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上海中远海运重工有限公司解读_上海中远海运重工有限公司电话号码(2024年11月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

上海中远海运重工有限公司

【上海崇明启动海洋装备产业质量提升联盟】 9月23日，上海市崇明区海洋装备产业质量提升联盟启动大会召开。海洋装备产业质量提升联盟以海洋装备产业链质量提升为目标，坐落在全国最大的海洋装备产业聚集地——长兴岛。今年5月，崇明区市场监管局围绕岛上产业特点，因地制宜开展深入调研，发现长兴岛的海洋装备企业加强彼此间合作的呼声强烈，于是将海洋装备产业确定为质量提升产业链建设项目。据了解，上述联盟由崇明区市场监管局发起成立，由该局与江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海中远海运重工有限公司、上海振华重工（集团）股份有限公司、上海长兴企业集团有限公司、中国船舶集团有限公司第704研究所、上海长兴海洋实验室8家单位共同组建，携手开展海洋装备产业链供应链质量提升行动。崇明区市场监管局相关负责人介绍，该联盟的建立，可以有效凝聚长兴岛海洋装备产业集群力量，实现优势互补，推进联盟成员单位通过技术交流、人才培养、标杆学习等方式，进一步推广运用先进质量管理理念、方法和工具，并向产业链、供应链上下游延伸，树立质量管理和标准化标杆，实现带动整体质量提升目标，充分激发海洋装备经济高质量发展强劲动能，擦亮“世界级海洋装备岛”这一金字招牌。（诗剑轩）

【国家级5G工厂！江都+1】近日，工业和信息化部发布《2024年5G工厂名录》，来自39个行业的400家5G工厂项目入选名录。我区扬州石化有限责任公司、扬州中远海运重工有限公司成功上榜。 “5G工厂”是充分利用以5G为代表的新一代信息通信技术集成，‌打造新型工业互联网基础设施，‌新建或改造产线级、‌车间级、‌工厂级等生产现场，‌形成生产单元广泛连接、‌信息运营深度融合、‌数据要素充分利用、‌创新应用高效赋能的先进工厂，被誉为智能制造工厂建设培育的行业顶峰。《2024年5G工厂名录》项目遴选工作主要针对制造业、电力等重点领域企业，旨在深入推进“5G+工业互联网”创新发展，推动数字经济和实体经济深度融合。此次我区《2024年5G工厂名录》的分别是扬州石化有限责任公司5G智慧工厂项目5G工厂、扬州中远海运重工有限公司新能源绿色船舶装配智能制造5G工厂。扬州石化5G“比邻”专网项目系联合中国电信共同建设，网络部分主要有无线网、承载网及核心网建设，该项目于2022年5月启动，目前5G应用主要有基于融合通讯及5G传输技术的生产应急指挥、基于5G的智能生产异常实时监管、现场作业安全智能监管等5个模块。通过5G定制网建设实施，实时数据采集率提升23%，操作流程更加标准化，现场管理透明度进一步提升。扬州中远海运重工与扬州移动合作建设5G下沉式驻地网，通过在厂区独立部署UPF设备，运用5G网络进行信息化升级，进一步提高厂区内生产效率和监管能力，打造5G智慧厂区。实现数据采集、智能扫码、高清视频、安全消防监控、移动办公、机械臂、龙门吊远程控制、人员定位、自动物流配送和跟踪、生产设备互联互通等应用。

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴#昨日，记者从甘井子区获悉，由工业和信息化部指导，中国信息通信研究院和中国电信集团公司联合主办的第三届“光华杯”千兆光网应用创新大赛全域数智化和智能感知专题赛日前在广东省佛山市落下帷幕。甘井子区企业大连中远海运重工有限公司与中国电信合作的“工业互联网+AI助力发展智慧造船新质生产力”项目脱颖而出，荣获一等奖，成为此次赛事辽宁地区唯一获此殊荣的项目。

