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FMEA公司权威发布_fmea是哪个部门做的(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

FMEA公司

汽车喷漆废渣的生成、特性及管理前言：质量控制和管理是汽车行业中至关重要的问题，随着产品和流程质量要求不断提高，各类制造公司都需要改进以质量为导向的管理。除了不同的技术要求，还需要考虑到国家、国际和企业特定的规范要求。在激烈的市场竞争中，生存者为王是市场竞争的法则。制造商必须根据市场需求来生产什么样的产品，由于其高质量和低价格，自动化产品需求量大，市场导向。质量控制领域有很多研究，旨在提高生产率、降低成本和提高效率。这项研究不仅限于国内，还有海外的大量发展。研究了许多质量控制方法，但在汽车公司中，研究应用主要是与实践相关的。为了获得更好的产品质量，汽车公司只能进行持续改进，降低维修率。非常重要的是找出每个缺陷的根本原因并打印出长期解决方案，因为缺陷在汽车表面上非常敏感。对于缺陷分析，将使用FMEA方法来找出缺陷的优先级，并使用鱼骨图来分析缺陷的起源。在找到缺陷的主要原因后，将使用SPC工具识别性能趋势。将该因素结合起来，分配SPC实施的优先级。这种练习应该通过增强的方法定期监测。故障模式与效应分析长期以来一直被用作在开发过程、产品和服务规划的工具。在制定FMEA时，团队会识别故障模式和减少或消除可能发生故障的行动。在产品或服务的部署期间，FMEA用于故障排除和纠正措施。标准FMEA过程评估故障模式的发生、严重性和检测。这些值的乘积导致了所谓的风险优先级数。 FMEA是一种可靠性工具，需要确定特定产品或系统的故障模式、发生频率和潜在原因。产品的生命周期由一个跨职能工作团队进行分析,FMEA国际标准文档，该文档提供了不同类型FMEA的一般指导。确定潜在的故障模式和潜在原因以及其影响，确定当前控制措施。 FMEA方法用于计算每个故障模式的RPN，然后提出建议的措施来减少RPN。基本步骤是确定根本原因和潜在问题，得出RPN，可以将改进工作集中在最重要的领域,采取行动来降低故障模式带来的风险。对于每个功能，要确定所有可能发生失效的方式。这些是潜在的失效模式。如果必要的话，回去重写该功能的细节，以确保失效模式表现为该功能的丧失。潜在失效模式定义了过程可能未能满足过程要求的方式。这是对特定操作的不符合的描述，它可能与后续操作中的潜在失效模式或与过程操作中的旋转失效相关的影响相关联。在准备FMEA时，可能会假设输入的零件/材料是正确的。车身的停留时间在6到11个小时之间，流程链包括增值和非增值的工作范围。非增值的工作通常是手工作业，例如车身车间故障的修理、打磨和抛光、清洁、光滑和再次喷涂。未来的目标是完全消除非增值性工作，或至少将其降至最低程度。增值性流程已经达到了高度的自动化，预计未来将实现全自动化。成本压力的增加反映在降低每个单位的成本的努力中。这已经导致了客户-供应商关系和喷漆过程的创新，多年来，所有原始设备制造商使用的标准喷漆过程包括底漆、底漆1、底漆2和透明面漆等步骤。现在正在引入综合流程，其流程时间更短，所有涂层都是湿涂湿，不需要中间干燥。表面涂层技术正经历着一个令人兴奋的时期。这里的目的是明确降低成本、遵守环保法规和提高质量。 Pretreatment是由预清洗、脱脂、冲洗和磷化等步骤组成的，预清洗可以去除表面上的粗糙污染物。脱脂可以溶解油脂、例如深拉油脂、油、蜡和其他从之前的加工过程中获得的污染物。冲洗后进行磷化，可以提供临时的防腐保护，同时在涂上油漆时可以提高涂层的附着力。电泳涂装油漆是水溶性的，只含有低比例的有机溶剂。电泳涂装涵盖了所有涂漆过程，其中油漆由于化学反应和相关的粘合剂凝聚而沉淀在工件上。需要用高黏性的聚氯乙烯材料密封重叠的、点焊的金属板，以便在金属板之间不会有湿气渗入并在车内产生腐蚀。在焊缝处，通常使用高粘度的PVC材料通过喷涂或扁流嘴挤出路径。底盘保护层也起到防腐保护的作用，主要是为了保护因石子撞击而受到高度应力的区域。它部分二维地涂抹，例如在轮拱和石柱区域。在电泳涂装之上涂上的底漆表面涂层被称为BC1，可以保护被阴极电泳涂层保护的表面。结论：应用故障模式及影响分析可以发现隐藏的流程弱点，量化与故障相关的指标，创建优先级矩阵并采取改进行动。FMEA执行仅存在潜在的故障并要求实施预防措施来阻止故障发生并提高产品和流程性能，因此识别和实施潜在故障的预防技术非常重要。通过结合FMEA和SPC方法，达到了在面漆线上所需的精度，这些都是出色的组织自我评估工具，并倾向于改善面漆缺陷的性能。

