡运力达到每日100渡。1968年，南京长江大桥建成通车，轮渡的过江需求减少，中山码头的客流量迅速下降。1992年，中山码头候船大厅重建。同年5月9日，中山码头新候船室启用。如果你有机会来到南京，不妨去中山码头看看。这里不仅有丰富的历史故事，还有许多值得一看的建筑和景观。相信你会和我一样，对这里的历史和文化感到深深的敬畏和感慨。

铜罐驿镇：旧时光与新时代的交融 𐟚‚𐟌† 九龙坡区，这个重庆的大郊区，拥有众多小镇，每个都有其独特的魅力。西彭镇和白市驿镇无疑是经济发展最强劲的，西彭镇因为有西南铝的加持，而白市驿镇则因为靠近市区，自古以来就是商业重镇。然而，今天我们要探讨的是铜罐驿镇，一个仿佛还在上世纪的小镇。铜罐驿镇位于西彭的西边，大渡口跳磴镇的东边，东南面是长江，江对岸是江津珞璜地区。这个小镇从明朝起就是水驿站，因为江边有座形似巨龙的山——龙脑山，江中有个险滩叫鸡心石，古时候长江这段江水很浅，过往船只常在此出事。为了降龙治水，古人将附近山峰主峰命名为金剑山，在山顶修建了金剑庙；又铸了一个大铜罐抛入江中，寓意把鸡心石的邪气收走。从此过往船只安然无恙，铜罐驿镇也因此得名。然而，这一切都是过去式了。随着老成渝铁路的衰落，铜罐驿镇的繁华也随之褪去。现在，这里几乎没有新小区，大部分都是上世纪的老房子，1970年代到1990年代的居民楼比比皆是。这也与城镇规划有关，铜罐驿镇选择了生态小镇的道路，没有发展现代高楼大厦。尽管如此，铜罐驿镇的商店还是不少的，比如蜘蛛侠、红蜻蜓、华莱士等品牌店都有。不过，这里没有大商场、大超市，也没有麦当劳、肯德基。甚至连电影院和KTV都没有，可能是因为这里大部分是老年人，对这些娱乐设施需求不大。目前，铜罐驿火车站的客运已经停运，老成渝铁路绿皮车的起点站也从重庆南变到了江津。以后要到铜罐驿只能先到西彭或者陶家，再坐公交车。轻轨也只能到跳蹬再转车到陶家再转车。尽管如此，铜罐驿镇依然有着它独特的魅力。这里保留了更多的旧房屋和农村面积，让人感觉仿佛还在上世纪。对于那些喜欢旧时光的人来说，这里无疑是一个宝藏之地。

老重庆慢火车之旅：寻找消失的时光如果你有时间，为什么不试试乘坐老成渝铁路的最后一趟客运火车，慢慢欣赏那些消失在历史长河中的老渡口、老茶楼和老街道呢？𐟚‚ 路线概览𐟗𚯸 成渝铁路从重庆南站出发，沿着长江蜿蜒前行，途经大渡口、铜罐驿、江津，大约两个半小时后抵达白沙站。从渡口乘船渡过长江，就能到达老重庆的核心区域。时刻表𐟕𐯸 5612次：重庆南10:20→白沙12:33 5611次：白沙15:57→重庆南18:50 注意：由于是单线铁路，晚点的情况时有发生，请做好时间安排。购票指南𐟎Ÿ️ 你可以在重庆南站的人工售票窗口和自助购票机上购买车票。开放时间为9:00-11:30和18:00-19:20。南站的窗口可以购买红色车票，但请注意这不是报销凭证。返程时需要上车补票，使用的是热敏纸补票机。由于没有网络售票，小车站可能无法查询到相关信息。列车编组𐟚ƒ 全列硬座，3节硬卧代硬座车厢，4节学习车厢（配有书柜和书桌），5节商务洽谈区车厢（车上集市），6-10节硬座车厢。轮渡体验𐟚⊤𛎧™𝦲™站出来后，沿着左侧小路走，穿过涵洞上楼梯到大路，再下对面的大土坡就能到达渡口。半小时一班船，开过来上下客后马上返程，票价为5元。白沙古镇𐟏š️ 下船后左边就是白沙古镇，这里还保留着吊脚楼和其他古建筑。如果你喜欢闲逛拍照，大概需要一个小时。古镇右边的小镇里也有不少惊喜，当地人喜欢喝茶打牌，满街都是小茶楼。甚至有一位老奶奶给猫猫穿了皮草，走过去她还开心地抱起来给我拍照，真的非常温暖。这次慢火车之旅不仅能让你体验到老重庆的风情，还能感受到时间的流转和历史的沉淀。准备好你的相机，享受这段美好的旅程吧！𐟓𘀀