【2+2艘，成品油轮新造船订单落定】希腊船东Monte Nero Management与广东中远海运重工有限公司签订了一份2+2艘MR2型成品油轮新造船订单。已经确定的2艘50000DWT的新造船，每艘造价4400万美元，计划于2027年交付，而另外2艘备选船预计2028年交付。 Monte Nero此前已于7月在黄海造船厂订购了4艘MR2型新造船，计划于2027年交付。除MR型油轮外，该公司还在南通象屿订购了3艘ultramax型散货船。广东中远海运重工有限公司建造交付了涵盖牲畜运输船、挖泥船、综合地质调查船、海洋工程支持船、半潜式辅助钻井平台、集装箱船、散货船等多种船舶和海工装备项目总计80个，形成了年修理300艘船舶的能力。今年早些时候，该厂与新加坡的Consort Bunkers公司签订了一份订单，计划于2026年交付一系列4艘7999DWT的甲醇运输船。

大连中远海运重工通过智能制造能力成熟度（CMMM）三级评估

#有一种美好叫辽宁# #辽宁好网民守法好公民# 11月20日，在大连海关所属大连港湾海关的监管下，由大连中远海运重工有限公司建造的一艘7.7万吨级多用途纸浆运输船“GREEN　PECEM”轮正式交付客户。随后，这艘巨轮将前往太仓港、宁波港装载新能源汽车后驶往海外。据了解，该型船舶总长225米、型宽32.26米、型深21米，续航能力25000海里，是目前全球最大的纸浆运输船。该船的“多用途”主要体现在货舱的极强适装性，除可运输纸浆外，还可装运谷物、铁矿石、汽车、高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货物。大连中远海运物资管理部副经理刘宇介绍说，“该型船舶主要往返于中国、巴西等地，用于运载巴西纸浆、中国新能源汽车等货物。”

#振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴# 由工业和信息化部指导，中国信息通信研究院和中国电信集团公司联合主办的第三届“光华杯”千兆光网应用创新大赛全域数智化和智能感知专题赛日前在广东省佛山市落下帷幕。甘井子区企业大连中远海运重工有限公司与中国电信合作的“工业互联网+AI助力发展智慧造船新质生产力”项目脱颖而出，荣获一等奖，成为此次赛事辽宁地区唯一获此殊荣的项目。据悉，该比赛是我国该领域最高级别赛事。全域数智化和智能感知专题赛以“全域感知，数智中国”为主题，旨在进一步促进行业创新与实际应用深度融合，带动技术升级和产业发展。本次大赛累计征集参赛项目1300余个，竞争异常激烈，经过初赛、复赛、决赛多轮角逐，最终评选出一等奖30个，二等奖32个，三等奖38个。大连中远海运重工有限公司以“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”为蓝图，推进船舶修造设计全面数字化，建设船舶修造生产管控平台，优化企业资源管理系统，加快数字化、智能化与绿色化协同发展。与中国电信深入合作，全面建成企业5G专网，实施了5G+智能地磅、5G+船舶通信、5G+焊机群控等系列“5G+工业互联网”创新研发案例，中远海运重工也成为全市唯一入选2024国家5G工厂名录的企业。此次参赛项目作为中国造船行业展示工业互联网全域感知智慧造船创新成果的典型范例，充分展示了企业智慧造船生产体系创新能力，工业互联网+AI的应用极大地提升了企业的生产效率和产品质量，为中国造船行业的数字化转型树立了新的标杆。近年来，甘井子区科工信局锚定智能制造主攻方向，坚持把数字化转型升级做深、做实、做优，坚持创新驱动发展，不断推进新型工业化，信息化和工业化融合水平不断提升。中远海运重工作为数字化转型标杆企业，也于近期正式通过了国家两化融合贯标体系AAA级评定，成为甘井子区首家通过该认证等级的企业，标志着甘井子区在推进数字化转型和智能制造中取得的阶段性成果。