公司产品质量提升全攻略 𐟎…쥏𘤺祓质量提升方案在当今竞争激烈的市场环境中，产品质量是企业的生命线。为了确保公司产品的质量不断提升，我们制定了一套全面的质量提升方案。以下是我们的具体计划和措施：品质管理：预防胜于治疗 𐟛᯸ 品质管理不仅仅是应对问题的“救火”行动，更要注重预防。通过使用鱼骨图、柏拉图等七大手法，以及PDCA、5W2H、FMEA、SPC等品质工具，我们对质量问题进行深入分析，并采取改进措施。例如，对用料配比、装箱防护比例、包装质量进行统计，并通过OA系统即时发布信息，实现信息共享。同时，建立客户投诉档案，对客诉问题进行深入分析并改善。车间现场和生产过程质量控制 𐟏튶S管理：6S是所有管理活动的基础。如果6S做不好，质量、安全、成本和效率都会受到影响。车间6S缺乏持续性，如不套胶袋、装箱超标、地上掉产品、次品乱放、机器油污等问题时有发生，这些都成为影响产品质量的源头。因此，需要进一步引导质检监督车间6S，每周进行一次6S检查。 ISO9000质量管理体系：加大ISO9000质量管理体系的推行和维护，贯彻ISO精神：“说、写、做一致”。对工位作业指导书、机台工艺参数表、机器设备维护保养记录、员工培训和考核记录进行监督检查。积极做好半年一次的内审和管理评审。包装车间：质量控制的关键 𐟓报Œ…装车间是公司产品质量的最终环节，也是最重要的一个环节。需要重点跟进验收工位和过秤工位，对空盒、少数、漏放等问题进行重点监控。坚持每天对验收工位进行培训开会，重新检讨出货检查环节的流程和方式。质量管理的近期目标 𐟎Š成品检验合格率≥98.5% 成品产品检验合格率≥99.5% 内部批量质量事件为0 外部客户投诉目标1000万≤1次品管部严格按照质量管理体系的要求，按照公司的质量标准，从原料进厂到产品出厂的各个环节层层把关，从源头控制，注重细节和做好预防工作，确保产品质量进一步提升。通过这些措施，我们相信公司的产品质量将得到显著提升，为客户提供更优质的产品和服务。

