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公司开了7年权威发布_不承认中国的19个国家(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

公司开了7年

某团代运营：省心高效，轻松提升客流在某团公司摸爬滚打了7年多，我积累了不少经验。之前的工作主要是帮助老板们在某团上引流获客，几乎涉及了所有实体店行业。我对如何通过某团吸引客户了如指掌，平台的逻辑也了然于心。半年前，我决定离开公司，和朋友一起开了一家小工作室，专门做某团代运营。我们的主要业务是帮助某团店铺引流获客，特别是精准的本地客户。不到一个月的时间，我们就把某团的线上客流量提升到了区域第一，店铺的接待量也直接爆棚，一周的成交量相当于以往几个月的总和。其实，某团代运营最大的优势就是省去了雇人的成本。与其自己一头雾水地费尽心思，不如找个专业的代运营团队来帮忙。想要在某团上搞定流量和曝光，专业运营人员绝对是你的不二选择！

大厂裁员背后：如何判断公司能否长青？工作了7年，每次换工作都只维持2年，虽然HR会质疑我换工作的频率，但每次都能庆幸自己能迅速脱离那些日益瓶颈期的旧组织，踏入新的发力点。互联网时代的黄金期已经过去，组织的生命周期在迅速缩短。2022年，各大厂的裁员风潮让曾经的铁饭碗也不再那么稳定。这让我再次反思，如何判断一个组织能够基业长青？如何判断公司所处的周期，以及这个周期还能维持多久呢？张丽俊的《组织的力量：增长的隐性曲线》这本书很好地解答了我近一年的困惑，揭示了具有增长性的好组织应该是什么样。书中的核心观点： 𐟔– 打造企业发展的第二曲线，即开着飞机换引擎。商业浪潮本身充满不确定性，一方面加剧了企业变革，另一方面也带来了巨大的经济重构机会。 𐟔– 非连续性/难以基业长青的核心在于发展/升级/变革跟不上商业的快速变化。（人的关系同样） 𐟔– 隐形曲线的三要素：文化体现、人才梯队、建机制四个落地基本原则：天晴时修屋顶、开着飞机换引擎、文化先行、一把手工程 𐟔– 但战略落地其实没那么容易，这里主要分析了四大断裂，管理者的作用就在于：建立个人梦想与组织使命的连接，扣动员工的心灵扳机，激活组织活力；建立事与人的连接，透过事关注人；兼顾局部与整体，有全局意识，能系统思考；建立现在与未来的连接，关注长期有价值的事情 𐟔– 最后一章落脚了实际深处基层的我们，如何做好管理，管理者的自我管理，以及如何扣动心灵扳机，以成为更好的自己为动力的人，才是最优秀的人才。最近面试了很多人，个人驱动力和落地性可遇不可求，真正的修炼就在每天工作，借事修真，借假修人，深以为然。𐟓š

35岁裸辞后，我重新找到了生活的热爱今天是第一个全国生态日，真是个特别的日子。回想2011年，我因为对自然的热爱，决定考取生态学硕士。那时候，这个学科还挺超前的，国内的生态学也是冷门行业，找对口工作简直像在大海捞针。 2015年，我加入了“大公司”的管培生项目。虽然在那儿学到了不少东西，但也受到了不少限制。不过，我理解这也是一种历练，毕竟一张一弛嘛。 2022年，我在“大公司”服役了整整7年，最后决定拒绝猎头的诱惑，也拒绝了高薪工作。在家人和朋友的支持下，我开启了自己的事业。于是，在西安开了一家滑板俱乐部。半年前，这家俱乐部正式对外营业。感谢所有支持我的亲朋好友们，感谢一路同行的伙伴们，还有那些到访过的顾客们。圈内的、圈外的，甚至有不认识的朋友专门来找我聊天。今天，滑板的技术已经还给了时间，我从沧桑与疲惫中夺回了赤子之心。每天浇花喝茶，遛猫养鱼，阳光下滑板，依旧过着我向往的生活。现在的自己，滑板的技术已经不那么重要了，店铺的压力我也会悉心去琢磨。重要的是，二十年过去了，我还在滑，这不容易，我很满足。

我认识一位供应商的老婆，她开豪车7年，每年都出车险，保险赔付额度都大于保额了。我发现越不懂车，开车技术越差的人反而越有钱，越能买豪车开，同时开车出事故的几率高很多，尤其是有钱的女人。而没钱的人，天天钻研车，对每辆车的性能、参数、优劣对比如数家珍，车技也是好的没话说，很少开车出事故，但是这样的人只能做梦，在梦里才能开上豪车，现实里只能买辆破二手车代步。我认识的这位供应商的老婆，她开车7年，每年都出车险，保险赔付额度都大于保额了。每年保险公司最少赔付保额10000块左右，最多接近70000块，车险公司就没在她身上赚过一分钱。把车险公司经理都搞崩溃了，就质问她:你这是奔着要把我们公司干倒闭来投保的吧？是个正常人都要面子，有钱人更把面子看的重。她是真有点不好意思了，其中有一年，车险还有几天马上到期，她终于松了口气，以为这次终于不用出险了。但往往就这么奇怪，越怕什么就来什么。她出门开车走在路上，经过红绿灯路口，以为绿灯能过去，没想到换黄灯的一霎那，前车来了一个紧急刹车，她追尾了前车。无奈再次出车险。而她这辆车当时花了50多万买的，出车险次数太多了，都变成事故车了，最后以十多万低价处理掉了。她现在刚刚又换了一辆新车开了3个月了，因为新车有自动避让功能，躲过了几次事故了，但是不知道她还能躲多久。真为她捏一把汗。现实中为什么这样的人越有钱呢？我百思不得其解。

