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南航公司稳定权威发布_南航修飞机的一般月薪多少(2024年11月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

南航公司稳定

选航司基地？看这篇！嘿，准备空乘面试的小伙伴们，是不是还在纠结选哪家航司和基地？别急，咱们来聊聊这个事儿，帮你理清思路！央国企类 𐟏⊊首先，咱们得说说那些央国企的航司。南航、国航、东航，这些大家伙们咱们都知道吧？还有他们的控股子公司，比如深航、山航、昆航、藏航等等。这些公司呢，基本上就是养老的好去处。只要你不太作妖，公司是不会随便开掉你的。而且，这些公司在疫情期间虽然也亏了，但现在依然风头正劲，利润也在逐步回升。特别是南航和国航，待遇和稳定性都不错。地方国企 𐟏™️ 接下来是地方国企，比如川航、幸福、苏南瑞丽、多彩、天娇、龙浩等等。这些公司一般由地方政府支持，待遇在业内算是中等偏上。离家近是个大优势，很多小伙伴就是因为这个选择的公司。毕竟，谁不想离家近点呢？这些公司为了稳定性，也会优先招本地户口的，所以看你自己的情况啦。海航系 𐟌Š 再说说海航系，包括海航、首航、天津航、福州航、祥鹏、金鹏、西部航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空等等。海航可是见证了中国经济的腾飞，从一个小公司发展到如今控股14家航司的大公司。不过，最近海航有点动荡，被东北一家钢铁企业控股了，真是让人摸不着头脑。疫情前，海航的待遇在业内还是相当不错的，但现在又累又卷。未来充满了不确定性，咱们拭目以待吧。其他类 𐟚€ 最后是其他类型的航司，比如春秋航空、吉祥航空、苏南瑞丽航空、幸福航空、华夏航空、四川航空、成都航空、九元航空、东海航空、湖南航空等等。这些民企通常工作压力较大，但待遇也不错。特别是春秋和吉祥，发展得挺好，待遇在业内也算靠前。国企航司一统天下的格局下，这些小航能坚强地存在，真是让人佩服！总之，选航司和基地这事儿，还是要看你自己的需求和目标。想多挣钱、想学东西，那就选那些工作压力大但有发展空间的公司；如果想稳定、离家近，那就选那些央国企或者地方国企。希望这些信息能帮到你们，祝大家都能找到心仪的工作！𐟒𜀀