当下的汽车制造业全是烂企业了，没几个好公司了，有一个算一个。你记住这八个字，要么烂人，要么烂事。没有烂人的企业有烂事，没有烂事的企业有烂人，总之，逃不脱一个烂字。已经是性价比非常的行业了，不建议年轻人和大学生来这么行业，这企业的70后，和80后老逼登烂死在企业吧。第一，目前全是内卷996的企业，基本没有不内卷的企业，而且都是无效的内卷，非常的内耗，一个个的和精神病似的。说汽车制造业里的人和精神病似的，一点都不为过，天天的加班。满脑子都是WI,FMEA,CP,项目，质量管理，放假休息的时候脑子里还是那些东西，你脑子不坏才怪呢。而且这个行业的人很自恋，还是老古董，和外面的世界隔绝，很多新鲜的事物都不了解了，基本都是木头人。第二，好的车企只有沃尔沃中国，戴姆勒中国研发，斯堪尼亚，安徽大众VCTC,捷豹路虎中国。别的企业都很烂，有的外企玩人，玩政治，PUA文化和PPT文化漫天飞，好像不写PPT，他就不会工作似的，没什么好人了。第三，汽车零部件企业都很烂，好的企业很少，比如博士，大陆，麦格纳之类的还不错。法系的零部件很差劲，很内卷。民营企业都很烂，有一个算一个，都是天坑，NB地区的零部件企业是最差劲的，珠三角DG地区的也很差劲，东北地区的混子多，很多都是混子。第四，主机厂全是三方外包人员了。疯狂的压榨，扒你一层皮，三方外包的岗位薪水待遇差，有的没有五险一金，很差劲。项目结束了，立刻把你开除掉，节约成本。现在不管外企，还是自主品牌，全在用三方外包人员，很差劲了，没个好，都很坏，都学坏了。有的外企里面，全是三方外包的，你能想到的所有部门，全是外包人员，包括研发，质量，生产，维修，HR,财务，采购，物流，设计，基本所有部门都涉及了。有一个合资车企，外包人员电脑和网络都不提供，需要自己背电脑去，需要自己开手机热点来办公，非常的奇葩。第五，猎头和HR全是混子。猎头和HR吃喝玩乐，混时间，混日子，混钱，她们不卷。反而去看项目，研发，产品，工艺都在卷，都在加班，这个行业已经畸形发展了，没个好。

DFMEA与PFMEA的区别与联系 ### 一、FMEA概述 𐟓Š 解决问题的成本 FMEA的主要概念失效链分析常见FMEA应用及其相互关联 FMEA实施要求顾客满意的改进过程 FMEA总论二、DFMEA 𐟔犨MEA的目的设计FMEA的输入设计FMEA的顾客设计FMEA开展的时机建立设计FMEA小组的要求确定设计FMEA各主题的参与人员设计FMEA所需工具头脑风暴有效实施的原则 FMEA实施顺序案例演练 D-FMEA表头填写项目功能展开案例：本公司产品功能展开零件功能单产品功能框图项目小组IDEA记录表范例潜在失效模式分析实例潜在失效后果描述严重度讲解及新版标准对严重度的重新诠释和打分标准的变化潜在失效的要因和机理运用5WHY分析潜在失效真因频度评价讲解两种设计控制的运用设计探测度讲解新版FMEA对风险顺序数(RPN)新解如何制定最优的建议措施建议措施的选择原则 DFMEA和PFMEA的分工三、PFMEA 𐟔犨🇧若𜀥‘和改进的模式是FMEA P-FMEA的目的过程FMEA的顾客 PFMEA的输出 PFMEA与CP的关系如何建立过程FMEA 过程FMEA演练案例过程FMEA表头填写讲解过程功能/要求的确定过程功能/要求列表潜在失效模式典型的潜在失效模式举例如何描述潜在失效后果严重度讲解。DFMEA和PFMEA有何关系。潜在失效要因讲解频度讲解。DFMEA和PFMEA有何关系。如何优选现行过程控制方法探测度讲解。DFMEA和PFMEA有何关系。新版FMEA对风险顺序数 (RPN)的新解建议措施实施时机四、新版FMEA的主要更新 𐟓š 强调FMEA是动态过程高层管理对FMEA过程支持易读的表格、图形易用的案例和可操作性不建议只用RPN系数评估风险改进的严重度、频度和探测度SOD评分标准强调预防控制 DFMEA和PFMEA内部关联 FMEA和其它文件关联的清晰化 DRBFM-针对技术更改的FMEA,有效控制技术更改的风险