#找工作有多难# 一身的技能无处施展说说我老公吧！当了3年4S店的师傅，当了4年的某石油公司的助理，当了7年的印刷厂经理，开了2年补课班，开了3年的洗车场……装修改造家里的老房子200平米，包括水电一切都是自己动手一点点干的，还真不知道他不会什么！就是这样的人，曾经投过的简历一次次的被各个公司否定，在不了解的情况下，没有人愿意给他机会！他知道他的学历不高，所以他的要求并不高，可是没有人愿意尝试把机会给一个像他这样37岁的人！也许是善意的拒绝词，我们要招的是35岁以下的人……现在太难了，在硕大的城市里，竟然没有他“一席之地”！他只能靠自己的双手自己拼，自己到处摸索，到处“创墙，他也蒙，他到底差在了哪里？

「即刻开跑」「北京马拉松」关注北京马拉松，我想对自己说：真的很棒，虽然没有拼尽全力，但是我认识到了我只有自己，真的只有你自己才陪自己度过难熬的时光。复盘这次北京马拉松备战情况！答案就是裸考，没有备赛 7月-10月公司有变动，工作忙的不可开交跑量仅靠周末维持，一个月100-150公里左右跑一次休息1周的情况，而且就国庆节跑了一个LSD30公里，所以这次北京马拉松心里一点底没有。赛前特别焦虑，就想找个人带，能够节奏稳一些，开赛前也没有找到，而且我又是F区出发❗️ 所以得出结论，打铁还需自身硬，就不会有这个烦恼，事事想着依赖，那么你就会变懒惰。虽然F区出发，但是目标不能变，42.195没那么简单，但是也没那么难。我完成了，这次时隔7年，我做到了。重回赛场。北京ⷥŒ—京奥林匹克公园

𐟐›甲壳虫换𐟐𑨊�𞧌민Œ值不值？开了7年的甲壳虫，不幸被追尾，维修成本太高，保险公司直接赔全损了。𐟘⊠ 5月29日，我决定换个新选择，于是定了芭蕾猫。𐟎‰新车空间更大，配置也更豪华，6月3日就提车啦！𐟚— 之前是炫酷的红色甲壳虫，现在尝试一下水墨灰色系的芭蕾猫，感觉很不错！𐟌Ÿ 国产车置换有补贴哦，芭蕾猫还有5000元补贴，加上地方补贴，价格超合适！𐟒𐊠 试驾了一下，空间真的很宽敞，驾驶感受也很舒适，而且价格亲民。𐟑 后续使用一段时间后，我会再给大家详细评价这款新车！𐟔倀

好事不出门恶事行千里。我的第二故乡，杭州。经历杭马7年了。依旧是智美体育，依旧是运营水平很一般的赛事公司。如果杭马降级，也是在意料之中。「即刻开跑」「杭州马拉松组委会回应引导失误事件」「跑步超话」

换门记！Fiberglass新体验 𐟇谟‡楜襤š伦多买了7年的房子，今年终于下定决心换了入户门，真是太明智的选择了！𐟤㠤𙋥‰的大门是普通的双开门，随着时间流逝，门已经变得破旧不堪，大风天漏风，下雨天还渗水，每次开关门都担心它会坏掉。虽然钱包有点紧，但今天真是后悔没有早点换门。换门的过程：我打电话给四五家做门的公司，去了他们的展示厅，结果发现价格高得吓人。就在我快要放弃的时候，朋友介绍了一个华人开的入户门工厂。抱着试试看的心态去问了一下价格，没想到之前那些所谓的展示厅价格比直销工厂贵多了。拿到报价后，我看到了希望，而且直销工厂的速度很快，很多家都说要等8-12周，而这里只需要4周左右。门的材质：我选择了Fiberglass材质。据说这是市面上最主流的选择，因为Fiberglass材质有木纹纹理，更适合北美房子的建筑风格，看起来更温馨。其他材质看起来比较冷硬，外观多模仿实木材质，美观大方。而且不需要维修和保养，不会因天气变化而收缩变形，材质更加坚固，防止他人破坏，安全性更高。这也可能是很多人选择Fiberglass的原因吧。尺寸：我们家之前是双开门，上面还有个小天窗，现在改成单开门后，感觉整个门大气多了，我非常喜欢。对了，这门还很高，我不到一米六的身高站在它旁边都很有安全感𐟘„。安全性：看了很多关于门的安全性的介绍，Fiberglass材质的入户门应该是安全性能最好的。它结合了很多其他款式门的优点，又完美解决了其他款式门的缺点。最重要的是，我换门的目的是为了美观。性价比：虽然价格比其他家便宜很多，但对于我这种经济实力的人来说还是有点勉强。不过我还是很开心𐟘‚。对于我这种小女生来说，花了不少钱做成了一件有成就感的事，天天都美滋滋的。不说了，我要努力搬砖了！

一个乡长，老婆孩子在国外住别墅，他贪了7年。后来查到了，一切坦白，但是钱没有，关进去20年吧还是多少年来着，忘了。反正也不挣扎，就进去了。毁三观的是，周边乡下谈起这个人，大家纷纷竖起大拇指。觉得他有胆量有能力有担当，是个爷们。想想也是，儿子早早出国，加上手上大把的钱，开了个公司，儿媳是美国人。孙子出生就是美国人。也算是一己之力改写了子孙的未来吧。 ——来源网络——

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