职场新起点：南航25届飞行器硕士的四条职业选择之路在现代社会中，拥有一份理想的职业选择对于年轻人来说是非常重要的。特别是对于刚刚从南航飞行器硕士项目毕业的学生们来说，进入职场既是一种挑战，也是一种机遇。笔者将聚焦于一位南航25届的飞行器硕士，他目前面临着四个不同的工作机会，每一个选择都有其独特的优势和吸引力。首选：中航机载的高薪诱惑第一个工作机会来自中航机载，这是一个在航空航天领域享有盛誉的企业。该公司为这位硕士提供了一个丰厚的薪资待遇——首年总包31万元，这在同类行业中属于较高水平。此外，公司还提供6万元的安家费，这将大大减轻新员工在上海安定下来的经济压力。工作地点设在繁华的上海，这里汇聚了许多创新和发展的机会，特别是在高科技行业。值得一提的是，中航机载还为员工提供双边公积金，比例高达24%，让员工在享受高薪的同时，能够得到良好的社会保障。事业编制的稳定：中电科电科院第二个选择是中电科电科院，这是一家国家级的重要科研机构。该院不仅提供事业编制，还能够解决北京市的户口问题，这对于计划在北京长期发展的年轻人来说无疑是一个巨大的福利。首年总包为30万元，虽然略低于中航机载，但在能获得稳定的职务和政策支持的前提下，这一待遇依然相对可观。工作内容主要涉及飞行器系统结构的总体设计，符合这位硕士的专业背景与职业发展方向，而在中国的科技核心区域工作，无疑会打开更多职业发展的大门。优厚的安家费：航空综合技术研究所即301所第三个选择来自航空综合技术研究所，以下简称301所。虽然首年总包为25万元，略低于前两个选择，但301所提供了20万元的安家费，这在一定程度上弥补了薪资的不足。与此同时，作为一个科研机构，301所为这位硕士提供了北京户口，意味着在未来的生活和工作中能够享受更多的便利与资源。该所的工作环境和科研氛围都非常适合新的飞行器专业人才，能够在此发展不仅符合专业需求，还能积累丰富的经验。稳定的事业编制：航空工业607所最后，航空工业607所同样也为这位硕士提供了事业编制的岗位。尽管其首年总包与301所一致，为25万元，但607所的公积金计划显得非常诱人。单位与个人的公积金比例都为12%，再加上额外的补充公积金24%，整体薪资结构非常具吸引力。在这样的条件下，607所能为员工提供更为稳固的经济基础，市场竞争力十足。作为国有企业，607所提供的不仅是薪资，还有良好的职业前景和相对稳定的工作环境。职业选择的权衡面对这四个不同的工作机会，南航25届的飞行器硕士将面临极具挑战性的抉择。每个选择都有其独特的优势，尤其是在薪资、地区、户口以及职业发展等方面的差异。首先，这位硕士需要分析各个公司的职业发展路径和工作内容，以确保未来能够在感兴趣的领域得到充分的发挥。同时，考虑到长远发展，地理位置和生活成本也是不容忽视的因素。比如，虽然上海的薪资水平较高，但生活成本往往也较高，而北京作为首都，政策支持和资源配置相对丰富。在这样的选择中，为了更好地适应未来的职业生活，建议这位硕士可以与在职员工进行沟通，了解各个岗位的真实工作状态、企业文化及发展前景等。此外，还应考虑个人的职业兴趣和生活规划，这些都是影响最终选择的重要因素。对南航25届飞行器硕士而言，这是一个充满希望与机遇的时刻。无论他最终选择了哪个工作机会，这些经历都将成为他职业生涯中的重要起点。面对未来，勇敢追逐理想，同时也要保持理性分析，为自己的职业发展奠定一个稳固的基础。在各个选择中权衡利弊，将有助于他找到最适合自己的职业道路，开创属于自己的辉煌人生。 #2025考研指南#

比公务员更好的三十个铁饭碗：第一、中石化，稳如老狗。国企背景，福利待遇好，工作稳定。第二、电网公司，电力十足。电力系统的核心企业，稳定性高。第三、烟草公司，旱涝保收。垄断行业，收入稳定，福利优厚。第四、银行系统，金融堡垒。国有银行职位，金融体系核心。第五、铁路总公司，轨道上的铁饭碗。国家重要基础设施部门。第六、通信运营商，信息时代的命脉。移动、联通、电信三大巨头。第七、中石油，能源心脏。与中石化并驾齐驱的能源巨头。第八、高校教师，知识的灯塔。教育行业，有寒暑假。第九、医院医生，白衣天使。医疗行业，社会需求量大。第十、科研机构研究员，科学探索者。科研单位，学术氛围浓厚。第十一至第十三、三大航空公司，蓝天下的稳定。国航、东航、南航。第十四至第十六、建筑央企，城市建造者。中铁建、中交建、中建。第十七至第二十、四大资产管理公司，金融管家。信达、华融、长城、东方。第二十一至第二十三、地方国企，区域经济支柱。各地的国有控股集团。第二十四至第二十六、邮政系统，物流保障。邮政集团及其下属单位。第二十七至第二十九、军工企业，国家安全。航空工业、船舶重工、兵器工业等。第三十、中科院，科研最高殿堂。科学研究与技术发展的国家队。