重庆的隐秘古镇：义渡古镇义渡古镇，原名马桑溪古镇，后来改名为大渡口古镇，现在才叫义渡古镇。个人觉得马桑溪这个名字最好听，因为这里确实有很长的历史。以前，这里因为重钢的存在，肯定是个重要的口岸。这个古镇位于大渡口区马桑溪长江大桥下方，占地约47亩，其中建筑和绿化占了35亩，游乐园占了12亩。总建筑面积大约1.8万平方米。经过修复后，重现了历史上形成的三街九巷的街巷关系结构，共有21幢房屋院落呈四级阶梯分布。这里的交通不是特别方便，修缮完成后重新开放也有好几年了，但公交还是不能直接到，需要步行至少15分钟。建议开车前往，旁边有个很大的停车楼，停车倒是挺方便的。据文献记载，大渡口“江宽水缓，过江人众”，于是古人在此设渡口，并有官道通达重庆府。时间久了，人烟聚集，饮食、旅栈等服务行业应运而生。随后，这里演变为当地乡绅、官府雇人雇船免费为百姓摆渡。虽然时代变迁，但义渡习俗却得到延续与传承，此地逐渐发展成为沿江渡口首，故称“大渡口”，大渡口区也因此得名。义渡古镇里感觉就像一条商业街，但确实也很热闹，偶尔搞点活动人更多。古镇有三层，最后一层旁边就是铁路，以前是往江津方向的必经之路，现在还在修缮，偶尔能看到老绿皮火车开过。但平时人确实少得很，其实这里也挺适合搞活动的，比如奔跑吧兄弟来这里录制节目就是个不错的选择。义渡古镇以“义文化”为主题，涵盖人文体验、休闲娱乐、旅游观光和综合服务四大功能。这里不要门票，位置和景色都不错。如果你喜欢安静的地方，可以来这里逛逛，江边喝喝茶也是极好的选择。另外，大渡口区还有个工业博物馆，跑男节目才来录制过，这里还是值得一看的。2号线平安站段可以体验轻轨的另类飞驰。交通：导航到义渡古镇，公交可以在建桥大道路口站下再步行10分钟到达；地铁建桥站过来有点远。门票：免费游览时间：30~80分钟

安庆客渡：乘船体验江上风光随着现代公路交通的不断发展，水上公共交通逐渐式微，沿江城市的轮船渡轮也变得越来越少见。安庆的安东客渡（东至县称为世平轮渡）是这座城市不可错过的低价游览方式。与昂贵的观光游船相比，客轮观光具有极高的性价比。安东客渡位于“9号码头”，单程票价为每人3元，每半小时一班。在五一假期期间，客渡成为了游客密度最大的“景点”之一。与芜湖轮渡不同，安东客渡的乘客不能上到二层甲板观光，只能在船舱内透过窗户或未封闭的豁口远眺景色。 𐟚⥈𐨾𞥯𙥲𘥐Ž，你将进入东至县大渡口镇的范围。东至县隶属于地级池州市。因此，乘客乘船过江还能顺便游览一个地级市。原以为在江面眺望振风塔会看不清，没想到在大渡口也能精准识别。此外，安庆长江大桥、江上穿梭的货轮以及泅渡的勇士也是乘船的看点。如果你运气好，还能遇到江豚的拜访。