基础 FMEA 基础 FMEA也被称为共同（Corporate）、通用（generic）、基线（baseline）、核心（core）、基准（master）或最佳实践FMEA，并包含组织的知识，这些知识来自先前的开发和针对每种过程类型（例如，冲压、铆接、注塑等）的问题解决活动。有关更多信息，请参阅AIAG & VDA FMEA手册。这时一种比家族FMEA更细致的FMEA模型，一个公司工序/过程类型是有限的，对每种过程进行分析建立基础FMEA能更好，更高效的累计公司的经验教训，对研究过程的功能原理，提升质量保障有非常大的帮助。#经济理论# #FMEA# #FMEA软件#

体系工程师必备知识体系与能力要求 𐟌Ÿ 大家好，我是karli！今天我们来聊聊体系工程师除了学习标准之外，还需要掌握哪些知识和技能。 𐟓š 知识的掌握 𐟓š 管理体系的通用知识 - 理解管理体系的基本原则、结构和术语，以及如何根据不同组织和行业特点调整应用这些原则。体系建立与实施过程 - 设计和制定管理体系，确保有效实施，持续监测和评估体系运行效果，进行优化和改进。基础体系知识与内审实操 - 了解ISO等基础体系标准，进行内部审核，发现和解决问题，提升管理水平。认证机构的管理 - 有效沟通认证机构，准备和参与认证审核，确保组织顺利通过认证。管理体系认证过程 - 了解认证流程，准备认证文件资料，与审核员有效沟通。相关法律法规 - 了解国家、地方法律法规，行业标准和国际公约，确保管理体系合规。质量管理方法与工具 - 掌握FMEA、APQP、SPC等，进行质量控制和改进。 𐟒ᠨƒ𝥊›的要求 𐟒ኤ𘚥Š᧐†解能力 - 深入理解公司业务流程、产品和服务，将体系与业务目标结合。逻辑思考与分析能力 - 清晰分析问题，找出根源，提出解决方案。流程管理能力 - 绘制流程图，优化和再造流程。系统思考能力 - 从宏观角度审视组织运作，理解系统间相互作用。项目管理能力 - 掌握项目规划、风险管理、资源分配等。 𐟌𑠥悦žœ你对体系工程师的学习感兴趣，可以了解一下【体系工程师培养班】，这是联合30多年体系管理经验的老师开发的课程，带你从零开始系统地学习体系工程师所需的所有知识和技能。 ✅ 你将能够掌握行业知识、管理体系的建立与实施过程、内审实操、认证机构的管理、管理体系认证的过程、相关法律法规，以及质量管理方法与工具的基础知识。 𐟒Œ 如果对这个感兴趣，或者有任何疑问和想法，欢迎随时来找我交流！