小月龄宝宝首次飞行全攻略 𐟌Ÿ 购票小贴士带小月龄宝宝坐飞机，购票可是门学问。2岁以下的宝宝票价是全价的10%，没有座位哦。2岁以上的宝宝则需要购买儿童票，票价是全价的50%，并且有座位。记得在购票时选择白天的航班，这样宝宝情绪会更稳定。 𐟓„ 证件准备在app上用宝宝的身份证号码就能购票，记得带上身份证或户口本。如果宝宝太小没有办身份证，带户口本也是可以的。 𐟍𝯸 餐食安排我们这次选择的是南航，有些航空公司会提供婴儿餐，但需要提前预定。我们在app上提前订了婴儿餐，结果收到的是亨氏的宝宝果泥。空姐还帮忙隔水加热，配上白米饭，宝宝吃得可开心了。 𐟒𚠩€‰座技巧提前打电话给航空公司看看能否预留前排座位。这次我们选择的是南航的前排座位，虽然前排座位是明珠经济舱，但幸运的是遇到了一个好的值机小姐姐，给我们打了折，比在app上预定还划算。所以，大家不用急着在app上花钱定座，早点到机场看看有没有活动。 ✈️ 候机时光候机时最好提前两个小时到机场，因为带着宝宝事情多。我们到了机场后，立马去罗森买了个黏玉米𐟌𝯼Œ宝宝只要有吃的就能安静一阵。 𐟛‚ 安检小贴士我们是母乳瓶喂的妈妈，重庆机场的安检现在允许带水，只要放在保温杯里或者奶瓶里，安检人员看一眼就OK。我们自己带的保温杯水都顺利通过了安检。 ✈️ 飞行中的注意事项空姐会在起飞前给宝宝一条安全带，是安装在大人安全带上的。起飞和降落时给宝宝喝点水或者吃点东西，这样能帮助缓解气压变化对耳膜的影响。我们全程都没哭没闹，一会儿就睡着了，安全度过了这次旅程。

退伍兵必看！98%的机会成为空保！你知道吗？98%的退伍兵都有机会成为航空安全员！是的，你没听错，这个比例非常高！今天就来给大家揭秘一下这个机会。首先，这些航空公司对退伍兵有特别的优惠政策，比如不需要笔试，只需要面试和体能测试。而且，很多航空公司对退伍兵的年龄和学历要求都比较宽松，这无疑给了我们退伍军人一个很好的机会。另外，这些岗位通常提供七险二金、国企编制等福利待遇，工作稳定，收入也不错。下面是一些主要的航空公司类型：国航系 𐟛늤𘭥›𝥛𝩙…航空（应届生）西藏航空（大专）山东航空（大专）东航系 𐟛스𘭥›𝤸œ方航空（大专）上海航空（大专）一二三航空（大专）南航系 ✈️ 中国南方航空（大专）厦门航空（大专）河北航空（大专）海航系 𐟌Š 海南航空（高中）桂林航空（大专）首都航空（大专）地方国资系 𐟏⊥䚥𝩨𔵥𗞨ˆꧩ𚯼ˆ本科）四川航空（大专）成都航空（大专）民营控股系 𐟒𜊥‰祥航空（大专）春秋航空（大专）华夏航空（大专）这些岗位不仅工作稳定，福利待遇也非常好。所以，如果你是一个退伍兵，不妨试试这些岗位，说不定就能找到适合自己的工作呢！

𐟌쯸泰囧之旅：南航的糟糕体验𐟛늨🙦졧š„假期旅行因为南航航空公司变得像一场泰囧电影。原本计划好的行程因为机票临时推迟几小时，最终还因为超售问题被赶下飞机。更糟糕的是，南航的工作人员让我赔偿落地广州的费用，结果到了广州，迎接我的却是另一个延误6小时的航班。最让人气愤的是，现场处理等了两个小时，最后还被当面投诉，投诉客服的态度冷漠，说会有专员加急联系我，但结果却是石沉大海。一个国际航班超售不赔偿，一个机票延误6小时还不提供任何安抚措施，这样的航空公司真的让人失望透顶。事情发生已经过去一个星期了，突然看到一条吐槽南方航空的百度，让我再次燃起怒火。联想到以前南航动不动就临时取消航班，真的是让人头疼。 9月3号，距离投诉发生12天，终于收到了曼谷南航的电话，表示继续调查，但依然没有结果。接收到的信息是那边工作人员有甩锅嫌疑，说显示是我们自己网上操作的，等待下一步结果。 9月6号，终于有了结果，曼谷那边决定进行补偿，超售事件终于结束。