#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# 【真抓实干】辽宁重点船舶制造企业订单饱满 1月至9月新接订单、手持订单总量居国内第二位近日，大连船舶重工集团有限公司接到了来自海南中远海运能源运输有限公司的“大单”，将为其打造6艘载重吨达30.7万吨的超大型油轮，总合同金额超过57亿元。如今，大船集团手持订单已承接至2028年下半年，创历史新高，为未来5年发展打下坚实基础。2024年，该集团共新签LNG运输船7艘，新签超大型油轮订单23艘，超过年度全球市场份额的50%。年初以来，随着全球能源格局变化，全球海工装备市场加速回暖，辽宁省重点船舶制造企业均订单饱满、核心指标跃升。1月至9月，辽宁省重点船舶制造企业造船完工量373.1万载重吨，同比增长21.7%；新接订单、手持订单总量居国内第二位。船舶制造一直是辽宁的优势产业，辽宁省拥有大连船舶重工、大连中远海运重工、大连中远海运川崎等多家大型船舶制造企业，曾创造出中国造船史上80多个“第一”。其中，大连船舶重工可提供从船舶产品研发、设计、建造，到维修、改装与绿色拆解全寿命周期服务，其生产的30万吨级超大型油轮批量约占世界营运超大型油轮船队的15%。大连中远海运重工现已累计建造交付船舶130余艘，其浮船坞即将完成加长改造，届时将具备承接全球最大集装箱船舶坞修的能力。辽宁省一直高度重视海工装备产业高质量发展，接下来，辽宁省将抓住国际市场回暖机遇，持续提升现有船舶交付能力，推进大船集团、中远海运川崎、中远海运重工等总装企业对生产设施进行完善和改造，撮合恒力重工与三星重工加快合作，尽快形成稳定产能。同时，推进重点企业围绕数字化和智能化促进传统产业转型升级，进一步缩短船舶建造周期，满足产品订单快速增长需要。在帮助企业拓展市场方面，辽宁省将积极争取中船集团、中远海运等央企的更多高技术船舶订单，加快推动我省船舶工业转型升级。辽宁省还将定期组织召开船舶与海工产业集群配套对接会议，组织总装企业、配套企业、行业协会等多方资源参与，搭建起产需对接平台，推动总装企业及时进行信息发布、缩短采购半径，形成产业集群效益。

「航海那些事」【上海中远海运重工交付我国最先进的自主动力海缆铺设船】「航海世界知多少」日前，由上海中远海运重工所承接的第一艘海缆铺设与抢修船舶——中海科1号轮在上海中远海运重工海工重件码头顺利交付。该轮是我国目前最先进的自主动力海缆铺设船，其船身长达108.56米，宽24米，总装缆量达到300 ...

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# 【辽宁重点船舶制造企业订单饱满】来源：辽宁日报　　近日，大连船舶重工集团有限公司接到了来自海南中远海运能源运输有限公司的“大单”，将为其打造6艘载重吨达30.7万吨的超大型油轮，总合同金额超过57亿元。如今，大船集团手持订单已承接至2028年下半年，创历史新高，为未来5年发展打下坚实基础。2024年，该集团共新签LNG运输船7艘，新签超大型油轮订单23艘，超过年度全球市场份额的50%。　　年初以来，随着全球能源格局变化，全球海工装备市场加速回暖，我省重点船舶制造企业均订单饱满、核心指标跃升。1月至9月，我省重点船舶制造企业造船完工量373.1万载重吨，同比增长21.7%；新接订单、手持订单总量居国内第二位。　　船舶制造一直是辽宁的优势产业，我省拥有大连船舶重工、大连中远海运重工、大连中远海运川崎等多家大型船舶制造企业，曾创造出中国造船史上80多个“第一”。其中，大连船舶重工可提供从船舶产品研发、设计、建造，到维修、改装与绿色拆解全寿命周期服务，其生产的30万吨级超大型油轮批量约占世界营运超大型油轮船队的15%。大连中远海运重工现已累计建造交付船舶130余艘，其浮船坞即将完成加长改造，届时将具备承接全球最大集装箱船舶坞修的能力。　　我省一直高度重视海工装备产业高质量发展，接下来，我省将抓住国际市场回暖机遇，持续提升现有船舶交付能力，推进大船集团、中远海运川崎、中远海运重工等总装企业对生产设施进行完善和改造，撮合恒力重工与三星重工加快合作，尽快形成稳定产能。同时，推进重点企业围绕数字化和智能化促进传统产业转型升级，进一步缩短船舶建造周期，满足产品订单快速增长需要。　　在帮助企业拓展市场方面，我省将积极争取中船集团、中远海运等央企的更多高技术船舶订单，加快推动我省船舶工业转型升级。我省还将定期组织召开船舶与海工产业集群配套对接会议，组织总装企业、配套企业、行业协会等多方资源参与，搭建起产需对接平台，推动总装企业及时进行信息发布、缩短采购半径，形成产业集群效益。　　（辽宁日报记者孙大卫）

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