七天掌握PPAP精髓：从零到高手嘿，朋友们！今天我们要聊聊一个在工业界非常重要的质量管理流程——PPAP（生产件批准程序）。这个流程的目的是确保供应商提供的零件能满足客户的设计要求和规格。听起来有点复杂，但别担心，我会带你一步步走进这个领域。 PPAP：你的入门指南 𐟚€ 首先，让我们快速回顾一下PPAP的核心元素。简单来说，PPAP要求供应商证明他们能够持续生产符合标准的零件。这包括提交设计记录、进行产品测试和过程能力研究等。学习计划：从零到高手 𐟓š 为了帮助你更好地理解PPAP，我们制定了一个详细的学习计划：概览ⷨ𔨩‡管理五大工具：了解国际标准IS09001:2015和行业质量管理体系标准IATF16949。概览ⷐPAP 18个标准元素：熟悉PPAP的所有关键元素。概览ⷐPAP 5个Level：了解不同级别的PPAP要求。细节ⷐPAP的18个标准元素：深入探讨每个元素的具体内容。总结巩固：通过练习和总结来巩固所学知识。五大工具：你的质量助手 𐟛 ️ 在深入探讨PPAP之前，我们先来了解一下五大质量管理工具： Advanced Product Quality Planning (APQP)：产品质量先期策划。 Potential Failure Mode and Effects Analysis (FMEA)：潜在失效模式和后果分析。 Measurement System Analysis (MSA)：测量系统分析。 Statistical Process Control (SPC)：统计过程控制。 Production Part Approval Process (PPAP)：生产件批准程序。 PPAP的18个标准元素 𐟓 接下来，我们来详细看看PPAP的18个标准元素： Design Record/Documentation：设计记录或文档。 Authorized Engineering Change Document：工程变更文件。 Customer Engineering Approval：客户工程批准。 Design Failure Mode and Effects Analysis (DFMEA)：面向制造和装配的设计FMEA。 Process Flow Diagram (PFD)：工艺流程图。 Process Failure Mode and Effects Analysis (PFMEA)：工艺FMEA。 Process Control Plan：工艺控制计划。 Measurement System Analysis (MSA Studies)：测量系统分析研究。 Dimensional Results：尺寸结果。 Material and Performance Test Results：材料和性能测试结果。 Initial Process Studies：初始工艺研究。 Qualified Laboratory Documentation：合格实验室文档。 Appearance Approval Report：外观批准报告。 Sample Production Parts：样品生产零件。 Master Sample：主样本。 Checking Aids：检查辅助工具。 Customer-specific Requirements：客户特定要求。 Part Submission Warrant (PSW)：零件提交保证书。这些元素可以是文件、样品、组件或部件，但并非所有元素都适用于每种情况。你可以根据行业、公司侧重点和客户需求进行定制，具有添加或删除元素的灵活性。 PPAP的五个Level 𐟏† 最后，我们来了解一下PPAP的五个级别： Level 1：仅包含PSW和外观批准报告，适用于如颜色更改等简单变化。 Level 2：包含PSW、样品和有限数据，仅涉及少数几个关键要素。 Level 3：包含完整的支持数据，即所有相关的18个要素都需包含在提交包中。 Level 4：提供了高度的灵活性，客户可以自定义需求，选择他们认为重要的要素。 Level 5：类似于Level3，需要完整支持数据，但增加了现场审核的步骤，通常针对安全关键部件或新供应商/新项目，以确保高度的质量控制。总结 𐟓 通过以上内容，你可以看到PPAP是一个非常全面和细致的质量管理流程。无论你是新手还是有一定经验的质量管理从业者，这个流程都能帮助你更好地管理生产过程，确保零件的质量和可靠性。希望这篇指南能帮到你！如果你有任何问题或需要进一步的解释，欢迎随时留言哦！

【七〇四所科研生产进入“秋收季”】近日，记者从中国船舶集团有限公司旗下第七〇四所（简称“七〇四所”）获悉，该所在科研生产等多条战线取得了显著成果。据悉，七〇四所为我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船“梦想”号提供了全船主动力集成系统，并顺利通过试航检验。这艘设计排水量达4.2万吨的科考船，具备全球海域无限航区作业能力和海域超过10000米的钻探能力。七〇四所作为主动力集成商，为“梦想”号研发生产了包括发电机、推进变频器、推进电机等一系列关键设备。特别是搭载的DP3闭环电力系统，不仅体现了先进的保护理念，还成功通过了实船故障模式影响与分析（FMEA）试验、实船故障穿越试验及实船短路试验，为科考船的安全运行提供了有力保障。在高速泵技术研发方面，七〇四所同样取得进展。近期，该所成功申报了多项高速泵技术专利，涵盖了底部密封端盖、电机支架、加速导流盘式导叶等关键技术和创新设计。这些专利技术的应用，显著提升了泵的运行效率和可靠性，降低了机组振动噪声，为石油、化工、电力等行业的流体机械提供了更加高效、稳定的解决方案。同时，七〇四所还全力推进高速泵专利技术的实践和应用，成功研发了一款高速凝给水一体化装置——凝给水泵组。此外，在深海矿浆泵研发领域，七〇四所也实现了新突破。该所自主研发制造的我国首台套2000吨/时超大流量矿浆输送泵顺利完成样机试验。环保方面，七〇四所积极发挥自身技术优势，助力企业实现绿色发展。该所承建的厦船重工绿色制造适应性技改涂装房VOCs处理设备更新项目，近期经第三方检测及环保管理部门专家组现场认证，顺利通过验收。（黄玲何宝新）