新疆自驾游：10天轻松之旅攻略 1. 𐟚— 行程安排：10天左右的新疆自驾游，主要游览伊犁地区（不包括阿勒泰）。推荐1-2个草原，如喀拉峻和百里画廊，还有夏塔、赛里木湖等地。沿着伊昭公路和独库公路返回乌鲁木齐，每天行驶4-5小时，随走随停，非常轻松。新疆日落较晚，早上可以睡到9、10点，住在景区内，不用早起看日出日落。 𐟚렦—…行团陷阱：百度上的小团和旅行团大多不靠谱，可能会被转卖给当地租车公司或旅行社，层层转包，价格不菲。新疆面积很大，玩一周还在伊犁地区，正常的新疆游含机票人均至少5000-10000元，丰俭由人。低价团要慎重考虑。 𐟌„ 风景在路上：新疆的美景大多在路上，随走随停是旅行的一大乐趣。 𐟚— 自驾进入景区：一些景区如喀拉峻、那拉提和赛里木湖可以自驾进入，行李不用搬来搬去，省心省力。 𐟚砩“路限制：新疆很多路段限制7座以下车辆通行，每天行驶距离有限制，避免疲劳驾驶。旅行团的大巴车一般不走这些路线。 ✈️ 转机小贴士：乌鲁木齐机票较贵，可以选择转机到克拉玛依、伊宁（优选）或博乐等地，落地租车比乌鲁木齐便宜。 𐟅🯸 停车注意：伊宁六星街、喀其赞民俗村等地临时停车需停在停车场，否则会被罚款。 𐟍œ 美食探秘：伊宁美食众多，可以留1-2天探店。伊宁是新疆美食的天花板。干货特产可以在伊宁天山综合市场购买，比乌鲁木齐便宜。 𐟏蠦™樓𚥆…住宿：住在景区内可以不用赶路看日出日落，草原日出日落时分光线最美。 𐟎Ÿ️ 购票优惠：南航早鸟票可以通过闲鱼购买企业认证票，可以省下不少钱。

国庆机票省钱秘籍：这些方法你知道吗？国庆假期马上就要到了，大家是不是已经迫不及待地想要来一场说走就走的旅行了呢？𐟌ˆ𐟎’ 不过，很多人可能会担心机票太贵，别担心，我来给大家分享一些省钱的小窍门，保证你一张机票能省下300到1500块！𐟒𐊦前规划行程首先，提前规划好你的行程。一般来说，提前一个月左右订票会比较划算。选择合适的航空公司不同的航空公司出票时间不一样。国泰航空通常当天就能出票，东航则需要3天左右，而南航则可能需要15天。根据你的行程提前问价，可以更好地安排你的出行计划。✈️ 关注特价信息平时可以多关注一些旅行网站或者航空公司的特价信息。很多航空公司会在特定时间段推出特价机票，抓住这些机会可以省下不少钱。𐟓𑊥𐏥🃩™𗩘𑊦œ€后，提醒大家在订票时一定要小心那些看似超低价但实际可能存在各种附加费用的机票。订票前一定要仔细阅读所有的条款和条件，避免掉入陷阱。𐟚늊有出行计划的小伙伴们，赶紧行动起来吧！带上你的家人朋友，来一场说走就走的旅行，享受美好的假期时光！𐟌𐟍€

𐟌Ÿ各大航空公司薪资大揭秘！𐟌Ÿ 1️⃣ 南航: 基础工资: 实习生1500元，转正3000元。过夜费: 国内120元（N天+1），国际50美金。英语补助: 英语二级国内3元/小时，国际5元/小时；英语三级国内5元/小时，国际10元/小时。综合薪资：实习乘务员6500元，实习安全员6800元，普通舱乘务员11500-12500元，头等舱乘务员13500元，主任乘务长16000元。 2️⃣ 国航: 基础薪资：实习期1250元，转正2650-3600元左右（每两年升一次档，大约两百元）。补贴：每月补助1000元，过夜费：国内90元，国际30美金。综合薪资：实习乘务员6950元，普通舱乘务员11180元，两舱乘务员/安全员12180元，区域乘务长15080元，主任乘务长17480元。 3️⃣ 东航: 基础工资：实习2000元，转正3000元（根据飞行的年限和等级固定增加小时费）。补贴：每月补助600元（各个分子公司有区别）。降温费：夏天三个月800元/月。综合薪资：实习乘务员5500元，乘务员9400元，两舱乘务员(安全员)10600元，兼职安全员11400元，主任乘务长16200元。 4️⃣ 川航: 基础工资：1200-5200元不等（技术等级+年限等级每两年长200）+工龄工资（年限X60元/年）。补贴：乘务长每月150元，车补1100元，远郊补贴330元。过夜费：100元/天。综合薪资：见习乘务员5430-9430元，普通舱乘务员7830-13130元，头等舱乘务员9630-15130元，乘务长11780-20780元。 5️⃣ 厦航: 基础工资：签合同2800元（专科），3600元（本科）。未签合同公司补贴1200元。（学历越高薪资越高）。补贴：餐补、夜津、住房、交通费1200元，过节费1000元。过夜费：乘务员90元/天，乘务长120元/天，一天算两天类推。综合薪资：实习乘务员3900-6300元，养成乘务员4900-7300元，乘务员13100-13900元，洲际乘务长16000-21000元，客舱经理18000-26000元。

“珠江潮涌新帆扬，古巷繁华旧梦长。”11月20日至21日，由IATA北亚区、广东省机场管理集团有限公司和中国南方航空集团有限公司联合主办的2024年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空枢纽高质量发展大会在广州隆重召开。本次大会以“中国枢纽链通全球”为主题，吸引了来自世界各地航空物流领域的专业人士和专家学者齐聚一堂，共同谱写广州国际航空货运发展的新篇章。南航集团副总经理曲光吉出席大会并致辞。在全球跨境贸易和电子商务迅速发展的背景下，货运航线网络不断扩展，航空物流市场呈现出强劲的增长势头。广州作为华南地区最大的物流集散中心，拥有庞大的市场腹地，其国际航空枢纽的洲际连接能力和全球辐射能力不断提升，已成为连接全球贸易脉络的关键节点。曲光吉在致辞中指出，南航扎根广州、服务广州，始终以高质量建设广州枢纽为己任，不断增强核心功能、提升核心竞争力，大力发展航空物流产业，积极探索带电货物运输，为国货出海保驾护航。今年以来，南航在广州白云机场货邮运输量同比增长26%，中转运量同比提升12%，继续保持良好发展势头。广州白云机场是南航物流的主要运营基地。多年来，南航物流与广东省机场集团等伙伴紧密协作，共同推动广州航空货运枢纽的建设与发展。南航物流以广州为核心，部署8架B777F货机，开通多条国际货运航线，积极开拓墨西哥、沙特、匈牙利等地的拉美、中东和东欧市场，物流航线网络覆盖美洲、欧洲及中东地区，与南航客机网络共同组成了全面辐射亚洲、有效连接欧美澳非主要城市的物流运输网络。此外，南航物流强化产品服务建设，深耕华南跨境电商市场，针对带电货物运输，在政策引导、流程优化及系统升级等方面加快推进，取得实质性突破，为国货出海提供稳定高效的物流支持。下一步，南航将在广州进一步提升供给能力，优化航线网络结构，拓展航线资源，为广州枢纽开拓国际货源的同时加快临空设施建设，助力提升口岸运行效率，并在空空中转、陆空联运等方面进一步拓展枢纽中转规模，为广州向世界级航空货运枢纽迈进的步伐提供南航速度，助力粤港澳大湾区世界级城市群的高质量发展，为实现区域经济一体化贡献力量。

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