质量体系工程师必备能力与工具全解析质量体系工程师是在企业或其他组织中专门负责质量管理体系的建立、维护和优化，以及持续改进的专业人员。以下是一些关键能力和要求：质量管理理论知识𐟓š 质量体系工程师需要对相关的质量管理标准有深入的理解，并能依据这些标准构建和实施质量管理体系。掌握质量管理和质量保证的基本原理、方法和工具是必不可少的。文档编写与管理𐟓 能够按照管理体系要求编写和完善质量手册、程序文件、作业指导书等各种质量体系文件。管理和更新质量体系文件，确保其准确反映企业实际运作情况，并符合法规要求。内审与外部审核𐟔 具备内部审核员资质，能够策划并执行质量体系内部审核活动，识别不符合项，提出纠正和预防措施。协助公司准备并应对第三方审核，如认证机构的年度监督审核或复评审核。数据分析与决策支持𐟓Š 熟练掌握数据分析方法，对质量数据进行统计分析，找出问题根源，并提出改进措施。能够使用质量管理工具如鱼骨图、帕累托图、因果矩阵等，为企业决策提供依据。沟通协调与培训𐟗㯸具备优秀的沟通技巧，能够与各级管理层、员工以及供应商等多方进行有效沟通，协调质量管理体系的实施工作。组织和实施质量培训活动，提升员工的质量意识和操作技能。项目管理与变革领导力𐟏—️ 具备项目管理能力，能够在规定时间内完成质量改进项目，并跟踪验证改善效果。领导和激励团队成员积极参与质量改进活动，推动组织文化的变革与发展。法规遵从与持续改进意识𐟌 关注行业法规动态，确保质量管理体系符合最新的法规要求。培养并强化组织内的持续改进文化，通过定期评审和管理评审来不断提升质量管理体系的有效性。需要学习的工具𐟛 ️ 五大工具：统计过程控制（SPC）、测量系统分析（MSA）、失效模式和效果分析（FMEA）、产品质量先期策划（APQP）、生产批准程序（PPAP）。新/旧七大手法 8D报告、5Why、5M1E、行业标准/国际标准、公司内部的二阶程序文件、三阶作业指导书等等。通过掌握这些能力和工具，质量体系工程师能够有效地建立和维护企业的质量管理体系，确保产品和服务的质量。

特殊特性与DFMEA：谁先谁后？这个问题有点像“先有鸡还是先有蛋”的经典悖论。有些公司认为，应该先识别特殊特性，然后在所有相关文件中，包括DFMEA，进行标识。然而，这样做可能会让DFMEA变成一份“执行”文件，从而限制设计者的创新思维，影响S、O、D评分，甚至导致失效分析和优化措施的遗漏。另一种观点是，研发部门应该先完成DFMEA，然后通过DFMEA中的S（严重度）、RPN值（旧版）或AP等级（新版）来定义特殊特性。但这也有问题，比如主观性较强，可能会有特殊特性的遗漏。那么，到底谁先谁后才更合理呢？让我们来理清这个思路。DFMEA主要是用来指导研发过程和积累设计经验的，而特殊特性则需要贯穿整个产品生命周期，涉及多个部门。因此，我们应该以“特殊特性”为主线来讨论。特殊特性在行业内的定义是：可能影响产品安全性、法规符合性、配合、功能、性能或后续过程的产品特性或制造过程参数。如图所示，安全性和法规要求来源于需求阶段，由外部输入；而配合、功能、性能则来源于设计阶段，通过DFMEA等设计工具识别产生；后续过程的问题规避则来源于设计阶段，由质保部门或制造部门输入。综上所述，从输入输出关系来看，两者更适用于以下关系：在启动阶段，通过识别外部需求形成初始特殊特性清单（包含法规、行业标准、客户要求等），并导入到设计阶段。设计阶段承接外部特性要求的同时，通过FMEA理论识别配合、功能性产生的特殊特性，并由跨职能团队讨论从Past Concern（过往问题）中需要特殊管控的产品特性。之后将设计阶段识别出的特殊特性补充进初始特殊特性清单中，形成完整的产品特殊特性清单。因此，个人认为，两者是相辅相成、相互补足的关系。欢迎大家在评论区讨论，分享你的看法。

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